專利名稱：舉升機(jī)全方位防壓腳護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工業(yè)設(shè)備，特別是涉及一種舉升機(jī)全方位防壓腳護(hù)欄。
背景技術(shù)：
隨著工業(yè)的發(fā)展，舉升設(shè)備在越來(lái)越多的機(jī)械領(lǐng)域得到應(yīng)用。在汽車修理和制造行業(yè)，相當(dāng)多的工序需要使用舉升機(jī)。舉升機(jī)作為汽修行業(yè)的汽保設(shè)備，對(duì)設(shè)備使用時(shí)人員的安全和保險(xiǎn)設(shè)計(jì)尤為重要。由于托臂需要90°自由旋轉(zhuǎn)，在托臂座與托臂之間往往不能完全防護(hù)有變化的空檔，舉升機(jī)可能在下降到一定高度時(shí)壓到在操作人員空檔中伸入的腳，而導(dǎo)致人身安全事故。圖1從俯視角度示出了現(xiàn)有技術(shù)中舉升機(jī)的防護(hù)結(jié)構(gòu)，托臂20的一端設(shè)置在托臂座10上，防護(hù)欄30安裝在托臂上，與托臂20形成安全區(qū)域32，防止操作人員不慎將腳伸到托臂下方，造成傷害事故。這種防護(hù)方式較為普遍，然而，防護(hù)欄和托臂座之間的區(qū)域40仍處在沒(méi)有防護(hù)的狀態(tài)，如圖2所示，托臂在來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有可能對(duì)區(qū)域40內(nèi)的操作人員造成傷害。同時(shí)，防護(hù)欄為剛性連接，不可伸縮，導(dǎo)致保護(hù)的范圍受限。本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開(kāi)發(fā)一種安全性好的舉升機(jī)全方位防壓腳護(hù)欄。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中舉升機(jī)防護(hù)裝置防護(hù)不到位，安全性差，提供一種新型舉升機(jī)全方位防壓腳護(hù)欄。本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的:一種舉升機(jī)全方位防壓腳護(hù)欄，包括托臂座、托臂和防護(hù)欄，其特點(diǎn)在于，所述防護(hù)欄包括:—設(shè)置在所述托臂座上的第一護(hù)欄架和一設(shè)置在所述托臂上的第二護(hù)欄架；—對(duì)互相套嵌的護(hù)欄桿和導(dǎo)向套，護(hù)欄桿的一端和導(dǎo)向套的一端分別通過(guò)樞軸與第一護(hù)欄架和第二護(hù)欄架連接；其中，第一護(hù)欄架、第二護(hù)欄架、護(hù)欄桿、導(dǎo)向套、托臂及托臂座共同組成一防護(hù)區(qū)域。較佳地，所述托臂在90°范圍內(nèi)水平轉(zhuǎn)動(dòng)。較佳地，所述第一護(hù)欄架與所述托臂座固定連接，所述第二護(hù)欄架與所述托臂固定連接。較佳地，所述舉升機(jī)為雙柱舉升機(jī)。本實(shí)用新型中，上述優(yōu)選條件在符合本領(lǐng)域常識(shí)的基礎(chǔ)上可任意組合，即得本實(shí)用新型各較佳實(shí)施例。本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:該舉升機(jī)的防護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保護(hù)范圍大，并且使用時(shí)保護(hù)區(qū)域可隨著舉升臂展角不同而保護(hù)的范圍保持全方位，大大提高了使用本舉升機(jī)操作人員的安全性。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中舉升機(jī)單個(gè)托臂的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2a 圖2c為現(xiàn)有技術(shù)中舉升機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例下的舉升機(jī)單個(gè)托臂的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4a 圖4c為本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例下的舉升機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例將參照附圖進(jìn)行說(shuō)明。在說(shuō)明書(shū)附圖中，具有類似結(jié)構(gòu)或功能的元件將用相同的元件符號(hào)表示。附圖只是為了便于說(shuō)明本實(shí)用新型的各個(gè)實(shí)施例，并不是要對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行窮盡性的說(shuō)明，也不是對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限制。圖3示出了本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)。在該實(shí)施例中，舉升機(jī)包括托臂座10、托臂20和防護(hù)欄,防護(hù)欄包括:第一護(hù)欄架、第二護(hù)欄架和一對(duì)互相套嵌的護(hù)欄桿和導(dǎo)向套。