專(zhuān)利名稱(chēng)：一種車(chē)載灌縫機(jī)裝載或卸載用升降機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車(chē)載灌縫機(jī)裝載或卸載用升降機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
灌縫機(jī)主要用于浙青路面、水泥路面、場(chǎng)地的表面裂縫處理，與開(kāi)槽機(jī)、車(chē)載吊裝機(jī)等配套使用?，F(xiàn)有的大型車(chē)載式灌縫機(jī)一般是運(yùn)載車(chē)和灌縫機(jī)是一體的，當(dāng)灌縫機(jī)不施工作業(yè)時(shí)，運(yùn)載車(chē)就只能停放不使用，運(yùn)載車(chē)使用范圍非常局限；而也有部分運(yùn)載車(chē)和灌縫機(jī)是分體設(shè)置的，這樣，當(dāng)灌縫機(jī)不施工作業(yè)時(shí)，運(yùn)載車(chē)業(yè)可以單獨(dú)使用，但是灌縫機(jī)的裝載和卸載需采用吊車(chē)，其裝載和卸載過(guò)程復(fù)雜困難費(fèi)時(shí)。另一方面，灌縫機(jī)的裝載和卸載可以采用千斤頂作為升降機(jī)構(gòu)，而普通的千斤頂其起重高度局限于其傳動(dòng)組件的行程，當(dāng)需要較大的起重高度時(shí)只能更換更大行程的升降機(jī)構(gòu)，其使用范圍受到限制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種車(chē)載灌縫機(jī)裝載或卸載用升降機(jī)構(gòu)，該升降機(jī)構(gòu)的起重高度除了本身傳動(dòng)組件的行程的外，增加了一個(gè)手動(dòng)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，則實(shí)際的起重高度=傳動(dòng)組件的行程+高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的可選擇高度，提高升降機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)高度的范圍。上述目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種車(chē)載灌縫機(jī)裝載或卸載用升降機(jī)構(gòu)，包括千斤頂裝置，千斤頂裝置包括一頂舉部和一支架，頂舉部由支架支承并可相對(duì)支架作上下升降運(yùn)動(dòng)，其特征在于支架底部設(shè)有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括一基座，基座上設(shè)有若干個(gè)上下排列的調(diào)節(jié)孔，支架底部設(shè)有定位孔，支架可相對(duì)基座上下滑動(dòng)，支架滑動(dòng)時(shí)使定位孔可選擇地與任一調(diào)節(jié)孔相通，定位銷(xiāo)插入定位孔及與該定位孔相通的調(diào)節(jié)孔中。以上技術(shù)方案可通過(guò)以下措施作進(jìn)一步改進(jìn)各調(diào)節(jié)孔是等間隔排列的。所述頂舉部包括一升降套筒，升降套筒套于支架外。所述升降套筒上設(shè)有一可拆裝的橫桿。所述基座上設(shè)有套筒，調(diào)節(jié)孔設(shè)于套筒周壁，支架可滑動(dòng)地插入套筒中。所述支架呈方柱狀，套筒的橫截面呈方形與支架相匹配。所述套筒上的調(diào)節(jié)孔設(shè)有兩排，分別位于套筒的兩個(gè)側(cè)壁，支架上的定位孔設(shè)有兩個(gè)，一個(gè)定位孔對(duì)應(yīng)一排調(diào)節(jié)孔。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)(I)該升降機(jī)構(gòu)，包括一頂舉部和一支架，頂舉部由支架支承并可相對(duì)支架作上下升降運(yùn)動(dòng)，支架底部設(shè)有一高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括一基座，基座上設(shè)有若干個(gè)上下排列的調(diào)節(jié)孔，支架底部設(shè)有定位孔，支架可相對(duì)基座上下滑動(dòng)，支架滑動(dòng)時(shí)使定位孔可選擇地與任一調(diào)節(jié)孔相通，定位銷(xiāo)插入定位孔及與該定位孔相通的調(diào)節(jié)孔中，該升降機(jī)構(gòu)實(shí)際的起重高度=傳動(dòng)組件的行程+高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的可選擇高度，提高升降機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)高度范圍，且該高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)采用手動(dòng)調(diào)節(jié)即可，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)方便；(2)所述升降套筒上設(shè)有一可拆裝的橫桿，橫桿可與被起重物相連，對(duì)于不同的被起重物，更換不同的橫桿，使用方便；(3)所述基座上設(shè)有套筒，調(diào)節(jié)孔設(shè)于套筒周壁，支架可滑動(dòng)地插入套筒中，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便快捷。


圖I為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的另一角度的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為支架和基座的立體分解示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。如圖I至圖3所示，一種車(chē)載灌縫機(jī)裝載或卸載用升降機(jī)構(gòu)，包括千斤頂裝置，千斤頂裝置包括一頂舉部I和一支架2，頂舉部I由支架2支承，支架內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)組件，傳動(dòng)組件能帶動(dòng)頂舉部相對(duì)支架2作上下升降運(yùn)動(dòng)，頂舉部、傳動(dòng)組件以及支架的結(jié)構(gòu)可參照普通千斤頂結(jié)構(gòu)，支架2底部設(shè)有一高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括一基座3，基座3上設(shè)有若干個(gè)上下排列的調(diào)節(jié)孔31，支架底部設(shè)有定位孔21，支架2可相對(duì)基座3上下滑動(dòng)，支架2滑動(dòng)時(shí)使定位孔21可選擇地與任一調(diào)節(jié)孔31相通，定位銷(xiāo)4插入定位孔21及與該定位孔相通的調(diào)節(jié)孔31中以固定支架2。