專利名稱：用于裝載橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備的殼體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種殼體，特別是涉及ー種用于裝載橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備的殼體。
背景技術(shù)：
在橋梁健康監(jiān)測整體布控的過程中，可靠的橋梁監(jiān)測傳感網(wǎng)往往有很多儀器組件來構(gòu)成。如橋上部分包含多種傳感器和節(jié)點以及集中處理的儀器1.涉橋的各種傳感器及儀器儀表；2.傳感器及各類儀器儀表的接入端ロ ；3.傳感器及各類儀器儀表的數(shù)據(jù)自組網(wǎng) 及往網(wǎng)關(guān)傳輸設(shè)備；4.短期部署電池供電節(jié)點；5.適應(yīng)長期部署的太陽能節(jié)點，傳感器和節(jié)點等。這些重要貴重儀器的防盜功能設(shè)計成為儀器保護的重要措施。為了實現(xiàn)更科學(xué)的管理或更好的提高關(guān)鍵性儀器部件的，需要對橋梁監(jiān)測過程中各個因素進行監(jiān)測并進行數(shù)字化表示，隨著各種傳感器設(shè)備的廣泛應(yīng)用，節(jié)點也會越來越多，為保證各節(jié)點的安全，尤其在橋梁選址建設(shè)區(qū)域或特定環(huán)境下(有腐蝕氣體、高壓環(huán)境、或在水環(huán)境中)進行各類數(shù)據(jù)測定分析工作時，需要用到相關(guān)的殼體裝置作為一定的保護，現(xiàn)有的保護殼體往往存在質(zhì)地不過關(guān)，而且難以滿足特殊環(huán)境的要求。傳統(tǒng)的防盜保護采用人工進行加裝外圍設(shè)備，無法實現(xiàn)對橋梁監(jiān)測儀器的及時防盜監(jiān)視，無法通過即時的手段發(fā)送到管理終端用戶的手中。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種用于裝載橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備的殼體。該用于裝載橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備的殼體結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、具有防盜功能、生產(chǎn)成本低，便于推廣使用。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是用于裝載橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備的殼體，其特征在于包括內(nèi)部中空用于裝載橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備的殼本體，所述殼本體上設(shè)置有用于橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備與外界設(shè)備進行通信的天線，所述殼本體包括活動連接且能夠閉合的外殼一和外殼ニ，所述外殼一和外殼ニ的連接處通過多個螺栓連接，所述外殼一上設(shè)置有半圓形螺紋孔一，所述外殼ニ上與半圓形螺紋孔ー相對應(yīng)的位置設(shè)置有半圓形螺紋孔ニ，所述半圓形螺紋孔一和半圓形螺紋孔二相適配，所述半圓形螺紋孔一和半圓形螺紋孔二形成的螺紋孔與螺栓相適配，所述螺栓為三個，三個螺栓之間等距布設(shè)，所述天線安裝在殼體ー上且伸入到殼本體內(nèi)部；所述外殼一和外殼ニ的內(nèi)壁均為波浪形。上述的用于裝載橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備的殼體，其特征在干所述半圓形螺紋孔ー和半圓形螺紋孔二形成的螺紋孔的直徑為4mm 10mm。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點I、本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，易于安裝。2、本實用新型通過設(shè)置多個將殼體一和殼體ニ連接在一起，具有防盜功能。[0010]3、本實用新型的實現(xiàn)成本低，使用效果好，便于推廣使用。綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)簡単，設(shè)計新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長，具有防盜功能，生產(chǎn)成本低，便于推廣使用下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進ー步的詳細描述。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中的A-A剖視圖。圖3為本實用新型殼體ー的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為本實用新型殼體ニ的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型殼體一和殼體_■的連接關(guān)系不意圖。附圖標記說明I-殼本體； 1-1-外殼一 ；1-1-1-半圓形螺紋孔一；1-2-外殼ニ； 1-2-1-半圓形螺紋孔ニ； 2-螺栓；3-天線。