其中，第一護(hù)欄架32固定設(shè)置在托臂座上，第二護(hù)欄架34固定設(shè)置在托臂上，護(hù)欄桿36和導(dǎo)向套38互相套嵌，護(hù)欄桿36與第一護(hù)欄架32通過(guò)鉸鏈322連接，導(dǎo)向套38與第二護(hù)欄架34通過(guò)鉸鏈342連接。這樣，第一護(hù)欄架、第二護(hù)欄架、護(hù)欄桿、導(dǎo)向套、托臂及托臂座的一部分共同組成一防護(hù)區(qū)域。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，護(hù)欄架是業(yè)界較為熟知的器材，材料可以是金屬管或其它合適的材料，形狀可以是管狀或其它合適的形狀。護(hù)欄桿36應(yīng)伸入導(dǎo)向套38 —定的長(zhǎng)度，使得托臂向前伸出時(shí)護(hù)欄桿36不會(huì)從導(dǎo)向套38中脫出，鉸鏈也可以是其它樞軸的形式。在一個(gè)實(shí)施例中，護(hù)欄桿36為金屬管，導(dǎo)向套38為金屬套。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，護(hù)欄桿36和導(dǎo)向套38材料和形狀不限，只要能達(dá)到防護(hù)的目的都可適用。圖4為一個(gè)具體實(shí)施例下的舉升機(jī)組使用時(shí)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。在該實(shí)施例中，舉升機(jī)為雙柱舉升機(jī)，托臂20在90°范圍內(nèi)水平轉(zhuǎn)動(dòng)，托臂為可伸縮托臂，托臂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，護(hù)欄桿36與導(dǎo)向套38相對(duì)運(yùn)動(dòng)，防護(hù)區(qū)域保持全方位，同時(shí)，第一護(hù)欄架32固定設(shè)置在托臂座上，所以不再存在防護(hù)區(qū)域保護(hù)不到的安全死角問(wèn)題。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，本實(shí)用新型的技術(shù)方案不限于使用在舉升機(jī)的領(lǐng)域，同樣可以適用在其它機(jī)械行業(yè)中轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)需要進(jìn)行保護(hù)的場(chǎng)所。以上雖然描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說(shuō)明，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書(shū)限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種舉升機(jī)全方位防壓腳護(hù)欄，包括托臂座、托臂和防護(hù)欄，其特征在于，所述防護(hù)欄包括: 一設(shè)置在所述托臂座上的第一護(hù)欄架和一設(shè)置在所述托臂上的第二護(hù)欄架； 一對(duì)互相套嵌的護(hù)欄桿和導(dǎo)向套，護(hù)欄桿的一端和導(dǎo)向套的一端分別通過(guò)樞軸與第一護(hù)欄架和第二護(hù)欄架連接； 其中，第一護(hù)欄架、第二護(hù)欄架、護(hù)欄桿、導(dǎo)向套、托臂及托臂座共同組成一防護(hù)區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舉升機(jī)全方位防壓腳護(hù)欄，其特征在于，所述托臂在90°范圍內(nèi)水平轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的舉升機(jī)全方位防壓腳護(hù)欄，其特征在于，所述第一護(hù)欄架與所述托臂座固定連接，所述第二護(hù)欄架與所述托臂固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的舉升機(jī)全方位防壓腳護(hù)欄，其特征在于，所述舉升機(jī)為雙柱舉升機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種舉升機(jī)全方位防壓腳護(hù)欄，包括托臂座、托臂和防護(hù)欄，所述防護(hù)欄包括一設(shè)置在所述托臂座上的第一護(hù)欄架和一設(shè)置在所述托臂上的第二護(hù)欄架；一對(duì)互相套嵌的護(hù)欄桿和導(dǎo)向套，護(hù)欄桿的一端和導(dǎo)向套的一端分別通過(guò)樞軸與第一護(hù)欄架和第二護(hù)欄架連接；其中，第一護(hù)欄架、第二護(hù)欄架、護(hù)欄桿、導(dǎo)向套、托臂及托臂座共同組成一防護(hù)區(qū)域。該舉升機(jī)的防護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保護(hù)范圍大，大大提高了技術(shù)人員的安全系數(shù)。
文檔編號(hào)B66F17/00GK202936173SQ20122022221
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月16日
發(fā)明者沈惠光, 謝志皓, 胡凱 申請(qǐng)人:上海元征機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司