專(zhuān)利名稱(chēng)：片狀塔式起重機(jī)塔身的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重設(shè)備，具體涉及一種塔式起重機(jī)的塔身結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前起重機(jī)的塔身是由多個(gè)單元節(jié)組合而成，它包括基本解、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著節(jié)三部分，其中基本節(jié)一節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)最多達(dá)幾十節(jié)，附著節(jié)最多達(dá)3節(jié)。各單元節(jié)基本結(jié)構(gòu)相同，僅在其尺寸結(jié)構(gòu)上有所不同。隨著科技的進(jìn)步，對(duì)施工機(jī)械特別是起重機(jī)提出了更高的要求，如塔身重量、作業(yè)高度等，若塔身的單元節(jié)采用現(xiàn)有技術(shù)中的整體框架結(jié)構(gòu)(每個(gè)單元節(jié)焊接成一個(gè)整體)，由于單元節(jié)本身的不可拆分特性，若疊裝運(yùn)輸，必然會(huì)嚴(yán)重超限；通常采用單層運(yùn)輸，這樣單輛車(chē)運(yùn)輸?shù)膯卧?jié)數(shù)量有限，運(yùn)輸成本又非常高；由于起重機(jī)施工場(chǎng)地不定，每更換一次施工場(chǎng)地都需要運(yùn)輸單元節(jié)，運(yùn)輸費(fèi)用非常昂貴。另外，對(duì)于單元節(jié)生產(chǎn)廠(chǎng)家而言，生產(chǎn)過(guò)程中焊接而成的框架結(jié)構(gòu)的單元節(jié)，也會(huì)造成生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)擁擠，需要大面積的擺放空間。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的提供一種便于運(yùn)輸?shù)乃狡鹬貦C(jī)塔身，其單元節(jié)在運(yùn)輸過(guò)程中可拆分成近似片狀結(jié)構(gòu)，便于重疊運(yùn)輸，運(yùn)輸完成后能快速裝拆。為此，本實(shí)用新型所提供的一種片狀塔式起重機(jī)塔身，所述塔身是由多個(gè)單元節(jié)組合組成，其特征在于每個(gè)單元節(jié)均是由四塊豎立的片狀側(cè)圍圍合而成，相鄰兩片狀側(cè)圍之間的夾角為90°，并通過(guò)緊固螺栓連接在一起。其中一種優(yōu)選方式是四塊所述片狀側(cè)圍，其中兩塊相互平行的片狀側(cè)圍由分別 設(shè)置在片狀側(cè)圍左右兩端的角鋼、將兩角鋼焊接成一體的加強(qiáng)筋構(gòu)成，另外兩塊相互平行的片狀側(cè)圍由分別設(shè)置在片狀側(cè)圍左右兩端的鋼板、將兩鋼板焊接成一體的加強(qiáng)筋構(gòu)成，所述角鋼和鋼板上對(duì)應(yīng)設(shè)置有供緊固螺栓通過(guò)的圓孔。另外一種優(yōu)選方式是所述片狀側(cè)圍由分別設(shè)置在片狀側(cè)圍左右兩端的鋼管、將兩鋼管焊接成一體的加強(qiáng)筋構(gòu)成，每個(gè)鋼管上均焊接有連接構(gòu)件，所述連接構(gòu)件上開(kāi)有供緊固螺栓通過(guò)的圓孔。由于本實(shí)用新型將構(gòu)成塔式起重機(jī)的單元節(jié)(包括基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著節(jié))均設(shè)計(jì)成可拆分為四塊近似片狀的側(cè)圍結(jié)構(gòu)，相鄰側(cè)圍之間通過(guò)緊固螺栓連接，給塔身拆裝帶來(lái)了極大的便利，便于拆分后重疊運(yùn)輸，減小單元節(jié)的占用空間。塔身通過(guò)上述優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高了運(yùn)輸車(chē)的裝載能力，降低了塔式起重機(jī)的單次運(yùn)輸成本，解決了大型塔機(jī)運(yùn)輸超限問(wèn)題，對(duì)于經(jīng)常需要更換施工場(chǎng)所的塔式起重機(jī)來(lái)說(shuō)，具有極其廣泛的市場(chǎng)推廣價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益；對(duì)于塔式起重機(jī)塔身的生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，也可緩解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的擁擠。另外片狀側(cè)圍上設(shè)置有加強(qiáng)筋，保證了塔身的強(qiáng)度。

[0008]圖I是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的仰視圖。圖3是本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3的仰視圖。圖5是圖3中片狀側(cè)圍的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本實(shí)用新型的優(yōu)化結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明 本實(shí)用新型的片狀塔式起重機(jī)塔身，是由多個(gè)單元節(jié)組合組成，它包括基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著節(jié)，其中基本節(jié)一節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)最多可達(dá)幾十節(jié)，附著節(jié)最多達(dá)三節(jié)。