專利名稱:一種起重機及其配重裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種起重機及其配重裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及起重機技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種起重機及其配重裝置。
背景技術(shù):
[0002]起重機作為一種起重機械,以其操作方便且起重量大等優(yōu)點應(yīng)用越來越廣泛,起重機的起重過程包括從取物地提起物品,然后攜帶物品移動到指定地點,最后放下物品, 完成一次起重任務(wù)。[0003]一般應(yīng)用起重機進行起重的物品的重量較大,在起重過程中容易造成由于起重機提起物品的一端(即起吊端)過重而導(dǎo)致起重機操作不平穩(wěn)的情況。為了避免這種情況發(fā)生,目前的起重機遠離起吊端的尾端設(shè)置配重裝置,即通過增加尾端的重量,以平衡起吊端在提起物品后的重量,減少起重機不平穩(wěn)的情況,也減少了因起重機不平穩(wěn)而造成的操作困難。[0004]目前,在起重機上設(shè)置的配重裝置常規(guī)采用固定配重的方式,即在尾端設(shè)置固定重量的配重裝置。而在工作中,這種固定重量的配重裝置的重量不可更換。易造成在不同環(huán)境工作中,無法適應(yīng)其相應(yīng)操作的情況。例如在地面硬度比較低的環(huán)境中,由于起重機本身的重量對地面造成影響,使起重機移動緩慢甚至無法工作;在地面硬度較高的環(huán)境中, 由于起重的物品重量臨時增加而導(dǎo)致該起重機的配重裝置無法滿足平穩(wěn)起吊的需求;即使地面硬度滿足起重機起重操作時,仍會出現(xiàn)由于配重裝置的重量較高而導(dǎo)致起重機承載重量過大,最終導(dǎo)致能源的浪費。上述情況均會使使得起重機受工作環(huán)境限制較大,無法在不同工作環(huán)境中的通用,在起吊不同重量的物品時,工作效率較低。[0005]因此,如何提高起重機的通用性,以提高其工作效率,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。實用新型內(nèi)容[0006]有鑒于此,本實用新型提供了一種配重裝置,以提高起重機的通用性,進而提高其工作效率。本實用新型還提供了一種起重機。[0007]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案[0008]本實用新型提供了一種配重裝置,包括[0009]至少兩個配重塊,所述配重塊上設(shè)置有連接孔,;[0010]穿套于所述連接孔內(nèi),用于連接各個所述配重塊的連接桿;[0011]與所述連接桿可拆卸的連接,用于固設(shè)于起重機本體上的固定裝置。[0012]優(yōu)選地,所述連接桿的一端設(shè)置有用于防止所述配重塊與所述連接桿相對滑脫的防滑凸臺,所述固定裝置與所述連接桿的另一端連接。[0013]優(yōu)選地,所述固定裝置具有用于與連接桿可拆卸連接的升降桿。[0014]優(yōu)選地,所述升降桿與所述連接桿連接的一端設(shè)置有定位凸臺;所述連接桿為套筒,所述連接桿內(nèi)壁上設(shè)置有環(huán)向布置的定位槽,所述連接桿上設(shè)置有用于供所述定位凸臺穿過并將其置于所述定位槽內(nèi)的開口。[0015]優(yōu)選地,所述升降桿上設(shè)置有垂直于其軸向的第一銷孔,所述套筒上設(shè)置有與所述第一銷孔相配合的第二銷孔,所述第一銷孔與所述第二銷孔通過銷軸連接。[0016]優(yōu)選地,還包括設(shè)置于起重機上,用于承接所述配重塊的安裝平臺。[0017]優(yōu)選地,所述安裝平臺上設(shè)置有與所述連接桿配合定位的定位銷。[0018]優(yōu)選地,各個所述配重塊上均設(shè)置有對稱布置的兩個連接孔,且分別套設(shè)于兩個連接桿外。