專利名稱：手拉單軌行車的平衡裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及行車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種手拉單軌行車的平衡裝置。
背景技術(shù)：
手拉單軌行車的工作原理是拽動(dòng)手拉鏈條帶動(dòng)手鏈輪，安裝在手鏈輪上的連桿齒輪和主動(dòng)齒輪傳動(dòng)，帶動(dòng)手拉單軌行車在工字鋼上左右行走，這種裝置有個(gè)缺點(diǎn)就是在拽動(dòng)手拉鏈條時(shí)右墻板有向下作用力，裝在右墻板上的主動(dòng)齒輪行走時(shí)，裝在左墻板上的從動(dòng)輪被主動(dòng)輪帶動(dòng)在工字鋼上跳躍行走，手拉單軌行車工作時(shí)在工字鋼上不是很穩(wěn)定的平衡行走
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷而設(shè)計(jì)的一種手拉單軌行車的平衡裝置，通過將這種裝置安裝在手拉單軌行車從動(dòng)輪一側(cè)左墻板上，平衡裝置的平衡裝置輪置于從動(dòng)輪所在工字鋼的表面下。當(dāng)手拉單軌行車在工字鋼上行走時(shí)，裝在左墻板上的平衡裝置也一起沿著工字鋼底面均勻滾動(dòng)，這樣從動(dòng)輪就不會(huì)在工字鋼上跳躍行走，保證了手拉單軌行車在工作時(shí)左右側(cè)能一致平衡行走。本實(shí)用新型所要求解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種手拉單軌行車的平衡裝置，包括平衡裝置固定輪軸、平衡裝置輪、平衡裝置架板和平衡裝置調(diào)節(jié)桿，所述平衡裝置固定輪軸固定在平衡裝置架板一端，所述平衡裝置輪套在平衡裝置固定輪軸外，所述平衡裝置調(diào)節(jié)桿固定在平衡裝置架板另一端，并且與平衡裝置固定輪軸以及平衡裝置輪相對(duì)放置。所述平衡裝置調(diào)節(jié)桿為螺栓、螺母結(jié)構(gòu)。由于采用了如上技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下特點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能有效防止手拉鏈條時(shí)右墻板向下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)從動(dòng)輪在工字鋼上跳躍行走，保證手拉單軌行車在工作時(shí)左右平衡行走。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為從正前方所視本實(shí)用新型安裝在左墻板上的安裝圖。圖3為圖2所示安裝圖的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖I所示，本實(shí)用新型包括平衡裝置固定輪軸I、平衡裝置輪2、平衡裝置架板3和平衡裝置調(diào)節(jié)桿4，平衡裝置固定輪軸I固定在平衡裝置架板3的一端，平衡裝置輪2套在平衡裝置固定輪軸I外，平衡裝置調(diào)節(jié)桿4固定在平衡裝置架板3另一端，并且于平衡固定輪軸I和平衡裝置輪2相對(duì)布置。平衡裝置調(diào)節(jié)桿4為螺栓、螺母結(jié)構(gòu)。安裝該平衡裝置時(shí)，先在從動(dòng)輪一側(cè)的左墻板中間下方斜開一腰圓孔5。打開平衡裝置調(diào)節(jié)桿4，將本實(shí)用新型安裝在左墻板上。調(diào)節(jié)本實(shí)用新型直至平衡裝置輪2距離從動(dòng)輪所在工字鋼地平面1_左右的間隙距離，徹底緊固好平衡裝置調(diào)節(jié)桿4。當(dāng)手拉單軌行車在工字鋼上行走時(shí)，裝在左墻板上本實(shí)用新型的平衡裝置隨著從動(dòng)輪一起沿著工字鋼底平面均勻滾動(dòng)，使工字鋼和運(yùn)動(dòng)在其上的從動(dòng)輪始終保持一個(gè)恒定的距離，這樣從動(dòng)輪在工字鋼上就能穩(wěn)定行走，而不是跳躍行走。從而保證了手拉單軌行車在工作時(shí)，其左右側(cè)能平衡穩(wěn)定的行走。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì) 有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.一種手拉單軌行車的平衡裝置，其特征在于，包括平衡裝置固定輪軸、平衡裝置輪、平衡裝置架板和平衡裝置調(diào)節(jié)桿，所述平衡裝置固定輪軸固定在平衡裝置架板一端，所述平衡裝置輪套在平衡裝置固定輪軸外，所述平衡裝置調(diào)節(jié)桿固定在平衡裝置架板另一端，并且與平衡裝置固定輪軸以及平衡裝置輪相對(duì)放置。
2.如權(quán)利要求I所述的手拉單軌行車的平衡裝置，其特征在于，所述平衡裝置調(diào)節(jié)桿為螺栓、螺母結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開的一種手拉單軌行車的平衡裝置，包括平衡裝置固定輪軸、平衡裝置輪、平衡裝置架板和平衡裝置調(diào)節(jié)桿，所述平衡裝置固定輪軸固定在平衡裝置架板一端，所述平衡裝置輪套在平衡裝置固定輪軸外，所述平衡裝置調(diào)節(jié)桿固定在平衡裝置架板另一端，并且與平衡裝置固定輪軸以及平衡裝置輪相對(duì)放置。所述平衡裝置調(diào)節(jié)桿為螺栓、螺母結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型安裝在行車從動(dòng)輪一側(cè)的左墻板上，平衡裝置輪距離工字鋼底平面1mm的間隙。當(dāng)手拉單軌行車在工字鋼上行走時(shí)，裝在左墻板上的平衡裝置隨著從動(dòng)一起運(yùn)動(dòng)，平衡裝置輪保證工字鋼始終與行車從動(dòng)輪保持一定距離，這樣，從動(dòng)輪不會(huì)在工字鋼上跳躍行走了。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，平衡效果良好。
文檔編號(hào)B66C9/16GK202594637SQ20122026119
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者戴傳友, 紀(jì)良忠 申請(qǐng)人:安徽三雕起重機(jī)械有限公司