各單元節(jié)基本結(jié)構(gòu)相同，僅在其尺寸結(jié)構(gòu)上有所不同。具體地說(shuō)，如圖I、圖3所示，每個(gè)單元節(jié)均是由四塊豎立的片狀側(cè)圍圍合而成，相鄰兩片狀側(cè)圍之間的夾角為90°，相鄰兩片狀側(cè)圍通過(guò)緊固螺栓4連接在一起。如圖I—2所示，四塊片狀側(cè)圍，兩兩相互平行。其中兩塊相互平行的片狀側(cè)圍由分別設(shè)置在片狀側(cè)圍左右兩端的角鋼I、將兩角鋼I焊接成一體的加強(qiáng)筋2構(gòu)成。加強(qiáng)筋2—方面起到連接左右兩端角鋼I的作用，另一方面也增加了片狀側(cè)圍的強(qiáng)度。另外兩塊相互平行的片狀側(cè)圍由分別設(shè)置在片狀側(cè)圍左右兩端的鋼板3、將兩鋼板3焊接成一體的加強(qiáng)筋2構(gòu)成，加強(qiáng)筋2 —方面起到連接左右兩端鋼板3的作用，另一方面也增加了片狀側(cè)圍的強(qiáng)度?？偣灿兴膫€(gè)角鋼I、四塊鋼板3，組裝在一起后，單元節(jié)的每個(gè)轉(zhuǎn)角處均布置有一個(gè)角鋼I和一塊鋼板3。角鋼I和鋼板3上對(duì)應(yīng)設(shè)置有供緊固螺栓4通過(guò)的圓孔。緊固螺栓4、加強(qiáng)筋2的數(shù)量根據(jù)需要設(shè)置。如圖3——5所示，四塊片狀側(cè)圍的結(jié)構(gòu)相同，每塊片狀側(cè)圍由分別設(shè)置在片狀側(cè)圍左右兩端的鋼管5、將兩鋼管5焊接成一體的加強(qiáng)筋2構(gòu)成。加強(qiáng)筋2 —方面起到連接左右兩端鋼管5的作用，另一方面也增加了片狀側(cè)圍的強(qiáng)度。每個(gè)鋼管5上均焊接有連接構(gòu)件6，連接構(gòu)件6上開(kāi)有供緊固螺栓4通過(guò)的圓孔。連接構(gòu)件6、加強(qiáng)筋2的數(shù)量根據(jù)需要設(shè)置。如圖4，用于同一緊固螺栓4連接的兩個(gè)連接構(gòu)件6上下錯(cuò)位，并通過(guò)緊固螺栓4連接在一起，連接構(gòu)件6的結(jié)構(gòu)形式多樣，圖5所示為其中一種，連接構(gòu)件6呈三角形，其上開(kāi)有兩個(gè)與鋼管5外徑相當(dāng)?shù)膱A孔，一個(gè)圓孔套在鋼管5上并與鋼管5焊接在一起，另一個(gè)圓孔5a為鋼管過(guò)孔，安裝時(shí)，用于套在與之相連的片狀側(cè)圍的鋼管5上。如圖2、圖4所示，每塊片狀側(cè)圍上設(shè)置有兩塊加強(qiáng)筋2，兩塊加強(qiáng)筋2最好交叉設(shè)置成“X”形。如圖6所示，四塊豎立的片狀側(cè)圍安裝在一起后，最好在單元節(jié)內(nèi)還通過(guò)螺栓4安裝有加強(qiáng)筋7，兩塊加強(qiáng)筋7交叉設(shè)置成“ X ”形，并且最好上下間隔設(shè)置，利用三角形穩(wěn)固的特征，進(jìn)一步增加單元節(jié)整體強(qiáng)度。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不以此作為實(shí)用新型的限制，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、簡(jiǎn)單組合和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種片狀塔式起重機(jī)塔身，所述塔身是由多個(gè)單元節(jié)組合組成，其特征在于每個(gè)單元節(jié)均是由四塊豎立的片狀側(cè)圍圍合而成，相鄰兩片狀側(cè)圍之間的夾角為90°，并通過(guò)緊固螺栓(4)連接在一起。
2.按照權(quán)利要求I所述的片狀塔式起重機(jī)塔身，其特征在于四塊所述片狀側(cè)圍，其中兩塊相互平行的片狀側(cè)圍由分別設(shè)置在片狀側(cè)圍左右兩端的角鋼(I)、將兩角鋼(I)焊接成一體的加強(qiáng)筋(2)構(gòu)成，另外兩塊相互平行的片狀側(cè)圍由分別設(shè)置在片狀側(cè)圍左右兩端的鋼板(3)、將兩鋼板(3)焊接成一體的加強(qiáng)筋(2)構(gòu)成，所述角鋼(I)和鋼板(3)上對(duì)應(yīng)設(shè)置有供緊固螺栓(4)通過(guò)的圓孔。
3.按照權(quán)利要求I所述的片狀塔式起重機(jī)塔身，其特征在于所述片狀側(cè)圍由分別設(shè)置在片狀側(cè)圍左右兩端的鋼管(5)、將兩鋼管(5)焊接成一體的加強(qiáng)筋(2)構(gòu)成，每個(gè)鋼管(5)上均焊接有連接構(gòu)件(6)，所述連接構(gòu)件(6)上開(kāi)有供緊固螺栓(4)通過(guò)的圓孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種片狀塔式起重機(jī)塔身，所述塔身是由多個(gè)單元節(jié)組合組成，其特征在于每個(gè)單元節(jié)均是由四塊豎立的片狀側(cè)圍圍合而成，相鄰兩片狀側(cè)圍之間的夾角為90°，并通過(guò)緊固螺栓(4)連接在一起。由于本實(shí)用新型將構(gòu)成塔式起重機(jī)的單元節(jié)(包括基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著節(jié))設(shè)計(jì)成可拆分為四塊近似片狀的側(cè)圍結(jié)構(gòu)，相鄰側(cè)圍之間通過(guò)緊固螺栓連接，其單元節(jié)在運(yùn)輸過(guò)程中可拆分成近似片狀結(jié)構(gòu)，便于重疊運(yùn)輸，運(yùn)輸完成后能快速裝拆。
文檔編號(hào)B66C23/62GK202625665SQ20122021225
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月11日
發(fā)明者莫亞夫 申請(qǐng)人:莫亞夫