專利名稱：電動壓縮機(jī)的電動組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動壓縮機(jī)的電動組件。
背景技術(shù)：
電機(jī)、控制器構(gòu)成了電動壓縮機(jī)的電動組件。公開號為CN101375057A的中國公開專利提供了一種控制器，如圖I所示，控制器的基板110用螺栓120擰緊在外殼的分隔壁60上，使得控制器與外殼固定在一起，最后在控制器的開ロ側(cè)用端板92封閉，用螺栓將端板擰緊在殼體上。由于控制器與電機(jī)之間的接線端子設(shè)在基板朝向電機(jī)的ー側(cè)，控制器中還充注有樹脂，將基板整體粘結(jié)于殼體中，上述控制器拆卸時(shí)先要將基板從殼體上分離出來，因此拆卸很麻煩，且時(shí)容易損壞基板。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動壓縮機(jī)的電動組件，其具有拆卸方便的控制器。為實(shí)現(xiàn)所述目的的電動壓縮機(jī)的電動組件，包括控制器和電機(jī)，所述控制器包括控制基板和控制器殼體，所述控制器殼體帶有底部、側(cè)壁和開ロ部，所述控制基板設(shè)于所述控制器殼體內(nèi)，所述控制器殼體開ロ部設(shè)有端蓋，所述電機(jī)設(shè)置于電機(jī)殼體中，其特點(diǎn)是，所述控制器殼體與所述電機(jī)殼體之間相互獨(dú)立，多個(gè)第一螺栓將所述控制基板固定在所述控制器殼體的所述底部，設(shè)在所述第一螺栓外圍的多個(gè)第二螺栓將所述端蓋固定在所述控制器殼體上。所述的電動壓縮機(jī)的電動組件，其進(jìn)ー步的特點(diǎn)是，多個(gè)第三螺栓將控制器殼體固定在電機(jī)殼體上。所述的電動壓縮機(jī)的電動組件，其進(jìn)ー步的特點(diǎn)是，第三螺栓與第二螺栓為同一螺栓。所述的電動壓縮機(jī)的電動組件，其進(jìn)ー步的特點(diǎn)是，控制器殼體的底部內(nèi)設(shè)有多個(gè)用于安裝第一螺栓的凸臺。所述的電動壓縮機(jī)的電動組件，其進(jìn)ー步的特點(diǎn)是，控制器殼體的底部開設(shè)有接線端子的插孔。所述的電動壓縮機(jī)的電動組件，其進(jìn)ー步的特點(diǎn)是，控制器殼體與電機(jī)殼體之間設(shè)有密封件，端蓋與控制器殼體之間設(shè)有密封件。所述的電動壓縮機(jī)的電動組件，其進(jìn)ー步的特點(diǎn)是，控制器殼體徑向設(shè)有多個(gè)用于安裝第三螺栓的凸緣?？刂破鳉んw與電機(jī)殼體相互獨(dú)立，只要將控制器與電機(jī)相互分離(例如旋開第三螺栓)，而后即可對電機(jī)以及控制器進(jìn)行分別檢測和維修。該結(jié)構(gòu)也易于模塊化裝配，即生產(chǎn)控制器的廠家將控制器整體裝配完成后再送至總裝配廠家，將兩者結(jié)合即可。而不像現(xiàn)有技術(shù)中，總裝配時(shí)需要組合一大堆瑣碎的零部件。為了減少螺栓數(shù)量，也可使第二、三螺栓共用，即該螺栓既作為將端蓋固定在控制器殼體上的第二螺栓，又作為將控制器殼體固定在電機(jī)殼體上的第三螺栓。電機(jī)殼體中有制冷劑，為了防止泄漏，在控制器殼體與電機(jī)殼體之間設(shè)密封件。

