專利名稱：推缸式液壓螺旋壓力機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種螺旋壓力機(jī)，特別是涉及一種液壓螺旋壓力機(jī)。
背景技術(shù)：
螺旋壓力機(jī)是靠飛輪螺桿的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)滑塊作上、下運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)鍛擊與回程的。在工作時(shí)，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)使飛輪加速旋轉(zhuǎn)以儲(chǔ)蓄能量，同時(shí)通過螺桿、螺母組成的螺旋副推動(dòng)滑塊向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)滑塊接觸工件時(shí)，飛輪被迫減速，儲(chǔ)存的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闆_擊能，通過滑塊打擊工件，使之變形，然后飛輪螺桿反轉(zhuǎn)，滑塊回程?，F(xiàn)有螺旋壓力機(jī)主要有雙盤磨擦螺旋壓力機(jī)、電動(dòng)螺旋壓力機(jī)、離合器螺旋壓力機(jī)三種形式。雙盤磨擦壓力機(jī)通過摩擦盤與飛輪結(jié)合帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，但由于磨擦盤與飛輪結(jié)合時(shí)存在較大磨擦打滑，因此機(jī)械動(dòng)能損耗較大。電動(dòng)螺旋壓力機(jī)由于電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，每一個(gè)工作循環(huán)飛輪都要從零開始加速到額定轉(zhuǎn)速二次，因此這種壓力機(jī)存在裝機(jī)容量大、電機(jī)頻繁起動(dòng)對(duì)電網(wǎng)沖擊大的缺陷。離合器螺旋壓力機(jī)由于飛輪和螺桿是分離的，螺桿和從動(dòng)盤慣性負(fù)載小，因此在飛輪速降12. 5%、滑塊經(jīng)過IOOmm的驅(qū)動(dòng)行程時(shí)就能給出現(xiàn)有螺旋壓力機(jī)2倍的有效能量，其節(jié)能效果相當(dāng)明顯，但因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝要求高，造價(jià)昂貴、維修困難等缺陷使得大噸位壓機(jī)難以產(chǎn)業(yè)化，目前國內(nèi)4000噸以上離合器螺旋壓力機(jī)全部依賴進(jìn)口。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種簡(jiǎn)單實(shí)用、維修方便、工藝適應(yīng)性強(qiáng)、能在較短的時(shí)間內(nèi)獲得較高的打擊速度的節(jié)能型液壓螺旋壓力機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的，本發(fā)明提供一種推缸式液壓螺旋壓力機(jī)，包括一機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的螺桿，所述螺桿與一螺母配合形成螺旋副，所述螺母位于一滑塊內(nèi)，所述螺桿還與一飛輪同軸固定連接，所述飛輪與制動(dòng)器連接，所述機(jī)架上還設(shè)有高壓油缸，所述高壓油缸的活塞桿與所述滑塊連接，所述高壓油缸具有一上油口和一下油□。優(yōu)選地，所述螺桿中部形成一圓形凸臺(tái)，所述機(jī)架上設(shè)有平面推力軸承，所述平面推力軸承套設(shè)在所述圓形凸臺(tái)上。優(yōu)選地，所述滑塊包括一滑塊體，所述滑塊體的上端設(shè)有一螺母套，所述機(jī)架上設(shè)有一導(dǎo)向梁，所述導(dǎo)向梁上設(shè)有一導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔內(nèi)設(shè)有一導(dǎo)向套，所述導(dǎo)螺母套伸入所述導(dǎo)向套內(nèi)，所述螺母套可沿所述導(dǎo)向套上下移動(dòng)。優(yōu)選地，所述螺母位于所述導(dǎo)螺母套內(nèi)。優(yōu)選地，所述滑塊體的下端設(shè)有一滑塊墊板。優(yōu)選地，所述滑塊墊板中設(shè)有上頂出裝置。優(yōu)選地，所述機(jī)架的底座上設(shè)有下頂出裝置。優(yōu)選地，所述滑塊體的四角分別設(shè)有一滑塊導(dǎo)板，所述機(jī)架上設(shè)有與所述滑塊導(dǎo)板位置相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌，所述滑塊導(dǎo)板與所述導(dǎo)軌相配合優(yōu)選地，四個(gè)滑塊導(dǎo)板與所述滑塊體呈X形布置。優(yōu)選地，所述飛輪由輪芯和輪緣組成，所述輪緣套在所述輪芯的外部，所述輪緣與所述輪芯之間設(shè)有超載保護(hù)裝置。