[0019]本實用新型還提供了一種起重機,包括起重機本體和設(shè)置于所述起重機本體上的配重裝置,其特征在于,所述配重裝置為如上述方案任一項所述的配重裝置。[0020]優(yōu)選地,還包括可回轉(zhuǎn)的設(shè)置于所述起重機本體上的回轉(zhuǎn)平臺,所述配重裝置的固定裝置固定設(shè)置于所述回轉(zhuǎn)平臺上。[0021]從上述的技術(shù)方案可以看出,本實用新型提供的配重裝置中,包括至少兩個配重塊,并經(jīng)連接桿穿套后與固設(shè)于起重機本體上的固定裝置連接;由于連接桿與固定裝置可拆卸的連接,在需要變更配重裝置的重量時,僅需將固定裝置與連接桿拆開,并將套設(shè)于連接桿外的配重塊相應(yīng)的增減,然后再將固定裝置與連接桿固定連接,即可達到變更配重裝置的作用,根據(jù)調(diào)整配重裝置重量來適應(yīng)具體的工作環(huán)境,使起重機在不同工作環(huán)境中的應(yīng)用更穩(wěn)定,提高了起重機的通用性,進而有效提高了其工作效率。[0022]本實用新型還提供了一種具有上述配重裝置的起重機,由于上述配重裝置具有上述效果,上述起重機也應(yīng)具有上述效果,在此不再一一介紹。
[0023]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[0024]圖I為本實用新型實施例提供的配重裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;[0025]圖2為本實用新型實施例提供的起重機的側(cè)視圖;[0026]圖3為圖2中A部分的局部放大圖;[0027]圖4為本實用新型實施例提供的起重機的局部示意圖;[0028]其中,I-配重塊,2-連接桿,21-防滑凸臺,22-定位槽,3_固定裝置,31-升降桿, 32-定位凸臺,4-銷軸,5-安裝平臺,51-定位銷,6-回轉(zhuǎn)平臺。
具體實施方式
[0029]本實用新型公開了一種配重裝置,以提高起重機的通用性,進而提高其工作效率。 本實用新型還提供了一種起重機。[0030]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。4[0031]請參考圖1,圖I為本實用新型實施例提供的配重裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0032]本實用新型實施例提供了一種配重裝置,包括至少兩個配重塊1,配重塊I上設(shè)置有連接孔;穿套于連接孔內(nèi),用于連接各個配重塊I的連接桿2 ;與連接桿2可拆卸的連接,用于固設(shè)于起重機本體上的固定裝置3。[0033]本實用新型實施例提供的配重裝置中,包括至少兩個配重塊1,并經(jīng)連接桿2穿套后與固設(shè)于起重機本體上的固定裝置3連接;由于連接桿2與固定裝置3可拆卸的連接,在需要變更配重裝置的重量時,僅需將固定裝置3與連接桿2拆開,并將套設(shè)于連接桿2外的配重塊I相應(yīng)的增減,然后再將固定裝置3與連接桿2固定連接,即可達到變更配重裝置的作用,根據(jù)調(diào)整配重裝置重量來適應(yīng)具體的工作環(huán)境,使起重機在不同工作環(huán)境中的應(yīng)用更穩(wěn)定,提高了起重機的通用性,進而有效提高了其工作效率。[0034]需要說明的是,上述各個配重塊I的重量可以相等也可以不相等,優(yōu)選各個配重塊I的重量不相等,以達到精細調(diào)整重量的目的。[0035]連接桿2 —端設(shè)置有用于防止配重塊I與連接桿2相對滑脫的防滑凸臺21,固定裝置3與連接桿2的另一端連接。優(yōu)選將防滑凸臺21設(shè)置為圓形凸臺,該圓形凸臺的直徑大于配重塊I上設(shè)置的連接孔的直徑,有效避免了配重塊I與連接桿2的相對滑脫作用;也可設(shè)置為方形凸臺,并使該方形凸臺的外接圓直徑大于配重塊I上設(shè)置的連接孔的直徑; 還可以設(shè)置為錐形凸臺,錐形凸臺直徑大的一端設(shè)置于遠離配重塊I的一端,只需確保錐形凸臺的大端直徑大于配重塊I上設(shè)置的連接孔的直徑即可。