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一種水井鉆機(jī)的絞車的制作方法

文檔序號:8166761閱讀:433來源:國知局
專利名稱:一種水井鉆機(jī)的絞車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及探礦機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種水井鉆機(jī)的絞車。
背景技術(shù)
水文水井鉆機(jī)是屬于機(jī)械傳動為主,散裝轉(zhuǎn)盤式水井鉆機(jī),其絞車總成中的主卷揚(yáng)用來實(shí)現(xiàn)升降鉆具、下井管、起落鉆塔;副卷揚(yáng)用于取樣,撈沙等以滿足水文地質(zhì)及輔助提升的要求。但絞車總成設(shè)計上沒有機(jī)械擰卸鉆具功能,提升能力較小,并且副卷揚(yáng)設(shè)計復(fù)雜,操縱繁瑣,加工制造成本高,絞車總成較笨重。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種水井鉆機(jī)的絞車,克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,結(jié)構(gòu)簡·單、操作方便;整體重量減輕,使卷揚(yáng)單繩提升能力增強(qiáng),降低了加工制造成本。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是由機(jī)架、主傳動齒輪、主軸、行星輪、提升抱閘、卷筒、制動抱閘及水剎車組成;主軸通過軸承座裝配在機(jī)架上,主傳動齒輪及太陽輪通過鍵聯(lián)接裝配在主軸上;主軸的一端通過鍵聯(lián)接裝配有錨頭輪;卷筒及提升盤分別通過軸承裝配在主軸上,提升盤內(nèi)側(cè)設(shè)有行星輪軸,軸上裝有行星輪;提升盤與安裝在機(jī)架上的提升抱閘配合;卷筒的一端設(shè)有內(nèi)齒圈,行星輪分別與卷筒的內(nèi)齒圈及太陽輪嚙合;卷筒的另一端設(shè)有制動轂,制動轂與安裝在機(jī)架上的制動抱閘配合,制動轂內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)齒圈;水剎車包括定子、轉(zhuǎn)子、水剎車軸、殼體、滑移齒輪、撥叉;水剎車的殼體裝配在機(jī)架上,水剎車的定子通過螺栓把合在殼體內(nèi)壁上,轉(zhuǎn)子、滑移齒輪安裝在水剎車軸上,轉(zhuǎn)子與水剎車的定子相對,滑移齒輪與制動轂內(nèi)齒圈配合;撥叉裝配在機(jī)架上,撥叉的撥塊卡裝在滑移齒輪的卡槽內(nèi)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是與現(xiàn)有技術(shù)相比,絞車部分去掉了副卷揚(yáng)和副卷揚(yáng)操縱,增加了錨頭輪和水剎車,降低了生產(chǎn)成本,減小了整機(jī)的重量,提高了卷揚(yáng)單繩提升能力;通過裝配在主軸上的錨頭輪擰卸鉆具;利用水剎車控制鉆具的下降速度,降低了抱閘和卷筒的過度磨損,延長了抱閘和卷筒的壽命,增強(qiáng)了鉆機(jī)的機(jī)械性能。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖中1、機(jī)架,2、中間輪,3、主傳動齒輪,4、主軸,5、錨頭輪,6、行星輪,7、提升抱閘,8、卷筒,9、制動抱閘,10、滑移齒輪,11、撥叉,12、水剎車,13、提升盤,14、轉(zhuǎn)子,15、定子,16、水剎車軸,17、殼體。實(shí)施例I從圖I可知,本實(shí)用新型由機(jī)架I、主傳動齒輪3、主軸4、行星輪6、提升抱閘7、卷筒8、制動抱閘9及水剎車12組成;主軸4通過軸承座裝配在 機(jī)架I上,主傳動齒輪3及太陽輪通過鍵聯(lián)接裝配在主軸4上;主軸4的一端通過鍵聯(lián)接裝配有錨頭輪5 ;卷筒8及提升盤13分別通過軸承裝配在主軸4上,提升盤13內(nèi)側(cè)設(shè)有行星輪軸,軸上裝有行星輪6 ;提升盤13與安裝在機(jī)架I上的提升抱閘7配合;卷筒8的一端設(shè)有內(nèi)齒圈,行星輪6分別與卷筒8的內(nèi)齒圈及太陽輪嚙合;卷筒8的另一端設(shè)有制動轂,制動轂與安裝在機(jī)架I上的制動抱閘9配合,制動轂內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)齒圈;水剎車12包括定子15、轉(zhuǎn)子14、水剎車軸16、殼體17、滑移齒輪10、撥叉11 ;水剎車12的殼體17裝配在機(jī)架I上,水剎車12的定子15通過螺栓把合在殼體17內(nèi)壁上,轉(zhuǎn)子14、滑移齒輪10安裝在水剎車軸16上,轉(zhuǎn)子14與水剎車的定子15相對,滑移齒輪10與制動轂內(nèi)齒圈配合;撥叉11裝配在機(jī)架I上,撥叉11的撥塊卡裝在滑移齒輪10的卡槽內(nèi);通過撥叉11控制滑移齒輪10沿水剎車軸16軸向移動,使滑移齒輪10與卷筒8的制動轂內(nèi)齒圈離合。