專利名稱：帶有小車變幅的海洋平臺吊機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于海上平臺起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種帶有小車變幅的海洋平臺吊機。
背景技術(shù)：
海洋平臺吊機是一種安裝于海洋平臺甲板上的專用起重設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種海上平臺，是海洋平臺的重要組成設(shè)備。在平臺上，海洋平臺吊機每天要頻繁地起吊設(shè)備和接送工作人員上下平臺，其使用率較高，但從起吊重量上來看，主要集中在小噸位，大噸位的起吊次數(shù)很少。現(xiàn)有的海洋平臺吊機都只采用一種變幅方式動臂變幅。動臂變幅是通過吊臂在·垂直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動使吊臂仰角變化來實現(xiàn)的，有兩種型式，一種是鋼絲繩動臂變幅，另一種是液壓缸動臂變幅，海洋平臺吊機上比較常見的是鋼絲繩動臂變幅。鋼絲繩動臂變幅是從變幅絞車引出鋼絲繩、繞過滑輪組連接于吊臂頭部，變幅絞車旋轉(zhuǎn)時收、放鋼絲繩實現(xiàn)變幅。這種變幅方式優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，可以在大噸位工況下帶載變幅。但存在以下缺點首先是變幅時引起吊臂和重物的重心升降，耗費額外的驅(qū)動功率；其次是變幅軌跡為弧線，變幅速度不均勻；最后是變幅繩系多，造成變幅效率低、速度慢，這些缺點在小噸位起吊時特別突出。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種帶有小車變幅的海洋平臺吊機，解決了現(xiàn)有技術(shù)在小噸位起吊時，重心升降造成耗費額外的驅(qū)動功率，變幅軌跡為弧線，變幅速度不均勻；變幅繩系多，造成變幅效率低的問題。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是，一種帶有小車變幅的海洋平臺吊機，在將軍柱上安裝有轉(zhuǎn)臺，轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)傳動連接，轉(zhuǎn)臺上面安裝有操作室和機械房，轉(zhuǎn)臺上方的將軍柱上安裝有主變幅絞車，在將軍柱最上端安裝有門架，轉(zhuǎn)臺與吊臂鉸接，吊臂的端頭設(shè)置有主吊鉤，吊臂的端頭通過動臂變幅機構(gòu)與門架連接，吊臂中設(shè)置有主提升機構(gòu)、副提升機構(gòu)和小車變幅機構(gòu)，主提升機構(gòu)與主吊鉤傳動連接，副提升機構(gòu)與小車變幅機構(gòu)中的副吊鉤傳動連接；所述的小車變幅機構(gòu)的結(jié)構(gòu)是，包括設(shè)置在吊臂的滑軌上的移動小車，移動小車上安裝有副吊鉤，移動小車的兩側(cè)分別連接有牽引鋼絲繩，牽引鋼絲繩依次通過多個導(dǎo)向滑輪與副變幅絞車傳動連接。本發(fā)明的有益效果是，同時設(shè)置有動臂變幅和小車變幅，當(dāng)海洋平臺吊機在起吊大噸位重物時，采用鋼絲繩動臂變幅，發(fā)揮其可以在大噸位工況下變幅的優(yōu)點；當(dāng)海洋平臺吊機在起吊小噸位重物時，采用移動小車變幅，變幅運動軌跡為直線，變幅速度快、工作效率高、驅(qū)動功率小，充分發(fā)揮了兩種變幅方式的優(yōu)點，特別是在頻繁使用的小噸位起吊過程中，減小了驅(qū)動功率、提高了工作效率。


圖I是本發(fā)明帶有小車變幅的海洋平臺吊機結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明中的移動小車變幅機構(gòu)的組成結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I.門架、2.轉(zhuǎn)臺、3.將軍柱、4.吊臂、5.回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)、6.主提升機構(gòu)、7.畐Ij提升機構(gòu)、8.動臂變幅機構(gòu)、9.小車變幅機構(gòu)、10.操作室、11.機械房、12.副變幅絞車、13.移動小車、14.導(dǎo)向滑輪、15.牽引鋼絲繩、16.主變幅絞車、17.限位裝置、18.緩沖裝置，19.主吊鉤，20.副吊鉤。
具體實施例方式如圖I、圖2所示，本發(fā)明的海洋平臺吊機結(jié)構(gòu)是，在將軍柱3上安裝有轉(zhuǎn)臺2，轉(zhuǎn)臺2與回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)5傳動連接，轉(zhuǎn)臺2上面安裝有操作室10和機械房11，轉(zhuǎn)臺2上方的 將軍柱3上安裝有主變幅絞車16，在將軍柱3最上端安裝有門架1，轉(zhuǎn)臺2與吊臂4鉸接，吊臂4的端頭設(shè)置有主吊鉤19，吊臂4的端頭通過動臂變幅機構(gòu)8與門架I連接，吊臂4中設(shè)置有主提升機構(gòu)6、副提升機構(gòu)7和小車變幅機構(gòu)9，主提升機構(gòu)6與主吊鉤19傳動連接，副提升機構(gòu)7與小車變幅機構(gòu)9中的副吊鉤20傳動連接，參照圖2，小車變幅機構(gòu)9的結(jié)構(gòu)是，包括設(shè)置在吊臂4的滑軌上的移動小車13，移動小車13向下安裝有副吊鉤20，在滑軌兩端各設(shè)置有一緩沖裝置18，在兩個緩沖裝置18內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有一限位裝置17，移動小車13的兩側(cè)分別連接有牽引鋼絲繩15，牽引鋼絲繩15依次通過多個導(dǎo)向滑輪14與副變幅絞車12傳動連接。