專利名稱：升降循環(huán)鏈防松動(dòng)鎖定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及升降機(jī)構(gòu)載物平臺(tái)建設(shè)，特別是一種升降循環(huán)鏈防松動(dòng)鎖定裝置。
背景技術(shù)：
目前，升降機(jī)構(gòu)承載物體后，由于物體重力的作用，易導(dǎo)至其升降循環(huán)鏈條的松動(dòng)，因而導(dǎo)至升降機(jī)構(gòu)平臺(tái)的不穩(wěn)定，易發(fā)生松動(dòng)下落現(xiàn)象，為了防止升降機(jī)構(gòu)的升降循環(huán)鏈條的松動(dòng)，特研發(fā)一種升降循環(huán)鏈防松動(dòng)鎖定裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題是防止升降機(jī)構(gòu)升降循環(huán)鏈條松動(dòng)的技術(shù)問題。
為了解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)手段是
它的構(gòu)造包括循環(huán)鏈條Dl (2)傳動(dòng)通過循環(huán)鏈輪BI (I)連接到鎖定裝置Al (3)，鎖定裝置Al的連接頭Cl (3 — I)與升降鏈條El (3 — 2)、循環(huán)鏈條D2 (3 — 3)相連接，傳動(dòng)通過雙排鏈輪B (4)，升降鏈條El經(jīng)傳動(dòng)鏈輪B2 (5)帶動(dòng)升降鏈條El的升降；循環(huán)鏈條D2與鎖定裝置A2 (6)相連接，在鎖定裝置A2內(nèi)設(shè)有連接螺桿(6 — I)、連接頭C2 (6-2),連接螺桿為循環(huán)鏈條Dl的始端連接，構(gòu)成一個(gè)循環(huán)相連；連接頭C2與循環(huán)鏈條D2、升降鏈條E2 (7)相連接，升降鏈條E2經(jīng)傳動(dòng)鏈輪B3 (8)帶動(dòng)升降鏈條E2的升降。本發(fā)明能有效防止升降循環(huán)鏈條的松動(dòng)，循環(huán)鏈條經(jīng)升降鏈條E1、升降鏈條E2實(shí)現(xiàn)同步升降，從而使升降機(jī)構(gòu)平臺(tái)承載物體后保持平穩(wěn)，不發(fā)生松動(dòng)下落的作用。


本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下附圖給出。圖I、圖2、圖3是根據(jù)本發(fā)明提出的升降循環(huán)鏈防松動(dòng)鎖定裝置的構(gòu)造示意圖。附圖I圖2圖3中的標(biāo)識(shí)分別表示
I、循環(huán)鏈輪BI 2、循環(huán)鏈條Dl3、鎖定裝置Al3— I、連接頭Cl
3— 2、升降鏈條El 3— 3、循環(huán)鏈條D24、雙排鏈輪B 5、傳動(dòng)鏈
輪B2 6、鎖定裝置A2 6— I、連接螺桿 6—2、連接頭C2 7、升降鏈條E2 8、傳動(dòng)鏈輪B具體實(shí)施例方式本發(fā)明的工作原理動(dòng)力經(jīng)循環(huán)鏈條Dl (2)傳動(dòng)通過循環(huán)鏈輪BI (I)連接到鎖定裝置Al (3)，鎖定裝置Al的連接頭Cl與循環(huán)鏈條D2相連接，傳動(dòng)通過雙排鏈輪B (4)，循環(huán)鏈條D2與鎖定裝置A2 (6)相連接，在鎖定裝置A2內(nèi)設(shè)有連接螺桿為循環(huán)鏈條Dl (2)的始端連接，因而構(gòu)成一個(gè)循環(huán)相連接，使其在一定行程范圍內(nèi)往返運(yùn)動(dòng)，保持鏈條承載力度的平衡，不松動(dòng)，而升降鏈條El經(jīng)傳動(dòng)鏈輪B2 (5)帶動(dòng)升降鏈條El的升降、升降鏈條E2
(7)經(jīng)傳動(dòng)鏈輪B3 (8)帶動(dòng)升降鏈條E2的升降，這樣實(shí)現(xiàn)同步升降，從而使升降機(jī)構(gòu)平臺(tái)承載物體后保持平穩(wěn)，不發(fā)生松動(dòng)下落的作用。本發(fā)明適用于升降機(jī)構(gòu)平臺(tái)建設(shè)、升降 車位的安裝使用，它能有效防止升降循環(huán)鏈條的松動(dòng)，從而使升降機(jī)構(gòu)平臺(tái)承載物體后保持平穩(wěn)，不發(fā)生松動(dòng)下落的現(xiàn)象。
權(quán)利要求
1.一種升降循環(huán)鏈防松動(dòng)鎖定裝置，其構(gòu)造特征在于它包括循環(huán)鏈條Dl (2)傳動(dòng)通過循環(huán)鏈輪BI (I)連接到鎖定裝置Al (3)，鎖定裝置Al (3)的連接頭Cl (3 — I)與升降鏈條El (3 — 2)、循環(huán)鏈條D2 (3—3)相連接，傳動(dòng)通過雙排鏈輪B (4)，升降鏈條El (3—2)經(jīng)傳動(dòng)鏈輪B2 (5)帶動(dòng)升降鏈條El (3—2)的升降；循環(huán)鏈條D2 (3 — 3)與鎖定裝置 A2 (6)相連接，在鎖定裝置A2 (6)內(nèi)設(shè)有連接螺桿(6—1)、連接頭C2 (6—2)，連接螺桿(6—1)為循環(huán)鏈條Dl (2)的始端連接，構(gòu)成一個(gè)循環(huán)相連；連接頭C2 (6—2)與循環(huán)鏈條D2 (3—3)、升降鏈條E2 (7)相連接，升降鏈條E2 (7)經(jīng)傳動(dòng)鏈輪B3 (8)帶動(dòng)升降鏈條E2(7)的升降。
全文摘要
本發(fā)明涉及升降機(jī)構(gòu)載物平臺(tái)建設(shè)，特別是一種升降循環(huán)鏈防松動(dòng)鎖定裝置。它要解決的問題是防止升降機(jī)構(gòu)升降循環(huán)鏈條松動(dòng)的技術(shù)問題。其構(gòu)造包括循環(huán)鏈條D1傳動(dòng)通過循環(huán)鏈輪B1連接到鎖定裝置A1，鎖定裝置A1的連接頭C1與升降鏈條E1、循環(huán)鏈條D2相連接，傳動(dòng)通過雙排鏈輪B，升降鏈條E1經(jīng)傳動(dòng)鏈輪B2帶動(dòng)升降鏈條E1的升降；循環(huán)鏈條D2與鎖定裝置A2相連接，在鎖定裝置A2內(nèi)設(shè)有連接螺桿、連接頭C2，連接螺桿為循環(huán)鏈條D1的始端連接，構(gòu)成一個(gè)循環(huán)相連；連接頭C2與循環(huán)鏈條D2、升降鏈條E2相連接，升降鏈條E2經(jīng)傳動(dòng)鏈輪B3帶動(dòng)升降鏈條E2的升降。它能有效防止升降循環(huán)鏈條的松動(dòng)，從而使升降機(jī)構(gòu)平臺(tái)承載物體后保持平穩(wěn)，不發(fā)生松動(dòng)下落的作用。
文檔編號(hào)B66F7/28GK102963838SQ201210481778
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月24日
發(fā)明者劉信科 申請(qǐng)人:龍巖市廣通鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司