圖I是已有的電動壓縮機(jī)的電動組件的剖面圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例I的電動壓縮機(jī)的電動組件的主視剖面圖。圖3是圖2的左視圖，省略了各螺栓。圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例2的電動壓縮機(jī)的電動組件的主視剖面圖。圖5是圖4的左視圖，省略了各螺栓。 圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例3的電動壓縮機(jī)的電動組件的主視剖面圖。圖7是圖6的左視圖，省略了各螺栓。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I電動壓縮機(jī)主要由電機(jī)、控制器和壓縮機(jī)構(gòu)三部分組成?？刂破靼んwI、基板10。如圖2、3所不,控制器殼體I包含底部2和側(cè)壁3,控制器殼體I內(nèi)設(shè)有控制基板10，基板10上裝有多個(gè)電子元件11以及用于安裝接線端子22的電極12。底部2朝殼體I的開ロ伸出多個(gè)凸臺4，多個(gè)與凸臺4對應(yīng)的第一螺栓5將控制基板10固定在控制器底部2的凸臺4上。向控制器殼體I充注樹脂，防止減少控制器殼體I中各元件11的位移?？刂破鳉んwI的開ロ部設(shè)有端蓋4，保護(hù)控制器殼體I內(nèi)的各部件，端蓋邊緣用多個(gè)第二螺栓6固定在側(cè)壁3的螺紋孔13上。第二螺栓6可使控制器成為一整體，輸出至總裝配線。電機(jī)殼體9呈筒狀，鄰接于控制器殼體I的底部。電機(jī)殼體9內(nèi)容納電機(jī)20，電機(jī)20 一端伸出引出線21，引出線21的端部裝有接線端子22?？刂破鞯撞?開設(shè)有接線端子22的插孔14，接線端子22可通過插孔14從控制器殼體I外側(cè)直接裝入或拆卸?？刂破鳉んwI的底部2的邊緣徑向伸出多個(gè)凸緣8，電機(jī)殼體9伸出對應(yīng)凸緣90，第三螺栓7將凸緣8、90相連接，使控制器殼體I、電機(jī)殼體9互相固定?？刂破鳉んwI和電機(jī)殼體9相連接的端面之間設(shè)有密封件23，端蓋4與控制器殼體I之間設(shè)有密封件24。實(shí)施例2如圖4、5所不,控制器殼體I包含底部2和側(cè)壁3,控制器殼體I內(nèi)設(shè)有控制基板10，基板10上裝有多個(gè)電子元件11以及用于安裝接線端子22的電極12。底部2朝殼體I的開ロ伸出多個(gè)凸臺4，多個(gè)與凸臺4對應(yīng)的第一螺栓5將控制基板10固定在控制器底部2的凸臺4上。向控制器殼體I充注樹脂，防止減少控制器殼體I中各元件11的位移。控制器殼體I的開ロ部設(shè)有端蓋4，保護(hù)控制器殼體I內(nèi)的各部件，端蓋邊緣用多個(gè)第二螺栓6固定在側(cè)壁3的螺紋孔13上。第二螺栓6可使控制器成為一整體，輸出至總裝配線。電機(jī)殼體9呈筒狀，鄰接于控制器殼體I的底部。電機(jī)殼體9內(nèi)容納電機(jī)20，電機(jī)20 一端伸出引出線21，引出線21的端部裝有接線端子22?？刂破鞯撞?開設(shè)有接線端子22的插孔14，接線端子22可通過插孔14從控制器殼體I外側(cè)直接裝入或拆卸。控制器殼體I的底部2的邊緣徑向伸出多個(gè)凸緣8，凸緣8在控制器的整個(gè)軸向伸出于控制器殼體I，電機(jī)殼體9伸出對應(yīng)凸緣90,第三螺栓7將端蓋4、側(cè)壁3、電機(jī)殼體9的凸緣90固定,使端蓋4、控制器殼體I、電機(jī)殼體9互相固定?？刂破鳉んwI和電機(jī)殼體9相連接的端面之間設(shè)有密封件23，端蓋4與控制器殼體I之間設(shè)有密封件24。實(shí)施例3 如圖6、圖7所不,如圖4、5所不,控制器殼體I包含底部2和側(cè)壁3,控制器殼體I內(nèi)設(shè)有控制基板10，基板10上裝有多個(gè)電子元件11以及用于安裝接線端子22的電極12。底部2朝殼體I的開ロ伸出多個(gè)凸臺4，多個(gè)與凸臺4對應(yīng)的第一螺栓5將控制基板10固定在控制器底部2的凸臺4上。向控制器殼體I充注樹脂，防止減少控制器殼體I中各元件11的位移?？刂破鳉んwI的開ロ部設(shè)有端蓋4，保護(hù)控制器殼體I內(nèi)的各部件，端蓋邊緣用多個(gè)第二螺栓6固定在側(cè)壁3的螺紋孔13上。第二螺栓6可使控制器成為一整體，輸出至總裝配線。電機(jī)殼體9呈筒狀，鄰接于控制器殼體I的底部。電機(jī)殼體9內(nèi)容納電機(jī)20，電機(jī)
