專利名稱：重型機架側向翻轉的方法
技術領域：
本發(fā)明涉及重型機架設備制作、安裝領域的機架翻轉方法，特別是一種重型機架側向翻轉的方法。
背景技術：
目前，對于機架重量在1000噸以上的重型機架，國內主要采用液壓提升與液壓推移配合進行安裝，此方法需要制作、安裝較高的提升用鋼結構框架用來布置液壓提升裝置，因此需要較高的廠房布置。對于普通廠房結構，使用此安裝方法需要 拆除部分廠房結構，且需使用大型吊車配合安裝提升用框架結構，另外受機架本身重量限制，需采用重型的液壓提升和液壓滑移裝置，因此，機架翻轉投入資金大，施工效率低，嚴重影響施工進度。

發(fā)明內容
本發(fā)明是針對現有技術中重型機架翻轉過程的繁瑣和缺陷，提供一種結構簡單、操作方便的重型機架側向翻轉的方法。實現上述目的采用的技術方案是一種重型機架側向翻轉的方法，該方法主要適用于大型機架組裝完成后的側向翻轉，它按照以下步驟進行
a、在基坑內部搭設支撐立柱；將組裝完畢的機架，在輔助件和翻轉胎具的配合下翻轉至支撐立柱上；
b、在基坑口的機架兩側安裝翻轉支架，翻轉支架上固接旋轉支撐；在機架內部安裝內部支撐，內部支撐中的主旋轉梁與旋轉支撐通過主旋轉軸連接；主旋轉軸與機架重心偏心設置；
c、在機架尾部選取吊點，該吊點通過鋼絲繩與天車連接；
d、撤出支撐立柱，機架整體由主旋轉軸架裝在翻轉支架上；由于主旋轉軸的軸心與機架重心偏移，在機架自身重力作用下機架發(fā)生翻轉，翻轉時，用天車提升機架尾部的吊點，并配合移動，機架旋轉到位后天車停止提升和移動；
e、機架翻轉完畢后，先在底部安裝底座和減震墊，并用千斤頂支撐底座；再在機架四周安裝臨時支撐裝置，撤出翻轉支架，在千斤頂配合下，使機架完全落實在基坑內部，撤去臨時支撐裝置。主旋轉軸的軸心與機架重心的偏心距離是50_100mm。偏心距離的確定方法根據現場天車的噸位計算其可控的旋轉作用力，根據機架自身的重量，以旋轉作用力為依據，計算出機架重心需要偏移主旋轉軸軸心的距離。與傳統(tǒng)翻轉方法相比，本發(fā)明公開的這種翻轉方法可以在不拆除廠房結構的情況下實現普通廠房內重型機架的安裝，作業(yè)高度降低，同時降低了施工難度和高空作業(yè)的風險；不需借助大型吊車、重型液壓提升和液壓滑移裝置，只需使用廠房天車即可實現機架翻轉，節(jié)約施工成本，提高施工效率，縮短エ期，可控性強，提高了施工現場的安全性和可靠性，適用于各種重型機架的翻轉。


圖I為本發(fā)明中機架初始位置時安裝結構示意圖。圖2為本發(fā)明中機架翻轉過程中示意圖。圖3為本發(fā)明中機架翻轉完畢安裝結構示意圖。圖4為本發(fā)明中機架與支撐裝置安裝結構示意圖。圖5為撤出臨時支撐后的機架結構示意圖。圖中機架1，內部支撐2，主旋轉軸3，旋轉支撐4，吊點5，翻轉支架，6，支撐立柱7，基坑8，主旋轉梁9，底座10，減震墊11，千斤頂12，臨時支撐裝置13。
具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本發(fā)明做進ー步說明。本發(fā)明所公開的這種機架翻轉方法適用于各種重型機架，本實施例以橢圓形的模鍛壓機機架為例，它的翻轉方法按照以下步驟進行。a、在基坑I內部搭設支撐立柱7，將組裝完畢的機架I在輔助件和翻轉胎具的配合下翻轉至支撐立柱7上，輔助件一般為墊板和千斤頂等工具，翻轉胎具和墊板為傳統(tǒng)的弧形結構。機架I側面立在支撐立柱7上，如附圖I所示位置。b、在基坑I的坑口處、機架的兩側安裝翻轉支架6，翻轉支架6上固接旋轉支撐4，實際操作時，在基坑兩側預埋固定墊板，用于焊接固定翻轉支架，防止機架翻轉過程中發(fā)生重心偏移，造成翻轉支架位移。在機架I內部安裝內部支撐2，內部支撐2中的主旋轉梁9與旋轉支撐4通過主旋轉軸3連接，主旋轉梁與主旋轉軸之間、主旋轉軸與旋轉支撐之間分別為鉸接的連接形式。