具體實施方式
如圖I、圖2、圖3、圖4和圖5所示的一種用于裝載橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備的殼體，包括內(nèi)部中空用于裝載橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備的殼本體1，所述殼本體I上設(shè)置有用于橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備與外界設(shè)備進行通信的天線3，所述殼本體I包括活動連接且能夠閉合的外殼一 1-1和外殼ニ 1-2,所述外殼一 1-1和外殼ニ 1-2的連接處通過多個螺栓2連接，所述外殼一 1-1上設(shè)置有半圓形螺紋孔ー 1-1-1，所述外殼ニ 1-2上與半圓形螺紋孔一 1-1-1相對應(yīng)的位置設(shè)置有半圓形螺紋孔ニ 1-2-1，所述半圓形螺紋孔一 1-1-1和半圓形螺紋孔ニ 1-2-1相適配，所述半圓形螺紋孔一 1-1-1和半圓形螺紋孔ニ 1-2-1形成的螺紋孔與螺栓2相適配，所述螺栓2為三個，三個螺栓2之間等距布設(shè)，所述天線3安裝在殼體一 1_1上且伸入到殼本體I內(nèi)部；所述外殼一 1-1和外殼ニ 1-2的內(nèi)壁均為波浪形。所述半圓形螺紋孔一 1-1-1和半圓形螺紋孔ニ 1-2-1形成的螺紋孔的直徑為4_ 10_。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.用于裝載橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備的殼體，其特征在于包括內(nèi)部中空用于裝載橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備的殼本體(I)，所述殼本體(I)上設(shè)置有用于橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備與外界設(shè)備進行通信的天線(3)，所述殼本體(I)包括活動連接且能夠閉合的外殼一(1-1)和外殼ニ(1-2),所述外殼一(1-1)和外殼ニ(1-2)的連接處通過多個螺栓(2)連接，所述外殼一(1-1)上設(shè)置有半圓形螺紋孔ー(1-1-1)，所述外殼ニ(1-2)上與半圓形螺紋孔ー(1-1-1)相對應(yīng)的位置設(shè)置有半圓形螺紋孔ニ(1-2-1)，所述半圓形螺紋孔一 (1-1-1)和半圓形螺紋孔ニ(1-2-1)相適配，所述半圓形螺紋孔一(1-1-1)和半圓形螺紋孔ニ(1-2-1)形成的螺紋孔與螺栓(2)相適配，所述螺栓(2)為三個，三個螺栓(2)之間等距布設(shè)，所述天線⑶安裝在殼體ー(1-1)上且伸入到殼本體⑴內(nèi)部；所述外殼一(1-1)和外殼ニ(1-2)的內(nèi)壁均為波浪形。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于裝載橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備的殼體，其特征在于所述半圓形螺紋孔一(1-1-1)和半圓形螺紋孔ニ(1-2-1)形成的螺紋孔的直徑為4_ IOmm0
專利摘要本實用新型公開了一種用于裝載橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備的殼體，包括內(nèi)部中空用于裝載橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備的殼本體，殼本體上設(shè)置有用于橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備與外界設(shè)備進行通信的天線，殼本體包括外殼一和外殼二，外殼一和外殼二的連接處通過多個螺栓連接，外殼一上設(shè)置半圓形螺紋孔一，外殼二上與半圓形螺紋孔一相對應(yīng)的位置設(shè)置半圓形螺紋孔二，半圓形螺紋孔一和半圓形螺紋孔二形成的螺紋孔與螺栓相適配，螺栓為三個，三個螺栓之間等距布設(shè)，天線安裝在殼體一上且伸入到殼本體內(nèi)部；外殼一和外殼二的內(nèi)壁均為波浪形。該用于裝載橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集設(shè)備的殼體結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、具有防盜功能。
文檔編號H05K5/00GK202406411SQ20112056709
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者王明霞 申請人:西安迅騰科技有限責(zé)任公司