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大型動臂塔式起重機拉臂滑輪組自平衡系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8169597閱讀:344來源:國知局
專利名稱:大型動臂塔式起重機拉臂滑輪組自平衡系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型專利涉及建筑工程機械技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及帶配重的大型動臂塔式起重機的拉臂系統(tǒng)。
背景技術(shù)
大型動臂塔式起重機的起重臂自重以及起重量較大,故需將變幅繩的倍率增大,由于考慮到變幅機構(gòu)的容繩量,將變幅繩的倍率一般控制在6 10之間,當變幅繩倍率增加后,即需通過增加滑輪組來實現(xiàn),拉臂繩滑輪組數(shù)量增多時,使用中極易出現(xiàn)不平衡導致拉臂鋼絲繩與滑輪夾角過大,對拉臂鋼絲繩的磨損是很大的,該問題在國內(nèi)動臂塔機使用中頻繁出現(xiàn)。變幅鋼絲繩一端由變幅機構(gòu)直接牽引,繞過固定滑輪組和變幅滑輪組后另一端則固定在塔式起重機的塔身上。現(xiàn)有的變幅拉臂滑輪組一端通過銷軸并排一組滑輪,用一個·殼體將銷軸固定,殼體另一端連接拉臂拉桿,在實際的工況中,鋼絲繩進入滑輪組時,由滑輪的上方進入,則出繩便會從滑輪的下方,塔機變幅作用時,滑輪組就會發(fā)生傾斜,滑輪組的進繩端向上,出繩端向下扭轉(zhuǎn),如果此種現(xiàn)象嚴重時,會導致鋼絲繩之間相互摩擦,磨損鋼絲繩,減短其使用壽命,也會對滑輪產(chǎn)生破壞,出現(xiàn)跳繩現(xiàn)象,造成安全事故。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型旨在解決現(xiàn)有大型動臂塔式起重機在變幅過程中存在變幅鋼絲繩易相互摩擦、鋼絲繩使用壽命短、易造成安全事故等技術(shù)問題,以提供一種能自動調(diào)節(jié)有效避免變幅滑輪組因拉臂繩進、出繩端拉臂滑輪不平衡的大型動臂塔式起重機拉臂滑輪組自平衡系統(tǒng)。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。本實用新型的大型動臂塔式起重機拉臂滑輪組自平衡系統(tǒng),拉臂滑輪組結(jié)構(gòu)I殼體連接拉桿一端的下方設(shè)有平衡桿7,平衡桿7由焊接套筒與配重桿構(gòu)成,焊接套筒與配重桿表面軸向勻布有等間距且孔徑相同的開孔,配重桿為一端帶有配重塊12的鋼管11,配重桿外徑略小于焊接套筒并設(shè)于焊接套筒內(nèi),兩者間的相互位置由穿過前述開孔的開口銷104鎖定。本實用新型大型動臂塔式起重機拉臂滑輪組自平衡系統(tǒng)的有益效果I、在拉臂滑輪組側(cè)增加一塊配重,這樣就能在其受力不均衡時,產(chǎn)生一個反向的力矩,以達到動臂塔式起重機拉臂變幅滑輪組整體的平衡,達到不晃、不抖的作用;2、本實用新型易于制造,安全可靠,可解決拉臂裝置的扭轉(zhuǎn)問題,提高了動臂塔式起重機的整機安全性;3、對變幅鋼絲繩起到一個保護作用,對變幅滑輪組起到保護作用,增加其使用壽命,節(jié)約企業(yè)成本。
圖I變幅滑輪組主視圖圖2為圖I之A-A向剖切示意圖圖3為圖I之B-B向剖切示意圖圖4配重桿結(jié)構(gòu)示意圖圖5焊接套筒結(jié)構(gòu)示意圖 圖6本實用新型在塔機中應(yīng)用位置示意圖圖中標號說明I拉臂滑輪組結(jié)構(gòu)、2銷軸、3卡板、4隔套一、5隔套二、6滑輪總成、7平衡桿、11鋼管、12配重塊、13大型動臂塔式起重機拉臂滑輪組自平衡系統(tǒng)、101油嘴、102螺栓、103彈墊、104開口銷
