專利名稱：一種壓軌器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種壓軌器，屬于吊車軌道固定裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著起重裝卸設(shè)備的日趨大型化、多樣化，吊車及吊車梁等結(jié)構(gòu)系統(tǒng)對(duì)其工作環(huán)境和工作條件帶來(lái)越來(lái)越苛刻的要求，如何根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)和吊車形式及工作環(huán)境來(lái)選擇優(yōu)良的軌道固定裝置是吊車安全運(yùn)行和減少維修的重要保證?，F(xiàn)有的吊車軌道路固定裝置基本上是通過(guò)將軌道夾在上蓋板和底座之間再經(jīng)螺栓等固定起來(lái)，這種固定裝置能起到一定的固定作用，但其缺點(diǎn)是裝置不能抵抗較大的側(cè)向力矩，且軌道路容易前后滑動(dòng)，造成整個(gè)固定裝置松動(dòng)，嚴(yán)重影響吊車的安全運(yùn)行。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊固性好的壓軌器。本實(shí)用新型可以通過(guò)采取以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)一種壓軌器，包括底座、上蓋板、螺栓和螺母，所述底座上對(duì)稱設(shè)有上凸塊，所述上凸塊縱向傾斜，所述上蓋板上設(shè)有與上凸塊對(duì)應(yīng)的下凸塊，所述螺栓穿過(guò)上凸塊和下凸塊并通過(guò)螺母將上蓋板固定在底座上。在上述基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型所述上凸塊上設(shè)有通孔，所述下凸塊設(shè)有凹孔，所述螺栓穿過(guò)通孔和凹孔并通過(guò)螺母將上蓋板固定在底座上。本實(shí)用新型所述上凸塊的外側(cè)向上延伸有防滑固塊，可以防止上蓋板在底座上左右移動(dòng)和承受側(cè)向力矩。為了防止螺母松動(dòng)，減少噪音和使軌道與鋼梁彈性接觸，本實(shí)用新型所述螺母與上蓋板之間放置有單墊和彈簧墊圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型通過(guò)在上蓋板上設(shè)置有下凸塊和底座設(shè)有上凸塊，在上蓋板與底座要產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，利用下凸塊與底座以及上凸塊與上蓋板之間增加的厚度差來(lái)使上蓋板和底座將軌道夾緊，以防止軌道在發(fā)生位移，達(dá)到雙向止退效果。

圖I是本實(shí)用新型的壓軌器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例作詳細(xì)描述。如圖I、圖2所示，本實(shí)用新型的壓軌器包括底座I、上蓋板2、螺栓3和螺母4，所述底座I上對(duì)稱設(shè)有上凸塊11，所述上凸塊11縱向傾斜，所述上蓋板2上設(shè)有與上凸塊11對(duì)應(yīng)的下凸塊21，所述螺栓3穿過(guò)上凸塊11和下凸塊21并通過(guò)螺母4將上蓋板2固定在底座I上，所述上凸塊11的外側(cè)向上延伸有防滑固塊12，可以防止上蓋板2在底座I上左右移動(dòng)和承受側(cè)向力矩。為了防止螺母4松動(dòng)，減少噪音和使軌道與鋼梁彈性接觸，所述螺母4與上蓋板2之間放置有單墊5和彈簧墊圈6。本實(shí)用新型所述上凸塊11上設(shè)有通孔，所述下凸塊21設(shè)有凹孔，所述螺栓3穿過(guò)通孔和凹孔并通過(guò)螺母4將上蓋板2固定在底座I上。惟以上所述者，僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施之范圍，即大凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求及實(shí)用新型說(shuō)明書所記載的內(nèi)容所作出簡(jiǎn)單的等效變化與修飾，皆仍屬本實(shí)用新型權(quán)利要求所涵蓋范圍之內(nèi)。此外，摘要部分和標(biāo)題僅是 用來(lái)輔助專利文件搜尋之用，并非用來(lái)限制本實(shí)用新型之權(quán)利范圍。
權(quán)利要求1.一種壓軌器，包括底座、上蓋板、螺栓和螺母，其特征在于所述底座上對(duì)稱設(shè)有上凸塊，所述上凸塊縱向傾斜，所述上蓋板上設(shè)有與上凸塊對(duì)應(yīng)的下凸塊，所述螺栓穿過(guò)上凸塊和下凸塊并通過(guò)螺母將上蓋板固定在底座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的壓軌器，其特征在于所述上凸塊上設(shè)有通孔，所述下凸塊設(shè)有凹孔，所述螺栓穿過(guò)通孔和凹孔并通過(guò)螺母將上蓋板固定在底座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的壓軌器，其特征在于所述上凸塊的外側(cè)向上延伸有防滑固塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任一項(xiàng)所述的壓軌器，其特征在于所述螺母與上蓋板之間放置有單墊和彈簧墊圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種壓軌器，包括底座、上蓋板、螺栓和螺母，所述底座上對(duì)稱設(shè)有上凸塊，所述上凸塊縱向傾斜，所述上蓋板上設(shè)有與上凸塊對(duì)應(yīng)的下凸塊，所述螺栓穿過(guò)上凸塊和下凸塊并通過(guò)螺母將上蓋板固定在底座上。本實(shí)用新型通過(guò)在上蓋板上設(shè)置有下凸塊和底座設(shè)有上凸塊，在上蓋板與底座要產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，利用下凸塊與底座以及上凸塊與上蓋板之間增加的厚度差來(lái)使上蓋板和底座將軌道夾緊，以防止軌道在發(fā)生位移，達(dá)到雙向止退效果。
文檔編號(hào)B66C9/18GK202558477SQ20122016250
公開(kāi)日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月17日
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