如上所述，本發(fā)明的推缸式液壓螺旋壓力機(jī)具有以下有益效果該螺旋壓力機(jī)的滑塊與高壓油缸連接，由高壓油缸推動(dòng)滑塊向下運(yùn)動(dòng)，由于飛輪螺桿通過滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架上，極大地降低了磨擦阻力，加上螺旋副采用不自鎖螺紋，由油缸輸出給滑塊向下運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能就轉(zhuǎn)變?yōu)轱w輪螺桿的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能，并能輕易地驅(qū)動(dòng)飛輪螺桿旋轉(zhuǎn)，隨著滑塊下行距離的增加，其下行的速度也隨之增加，這樣飛輪就可得到足夠的旋轉(zhuǎn)加速度，進(jìn)而聚集打擊能量，當(dāng)滑塊下行至與工件接觸時(shí)，飛輪即可對(duì)工件進(jìn)行鍛擊，直至飛輪釋放全部能量停止轉(zhuǎn)動(dòng)。該推缸式液壓螺旋壓力機(jī)采用液壓蓄能器儲(chǔ)能，消除了磨擦壓力機(jī)磨擦打滑損耗機(jī)械動(dòng)能的缺陷、克服了電動(dòng)螺旋壓力機(jī)裝機(jī)容量大，頻繁起動(dòng)電流大的缺陷，解決離合器螺旋壓力機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高的缺陷，該螺旋壓力機(jī)具有制造及使用成本低，操作簡(jiǎn)單、維修方便、節(jié)能效果明顯等優(yōu)點(diǎn)。


圖I為本發(fā)明實(shí)施例的外形結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的縱向剖視圖。圖3為圖I的橫向剖視圖。元件標(biāo)號(hào)說明
2
3
4
5
10
11
12
12.1
12.2
12.3
A
B
13
14
飛輪
蝶形彈簧組
壓板
摩擦塊
輪緣
輪芯
制動(dòng)器
壓緊螺栓
壓緊螺母
軸承
平鍵
螺桿
墊塊
踵塊
制動(dòng)器支架橫梁
高壓油缸
缸體
活塞桿
固定螺母
上油口
下油口
導(dǎo)向梁15滑塊
15.1圓螺母
15.2螺柱
15.3壓板
15.4平鍵
15.5螺母
15.6螺母套
15.7滑塊體
15.8滑塊墊板
15.9螺栓
16上頂出裝置
17拉桿
18工作臺(tái)板
19定位圈
20底座
21下頂出裝置
22拉桿螺母
23導(dǎo)向套
24導(dǎo)軌
25滑塊導(dǎo)板
具體實(shí)施例方式以下由特定的具體實(shí)施例說明本發(fā)明的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。請(qǐng)參閱圖I至圖3。須知，本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本發(fā)明所揭示技術(shù)內(nèi)容能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本發(fā)明可實(shí)施的范疇。
如圖1、2、3所示，本發(fā)明提供一種推缸式液壓螺旋壓力機(jī)，其包括一機(jī)架，該機(jī)架由橫梁11、導(dǎo)向梁13、立柱14、底座20組成，機(jī)架上可設(shè)置工作臺(tái)板18、定位圈19，機(jī)架還與拉桿17連接，拉桿17通過拉桿螺母22固定，從而使機(jī)架形成一個(gè)整體框架結(jié)構(gòu)。機(jī)架上設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的螺桿7，螺桿7與一螺母15. 5配合形成螺旋副，螺母15. 5位于一滑塊15內(nèi)。滑塊15包括一滑塊體15. 7，滑塊體15. 7的上端設(shè)有一螺母套15. 6，螺母15. 5位于螺母套15. 6內(nèi)，螺母15. 5通過平鍵15. 4靜配合于螺母套15. 6中，并用壓板15. 3、螺柱15. 2、圓螺母15. I固定連接于滑塊體15. 7上?；瑝K體15. 7的下端設(shè)有一滑塊墊板15. 8，滑塊墊板15. 8通過螺栓15. 9與滑塊體15. 7固定連接。螺桿7的上端與一飛輪I連接，飛輪I通過平鍵6、壓緊螺母4、壓緊螺栓3與螺桿7固定連接。飛輪I由輪芯I. 5和輪緣I. 4組成，輪緣I. 4套在輪芯I. 5的外部，輪緣I. 4與輪芯I. 5固定連接。為了防止過載，輪芯I. 5與輪緣I. 4之間采用摩擦固定連接的方法，即在輪芯I. 5與輪緣I. 4之間設(shè)置摩擦塊I. 3，然后通過蝶形彈簧組I. I和壓板I. 2使輪緣I. 4的邊緣壓緊輪芯I. 5的邊緣。這樣在負(fù)載較小的情況下，可通過摩擦塊的摩擦力由輪芯I. 5帶動(dòng)輪緣I. 4旋轉(zhuǎn)，而當(dāng)負(fù)載力大于摩擦塊I. 3的摩擦力時(shí)，輪緣I. 4將不能隨輪芯I. 5旋轉(zhuǎn)，而是相對(duì)于輪芯I. 5打滑。