專利名稱：一種液壓機的緩沖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種液壓機，特別涉及的是一種用于液壓機的緩沖裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，液壓機在工作時，主缸空載下行，由于空載下行速度過快，與磨具接觸瞬間會使整機產(chǎn)生巨大的震動，并且有極大的噪音，特別是機器運行的快，噪音和震動也就更厲害，這樣就影響了機器使用壽命和精準(zhǔn)度。
發(fā)明內(nèi)容鑒于目前公知技術(shù)存在的問題，本實用新型要解決的技術(shù)問題是在于提供一種可減小機器震動和噪音的裝置。 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是采取如下技術(shù)方案來完成的一種液壓機的緩沖裝置，其特征在于該緩沖裝置包括有緩沖架，所述緩沖架上設(shè)有緩沖油缸，所述緩沖油缸上設(shè)有活塞桿，所述活塞桿上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述活塞桿內(nèi)設(shè)有可調(diào)螺桿，所述可調(diào)螺桿與活塞桿上的內(nèi)螺紋相匹配，所述緩沖油缸上設(shè)有一出油孔。本實用新型的有益效果是設(shè)置了緩沖裝置之后，主缸下壓時得到了緩沖，從而減小了機器的震動和噪音，提高了機器使用壽命和精準(zhǔn)度。

下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述其實施例圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
附圖表示了本實用新型的結(jié)構(gòu)及其實施例，下面再結(jié)合附圖描述其實施例的各有關(guān)細(xì)節(jié)，該液壓機的緩沖裝置，包括有緩沖架1，所述緩沖架I上設(shè)有緩沖油缸2，所述緩沖油缸2上設(shè)有活塞桿3，所述活塞桿3上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述活塞桿3內(nèi)設(shè)有可調(diào)螺桿4，所述可調(diào)螺桿4與活塞桿3上的內(nèi)螺紋相匹配，這樣就可調(diào)節(jié)螺桿4的高度，以適應(yīng)不同的產(chǎn)品的緩沖時間，所述緩沖油缸2上設(shè)有一出油孔5 ;將該緩沖裝置設(shè)置在機座旁，機器運行時，主缸下壓，帶動主缸上的升降板下降，當(dāng)升降板降至可調(diào)螺桿的頂部時，帶動整個活塞桿下壓，這時緩沖油缸內(nèi)的油由于壓力就會從出油孔處流出，從而使主缸下壓的速度變慢，達(dá)到緩沖的目的；升降板回程時，出油孔處的油又會回流進(jìn)緩沖油缸中，以進(jìn)行下一次緩沖，這樣就減小了機器的震動和噪音，提高了機器使用壽命及精準(zhǔn)度。本實用新型設(shè)計簡單，卻能達(dá)到十分有益的效果，必能給企業(yè)帶來更好的效益。
權(quán)利要求1.一種液壓機的緩沖裝置，其特征在于該緩沖裝置包括有緩沖架(1)，所述緩沖架(I)上設(shè)有緩沖油缸(2)，所述緩沖油缸(2)上設(shè)有活塞桿(3)，所述活塞桿(3)上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述活塞桿(3)內(nèi)設(shè)有可調(diào)螺桿(4)，所述可調(diào)螺桿(4)與活塞桿(3)上的內(nèi)螺紋相匹配，所述緩沖油缸(2)上設(shè)有一出油孔(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓機的緩沖裝置，其特征在于該緩沖裝置包括有緩沖架(1)，所述緩沖架(1)上設(shè)有緩沖油缸(2)，所述緩沖油缸(2)上設(shè)有活塞桿(3)，所述活塞桿(3)上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述活塞桿(3)內(nèi)設(shè)有可調(diào)螺桿(4)，所述可調(diào)螺桿(4)與活塞桿(3)上的內(nèi)螺紋相匹配，所述緩沖油缸(2)上設(shè)有一出油孔(5)，設(shè)置了緩沖裝置之后，可減小機器的震動，并且減輕了噪音。
文檔編號B30B15/28GK202528497SQ20122021804
公開日2012年11月14日 申請日期2012年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月16日
發(fā)明者宋新華, 宋鎮(zhèn)杰, 朱瑞煒, 繆林凱, 黃建英 申請人:瑞安市華大液壓機械廠