一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，包括對電梯轎廂升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制的監(jiān)控器、多組分別安裝在各樓層上的樓層控制裝置、布設(shè)在電梯轎廂內(nèi)且分別與多個(gè)樓層相對應(yīng)的多個(gè)轎廂控制按鍵和布設(shè)在電梯轎廂內(nèi)的轎廂按鍵取消按鈕與轎廂按鍵復(fù)位按鈕；樓層控制裝置包括上樓控制按鍵、下樓控制按鍵、樓層按鍵取消鍵、樓層鍵盤控制電路和樓層控制器；電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有轎廂控制器和轎廂按鍵控制電路；樓層控制器和轎廂控制器均與監(jiān)控器相接；電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有轎廂位置檢測單元和人體探測器一。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理、使用操作簡便且智能化程度高、節(jié)能效果好，能解決現(xiàn)有電梯使用過程中存在的錯(cuò)誤按鍵無法取消、取消操作不便等問題。
【專利說明】—種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種監(jiān)控系統(tǒng)，尤其是涉及一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]現(xiàn)如今，隨著大樓智能化水平的不斷提高，電梯運(yùn)行的控制智能化程度也要求越來越高，要求電梯有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，既要考慮影響乘客心理的因素，也需對即將要發(fā)生的情況作評價(jià)決策，是專家系統(tǒng)和電梯當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)組合在一起的多元目標(biāo)控制。同時(shí)，在對電梯服務(wù)質(zhì)量要求不斷提升的同時(shí)，還對電梯提出了更高的節(jié)能要求。目前所使用電梯均不具有按鍵取消功能，而實(shí)際使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)按現(xiàn)象，如乘客在電梯轎廂內(nèi)錯(cuò)按樓層按鍵、乘坐電梯前錯(cuò)案樓層按鍵等，而電梯只能按照已經(jīng)發(fā)出的控制指令執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作，因而造成了較大的資源浪費(fèi)。雖然，目前市場上存在一些具有按鍵取消功能的電梯，但其一般都是用雙擊的方式來取消的，并且在雙擊的時(shí)候需設(shè)定一個(gè)有效時(shí)間段，因而實(shí)際操作不便，不能及時(shí)地取消錯(cuò)誤按鍵。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)合理、使用操作簡便且智能化程度高、節(jié)能效果好，能有效解決現(xiàn)有電梯使用過程中存在的錯(cuò)誤按鍵無法取消、取消操作不便等實(shí)際問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:包括布設(shè)在監(jiān)控室內(nèi)且對驅(qū)動(dòng)電梯轎廂升降移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制的監(jiān)控器、多組分別安裝在各樓層上的樓層控制裝置、布設(shè)在所述電梯轎廂內(nèi)且分別與多個(gè)樓層相對應(yīng)的多個(gè)轎廂控制按鍵和布設(shè)在所述電梯轎廂內(nèi)的轎廂按鍵取消按鈕與轎廂按鍵復(fù)位按鈕；所述樓層控制裝置包括上樓控制按鍵、下樓控制按鍵、樓層按鍵取消鍵、樓層鍵盤控制電路和與樓層鍵盤控制電路相接的樓層控制器，所述上樓控制按鍵、下樓控制按鍵和樓層按鍵取消鍵均與樓層鍵盤控制電路相接；所述電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有轎廂控制器和與轎廂控制器相接的轎廂按鍵控制電路，多個(gè)所述轎廂控制按鍵、轎廂按鍵取消按鈕與轎廂按鍵復(fù)位按鈕均與轎廂按鍵控制電路相接；所述樓層控制器和轎廂控制器均與監(jiān)控器相接；所述電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有對所述電梯轎廂的移動(dòng)位置進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的轎廂位置檢測單元和對當(dāng)前狀態(tài)下所述電梯轎廂內(nèi)是否有人員存在進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的人體探測器一，所述轎廂位置檢測單元和人體探測器一均與轎廂控制器相接。
[0005]上述一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，其特征是:還包括設(shè)置分別在各樓層上且對各樓層是否有人等待進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的人體探測器二，所述人體探測器二與其所在樓層所安裝的樓層控制器相接；所述人體探測器二布設(shè)在各樓層上所設(shè)置電梯層門的周側(cè)
墻壁上。
[0006]上述一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，其特征是:所述樓層控制器和轎廂控制器均為ARM微處理器。[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]1、設(shè)計(jì)合理、投入成本低且安裝布設(shè)方便。
[0009]2、電路簡單且接線方便。
[0010]3、使用操作簡單且智能化程度高，當(dāng)電梯轎廂內(nèi)有錯(cuò)誤按鍵時(shí)，只需按動(dòng)轎廂按鍵取消按鈕將轎廂控制按鍵轉(zhuǎn)換為取消之后，之后按動(dòng)錯(cuò)誤的轎廂控制按鍵進(jìn)行取消即可，待錯(cuò)誤按鍵取消后再按動(dòng)轎廂按鍵復(fù)位按鈕即可恢復(fù)各轎廂控制按鍵的正常功能；相應(yīng)地，當(dāng)上樓控制按鍵和/或下樓控制按鍵錯(cuò)誤時(shí)，則只需按動(dòng)樓層按鍵取消鍵將當(dāng)前樓層的上樓控制按鍵與下樓控制按鍵均取消后，再重新進(jìn)行按鍵操作。
[0011]4、使用效果好、節(jié)能效果高且實(shí)用價(jià)值高，在滿足用戶使用電梯需求的同時(shí)，能有效減少電梯的能耗。
[0012]5、適用面廣，推廣應(yīng)用前景廣泛，能有效推廣適用至多種類型的升降電梯中。
