專利名稱：一種貨叉傾斜系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種貨叉系統(tǒng)，特指一種使用在搬運車上的貨叉傾斜系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代物流的快速發(fā)展，企業(yè)自動化進程的推進，工作效率逐步地提高，搬運車作為一種搬運工具在企業(yè)內(nèi)部被廣泛的使用，其高效的配送，完全滿足企業(yè)快速高效的運作生產(chǎn)。目前所使用搬運車的貨叉系統(tǒng)設置在搬運車上，其貨叉可在搬運車上的門架內(nèi)上下移動，并定位住，但是其貨叉不能單獨地傾斜式轉(zhuǎn)動，這樣使得搬運車在搬運貨物的過程中其對貨物搬運的局限性比較大，進而降低了搬運車在對貨物搬運的過程中的靈活度。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提出了一種貨叉傾斜系統(tǒng)。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的一種貨叉傾斜系統(tǒng)，包括門架、滑架體總成和貨叉架，所述滑架體總成可上下移動地設置在門架上；所述滑架體總成與貨叉架之間通過轉(zhuǎn)耳軸可旋轉(zhuǎn)式連接；所述貨叉架的兩端固定地設置有掛鉤式貨叉；所述滑架體總成的兩側(cè)分別通過外六角螺釘固定地設置有傾斜缸，用以推動貨叉架繞轉(zhuǎn)耳軸旋轉(zhuǎn)；所述貨叉架在兩個掛鉤式貨叉之間設置有滑架導塊，且所述滑架導塊設置在傾斜缸的前端。優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)耳軸穿過貨叉架，并用第一內(nèi)六角螺釘固定在滑架體總成上；所述第一內(nèi)六角螺釘與滑架體總成之間設置有彈墊和平墊，且所述平墊設置在彈墊的下側(cè)。優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)耳軸與貨叉架之間設置有兩個翻邊軸套，且所述翻邊軸套的外側(cè)面設置在貨叉架的外側(cè)。優(yōu)選的，所述滑架導塊與貨叉架之間通過第二內(nèi)六角螺釘固定。
由于上述技術(shù)方案的運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點
本發(fā)明方案所述的貨叉傾斜系統(tǒng)，由于所述滑架體總成與貨叉架之間通過轉(zhuǎn)耳軸可旋轉(zhuǎn)式連接；所述貨叉架的兩端固定地設置有掛鉤式貨叉；所述滑架體總成的兩側(cè)分別通過外六角螺釘固定地設置有傾斜缸，用以推動貨叉架繞轉(zhuǎn)耳軸旋轉(zhuǎn)；所述貨叉架在兩個掛鉤式貨叉之間設置有滑架導塊，且所述滑架導塊設置在傾斜缸的前端。本發(fā)明所述的貨叉傾斜系統(tǒng)在使用的過程中，通過前移缸的伸長和壓縮，可以間接帶動貨叉架和掛鉤式貨叉以轉(zhuǎn)耳軸為軸線順時針和逆時針的旋轉(zhuǎn)，提高了搬運車在搬運貨物的過程中其對貨物搬運的靈活度。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進一步說明
附圖1為本發(fā)明所述使用此貨叉傾斜系統(tǒng)的搬運車的立體 附圖2為本發(fā)明所述使用此貨叉傾斜系統(tǒng)的搬運車的左視 附圖3為附圖2中A-A部的剖切圖； 附圖4為附圖2中B部的剖視 其中1、門架；2、滑架體總成；3、貨叉架；4、轉(zhuǎn)耳軸；5、掛鉤式貨叉；6、外六角螺釘；7、傾斜缸；8、滑架導塊；9、第一內(nèi)六角螺釘；10、彈墊；11、平墊；12、翻邊軸套；13、第二內(nèi)六角螺釘。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明。