在吊臂4的頭部和根部安裝有限位裝置17，當(dāng)變幅到達設(shè)定位置時，觸發(fā)限位開關(guān)，信號傳輸給控制系統(tǒng)，使變幅停止，增加了海洋平臺吊機的安全性。同時為防止限位開關(guān)失效或誤操作對吊機造成損壞，在小車行程的極限位置裝有緩沖裝置18，里面裝有彈簧，吸收移動小車碰撞時的能量。由上述的結(jié)構(gòu)可見，本發(fā)明裝置包括兩種變幅方式，即動臂變幅機構(gòu)8和小車變幅機構(gòu)9。其中的動臂變幅機構(gòu)8包括主提升機構(gòu)6、主變幅絞車16、主吊鉤19、鋼絲繩及滑輪組組成；小車變幅機構(gòu)9由副提升機構(gòu)7、副變幅絞車12、移動小車13、導(dǎo)向滑輪14、牽引鋼絲繩15、限位裝置17、緩沖裝置18、副吊鉤20組成。當(dāng)海洋平臺吊機在大噸位工況下工作時，變幅形式采用常規(guī)的鋼絲繩動臂變幅，固定于門架上的主變幅絞車16正向旋轉(zhuǎn)時，牽引吊臂4繞樞軸向上旋轉(zhuǎn)，減小幅度。反之，當(dāng)主變幅絞車16反向旋轉(zhuǎn)時，牽引吊臂4繞樞軸向下旋轉(zhuǎn)，增大幅度。當(dāng)?shù)鯔C在小噸位工況下工作時，采用移動小車變幅。副變幅絞車12的滾筒用擋板從中間隔為左右兩部分，左、右邊分別纏繞一端牽引鋼絲繩15，且繞向相反，從左端引出的鋼絲繩15通過導(dǎo)向滑輪14連接于移動小車13的前端，從右端引出的鋼絲繩15通過其他導(dǎo)向滑輪14連接于移動小車13的后端，副變幅絞車12正轉(zhuǎn)時，右端收繩，左端放繩，移動小車13在鋼絲繩15的牽引下向吊臂頭部運動，實現(xiàn)向前變幅；絞車12反轉(zhuǎn)時，左端收繩，右端放繩，移動小車13在鋼絲繩16的牽引下向吊臂根部運動，實現(xiàn)向后變幅。
權(quán)利要求
1.一種帶有小車變幅的海洋平臺吊機，其特征在于在將軍柱(3)上安裝有轉(zhuǎn)臺(2)，轉(zhuǎn)臺(2 )與回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)(5 )傳動連接，轉(zhuǎn)臺(2 )上面安裝有操作室(10 )和機械房(11); 轉(zhuǎn)臺(2)上方的將軍柱(3)上安裝有主變幅絞車(16)，在將軍柱(3)最上端安裝有門架(1)，轉(zhuǎn)臺(2)與吊臂(4)鉸接，吊臂(4)的端頭設(shè)置有主吊鉤(19)，吊臂(4)的端頭通過動臂變幅機構(gòu)(8)與門架(I)連接，吊臂(4)中設(shè)置有主提升機構(gòu)(6)、副提升機構(gòu)(7)和小車變幅機構(gòu)(9)，主提升機構(gòu)(6)與主吊鉤(19)傳動連接，副提升機構(gòu)(7)與小車變幅機構(gòu)(9)中的副吊鉤(20)傳動連接； 所述的小車變幅機構(gòu)(9)的結(jié)構(gòu)是，包括設(shè)置在吊臂(4)的滑軌上的移動小車(13)，移動小車(13)上安裝有副吊鉤(20)，移動小車(13)的兩側(cè)分別連接有牽引鋼絲繩(15)，牽引鋼絲繩(15)依次通過多個導(dǎo)向滑輪(14)與副變幅絞車(12)傳動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶有小車變幅的海洋平臺吊機，其特征在于所述的滑軌兩端各設(shè)置有一緩沖裝置(18)，在每個緩沖裝置(18)內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有一限位裝置(17)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種帶有小車變幅的海洋平臺吊機，吊臂中設(shè)置有主提升機構(gòu)、副提升機構(gòu)和小車變幅機構(gòu)，主提升機構(gòu)與主吊鉤傳動連接，副提升機構(gòu)與小車變幅機構(gòu)中的副吊鉤傳動連接；小車變幅機構(gòu)的結(jié)構(gòu)是，包括設(shè)置在吊臂的滑軌上的移動小車，移動小車向下安裝有副吊鉤，移動小車的兩側(cè)分別連接有牽引鋼絲繩，牽引鋼絲繩依次通過多個導(dǎo)向滑輪與副變幅絞車傳動連接。本發(fā)明的裝置，同時設(shè)置有動臂變幅和小車變幅，充分發(fā)揮了兩種變幅方式的優(yōu)點，特別是在頻繁使用的小噸位起吊過程中，減小了驅(qū)動功率、提高了工作效率。
文檔編號B66C23/16GK102910541SQ201210396739
公開日2013年2月6日 申請日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月18日
發(fā)明者周亞輝, 王定亞, 徐曉鵬, 蔡娟, 高嘯天 申請人:寶雞石油機械有限責(zé)任公司