[0013]綜上所述，本發(fā)明設(shè)計(jì)合理、使用操作簡便且智能化程度高、節(jié)能效果好，能有效解決現(xiàn)有電梯使用過程中存在的錯(cuò)誤按鍵無法取消、取消操作不便等多種實(shí)際問題。
[0014]下面通過附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明的電路原理框圖。
[0016]附圖標(biāo)記說明:
[0017]I 一升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；2—監(jiān)控器；3—轎廂控制按鍵；
[0018]4 一轎廂按鍵取消按鈕；5—轎廂按鍵復(fù)位按鈕；6—樓層控制裝置；
[0019]6-1—上樓控制按鍵；6-2—下樓控制按鍵；
[0020]6-3—樓層按鍵取消鍵；6-4—樓層鍵盤控制電路；
[0021 ]6-5—樓層控制器；7—轎廂控制器；
[0022]8—轎廂按鍵控制電路；9 一轎廂位置檢測單元；10—人體探測器一；
[0023]11一人體探測器二。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1所示，本發(fā)明包括布設(shè)在監(jiān)控室內(nèi)且對驅(qū)動(dòng)電梯轎廂升降移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I進(jìn)行控制的監(jiān)控器2、多組分別安裝在各樓層上的樓層控制裝置6、布設(shè)在所述電梯轎廂內(nèi)且分別與多個(gè)樓層相對應(yīng)的多個(gè)轎廂控制按鍵3和布設(shè)在所述電梯轎廂內(nèi)的轎廂按鍵取消按鈕4與轎廂按鍵復(fù)位按鈕5。所述樓層控制裝置6包括上樓控制按鍵6-1、下樓控制按鍵6-2、樓層按鍵取消鍵6-3、樓層鍵盤控制電路6-4和與樓層鍵盤控制電路6-4相接的樓層控制器6-5，所述上樓控制按鍵6-1、下樓控制按鍵6-2和樓層按鍵取消鍵6-3均與樓層鍵盤控制電路6-4相接。所述電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有轎廂控制器7和與轎廂控制器7相接的轎廂按鍵控制電路8，多個(gè)所述轎廂控制按鍵3、轎廂按鍵取消按鈕4與轎廂按鍵復(fù)位按鈕5均與轎廂按鍵控制電路8相接。所述樓層控制器6-5和轎廂控制器7均與監(jiān)控器2相接。所述電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有對所述電梯轎廂的移動(dòng)位置進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的轎廂位置檢測單元9和對當(dāng)前狀態(tài)下所述電梯轎廂內(nèi)是否有人員存在進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的人體探測器一 10，所述轎廂位置檢測單元9和人體探測器一 10均與轎廂控制器7相接。[0025]本實(shí)施例中，本發(fā)明還包括設(shè)置分別在各樓層上且對各樓層是否有人等待進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的人體探測器二 11，所述人體探測器二 11與其所在樓層所安裝的樓層控制器6-5相接。所述人體探測器二 11布設(shè)在各樓層上所設(shè)置電梯層門的周側(cè)墻壁上。
[0026]本實(shí)施例中，所述樓層控制器6-5和轎廂控制器7均為ARM微處理器。
[0027]實(shí)際使用時(shí)，所述樓層控制器6-5和轎廂控制器7也可以采用其它類型的處理器 [0028]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:包括布設(shè)在監(jiān)控室內(nèi)且對驅(qū)動(dòng)電梯轎廂升降移動(dòng)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(I)進(jìn)行控制的監(jiān)控器(2)、多組分別安裝在各樓層上的樓層控制裝置(6)、布設(shè)在所述電梯轎廂內(nèi)且分別與多個(gè)樓層相對應(yīng)的多個(gè)轎廂控制按鍵(3)和布設(shè)在所述電梯轎廂內(nèi)的轎廂按鍵取消按鈕(4)與轎廂按鍵復(fù)位按鈕(5);所述樓層控制裝置(6)包括上樓控制按鍵(6-1)、下樓控制按鍵(6-2)、樓層按鍵取消鍵(6-3)、樓層鍵盤控制電路(6-4)和與樓層鍵盤控制電路(6-4)相接的樓層控制器(6-5)，所述上樓控制按鍵(6-1)、下樓控制按鍵(6-2)和樓層按鍵取消鍵(6-3)均與樓層鍵盤控制電路(6-4 )相接；所述電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有轎廂控制器(7 )和與轎廂控制器(7 )相接的轎廂按鍵控制電路(8 )，多個(gè)所述轎廂控制按鍵(3 )、轎廂按鍵取消按鈕(4 )與轎廂按鍵復(fù)位按鈕(5 )均與轎廂按鍵控制電路(8 )相接；所述樓層控制器(6-5 )和轎廂控制器(7 )均與監(jiān)控器(2 )相接；所述電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有對所述電梯轎廂的移動(dòng)位置進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的轎廂位置檢測單元(9)和對當(dāng)前狀態(tài)下所述電梯轎廂內(nèi)是否有人員存在進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的人體探測器一(10)，所述轎廂位置檢測單元(9)和人體探測器一(10)均與轎廂控制器(7)相接。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:還包括設(shè)置分別在各樓層上且對各樓層是否有人等待進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測的人體探測器二(11)，所述人體探測器二(11)與其所在樓層所安裝的樓層控制器(6-5 )相接；所述人體探測器二(11)布設(shè)在各樓層上所設(shè)置電梯層門的周側(cè)墻壁上。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述樓層控制器(6-5)和轎廂控制器(7)均為ARM微處理器。
【文檔編號】B66B1/34GK103803359SQ201210451080
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2012年11月10日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月10日
【發(fā)明者】周曉麗 申請人:西安擴(kuò)力機(jī)電科技有限公司