主旋轉軸3與機架I的重心偏心設置主旋轉軸的軸心與機架重心的偏心距離是50-100mm。C、在機架I尾部選取吊點5，該吊點5通過鋼絲繩與天車連接。d、撤出支撐立柱7，機架I整體由主旋轉軸3架裝在翻轉支架6上。由于主旋轉軸3的軸心與機架I的重心偏移，在機架自身重力作用下機架發(fā)生翻轉，翻轉時，用天車提升機架尾部的吊點5，并配合移動，機架I旋轉到位后天車停止提升和移動，即可實現機架的90°翻轉，如附圖2-3所示。一般翻轉方向與吊點方向為同一方向，用天車提升吊點是在翻轉過程中給與機架較重端ー個向上的提升力，保證機架在翻轉過程中平穩(wěn)進行。e、見附圖3-4，機架I翻轉完畢后，先在底部安裝底座10和減震墊11，并用千斤頂12支撐底座10 ;再在機架I四周安裝臨時支撐裝置13，撤出翻轉支架6，在千斤頂12的配合下，一般使用四臺1000噸的千斤頂支撐底座，同時配合減震墊11，直至完全壓實為止，使機架I完全落實在基坑8內部，撤去臨時支撐裝置13。然后清理現場，撤出機架內部支撐，完成翻轉工作。主旋轉軸和機架重心的偏心距離的確定方法根據現場天車的噸位計算其可控的旋轉作用力，根據機架自身的重量，以旋轉作用力為依據，計算出機架重心需要偏移主旋轉軸軸心的距離。本發(fā)明也適用于其他結構的重型機架的翻轉工程，主要是通過現場天車和翻轉支架等裝置的配合取代現有的大型吊車、重型液壓起重和液壓滑移裝置等設備。另外，在翻轉過程中，只需要制作超過機架安裝本體高度的鋼結構 翻轉支架即可。
權利要求
1.一種重型機架側向翻轉的方法，該方法主要適用于大型機架組裝完成后的側向翻轉，其特征在于，它按照以下步驟進行 a、在基坑內部搭設支撐立柱；將組裝完畢的機架，在輔助件和翻轉胎具的配合下翻轉至支撐立柱上； b、在基坑口的機架兩側安裝翻轉支架，翻轉支架上固接旋轉支撐；在機架內部安裝內部支撐，內部支撐中的主旋轉梁與旋轉支撐通過主旋轉軸連接；主旋轉軸與機架重心偏心設置； c、在機架尾部選取吊點，該吊點通過鋼絲繩與天車連接； d、撤出支撐立柱，機架整體由主旋轉軸架裝在翻轉支架上；由于主旋轉軸的軸心與機架重心偏移，在機架自身重力作用下機架發(fā)生翻轉，翻轉時，用天車提升機架尾部的吊點，并配合移動，機架旋轉到位后天車停止提升和移動； e、機架翻轉完畢后，先在底部安裝底座和減震墊，并用千斤頂支撐底座；再在機架四周安裝臨時支撐裝置，撤出翻轉支架，在千斤頂配合下，使機架完全落實在基坑內部，撤去臨時支撐裝置。
2.根據權利要求I所述的重型機架側向翻轉的方法，其特征在于，主旋轉軸的軸心與機架重心的偏心距離是50-100mm。
3.根據權利要求I所述的重型機架側向翻轉的方法，其特征在于，偏心距離的確定方法根據現場天車的噸位計算其可控的旋轉作用力，根據機架自身的重量，以旋轉作用力為依據，計算出機架重心需要偏移主旋轉軸軸心的距離。
全文摘要
一種重型機架側向翻轉的方法在基坑內搭支撐立柱，將機架翻轉至支撐立柱上；在基坑口安裝翻轉支架，在機架內部安裝內部支撐，內部支撐與旋轉支撐連接；在機架尾部選取吊點，與天車連接；撤出支撐立柱，在自身重力作用下機架發(fā)生翻轉；機架翻轉完畢后，安裝臨時支撐裝置，撤出翻轉支架，在千斤頂配合下，撤去臨時支撐裝置。這種翻轉方法在不拆除廠房結構的情況下實現普通廠房內重型機架的安裝，作業(yè)高度降低，降低了施工難度和高空作業(yè)的風險；不需借助大型吊車、重型液壓提升和液壓滑移裝置，只需使用廠房天車即可實現機架翻轉，節(jié)約施工成本，提高施工效率，縮短工期，可控性強，提高了施工現場的安全性和可靠性，適用于各種重型機架的翻轉。
文檔編號B66F11/00GK102807177SQ20121029336
公開日2012年12月5日 申請日期2012年8月17日 優(yōu)先權日2012年8月17日
發(fā)明者萬以明, 李明權, 李景生, 趙錦 申請人:中國二十二冶集團有限公司, 中冶京唐(唐山)精密鍛造有限公司