[0036]也可將連接桿2遠離固定裝置3的一端設(shè)置為螺紋結(jié)構(gòu),將一個配重塊I的連接孔設(shè)置為與上述連接桿2 —端的螺紋結(jié)構(gòu)相配合的螺紋孔,在配重裝置裝配時,僅需將具有螺紋孔的配重塊I與連接桿2連接,然后再穿套其他的配重塊I即可。[0037]優(yōu)選地,在靠近防滑凸臺21的配重塊I上設(shè)置有用于容納防滑凸臺21的容納槽, 使配重塊I可以平穩(wěn)的放置于地面或相應(yīng)的平臺上。[0038]固定裝置3具有用于與連接桿2可拆卸連接的升降桿31,通過連接桿2與升降桿 I連接,由于升降桿31可以完成提升運動,根據(jù)固定裝置3驅(qū)動升降桿31運動,可以完成提升或降低與其連接的連接桿2運動,可以在工作過程中提升連接桿2,避免配重塊I與地面接觸;在變更配重裝置重量時,可以通過升降桿31運動,將配重塊I及連接桿2放置于地面上,以便于增減配重塊I的操作。[0039]優(yōu)選油缸作為固定裝置3,上述升降桿31為油缸的活塞桿,也可以選擇氣缸、直線電機或蝸輪蝸桿等,具體類型不做限制。[0040]如圖I和圖3所示,升降桿31與連接桿2連接的一端設(shè)置有定位凸臺32 ;連接桿 2為套筒,連接桿2內(nèi)壁上設(shè)置有環(huán)向布置的定位槽22,連接桿2上設(shè)置有用于供定位凸臺 31穿過并將其置于定位槽22內(nèi)的開口。在升降桿31與連接桿2連接過程中,由于連接桿 2為套筒,且具有用于供定位凸臺31穿過并將其置于定位槽22內(nèi)的開口,使得定位凸臺31 與定位槽22配合,并使升降桿31的外壁與套筒的內(nèi)壁配合接觸,達到連接的作用。[0041]也可通過聯(lián)軸器將升降桿31與連接桿2連接,還可在連接桿2上設(shè)置定位凸臺, 在升降桿31上設(shè)置定位槽并設(shè)置供定位凸臺穿過并將其置于定位槽內(nèi)的開口,對具體可拆卸的連接結(jié)構(gòu)不做限制,且均在保護范圍之內(nèi)。[0042]為了提高升降桿31與連接桿2的連接穩(wěn)定性,升降桿31上設(shè)置有垂直于其軸向的第一銷孔,套筒上設(shè)置有與第一銷孔相配合的第二銷孔,第一銷孔與第二銷孔通過銷軸4 連接。[0043]如圖2所示,還包括設(shè)置于起重機上,用于承接配重塊I的安裝平臺5。當(dāng)配重裝置的重量需要變更時,在連接桿2與固定裝置3分離后,將配重塊I放置于安裝平臺5上進行相應(yīng)的增減操作,避免了無處堆放配重塊I的情況。由于本實施例中優(yōu)選油缸為固定裝置3,在降低連接桿2的過程中,可以將配重塊I在油缸的活塞桿(即升降桿31)的運動操作中直接放置于安裝平臺5上,避免人工操作帶來的操作困難。[0044]安裝平臺5上設(shè)置有與連接桿2配合定位的定位銷51。由于優(yōu)選套筒為連接桿 2,定位銷51可以與套筒內(nèi)壁配合,以達到對連接桿2的配合定位,提高操作精準度。在連接桿2選用其他結(jié)構(gòu)時,僅需將其靠近定位銷51的一端設(shè)置相應(yīng)的銷孔即可。也可將定位銷51與靠近其的配重塊I定位。[0045]為了提高本實用新型實施例提供的配重裝置的固定穩(wěn)定性,優(yōu)選在各個配重塊上均設(shè)置有對稱布置的兩個連接孔,且分別套設(shè)于兩個連接桿2外。兩個連接桿2可以分別于兩個固定裝置3可拆卸連接,也可與一個固定裝置3連接。[0046]本實用新型實施例還提供了一種起重機,包括起重機本體和固設(shè)于起重機本體上的配重裝置,配重裝置為如上述任一種的配重裝置。由于上述配重裝置具有上述效果,上述起重機也應(yīng)具有上述效果,在此不再——介紹。[0047]本實用新型實施例提供的起重機還可包括可回轉(zhuǎn)的固設(shè)于起重機本體上的回轉(zhuǎn)平臺6,配重裝置的固定裝置3固定設(shè)置于回轉(zhuǎn)平臺6上。