具體實施方式
本實用新型詳細結(jié)構(gòu)、應(yīng)用原理、作用與功效,參照附圖1-6,通過如下實施方式予以說明。本實用新型的大型動臂塔式起重機拉臂滑輪組自平衡系統(tǒng),拉臂滑輪組結(jié)構(gòu)I殼體連接拉桿一端的下方設(shè)有平衡桿7,平衡桿7由焊接套筒與配重桿構(gòu)成,焊接套筒與配重桿表面軸向勻布有等間距且孔徑相同的開孔,配重桿為一端帶有配重塊12的鋼管11,配重桿外徑略小于焊接套筒并設(shè)于焊接套筒內(nèi),兩者間的相互位置由穿過前述開孔的開口銷104鎖定。在塔機安裝過程中,將焊有一個帶有等間距等大小的焊接套筒的變幅滑輪組通過變幅鋼絲繩連接好,在焊接套筒中插入配重桿,調(diào)節(jié)好配重桿的位置以后,用開口銷104進行固定。當動臂塔式起重機開始變幅運動時,鋼絲繩從卷筒中開始,繞過塔頂上的固定滑輪組,穿入變幅滑輪組,然后再繞回塔頂上的固定滑輪組,穿入變幅滑輪組,如此反復,便實現(xiàn)了變幅鋼絲繩的倍率特征,最后鋼絲繩繞出變幅滑輪組,固定于動臂塔式起重機的塔頂上,由配重桿產(chǎn)生的力矩可中和鋼絲繩在變幅滑輪組的偏心力矩,達到不晃、不抖的作用,提高了動臂塔式起重機的整機安全性,對變幅鋼絲繩起和變幅滑輪組起到保護作用,增加其使用壽命,節(jié)約企業(yè)成本。綜上所述,本實用新型大型動臂塔式起重機拉臂滑輪組自平衡系統(tǒng),具有能自動調(diào)節(jié)有效避免變幅滑輪組因拉臂繩進、出繩端拉臂滑輪不平衡等技術(shù)特點,提高動臂塔式起重機的整機安全性,可廣泛應(yīng)用于動臂塔式起重機相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域。
權(quán)利要求1.大型動臂塔式起重機拉臂滑輪組自平衡系統(tǒng),其特征在于拉臂滑輪組結(jié)構(gòu)(I)殼體連接拉桿一端的下方設(shè)有平衡桿(7),平衡桿(7)由焊接套筒與配重桿構(gòu)成,焊接套筒與配重桿表面軸向勻布有等間距且孔徑相同的開孔,配重桿為一端帶有配重塊(12)的鋼管(11),配重桿外徑略小于焊接套筒并設(shè)于焊接套筒內(nèi),兩者間的相互位置由穿過前述開孔的開口銷(104)鎖定?!?br> 專利摘要本實用新型的大型動臂塔式起重機拉臂滑輪組自平衡系統(tǒng),涉及建筑工程機械技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決現(xiàn)有大型動臂塔式起重機在變幅過程中存在變幅鋼絲繩易相互摩擦、鋼絲繩使用壽命短、易造成安全事故等技術(shù)問題。本實用新型之拉臂滑輪組結(jié)構(gòu)(1)殼體連接拉桿一端的下方設(shè)有平衡桿(7),平衡桿(7)由焊接套筒與配重桿構(gòu)成,焊接套筒與配重桿表面軸向勻布有等間距且孔徑相同的開孔,配重桿為一端帶有配重塊(12)的鋼管(11),配重桿外徑略小于焊接套筒并設(shè)于焊接套筒內(nèi),兩者間的相互位置由穿過前述開孔的開口銷(104)鎖定。
文檔編號B66C23/88GK202687826SQ201220384609
公開日2013年1月23日 申請日期2012年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月6日
發(fā)明者謝國濤, 周勇, 聶鋒, 李紹俊, 張 浩, 常石 申請人:四川省第三建筑工程公司, 四川錦城建筑機械有限責任公司
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