各調(diào)節(jié)孔31是等間隔排列的。所述頂舉部I包括一升降套筒，升降套筒套于支架2外。所述升降套筒上設(shè)有一可拆裝的橫桿5。所述基座3上設(shè)有套筒32，調(diào)節(jié)孔31設(shè)于套筒32周壁，支架2可滑動(dòng)地插入套筒32中。所述支架2呈方柱狀，套筒32的橫截面呈方形與支架相匹配。所述套筒32上的調(diào)節(jié)孔31設(shè)有兩排，分別位于套筒32的兩個(gè)側(cè)壁，圖中示出了兩排調(diào)節(jié)孔位于套筒的兩個(gè)相對(duì)的側(cè)壁上，支架2上的定位孔21設(shè)有兩個(gè)，一個(gè)定位孔21對(duì)應(yīng)一排調(diào)節(jié)孔31，每個(gè)定位孔21可以各配一個(gè)定位銷(xiāo)4，當(dāng)兩排調(diào)節(jié)孔位于套筒的兩個(gè)相對(duì)的側(cè)壁上時(shí)，兩個(gè)定位孔可以是連通的，這樣只需插入一個(gè)定位銷(xiāo)貫穿定位孔及套筒上相對(duì)側(cè)壁的兩個(gè)調(diào)節(jié)孔即可。千斤頂裝置的傳動(dòng)組件可以采用手搖式，包括搖臂11，相互嚙合的兩錐齒輪以及絲桿，搖臂與其中一個(gè)錐齒輪連接，另一個(gè)錐齒輪與絲桿構(gòu)成上下移動(dòng)絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)副，當(dāng)然傳動(dòng)組件也可以采用其他結(jié)構(gòu)，與千斤頂?shù)墓ぷ髟硐嗤?，這些都是現(xiàn)有常用技術(shù)，在此不再敘述。
權(quán)利要求
1.一種車(chē)載灌縫機(jī)裝載或卸載用升降機(jī)構(gòu)，包括千斤頂裝置，千斤頂裝置包括一頂舉部和一支架，頂舉部由支架支承并可相對(duì)支架作上下升降運(yùn)動(dòng)，其特征在于支架底部設(shè)有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括一基座，基座上設(shè)有若干個(gè)上下排列的調(diào)節(jié)孔，支架底部設(shè)有定位孔，支架可相對(duì)基座上下滑動(dòng)，支架滑動(dòng)時(shí)使定位孔可選擇地與任一調(diào)節(jié)孔相通，定位銷(xiāo)插入定位孔及與該定位孔相通的調(diào)節(jié)孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車(chē)載灌縫機(jī)裝載或卸載用升降機(jī)構(gòu)，其特征在于各調(diào)節(jié)孔是等間隔排列的。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車(chē)載灌縫機(jī)裝載或卸載用升降機(jī)構(gòu)，其特征在于頂舉部包括一升降套筒，升降套筒套于支架外。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車(chē)載灌縫機(jī)裝載或卸載用升降機(jī)構(gòu)，其特征在于升降套筒上設(shè)有一可拆裝的橫桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3或4所述的一種車(chē)載灌縫機(jī)裝載或卸載用升降機(jī)構(gòu)，其特征在于基座上設(shè)有套筒，調(diào)節(jié)孔設(shè)于套筒周壁，支架可滑動(dòng)地插入套筒中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車(chē)載灌縫機(jī)裝載或卸載用升降機(jī)構(gòu)，其特征在于支架呈方柱狀，套筒的橫截面呈方形與支架相匹配。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車(chē)載灌縫機(jī)裝載或卸載用升降機(jī)構(gòu)，其特征在于套筒上的調(diào)節(jié)孔設(shè)有兩排，分別位于套筒的兩個(gè)側(cè)壁，支架上的定位孔設(shè)有兩個(gè)，一個(gè)定位孔對(duì)應(yīng)一排調(diào)節(jié)孔。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車(chē)載灌縫機(jī)裝載或卸載用升降機(jī)構(gòu)。它包括千斤頂裝置，千斤頂裝置包括一頂舉部和一支架，頂舉部由支架支承并可相對(duì)支架作上下升降運(yùn)動(dòng)，其特征在于支架底部設(shè)有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括一基座，基座上設(shè)有若干個(gè)上下排列的調(diào)節(jié)孔，支架底部設(shè)有定位孔，支架可相對(duì)基座上下滑動(dòng)，支架滑動(dòng)時(shí)使定位孔可選擇地與任一調(diào)節(jié)孔相通，定位銷(xiāo)插入定位孔及與該定位孔相通的調(diào)節(jié)孔中。本發(fā)明升降機(jī)構(gòu)實(shí)際的起重高度=傳動(dòng)組件的行程+高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的可選擇高度，提高升降機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)高度范圍，且該高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)采用手動(dòng)調(diào)節(jié)即可，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)方便。
文檔編號(hào)B66F1/02GK102942139SQ20121044461
公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月8日
發(fā)明者駱雄輝, 肖勇, 杜業(yè)威, 劉永軍, 戴澤瀚, 黃開(kāi)金, 鄧何, 巫忠民, 薛浩帥, 江敏 申請(qǐng)人:廣東易山重工股份有限公司