專利名稱：汽車修理液壓吊舉架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種吊舉架，特別是一種用于汽車修理的吊舉架，屬于汽車維修輔助工具領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車修理時經(jīng)常會遇到一些很重的汽車部件(比如牙箱、油箱、發(fā)動機)，拆裝時修理人員會覺得很吃力，而且修理人員很多時候都要爬到車底對汽車進(jìn)行檢查和維修，非常的辛苦，而且車底的味道和空氣很難聞以及車底的空間非常的狹小，對于修理人員來說都很難受，不小心還會碰到修理人員。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種汽車修理液壓吊舉架，能輕松的吊舉汽車及汽車的大型部件，方便修理人員對汽車及其底部進(jìn)行檢查和維修，還可以根據(jù)修理的需要調(diào)整汽車的高度和平衡度。 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種汽車修理液壓吊舉架，由固定架、主軸和吊舉組件組成；其特征在于，主軸的下端固定在固定架上，主軸上套有一個套管，套管的左端固定有一個梯形框，梯形框內(nèi)固定于其頂部位置設(shè)置有一個千斤頂，梯形框內(nèi)的下端設(shè)置有橫梁，傳動裝置穿過橫梁，傳動裝置的下端設(shè)置有一對舉力主臂，舉力主臂和套管的右下端通過連接部件活動相連。其中所述的固定架的左端和主軸的上端之間設(shè)置有一斜架，斜架和主軸相交的位置安裝有一個滑輪裝置，鋼絲繩掛鉤穿過滑輪裝置。采用上述的汽車修理液壓吊舉架，本實用新型可以達(dá)到的有益效果是，能輕松的吊舉汽車及汽車的大型部件，方便修理人員對汽車及其底部進(jìn)行檢查和維修，還可以根據(jù)修理的需要調(diào)整汽車的高度和平衡度。

圖I本實用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2本實用新型的總體結(jié)構(gòu)左側(cè)示意圖；圖3本實用新型的總體結(jié)構(gòu)右側(cè)示意圖。I、主軸2、套管3、梯形框4、緊固螺絲5、舉力主臂6、舉力輔臂7、插銷孔
8、掛鉤9、傳動軸10、固定架11、搖臂12、斜架13、千斤頂14、傳動裝置15、連接裝置16、掛鉤孔17、滑輪裝置18、橫梁19、托盤20、擋塊21、角度調(diào)節(jié)裝置22、伸
縮裝置。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明；[0012]汽車修理液壓吊舉架，由由固定架10、主軸I和吊舉組件組成；其特征在于，主軸I 的下端固定在固定架10上，主軸I上套有一個套管2，套管2的左端固定有一個梯形框3， 梯形框3內(nèi)固定于其頂部位置設(shè)置有一個千斤頂13，梯形框3內(nèi)的下端設(shè)置有橫梁18，傳動裝置14穿過橫梁18，傳動裝置14的下端設(shè)置有一對舉力主臂5，舉力主臂5和套管2的右下端通過連接部件15活動相連。其中，所述的固定架10的左端和主軸I的上端之間設(shè)置有一斜架12，斜架12和主軸I相交的位置安裝有一個滑輪裝置17，鋼絲繩掛鉤8穿過滑輪裝置17。其中，所述的主軸I上設(shè)置有至少一個插銷孔7。其中，所述的舉力主臂5下端還分別連接有一對舉力輔臂6，舉力輔臂6的右端略長于舉力主臂5，舉力主臂5與舉力輔臂6連接呈平行四邊形。其中，所述的舉力主臂5的右端末還設(shè)置有一個托盤19。其中，所述的舉力主臂5的左端之間設(shè)置有角度調(diào)節(jié)裝置21。其中，所述的傳動裝置14有至少兩根傳動軸9，其中一根傳動軸9上設(shè)置有伸縮裝置22。其中，所述的套管2上還設(shè)置有緊固螺絲4。其中，所述的套管2的下端還設(shè)置有一個擋塊20。其中，所述的套管2的右上角還設(shè)置有一個掛鉤孔16。根據(jù)修理汽車的需要，把掛鉤8掛在套管2上的掛鉤孔16內(nèi)，通過搖臂11來控制鋼絲繩掛鉤8來升高或降低套管2以及與其連接的各部件，升高到所需的高度在插銷孔 7內(nèi)放上插銷，用于固定此時的高度；人工操作千斤頂13，當(dāng)千斤頂13作用于傳動裝置14 上，傳動裝置14將力傳遞給舉力主臂5，舉力主臂5就可以把舉力主臂5上的汽車給吊舉起來，便于修理人員修理；當(dāng)需要調(diào)整舉力主臂5的高低時就可以調(diào)整傳動裝置14上的傳動軸9上的伸縮裝置22，使舉力主臂5左右保持平衡或不平衡。由于舉力主臂5與舉力輔臂6連接呈平行四邊形，托盤19的位置始終保持水平， 不會發(fā)生左右失衡的情況。舉力主臂5的左端之間設(shè)置有角度調(diào)節(jié)裝置21還可以調(diào)節(jié)左右舉力主臂5之間的寬度，托舉更安全。緊固螺絲4和套管2下端設(shè)置的擋塊20可以隨時控制套管2和主軸I保持緊固，不會左右晃動。本實用新型操作簡單能輕松的吊舉汽車及汽車的大型部件，方便修理人員對汽車及其底部進(jìn)行檢查和維修，還可以根據(jù)修理的需要調(diào)整汽車的高度和平衡度。上面已結(jié)合附圖對實用新型的具體實施方式
