專利名稱：氣控絞車排繩器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種礦井下絞車鋼絲繩強(qiáng)制排繩結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種以壓縮空氣為動(dòng)力源的氣控絞車排繩器。
技術(shù)背景礦井絞車是礦井下物料、設(shè)備、矸石等提升運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ摺Ｓ捎诘V井絞車安裝位置不正或礦井絞車安裝在軌道的一側(cè)，使得絞車在工作時(shí)鋼絲繩排繩不整齊，造成壓繩、亂繩和鋼絲繩相互擠壓的現(xiàn)象，降低了鋼絲繩的使用壽命，造成嚴(yán)重浪費(fèi)，甚至還會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故。尤其是在斜巷運(yùn)輸中，極易出現(xiàn)剁繩現(xiàn)象，存在嚴(yán)重的安全隱患。目前解決上述問(wèn)題的辦法較多，如絞車+減速器+齒條推動(dòng)鋼絲繩/絲杠螺母來(lái)推動(dòng)鋼絲繩達(dá)到強(qiáng)制排繩的目的，或絞車前加擋輥來(lái)調(diào)整鋼絲繩中心線與絞車輥筒中心線的垂直度，以滿足鋼絲繩正常排繩的條件，但這些方法都有一些不足之處，如制造成本高、維護(hù)難、無(wú)法完全解決排繩亂的問(wèn)題或是不能在井下普遍推廣使用。目前在煤礦井下壓縮空氣管道分布較廣，壓縮空氣能源充足，可借助壓縮空氣管道中的風(fēng)能作為排繩器的動(dòng)力源。同時(shí)，由于不需要任何電源，可免除防爆裝置的安裝設(shè)計(jì)，降低安全隱患。因此有必要設(shè)計(jì)一種以壓縮空氣為動(dòng)力源的絞車排繩器。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種以壓縮空氣為動(dòng)力源的氣控絞車排繩器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、制造成本低、便于安裝、拆卸和維護(hù)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種氣控絞車排繩器，包括氣缸、立棍支撐座、橫棍、底座，其特征是氣缸由氣缸支座連接支撐，氣缸桿通過(guò)鉸鏈連接在立輥支撐座上；立輥支撐座上裝有支撐軸，并通過(guò)裝在支撐軸上的兩個(gè)滾動(dòng)軸承支撐在導(dǎo)軌板、導(dǎo)向板和壓板之間，立輥支撐座可在其間由氣缸桿推動(dòng)往復(fù)移動(dòng)。其中橫棍兩端安裝有回轉(zhuǎn)軸承II,回轉(zhuǎn)軸承II安裝在兩個(gè)橫棍支撐座上，兩個(gè)橫輥支撐座又通過(guò)螺釘III安裝在支撐槽鋼側(cè)面，橫輥可繞其軸線旋轉(zhuǎn)。立輥支撐座包括立輥、支撐軸和支架，其中支撐軸通過(guò)螺釘I與支架連接固定，支撐軸上裝有兩個(gè)滾動(dòng)軸承并通過(guò)銷釘和卡簧固定，立輥兩端安裝有回轉(zhuǎn)軸承I，回轉(zhuǎn)軸承I安裝在支架間，立輥可繞其軸線旋轉(zhuǎn)。底座由下底板、支撐槽鋼、導(dǎo)軌板、導(dǎo)向板焊接成一體形成，壓板通過(guò)螺釘II連接在導(dǎo)向板上面。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果I、有效地解決了絞車在運(yùn)輸過(guò)程中由于鋼絲繩排繩不整齊，而造成的壓繩、亂繩、剁繩現(xiàn)象，有效防止了因鋼絲繩排繩亂所造成的斷繩、跑車事故和人工排繩的傷害事故。2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、制造成本低、便于安裝、拆卸和維護(hù)。