專利名稱：可調(diào)式絞車用排纜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種可調(diào)式絞車用排纜裝置。
背景技術(shù)：
從是否安裝有排纜裝置看，目前絞車主要分為兩類。第一類，沒有安裝排纜裝置，這類絞車，纏繩層數(shù)少，或者卷筒帶有Lebus繩槽，出繩角度小，可纏繩達(dá)7 8層。另一類絞車，當(dāng)纏繩層數(shù)較多，就需要加裝排纜裝置，否則容易產(chǎn)生亂繩、咬繩、擠繩現(xiàn)象，縮短繩纜的使用壽命，尤其對一些重要用途的絞車，對繩纜的排序有較高的要求，但是該類絞車由于加裝的排纜裝置結(jié)構(gòu)不合理，對繩纜的排序還是不能杜絕亂繩、咬繩、擠繩的現(xiàn)象。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種可調(diào)式絞車用排纜裝置，解決了現(xiàn)有絞車對繩纜的排序還存在亂繩、咬繩、擠繩的問題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種可調(diào)式絞車用排纜裝置，在絞車架上鉸接有一對連桿，每個(gè)連桿通過花蘭螺絲和彈簧與絞車架連接；兩個(gè)連桿端頭設(shè)置有軸的安裝座，兩個(gè)安裝座之間安裝有軸，軸外套裝有壓筒，壓筒通過調(diào)心滾子軸承與軸實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接。本實(shí)用新型的有益效果是，保證絞車能夠存儲多層繩纜，并使?jié)L筒上的繩纜排纜整齊有序，避免繩纜出現(xiàn)亂繩、咬繩、擠繩現(xiàn)象，延長繩纜使用壽命，提高絞車的工作安全可靠性。

圖I是本實(shí)用新型的可調(diào)式絞車用排纜裝置結(jié)構(gòu)(側(cè)視)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的可調(diào)式絞車用排纜裝置中的壓筒和軸連接截面示意圖。圖中，I.連桿，2.花蘭螺絲，3.彈簧，4.絞車架，5.滾筒，6.軸承蓋，7.調(diào)心滾子軸承，8.壓筒，9.軸，10.軸承座，11.螺栓。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。參照圖I、圖2，本實(shí)用新型的可調(diào)式絞車用排纜裝置結(jié)構(gòu)是，在絞車架4上鉸接有一對連桿1，每個(gè)連桿I上還設(shè)置有接耳，該接耳上連接有花蘭螺絲2，花蘭螺絲2與彈簧3連接，彈簧3與絞車架4上的彈簧連接座連接，花蘭螺絲2和彈簧3使連桿I對纏繞在滾筒5上的繩纜作用壓緊力；兩個(gè)連桿I端頭相對的內(nèi)側(cè)2設(shè)置有一個(gè)與軸9對應(yīng)的安裝座，兩個(gè)安裝座之間安裝有軸9，軸9兩端分別通過一個(gè)螺栓11與兩端的安裝座固定連接，軸9不能轉(zhuǎn)動，軸9外套裝有壓筒8，壓筒8兩端內(nèi)沿各設(shè)置有一軸承座10，每個(gè)軸承座10中安裝有調(diào)心滾子軸承7，調(diào)心滾子軸承7外側(cè)設(shè)置有軸承蓋6，即壓筒8通過調(diào)心滾子軸承7與軸9之間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接，壓筒8能夠自由旋轉(zhuǎn)。壓筒8和兩個(gè)軸承座10焊接為一個(gè)整體。壓筒8的軸向長度小于滾筒5上的繩纜橫向排列長度，壓筒8用于壓緊繩纜，通過其上安裝的兩個(gè)調(diào)心滾子軸承7，使壓筒8隨繩纜進(jìn)行轉(zhuǎn)動，避免磨損繩纜。本實(shí)用新型裝置的工作原理是連桿I與絞車架4鉸接，通過花蘭螺絲2和彈簧3 對纏繞在滾筒5上的繩纜施加壓緊力。根據(jù)需要的壓緊力不同，花蘭螺絲2可進(jìn)行長短調(diào)節(jié)。壓筒8兩端安裝有調(diào)心滾子軸承7，保證壓緊繩纜時(shí)，壓筒8隨之轉(zhuǎn)動，避免磨損繩纜，實(shí)現(xiàn)繩纜可靠整齊的排列。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)式絞車用排纜裝置，其特征在于在絞車架(4)上鉸接有一對連桿(1)，每個(gè)連桿(I)通過花蘭螺絲(2)和彈簧(3)與絞車架(4)連接；兩個(gè)連桿(I)端頭設(shè)置有軸(9)的安裝座，兩個(gè)安裝座之間安裝有軸(9)，軸(9)外套裝有壓筒(8)，壓筒(8)通過調(diào)心滾子軸承(7)與軸(9)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可調(diào)式絞車用排纜裝置，其特征在于所述的每個(gè)連桿(I)上還設(shè)置有接耳，該接耳通過花蘭螺絲(2 )和彈簧(3 )與絞車架(4)上的彈簧連接座連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可調(diào)式絞車用排纜裝置，其特征在于所述的壓筒(8)的軸向長度小于滾筒(5)上的繩纜橫向排列長度。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可調(diào)式絞車用排纜裝置，其特征在于所述的壓筒(8)兩端內(nèi)沿各設(shè)置有一軸承座(10)，每個(gè)軸承座(10)中安裝有調(diào)心滾子軸承(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)式絞車用排纜裝置，在絞車架上鉸接有一對連桿，每個(gè)連桿通過花蘭螺絲和彈簧與絞車架連接；兩個(gè)連桿端頭設(shè)置有軸的安裝座，兩個(gè)安裝座之間安裝有軸，軸外套裝有壓筒，壓筒通過調(diào)心滾子軸承與軸實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接。本實(shí)用新型的裝置，連桿與絞車架鉸接，通過花蘭螺絲和彈簧對纏繞在滾筒上的繩纜施加壓緊力，花蘭螺絲可進(jìn)行長短調(diào)節(jié)；壓筒兩端安裝有調(diào)心滾子軸承，保證壓緊繩纜時(shí)，壓筒隨之轉(zhuǎn)動，避免磨損繩纜，實(shí)現(xiàn)繩纜可靠整齊的排列。
文檔編號B66C13/06GK202609798SQ20122020204
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月4日
發(fā)明者李鵬, 蔡娟, 喜鴿, 吳建民, 張靜 申請人:寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司