專利名稱：路燈控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及燈控領(lǐng)域，特別涉及一種路燈控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
為了節(jié)約能源，現(xiàn)有諸多路燈均采用太陽(yáng)能供電，也就是先由光伏板將日光轉(zhuǎn)換成電能后儲(chǔ)存于蓄電池，等到夜晚時(shí)再由該蓄電池供電給路燈，直到到達(dá)電路的過(guò)載保護(hù)點(diǎn)后，再由控制單元將供電電源由蓄電池切換到市電，以便由市電向路燈供電。該種供電方式的缺點(diǎn)包括I、一開(kāi)始蓄電池滿載放電，容易造成蓄電池電量的快速消耗，縮短其壽命。2、因蓄電池為定功率的放電，隨著電量的消耗，在放電后期，蓄電池為大功率放電，易造成蓄電池電量更為快速的消耗，使得掌控蓄電池放電時(shí)間的難度增加，導(dǎo)致供電系統(tǒng)不穩(wěn)定。3、為適合路燈系統(tǒng)的使用，光伏板和蓄電池的體機(jī)和容量須與路燈所需的能耗相匹配，導(dǎo)致成本過(guò)高，且易造成過(guò)高規(guī)格的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種利用率佳的路燈控制系統(tǒng)。為了達(dá)到上述目的及其他目的，本實(shí)用新型提供的路燈控制系統(tǒng)，包括通過(guò)第一 受控開(kāi)關(guān)連接路燈的市電電路；通過(guò)第二受控開(kāi)關(guān)連接所述路燈的太陽(yáng)能供電電路；以及連接所述第一受控開(kāi)關(guān)及第二受控開(kāi)關(guān)的時(shí)序控制電路，其在第一時(shí)間段內(nèi)輸出使第一受控開(kāi)關(guān)閉合而第二受控開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的第一信號(hào)、在第二時(shí)間段內(nèi)輸出使第一受控開(kāi)關(guān)斷開(kāi)而第二受控開(kāi)關(guān)閉合的第二信號(hào)。優(yōu)選地，所述路燈控制系統(tǒng)還包括與所述太陽(yáng)能供電電路連接且用于控制所述太陽(yáng)能供電電路輸出功率的功率控制電路。綜上所述，本實(shí)用新型的路燈控制系統(tǒng)利用不同的時(shí)段點(diǎn)對(duì)于路燈功率的要求進(jìn)行供電方式的控制，可有效達(dá)到最佳的系統(tǒng)利用率。

圖I為本實(shí)用新型的路燈控制系統(tǒng)的一種優(yōu)選示意圖。圖2為本實(shí)用新型的路燈控制系統(tǒng)的另一種優(yōu)選示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)施例的路燈控制系統(tǒng)I包括第一受控開(kāi)關(guān)11、市電電路12、第二受控開(kāi)關(guān)13、太陽(yáng)能供電電路14及時(shí)序控制電路15。其中，所述市電電路12通過(guò)所述第一受控開(kāi)關(guān)11連接路燈2 ;所述太陽(yáng)能供電電路14通過(guò)所述第二受控開(kāi)關(guān)13連接路燈2 ;所述時(shí)序控制電路15連接所述第一受控開(kāi)關(guān)11及第二受控開(kāi)關(guān)13，其在第一時(shí)間段內(nèi)輸出使第一受控開(kāi)關(guān)閉合而第二受控開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的第一信號(hào)、在第二時(shí)間段內(nèi)輸出使第一受控開(kāi)關(guān)斷開(kāi)而第二受控開(kāi)關(guān)閉合的第二信號(hào)。例如，所述時(shí)序控制電路15在8點(diǎn)到12點(diǎn)輸出使第一受控開(kāi)關(guān)閉合而第二受控開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的第一信號(hào)，使得路燈2由所述市電電路12提供的市電來(lái)供電；所述時(shí)序控制電路15在7點(diǎn)以及I點(diǎn)至4點(diǎn)輸出使第一受控開(kāi)關(guān)斷開(kāi)而第二受控開(kāi)關(guān)閉合的第二信號(hào)，使得路燈2由所述太陽(yáng)能供電電路14提供的市電來(lái)供電。其中，所述第一受控開(kāi)關(guān)及第二受控開(kāi)關(guān)可采用繼電器、晶體管等來(lái)實(shí)現(xiàn)。所述時(shí)序控制電路可采用微處理器、數(shù)字信號(hào)處理器、定時(shí)器等來(lái)實(shí)現(xiàn)。需要說(shuō)明的是，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，向路燈供電的市電電路及太陽(yáng)能電路，故在此不再詳述。作為一種優(yōu)選方式，所述路燈控制系統(tǒng)I還包括功率控制電路16，如圖2所示。所述功率控制電路16與所述太陽(yáng)能供電電路14連接，用于控制所述太陽(yáng)能供電電路15的輸