通過回轉(zhuǎn)平臺6的轉(zhuǎn)動,達到固定裝置3的轉(zhuǎn)動,從而自動完成定位凸臺32進出定位槽22的操作。[0048]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。[0049]對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種配重裝置,其特征在于,包括至少兩個配重塊(I),所述配重塊(I)上設(shè)置有連接孔,;穿套于所述連接孔內(nèi),用于連接各個所述配重塊(I)的連接桿(2);與所述連接桿(2)可拆卸的連接,用于固設(shè)于起重機本體上的固定裝置(3)。
2.如權(quán)利要求I所述的配重裝置,其特征在于,所述連接桿(2)的一端設(shè)置有用于防止所述配重塊(I)與所述連接桿(2 )相對滑脫的防滑凸臺(21),所述固定裝置(3)與所述連接桿(2)的另一端連接。
3.如權(quán)利要求I所述的配重裝置,其特征在于,所述固定裝置(3)具有用于與所述連接桿(2)可拆卸連接的升降桿(31)。
4.如權(quán)利要求3所述的配重裝置,其特征在于,所述升降桿(31)與所述連接桿(2)連接的一端設(shè)置有定位凸臺(32);所述連接桿(2)為套筒,所述連接桿(2)內(nèi)壁上設(shè)置有環(huán)向布置的定位槽(22 ),所述連接桿(2 )上設(shè)置有用于供所述定位凸臺(31)穿過并將其置于所述定位槽(22)內(nèi)的開口。
5.如權(quán)利要求4所述的配重裝置,其特征在于,所述升降桿(31)上設(shè)置有垂直于其軸向的第一銷孔,所述套筒上設(shè)置有與所述第一銷孔相配合的第二銷孔,所述第一銷孔與所述第二銷孔通過銷軸(4)連接。
6.如權(quán)利要求I所述的配重裝置,其特征在于,還包括固設(shè)于起重機本體上,用于承接所述配重塊(I)的安裝平臺(5 )。
7.如權(quán)利要求6所述的配重裝置,其特征在于,所述安裝平臺(5)上設(shè)置有與所述連接桿(2 )配合定位的定位銷(51)。
8.如權(quán)利要求1-7任一項所述的配重裝置,其特征在于,各個所述配重塊上均設(shè)置有對稱布置的兩個連接孔,且分別套設(shè)于兩個所述連接桿(2)外。
9.一種起重機,包括起重機本體和設(shè)置于所述起重機本體上的配重裝置,其特征在于, 所述配重裝置為如權(quán)利要求1-8任一項所述的配重裝置。
10.如權(quán)利要求9所述的起重機,其特征在于,還包括可回轉(zhuǎn)的設(shè)置于所述起重機本體上的回轉(zhuǎn)平臺(6),所述配重裝置的固定裝置(3)固定設(shè)置于所述回轉(zhuǎn)平臺(6)上。
專利摘要本實用新型公開了一種配重裝置,包括至少兩個配重塊,配重塊上設(shè)置有連接孔;穿套于連接孔內(nèi),用于連接各個配重塊的連接桿;與連接桿可拆卸的連接,用于固設(shè)于起重機本體上的固定裝置。本實用新型提供的配重裝置中,包括至少兩個配重塊,并經(jīng)連接桿穿套后與固定裝置連接;由于連接桿與固定裝置可拆卸的連接,在需要變更配重裝置的重量時,將固定裝置與連接桿拆開,并將套設(shè)于連接桿外的配重塊相應(yīng)的增減,然后再將固定裝置與連接桿固定連接,即可達到變更配重裝置的作用,根據(jù)調(diào)整配重裝置重量來適應(yīng)具體的工作環(huán)境,使起重機在不同工作環(huán)境中的應(yīng)用更穩(wěn)定,提高了起重機的通用性,進而有效提高了其工作效率。本實用新型還提供了一種起重機。
文檔編號B66C23/74GK202729662SQ20122034987
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月18日
發(fā)明者岳光明, 黃其高, 洪志強, 姜忠寶, 劉偉, 夏漢暉 申請人:合肥神馬科技集團有限公司