如附圖1-4所述的本發(fā)明的一種貨叉傾斜系統(tǒng)，包括門架1、滑架體總成2和貨叉架3，所述滑架體總成2可上下移動地設置在門架I上；所述滑架體總成2與貨叉架3之間通過轉(zhuǎn)耳軸4可旋轉(zhuǎn)式連接；所述貨叉架3的兩端固定地設置有掛鉤式貨叉5 ;所述滑架體總成2的兩側(cè)分別通過外六角螺釘6固定地設置有傾斜缸7，用以推動貨叉架3繞轉(zhuǎn)耳軸旋轉(zhuǎn)；所述貨叉架3在兩個掛鉤式貨叉5之間設置有滑架導塊8，且所述滑架導塊8設置在傾斜缸7的前端；所述轉(zhuǎn)耳軸4穿過貨叉架3，并用第一內(nèi)六角螺釘9固定在滑架體總成2上；所述第一內(nèi)六角螺釘9與滑架體總成2之間設置有彈墊10和平墊11，且所述平墊11設置在彈墊10的下側(cè)；所述轉(zhuǎn)耳軸4與貨叉架3之間設置有兩個翻邊軸套12，且所述翻邊軸套12的外側(cè)面設置在貨叉架3的外側(cè)；所述滑架導塊8與貨叉架3之間通過第二內(nèi)六角螺釘13固定。本發(fā)明所述的貨叉傾斜系統(tǒng)在使用的過程中，通過前移缸7的伸長和壓縮，可以間接帶動貨叉架3和掛鉤式貨叉5以轉(zhuǎn)耳軸4為軸線順時針和逆時針的旋轉(zhuǎn)，提高了搬運車在搬運貨物的過程中其對貨物搬運的靈活度。上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種貨叉傾斜系統(tǒng)，包括門架、滑架體總成和貨叉架，所述滑架體總成可上下移動地設置在門架上；其特征在于所述滑架體總成與貨叉架之間通過轉(zhuǎn)耳軸可旋轉(zhuǎn)式連接；所述貨叉架的兩端固定地設置有掛鉤式貨叉；所述滑架體總成的兩側(cè)分別通過外六角螺釘固定地設置有傾斜缸，用以推動貨叉架繞轉(zhuǎn)耳軸旋轉(zhuǎn)；所述貨叉架在兩個掛鉤式貨叉之間設置有滑架導塊，且所述滑架導塊設置在傾斜缸的前端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨叉傾斜系統(tǒng)，其特征在于所述轉(zhuǎn)耳軸穿過貨叉架，并用第一內(nèi)六角螺釘固定在滑架體總成上；所述第一內(nèi)六角螺釘與滑架體總成之間設置有彈墊和平墊，且所述平墊設置在彈墊的下側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貨叉傾斜系統(tǒng)，其特征在于所述轉(zhuǎn)耳軸與貨叉架之間設置有兩個翻邊軸套，且所述翻邊軸套的外側(cè)面設置在貨叉架的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨叉傾斜系統(tǒng)，其特征在于所述滑架導塊與貨叉架之間通過第二內(nèi)六角螺釘固定。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種貨叉傾斜系統(tǒng)，包括門架、滑架體總成和貨叉架，所述滑架體總成可上下移動地設置在門架上；其特征在于所述滑架體總成與貨叉架之間通過轉(zhuǎn)耳軸可旋轉(zhuǎn)式連接；所述貨叉架的兩端固定地設置有掛鉤式貨叉；所述滑架體總成的兩側(cè)分別通過外六角螺釘固定地設置有傾斜缸，用以推動貨叉架繞轉(zhuǎn)耳軸旋轉(zhuǎn)；所述貨叉架在兩個掛鉤式貨叉之間設置有滑架導塊，且所述滑架導塊設置在傾斜缸的前端。本發(fā)明所述的貨叉傾斜系統(tǒng)在使用的過程中，通過前移缸的伸長和壓縮，可以間接帶動貨叉架和掛鉤式貨叉以轉(zhuǎn)耳軸為軸線順時針和逆時針的旋轉(zhuǎn)，提高了搬運車在搬運貨物的過程中其對貨物搬運的靈活度。
文檔編號B66F9/16GK103011026SQ20121058027
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者李小松 申請人:蘇州先鋒物流裝備科技有限公司