為了便于制動(dòng)，飛輪I還與一制動(dòng)器2連接，制動(dòng)器2固定在制動(dòng)器支架10上。為了減小磨擦阻力，飛輪I、螺桿7通過軸承5支撐在機(jī)架的橫梁11上。螺桿7中部設(shè)有一圓形凸臺(tái)，機(jī)架內(nèi)設(shè)有平面推力軸承，平面推力軸承套設(shè)在螺桿的圓形凸臺(tái)上，該平面推力軸承由墊塊8和踵塊9組成，這樣可增加螺桿承受鍛擊力的能力。機(jī)架上還設(shè)有高壓油缸12，高壓油缸12由缸體12. I及活塞桿12. 2組成，缸體12. I上設(shè)有上油口 A和下油口 B，通過不同油口進(jìn)油可推動(dòng)活塞桿12. 2向上或向下運(yùn)動(dòng)。高壓油缸12的活塞桿12. 2通過固定螺母12. 3與滑塊體15. 7連接，這樣活塞桿就可帶動(dòng)滑塊15作上下運(yùn)動(dòng)。該螺旋壓力機(jī)在使用時(shí)，啟動(dòng)高壓油缸12的液壓系統(tǒng)，使液壓系統(tǒng)的壓力達(dá)到額定壓力并由蓄能器儲(chǔ)存能量，工作時(shí)通過電器控制系統(tǒng)使制動(dòng)器2脫開飛輪1，同時(shí)液壓油經(jīng)上油口 A進(jìn)入缸體12. I的上腔、由下腔的下油口 B排油，這樣活塞桿12. 2即可推動(dòng)滑塊15迅速向下運(yùn)動(dòng)，由于螺旋副采用非自鎖螺紋，因此滑塊15向下的直線運(yùn)動(dòng)將轉(zhuǎn)變?yōu)轱w輪I沿螺桿7的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?；瑝K15隨下行距離的增加速度也隨之增加，這樣飛輪I就可得到足夠的旋轉(zhuǎn)加速度，進(jìn)而聚集打擊能量。當(dāng)滑塊下行至接觸工作臺(tái)板工件時(shí)，飛輪I釋放能量對(duì)工件進(jìn)行鍛擊，飛輪隨之減速，當(dāng)滑塊15下行至行程終點(diǎn)時(shí)，飛輪I停止轉(zhuǎn)動(dòng)并放全部能量時(shí)，鍛擊結(jié)束。此時(shí)滑塊15由于受強(qiáng)大的鍛擊反作用力而迅速回升，同時(shí)電器控制系統(tǒng)使控制閥換向，使高壓油缸12的下油口 B進(jìn)入高壓液壓油，而由上油口 A向外排油，這樣滑塊15可繼續(xù)回升，當(dāng)滑塊15回升至行程的終點(diǎn)時(shí)，通過電器控制系統(tǒng)使換向閥關(guān)閉，高壓油缸12停止工作，同時(shí)制動(dòng)器2工作使飛輪I停止旋轉(zhuǎn)，這樣即可完成一次鍛壓過程。為了便于工件的頂出，滑塊墊板15. 8中設(shè)有上頂出裝置16，機(jī)架的底座20上設(shè)有下頂出裝置21。為了提高該螺旋壓力機(jī)抗偏載能力，機(jī)架的中部設(shè)有一導(dǎo)向梁13，導(dǎo)向梁13的位置與滑塊15上螺母套15. 6的位置相對(duì)應(yīng)。導(dǎo)向梁13上設(shè)有一導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔內(nèi)設(shè)有一導(dǎo)向套23，螺母套15. 6位于該導(dǎo)向套23內(nèi)，螺母套15. 6可沿導(dǎo)向套23上下移動(dòng)?；瑝K體15.7的四角分別設(shè)有一滑塊導(dǎo)板25，機(jī)架上設(shè)有與滑塊導(dǎo)板25位置相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌24，滑塊導(dǎo)板25與導(dǎo)軌24相配合，且四個(gè)滑塊導(dǎo)板25與滑塊體15. 7呈X形布置，這樣可使滑塊的寬聞比明顯提聞，進(jìn)而有效提聞螺旋壓力機(jī)抗偏載能力。該螺旋壓力機(jī)的滑塊與高壓油缸連接，由高壓油缸推動(dòng)滑塊向下移動(dòng)，滑塊向下移動(dòng)過程中通過螺桿帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，隨著滑塊下行的距離增加其下行的速度也隨之增加，這樣飛輪就可得到足夠的旋轉(zhuǎn)加速度，進(jìn)而聚集打擊能量，當(dāng)滑塊下行至與工件接觸時(shí)，飛輪即可對(duì)工件進(jìn)行鍛擊，直至飛輪釋放全部能量停止轉(zhuǎn)動(dòng)。該推缸式液壓螺旋壓力機(jī)采用液壓蓄能器儲(chǔ)能，消除了磨擦壓力機(jī)磨擦打滑損耗機(jī)械動(dòng)能的缺陷、克服了電動(dòng)螺旋壓力機(jī)裝機(jī)容量大，頻繁起動(dòng)電流大的缺陷，解決離合器螺旋壓力機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高的缺陷，該螺旋壓力機(jī)具有制造及使用成本低，操作簡(jiǎn)單、維修方便、節(jié)能效果明顯等優(yōu)點(diǎn)。綜上所述，本發(fā)明有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點(diǎn)而具高度產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。上述實(shí)施例僅例示性說明本發(fā)明的原理及其功效，而非用于限制本發(fā)明。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本發(fā)明所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本發(fā)明的權(quán)利要求所涵蓋。