3、無(wú)需使用電源，沒(méi)有防爆要求，氣動(dòng)元件屬于市場(chǎng)常規(guī)產(chǎn)品，可靠性高，更換維修方便。4、氣控絞車排繩器的動(dòng)力源是壓縮空氣，其壓縮空氣能源充足，能夠滿足氣控絞車排繩器的動(dòng)力需求，不受礦井條件限制，能夠普遍推廣使用。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖。圖2是本實(shí)用新型的剖視圖。圖3是圖I的局部放大圖。圖4是立輥支撐座的剖視圖。圖5是本實(shí)用新型氣動(dòng)原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。如圖I所示，本實(shí)用新型包括氣缸8，立輥支撐座5，橫輥3，底座I和氣動(dòng)元件五大部分，其中氣缸8由氣缸支座9連接支撐，氣缸桿7通過(guò)鉸鏈6連接在立輥支撐座5上，以壓縮空氣為動(dòng)力源，氣缸桿7的伸縮運(yùn)動(dòng)可推動(dòng)立輥支撐座5往復(fù)移動(dòng)，立輥支撐座5上裝有支撐軸16，并通過(guò)裝在支撐軸16上的兩個(gè)滾動(dòng)軸承10和13支撐在導(dǎo)軌板22、導(dǎo)向板21和壓板19之間，立輥支撐座5可在其間往復(fù)移動(dòng)。如圖4所示，立輥支撐座5包括立輥14、支撐軸16和支架17，其中支撐軸16通過(guò)螺釘118與支架17連接固定，支撐軸16上裝有兩個(gè)滾動(dòng)軸承10和13并通過(guò)銷釘11和卡簧12固定，立輥14兩端安裝有回轉(zhuǎn)軸承115，回轉(zhuǎn)軸承115安裝在支架17間，立輥14可繞其軸線旋轉(zhuǎn)，用于推動(dòng)或拉動(dòng)鋼絲繩，起引導(dǎo)和確定鋼絲繩排繩位置的作用。如圖3所示，橫輥3通過(guò)回轉(zhuǎn)軸承II26支撐在兩個(gè)橫輥支撐座2和4之間，兩個(gè)橫輥支撐座2和4又通過(guò)螺釘III25安裝在支撐槽鋼23側(cè)面，橫輥3可繞其自身軸線旋轉(zhuǎn)，可將鋼絲繩支撐起來(lái)，防止鋼絲繩與軌道或其它部位接觸摩擦。所述立輥14和橫輥3與鋼絲繩都是滾動(dòng)接觸。如圖2所示，底座I由下底板24、支撐槽鋼23、導(dǎo)軌板22、導(dǎo)向板21、壓板19組成，下底板24、支撐槽鋼23、導(dǎo)軌板22、導(dǎo)向板21通過(guò)焊接連接成一體，壓板19通過(guò)螺釘1120連接在導(dǎo)向板21上面，立輥支撐座5可在導(dǎo)軌板22上移動(dòng)，導(dǎo)向板21和壓板19可保證立輥支撐座5平穩(wěn)的直線移動(dòng)。本實(shí)用新型利用礦井下充足的壓縮空氣作為動(dòng)力源，通過(guò)氣缸桿7的往復(fù)移動(dòng)來(lái)推動(dòng)立輥支撐座5左右移動(dòng)，從而推動(dòng)鋼絲繩達(dá)到強(qiáng)制排繩的作用，而立輥支撐座5通過(guò)兩個(gè)滾動(dòng)軸承10和13支撐在導(dǎo)軌板22、導(dǎo)向板21和壓板19之間，摩擦力小，能夠平穩(wěn)的在導(dǎo)軌板22上往復(fù)移動(dòng)。本實(shí)用新型的工作原理和工作過(guò)程如圖5所示，打開(kāi)進(jìn)氣閥開(kāi)關(guān)27，檢查壓力表29壓力值是否正常，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鋼絲繩所需拉力大小，調(diào)節(jié)進(jìn)氣處的減壓閥28，保證氣缸桿7能夠推動(dòng)或拉動(dòng)鋼絲繩。再調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥31和32，使得氣缸桿7能夠按照所需的速度移動(dòng)(由于絞車輥筒速度一般是不變的，故氣動(dòng)元件在第一次調(diào)定好后就不需要在做調(diào)定)。