出功率。例如，當(dāng)所述時(shí)序控制電路15在7點(diǎn)以及I點(diǎn)至4點(diǎn)輸出使第一受控開(kāi)關(guān)斷開(kāi)而第二受控開(kāi)關(guān)閉合的第二信號(hào)，使得路燈2由所述太陽(yáng)能供電電路14提供的市電來(lái)供電時(shí)，所述功率控制電路16控制所述太陽(yáng)能供電電路14僅輸出50%的功率。所述功率控制電路16可通過(guò)減小所述太陽(yáng)能供電電路14輸出電流的方式來(lái)控制其輸出的功率?；谏鲜稣f(shuō)明，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解功率控制電路，故在此不再詳述。由于在8點(diǎn)到12點(diǎn)期間，因環(huán)境關(guān)系需要路燈2 (例如為100W)滿載使用，則所述時(shí)序控制電路15控制市電電路向該路燈2供電；而在7點(diǎn)以及I點(diǎn)至4點(diǎn)期間，該路燈只需50%(50W)負(fù)載使用，如果前述太陽(yáng)能供電電路14采用100W的光伏板及12AH蓄電池，按照100W光伏板平均有效日照2. 5Hr，即2. 5*100ff=250ff=50ff*5hr,則所述時(shí)序控制電路15控制該太陽(yáng)能供電電路14在7點(diǎn)以及I點(diǎn)至4點(diǎn)(共5個(gè)小時(shí))向該路燈2供電，由此可以節(jié)省太陽(yáng)能供電電路的投入；而若前述太陽(yáng)能供電電路14采用200W的光伏板及12AH蓄電池，按照200W光伏板平均有效日照2. 5Hr，即2. 5*200W=500W=50W*5hr*2，則前述功率控制電路16控制該太陽(yáng)能供電電路以50%的功率來(lái)供電，則可延長(zhǎng)該太陽(yáng)能供電電路使用壽命。綜上所述，本實(shí)用新型的路燈控制系統(tǒng)利用時(shí)序控制的原理、配合不同時(shí)段點(diǎn)對(duì)照度的要求，來(lái)控制太陽(yáng)能供電電路向路燈的供電，可有效降低對(duì)光伏板尺寸和蓄電池容量的需求，進(jìn)而降低系統(tǒng)成本，縮短回收周期；還可有效運(yùn)用光伏板的轉(zhuǎn)換電力和蓄電池的使用壽命。上述實(shí)施例僅列示性說(shuō)明本實(shí)用新型的原理及功效，而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人員均可在不違背本實(shí)用新型的精神及范圍下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修改。因此，本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍，應(yīng)如權(quán)利要求書所列。
權(quán)利要求1.一種路燈控制系統(tǒng)，其特征在于包括 通過(guò)第一受控開(kāi)關(guān)連接路燈的市電電路； 通過(guò)第二受控開(kāi)關(guān)連接所述路燈的太陽(yáng)能供電電路； 連接所述第一受控開(kāi)關(guān)及第二受控開(kāi)關(guān)的時(shí)序控制電路，其在第一時(shí)間段內(nèi)輸出使第一受控開(kāi)關(guān)閉合而第二受控開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的第一信號(hào)、在第二時(shí)間段內(nèi)輸出使第一受控開(kāi)關(guān)斷開(kāi)而第二受控開(kāi)關(guān)閉合的第二信號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的路燈控制系統(tǒng)，其特征在于還包括與所述太陽(yáng)能供電電路連接且用于控制所述太陽(yáng)能供電電路輸出功率的功率控制電路。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種路燈控制系統(tǒng)。該路燈控制系統(tǒng)包括通過(guò)第一受控開(kāi)關(guān)連接路燈的市電電路；通過(guò)第二受控開(kāi)關(guān)連接所述路燈的太陽(yáng)能供電電路；以及連接所述第一受控開(kāi)關(guān)及第二受控開(kāi)關(guān)的時(shí)序控制電路，其在第一時(shí)間段內(nèi)輸出使第一受控開(kāi)關(guān)閉合而第二受控開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的第一信號(hào)、在第二時(shí)間段內(nèi)輸出使第一受控開(kāi)關(guān)斷開(kāi)而第二受控開(kāi)關(guān)閉合的第二信號(hào)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)包括有效降低對(duì)光伏板尺寸和蓄電池容量的需求，進(jìn)而降低系統(tǒng)成本，縮短回收周期；還可有效運(yùn)用光伏板的轉(zhuǎn)換電力和蓄電池的使用壽命。
文檔編號(hào)H05B37/02GK202551411SQ20112053849
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者王培基, 蘇應(yīng)盛 申請(qǐng)人:上海曜船光電有限公司