進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實用新型不限于此，在本實用新型范圍內(nèi)進(jìn)行的各種改型均沒有超出本實用新型的保護(hù)范。
權(quán)利要求1.汽車修理液壓吊舉架，由固定架(10)、主軸(I)和吊舉組件組成；其特征在于，主軸(I)的下端固定在固定架(10)上，主軸(I)上套有一個套管(2)，套管(2)的左端固定有一個梯形框(3)，梯形框(3)內(nèi)固定于其頂部位置設(shè)置有一個千斤頂(13)，梯形框(3)內(nèi)的下端設(shè)置有橫梁(18)，傳動裝置(14)穿過橫梁(18)，傳動裝置(14)的下端設(shè)置有一對舉力主臂(5)，舉力主臂(5)和套管(2)的右下端通過連接部件(15)活動相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車修理液壓吊舉架，其特征在于，所述的固定架(10)的左端和主軸(I)的上端之間設(shè)置有一斜架(12)，斜架(12)和主軸(I)相交的位置安裝有一個滑輪裝置(17)，鋼絲繩掛鉤(8)穿過滑輪裝置(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車修理液壓吊舉架，其特征在于，所述的主軸(I)上設(shè)置有至少一個插銷孔(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車修理液壓吊舉架，其特征在于，所述的舉力主臂(5)下端還分別連接有一對舉力輔臂(6)，舉力輔臂(6)的右端略長于舉力主臂(5)，舉力主臂(5) 與舉力輔臂(6)連接呈平行四邊形。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車修理液壓吊舉架，其特征在于，所述的舉力主臂(5)的右端末還設(shè)置有一個托盤(19)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車修理液壓吊舉架，其特征在于，所述的舉力主臂(5)的左端之間設(shè)置有角度調(diào)節(jié)裝置(21)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車修理液壓吊舉架，其特征在于，所述的傳動裝置(14)有至少兩根傳動軸(9)，其中一根傳動軸(9)上設(shè)置有伸縮裝置(22)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車修理液壓吊舉架，其特征在于，所述的套管(2)上還設(shè)置有緊固螺絲(4)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車修理液壓吊舉架，其特征在于，所述的套管(2)的下端還設(shè)置有一個擋塊(20)。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車修理液壓吊舉架，其特征在于，所述的套管(2)的右上角還設(shè)置有一個掛鉤孔(16)。
專利摘要本實用新型涉及一種吊舉架，特別是一種汽車修理液壓吊舉架，屬于汽車維修工具領(lǐng)域。由固定架、主軸和吊舉組件組成；主軸的下端固定在固定架上，主軸上套有一個套管，套管的左上端固定有一固定板，固定板的下端設(shè)置有一個梯形框，梯形框內(nèi)固定于其頂部位置設(shè)置有一個千斤頂，梯形框內(nèi)的下端設(shè)置有橫梁，傳動裝置穿過橫梁，傳動裝置的下端設(shè)置有一對舉力主臂，舉力主臂和套管的右下端通過連接部件活動相連。本實用新型操作簡單能輕松的吊舉汽車及汽車的大型部件，方便修理人員對汽車及其底部進(jìn)行檢查和維修，還可以根據(jù)修理的需要調(diào)整汽車的高度和平衡度。
文檔編號B66F7/06GK202449795SQ20122003970
公開日2012年9月26日 申請日期2012年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月31日
發(fā)明者葉華云 申請人:葉華云