專利名稱：一種方便吊卸的鋼卷車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及運輸車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及ー種方便吊卸的鋼卷車。
技術(shù)背景隨著工業(yè)的飛速發(fā)展，很多機(jī)械廠的冷軋鋼卷的使用量越來越大。冷軋鋼卷是通過貨車運輸，在卸貨的時候需要通過橫車和吊帶進(jìn)行穿繞捆綁吊掛，這樣大大降低了工作效率，且存在安全隱患
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供ー種方便吊卸的鋼卷車，它結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，方便鋼卷的拆卸，安全可靠，且性能穩(wěn)定。為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實用新型是采用以下技術(shù)方案它包含托板I、車架2，它還包含連接扣3、伸縮節(jié)4和起吊管5 ;車架2上對應(yīng)鋼卷中心孔的位置設(shè)置有起吊管5，起吊管5兩端通過連接扣3與車架2連接，起吊管5內(nèi)設(shè)置有伸縮節(jié)4。當(dāng)運輸?shù)轿粎?，打開連接扣3，將起吊管5放入鋼卷圈內(nèi)進(jìn)行伸縮，方便起吊。本實用新型結(jié)構(gòu)簡単，設(shè)計巧妙，方便鋼卷的拆卸，安全可靠，且性能穩(wěn)定。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是局部放大圖。
具體實施方式
參看圖1，本具體實施方式
是采用以下技術(shù)方案它包含托板I、車架2，它還包含連接扣3、伸縮節(jié)4和起吊管5 ;車架2上對應(yīng)鋼卷中心孔的位置設(shè)置有起吊管5，起吊管5兩端通過連接扣3與車架2連接，起吊管5內(nèi)設(shè)置有伸縮節(jié)4。當(dāng)運輸?shù)轿粫r，打開連接扣3，將起吊管5放入鋼卷圈內(nèi)進(jìn)行伸縮，方便起吊。本具體實施方式
結(jié)構(gòu)簡単，設(shè)計巧妙，方便鋼卷的拆卸，安全可靠，且性能穩(wěn)定。權(quán)利要求1.一種方便吊卸的鋼卷車，其特征在于它包含托板(I)、車架(2)，它還包含連接扣(3)、伸縮節(jié)(4)和起吊管(5);車架(2)上對應(yīng)鋼卷中心孔的位置設(shè)置有起吊管(5)，起吊管(5)兩端通過連接扣(3)與車架(2)連接，起吊管(5)內(nèi)設(shè)置有伸縮節(jié)(4)。
專利摘要一種方便吊卸的鋼卷車，它涉及運輸車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種方便吊卸的鋼卷車。它包含托板(1)、車架(2)，它還包含連接扣(3)、伸縮節(jié)(4)和起吊管(5)；車架(2)上對應(yīng)鋼卷中心孔的位置設(shè)置有起吊管(5)，起吊管(5)兩端通過連接扣(3)與車架(2)連接，起吊管(5)內(nèi)設(shè)置有伸縮節(jié)(4)。它結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，方便鋼卷的拆卸，安全可靠，且性能穩(wěn)定。
文檔編號B66C1/10GK202414956SQ201220004810
公開日2012年9月5日 申請日期2012年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月4日
發(fā)明者蘇暢, 董劍 申請人:安徽理工大學(xué)