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一種貨物轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝的裝置的制作方法

文檔序號:8168234閱讀:601來源:國知局
專利名稱:一種貨物轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種貨物轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝的裝置。
背景技術(shù)
風(fēng)場運(yùn)行的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)遇上大宗諸如電氣主控制柜、塔基控制柜、EPS電源柜、水冷柜等發(fā)生故障確信需要維護(hù)更換時(shí),由于所吊運(yùn)的箱體體形較大、重量較重,受塔筒平臺高度限制的阻礙,傳統(tǒng)采用的吊運(yùn)方式是啟用大型汽車吊車,這樣不但耗工費(fèi)時(shí),而且租借大型汽車吊也是一筆巨大的費(fèi)用。這樣大大增加了維護(hù)成本。為了降低成本、簡化操作環(huán)節(jié),本實(shí)用新型涉及了一種貨物轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝裝置,它可固定在小型貨車上,便于風(fēng)場風(fēng)機(jī)維護(hù)時(shí)方便快捷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種新型結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、轉(zhuǎn)運(yùn)方便快捷的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝的裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是本實(shí)用新型包括小型貨車、支撐架、升降架,支撐架的中部設(shè)有螺母,升降架的下部設(shè)有與螺母相匹配的螺桿,在升降架的中部設(shè)有調(diào)節(jié)手柄,在升降架的頂部設(shè)有懸臂吊鉤,在懸臂的下部設(shè)有懸臂支撐,支撐架底部設(shè)有固定法蘭,在小型貨車的車箱平板上設(shè)有固定底板,支撐架通過固定法蘭固定在固定底板上。為了防止向上調(diào)節(jié)升降架時(shí)升降架完全退出,在升降架的底部設(shè)置限位板,所述限位板的外形尺寸大于升降筒體直徑。所述螺母為T型螺母,所述升降筒體底部設(shè)有T型螺紋。所述支撐架的頂部設(shè)有導(dǎo)向套。本實(shí)用新型中,支撐架、升降臺、升降限位板為三個(gè)可拆裝體,通過調(diào)節(jié)手柄可轉(zhuǎn)動(dòng)升降臺沿豎直方向調(diào)整吊裝高度,降下支撐架至最低位置開動(dòng)小型汽車便可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場使用,方便靈活。使得本裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、制造成本低、人工可操作性強(qiáng)等特點(diǎn),可完全替代大型汽車吊車。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I I處放大圖;圖3為圖I II處放大圖;圖4為本實(shí)用新型吊裝轉(zhuǎn)動(dòng)90°工況實(shí)例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。參見圖1,本吊裝裝置由小型貨車1,支撐架2和升降架3三部分組成,小型貨車I車箱平板上設(shè)有固定底板16,固定底板16是圓形的,也可以是方形的。支撐架2包括限位T型螺母5、底筒外套6、導(dǎo)向套7、底筒節(jié)8和固定法蘭14,固定法蘭14位于支撐架2的底部,限位螺母5位于支撐架2中部。升降架3包括底板16、調(diào)節(jié)手柄10、升降筒體11、懸臂吊鉤12、懸臂支撐13、固定法蘭14和手拉葫蘆17。升降架3的底部設(shè)有與限位T型螺母5相匹配的T型螺桿,升降架3的中部設(shè)有調(diào)節(jié)手柄10,升降架3的頂部設(shè)有懸臂吊鉤12,懸臂吊鉤12端部設(shè)有穿吊繩的光圓孔,在懸臂的下部設(shè)有懸臂支撐13。小型貨車I的車箱平板上設(shè)有固定底板16,支撐架2通過固定法蘭14固定在固定底板16上。為了防止向上調(diào)節(jié)升降架3時(shí)升降架完全退出,在升降架3的底部設(shè)有升降限位板4,升降限位板4的外形尺寸大于升降架3的螺桿直徑。為了固定升降架3及保證升降架3的垂直,支撐架2的頂部設(shè)有導(dǎo)向套7。具體操作時(shí),將升降架3的T型螺桿端旋入支撐架2的限位螺母5內(nèi),裝上升降限位板4,并用內(nèi)六角圓柱頭螺釘15連接升降架3,將裝置垂直立置于小型貨車I的車板固定底板并通過聯(lián)接螺栓組件進(jìn)行緊固,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)手柄10可以改變吊裝裝置的起吊高度。參見圖4,該圖是吊裝EPS電源柜19進(jìn)入塔筒的實(shí)例,升降架3處于較高起吊位置,鋼絲繩I8穿過懸臂吊鉤12頭部的圓光孔,操縱手拉葫蘆17,可跨過塔筒平臺20進(jìn)入塔筒門洞21。升降限位板4可以限制升降架3移出限位螺母5。在升降架3旋到所需工位后,調(diào)整緊定螺栓9可使升降架3保持穩(wěn)定和垂直。當(dāng)完成一個(gè)地點(diǎn)的吊裝任務(wù)后,降下升降架3,開動(dòng)小型貨車I便可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場再使用。
權(quán)利要求1.一種貨物轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝的裝置,其包括小型貨車、支撐架、升降架,其特征在于,所述支撐架的中部設(shè)有螺母,升降架的下部設(shè)有與螺母相匹配的螺桿,在升降架的中部設(shè)有調(diào)節(jié)手柄,在升降架的頂部設(shè)有懸臂吊鉤,在懸臂的下部設(shè)有懸臂支撐,所述支撐架底部設(shè)有固定法蘭,在小型貨車的車箱平板上設(shè)有固定底板,支撐架通過固定法蘭固定在固定底板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種貨物轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝的裝置,其特征在于,所述升降架的底部設(shè)置限位板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或權(quán)利要求2所述的一種貨物轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝的裝置,其特征在于,所述螺母為T型螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或權(quán)利要求2所述的一種貨物轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝的裝置,其特征在于,所述支撐架的頂部設(shè)有導(dǎo)向套。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種貨物轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝的裝置,其包括小型貨車、支撐架、升降架,支撐架的中部設(shè)有螺母,升降架的下部設(shè)有與螺母相匹配的螺桿,在升降架的中部設(shè)有調(diào)節(jié)手柄,在升降架的頂部設(shè)有懸臂吊鉤,在懸臂的下部設(shè)有懸臂支撐,支撐架底部設(shè)有固定法蘭,在小型貨車的車箱平板上設(shè)有固定底板,支撐架通過固定法蘭固定在固定底板上。在本實(shí)用新型中,支撐架、升降臺、升降限位板為三個(gè)可拆裝體,通過調(diào)節(jié)手柄可轉(zhuǎn)動(dòng)升降臺沿豎直方向調(diào)整吊裝高度,降下支撐架至最低位置開動(dòng)小型汽車便可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場使用,方便靈活。使得本裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、制造成本低、人工可操作性強(qiáng)等特點(diǎn),可完全替代大型汽車吊車。
文檔編號B66C23/62GK202704879SQ20122034096
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月16日
發(fā)明者李志義, 曾毅, 陳玉梅, 盧裕富 申請人:湘電風(fēng)能有限公司
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