再將三位五通手柄推拉式換向閥30的手柄推到中間位置，調(diào)節(jié)減壓閥34，其中壓力表33可顯示出氣缸無(wú)桿腔中的壓力大小，使得氣缸桿能夠保持靜止不動(dòng)。在氣動(dòng)元件都調(diào)定好之后，可將手柄推拉式換向閥30的手柄從中間位置推拉到左右某個(gè)位置，即可實(shí)現(xiàn)氣缸桿7的左移或右移，當(dāng)手柄位于中間位置時(shí)，氣缸桿7靜止不動(dòng)，從而推動(dòng)或拉動(dòng)立輥支撐座5完成排繩器的強(qiáng)制排繩或保證立棍支撐座5靜止不動(dòng)。以上所述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一種較佳方案，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
權(quán)利要求1.一種氣控絞車排繩器，包括氣缸(8)、立輥支撐座(5)、橫輥(3)、底座(I)，其特征是氣缸(8)由氣缸支座(9)連接支撐，氣缸桿(7)通過(guò)鉸鏈(6)連接在立輥支撐座(5)上；立輥支撐座(5)上裝有支撐軸(16)，并通過(guò)裝在支撐軸(16)上的兩個(gè)滾動(dòng)軸承(10、13)支撐在導(dǎo)軌板(22)、導(dǎo)向板(21)和壓板(19)之間，立輥支撐座(5)可在其間由氣缸桿(7)推動(dòng)往復(fù)移動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述的氣控絞車排繩器，其特征是橫輥(3)兩端安裝有回轉(zhuǎn)軸承II (26)，回轉(zhuǎn)軸承11(26)安裝在兩個(gè)橫輥支撐座(2、4)上，兩個(gè)橫輥支撐座(2、4)又通過(guò)螺釘III (25)安裝在支撐槽鋼(23)側(cè)面，橫輥(3)可繞其軸線旋轉(zhuǎn)。
3.如權(quán)利要求I所述的氣控絞車排繩器，其特征是立輥支撐座(5)包括立輥(14)、支撐軸(16)和支架(17)，其中支撐軸(16)通過(guò)螺釘I (18)與支架(17)連接固定，支撐軸(16)上裝有兩個(gè)滾動(dòng)軸承(10、13)并通過(guò)銷釘(11)和卡簧(12)固定，立輥(14)兩端安裝有回轉(zhuǎn)軸承I (15)，回轉(zhuǎn)軸承1(15)安裝在支架(17)間，立輥(14)可繞其軸線旋轉(zhuǎn)。
4.如權(quán)利要求I所述的氣控絞車排繩器，其特征是底座(I)由下底板(24)、支撐槽鋼(23)、導(dǎo)軌板(22)、導(dǎo)向板(21)焊接成一體形成，壓板(19)通過(guò)螺釘II (20)連接在導(dǎo)向板(21)上面。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種氣控絞車排繩器，包括氣缸、立輥支撐座、橫輥、底座，其特征是氣缸由氣缸支座連接支撐，氣缸桿通過(guò)鉸鏈連接在立輥支撐座上；立輥支撐座上裝有支撐軸，并通過(guò)裝在支撐軸上的兩個(gè)滾動(dòng)軸承支撐在導(dǎo)軌板、導(dǎo)向板和壓板之間，立輥支撐座可在其間由氣缸桿推動(dòng)往復(fù)移動(dòng)。本實(shí)用新型有效地解決了礦井絞車在運(yùn)輸過(guò)程中存在的排繩亂、鋼絲繩壽命低、容易造成安全事故的問(wèn)題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、便于在井下普遍推廣應(yīng)用，同時(shí)氣動(dòng)控制簡(jiǎn)單、可靠、準(zhǔn)確。
文檔編號(hào)B66D1/38GK202508810SQ20122010534
公開(kāi)日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月20日
發(fā)明者毛玉鵬 申請(qǐng)人:陜西斯克達(dá)環(huán)保動(dòng)力機(jī)械有限公司