權(quán)利要求
1.一種推缸式液壓螺旋壓力機(jī)，包括一機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的螺桿，所述螺桿與一螺母配合形成螺旋副，所述螺母位于一滑塊內(nèi)，所述螺桿還與一飛輪同軸固定連接，所述飛輪與制動(dòng)器連接，其特征在于，所述機(jī)架上還設(shè)有高壓油缸，所述高壓油缸的活塞桿與所述滑塊連接，所述高壓油缸具有一上油口和一下油口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的推缸式液壓螺旋壓力機(jī)，其特征在于所述螺桿中部形成一圓形凸臺(tái)，所述機(jī)架上設(shè)有平面推力軸承，所述平面推力軸承套設(shè)在所述圓形凸臺(tái)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的推缸式液壓螺旋壓力機(jī)，其特征在于所述滑塊包括一滑塊體，所述滑塊體的上端設(shè)有一螺母套，所述機(jī)架上設(shè)有一導(dǎo)向梁，所述導(dǎo)向梁上設(shè)有一導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔內(nèi)設(shè)有一導(dǎo)向套，所述螺母套可伸入所述導(dǎo)向套內(nèi)，所述螺母套可沿所述導(dǎo)向套上下運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的推缸式液壓螺旋壓力機(jī)，其特征在于所述螺母位于所述螺母套內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的推缸式液壓螺旋壓力機(jī)，其特征在于所述滑塊體的下端設(shè)有一滑塊墊板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的推缸式液壓螺旋壓力機(jī)，其特征在于所述滑塊墊板中設(shè)有上頂出裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的推缸式液壓螺旋壓力機(jī)，其特征在于所述機(jī)架的底座上設(shè)有下頂出裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的推缸式液壓螺旋壓力機(jī)，其特征在于所述滑塊體的四角分別設(shè)有一滑塊導(dǎo)板，所述機(jī)架上設(shè)有與所述滑塊導(dǎo)板位置相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌，所述滑塊導(dǎo)板與所述導(dǎo)軌相配合。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的推缸式液壓螺旋壓力機(jī)，其特征在于四個(gè)滑塊導(dǎo)板與所述滑塊體呈X形布置。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的推缸式液壓螺旋壓力機(jī)，其特征在于所述飛輪由輪芯和輪緣組成，所述輪緣套在所述輪芯的外部，所述輪緣與所述輪芯之間設(shè)有超載保護(hù)裝置。
全文摘要
本發(fā)明提供一種推缸式液壓螺旋壓力機(jī)，包括一機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的螺桿，所述螺桿與一螺母配合形成螺旋副，所述螺母位于一滑塊內(nèi)，所述螺桿還與一飛輪同軸固定連接，所述飛輪與制動(dòng)器連接，所述機(jī)架上還設(shè)有高壓油缸，所述高壓油缸的活塞桿與所述滑塊連接，所述高壓油缸具有一上油口和一下油口。該推缸式液壓螺旋壓力機(jī)采用液壓蓄能器儲(chǔ)能，消除了磨擦壓力機(jī)磨擦打滑損耗機(jī)械動(dòng)能的缺陷、克服了電動(dòng)螺旋壓力機(jī)裝機(jī)容量大，頻繁起動(dòng)電流大的缺陷，解決離合器螺旋壓力機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高的缺陷，該螺旋壓力機(jī)具有制造及使用成本低，操作簡(jiǎn)單、維修方便、節(jié)能效果明顯等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B30B1/23GK102922764SQ20121048419
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者陸友榮, 龔偉興 申請(qǐng)人:上海運(yùn)良鍛壓機(jī)床有限公司