當(dāng)滑移齒輪10與卷筒8的制動轂的內(nèi)齒圈嚙合時,卷筒8轉(zhuǎn)動經(jīng)滑移齒輪10帶動轉(zhuǎn)子14等旋轉(zhuǎn),水剎車12通過定子15、轉(zhuǎn)子14的相對運(yùn)動,切割殼體17內(nèi)的水從而產(chǎn)生阻力,來減緩卷筒的轉(zhuǎn)速。卷揚(yáng)機(jī)工作原理絞車總成其動力來自于變速箱,通過固定在機(jī)架I上的中間輪2與主傳動齒輪3相嚙合來傳輸動力帶動主軸4,經(jīng)卷揚(yáng)的行星齒輪機(jī)構(gòu)、提升抱閘7及制動抱閘9,控制鉆機(jī)的提升和下降,并利用水剎車12控制鉆具的下降速度。a、鉆具提升操控提升抱閘7鎖緊卷揚(yáng)機(jī)的提升盤13,則裝配在提升盤13上的行星輪軸被固定,同時操控制動抱閘9松開卷筒8,主軸4上的太陽輪經(jīng)行星輪6及卷筒8的內(nèi)齒圈帶動卷筒旋轉(zhuǎn),提升鉆具。b、制動鉆具操控制動抱閘9抱緊卷筒8,提升抱閘7松開卷揚(yáng)機(jī)提升盤13,卷筒8停止轉(zhuǎn)動,制動鉆具下降。此時在主軸4及太陽輪帶動下,行星輪6自轉(zhuǎn)的同時繞主軸4公轉(zhuǎn),并帶動提升盤13旋轉(zhuǎn)。C、鉆具下降同時松開提升抱閘7、制動抱閘9,鉆具在自重作用下,下降鉆具;并利用制動抱閘9和水剎車12的開合,控制鉆具的下降速度;水剎車12靠撥叉11撥動滑移齒輪10與卷筒8連接和分離,分離時則對于卷揚(yáng)不起作用;連接時靠水的阻力對卷揚(yáng)機(jī)起減緩轉(zhuǎn)速的作用。錨頭輪5用于擰卸鉆具及鉆機(jī)的輔助作業(yè),錨頭輪的動力來自于主軸。
權(quán)利要求1. 一種水井鉆機(jī)的絞車,其特征是由機(jī)架(1)、主傳動齒輪(3)、主軸(4)、行星輪(6)、提升抱閘(7)、卷筒(8)、制動抱閘(9)及水剎車(12)組成; 主軸4通過軸承座裝配在機(jī)架(1)上,主傳動齒輪(3)及太陽輪通過鍵聯(lián)接裝配在主軸(4)上;主軸(4)的一端通過鍵聯(lián)接裝配有錨頭輪(5); 卷筒(8)及提升盤(13)分別通過軸承裝配在主軸(4)上,提升盤(13)內(nèi)側(cè)設(shè)有行星輪軸,軸上裝有行星輪(6 );提升盤(13 )與安裝在機(jī)架(1)上的提升抱閘(7 )配合; 卷筒(8)的一端設(shè)有內(nèi)齒圈,行星輪(6)分別與卷筒(8)的內(nèi)齒圈及太陽輪嚙合;卷筒(8)的另一端設(shè)有制動轂,制動轂與安裝在機(jī)架(1)上的制動抱閘(9)配合,制動轂內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)齒圈; 水剎車(12)包括定子(15)、轉(zhuǎn)子(14)、水剎車軸(16)、殼體(17)、滑移齒輪(10)、撥叉 (11);水剎車(12)的殼體(17)裝配在機(jī)架(I)上,水剎車(12)的定子(15)通過螺栓把合在殼體(17)內(nèi)壁上,轉(zhuǎn)子(14)、滑移齒輪(10)安裝在水剎車軸(16)上,轉(zhuǎn)子(14)與水剎車的定子(15)相對,滑移齒輪(10)與制動轂內(nèi)齒圈配合;撥叉(11)裝配在機(jī)架(1)上,撥叉(11)的撥塊卡裝在滑移齒輪(10)的卡槽內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及探礦機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種水井鉆機(jī)的絞車。散裝轉(zhuǎn)盤式水井鉆機(jī),其絞車總成包括主卷揚(yáng)及副卷揚(yáng),其副卷揚(yáng)設(shè)計、操縱復(fù)雜,且絞車總成設(shè)計沒有機(jī)械擰卸鉆具功能,提升能力較小。本實(shí)用新型絞車主軸上裝有主傳動齒輪及太陽輪,主軸的一端裝配有用于鉆具擰卸的錨頭輪;并通過軸承裝配有卷筒及提升盤,提升盤與提升抱閘配合;提升盤上的行星輪分別與卷筒的內(nèi)齒圈及太陽輪嚙合;卷筒的另一端設(shè)有制動轂,制動轂與制動抱閘配合,制動轂內(nèi)側(cè)齒圈與水剎車配合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便;整體重量減輕,使卷揚(yáng)單繩提升能力增強(qiáng),降低了加工制造成本。
文檔編號B66D5/02GK202785421SQ20122029470
公開日2013年3月13日 申請日期2012年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月21日
發(fā)明者高常生, 許鐵民 申請人:張家口中地裝備探礦工程機(jī)械有限公司, 中國地質(zhì)裝備總公司
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