20一端伸出引出線21，引出線21的端部裝有接線端子22?？刂破鞯撞?開設(shè)有接線端子22的插孔14，接線端子22可通過插孔14從控制器殼體I外側(cè)直接裝入或拆卸。控制器殼體I的底部2的邊緣徑向不設(shè)凸緣，第二螺栓16貫穿端蓋4、側(cè)壁3以及電機(jī)殼體9,將控制器殼體I與電機(jī)殼體9相連接，同時(shí)將端蓋4固定在側(cè)壁3上。這樣實(shí)施例I中的第二、三螺栓共用同一根螺栓?？刂破鳉んwI和電機(jī)殼體9相連接的端面之間設(shè)有密封件23，端蓋4與控制器殼體I之間設(shè)有密封件24。
權(quán)利要求1.ー種電動壓縮機(jī)的電動組件，包括控制器和電機(jī)，所述控制器包括控制基板和控制器殼體，所述控制器殼體帶有底部、側(cè)壁和開ロ部，所述控制基板設(shè)于所述控制器殼體內(nèi)，所述控制器殼體開ロ部設(shè)有端蓋，所述電機(jī)設(shè)置于電機(jī)殼體中，其特征在干，所述控制器殼體與所述電機(jī)殼體之間相互獨(dú)立，多個(gè)第一螺栓將所述控制基板固定在所述控制器殼體的所述底部，設(shè)在所述第一螺栓外圍的多個(gè)第二螺栓將所述端蓋固定在所述控制器殼體上。
2.如權(quán)利要求I所述的電動壓縮機(jī)的電動組件，其特征在于，多個(gè)第三螺栓將控制器殼體固定在電機(jī)殼體上。
3.如權(quán)利要求2所述的電動壓縮機(jī)的電動組件，其特征在于，第三螺栓與第二螺栓為同一螺栓。
4.如權(quán)利要求I所述的電動壓縮機(jī)的電動組件，其特征在于，控制器殼體的底部內(nèi)設(shè)有多個(gè)用于安裝第一螺栓的凸臺。
5.如權(quán)利要求I所述的電動壓縮機(jī)的電動組件，其特征在于，控制器殼體的底部開設(shè)有接線端子的插孔。
6.如權(quán)利要求I所述的電動壓縮機(jī)的電動組件，其特征在于，控制器殼體與電機(jī)殼體之間設(shè)有密封件，端蓋與控制器殼體之間設(shè)有密封件。
7.如權(quán)利要求2所述的電動壓縮機(jī)的電動組件，其特征在于，控制器殼體徑向設(shè)有多個(gè)用于安裝第三螺栓的凸緣。
專利摘要本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動壓縮機(jī)的電動組件，其具有拆卸方便的控制器。為實(shí)現(xiàn)所述目的的電動壓縮機(jī)的電動組件，包括控制器和電機(jī)，所述控制器包括控制基板和控制器殼體，所述控制器殼體帶有底部、側(cè)壁和開口部，所述控制基板設(shè)于所述控制器殼體內(nèi)，所述控制器殼體開口部設(shè)有端蓋，所述電機(jī)設(shè)置于電機(jī)殼體中，其特點(diǎn)是，所述控制器殼體與所述電機(jī)殼體之間相互獨(dú)立，多個(gè)第一螺栓將所述控制基板固定在所述控制器殼體的所述底部，設(shè)在所述第一螺栓外圍的多個(gè)第二螺栓將所述端蓋固定在所述控制器殼體上。
文檔編號H05K5/00GK202455679SQ201120559700
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者樊靈 申請人:上海三電貝洱汽車空調(diào)有限公司