專利名稱：循環(huán)連接式升降導(dǎo)桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及升降導(dǎo)桿，具體為一種利用凹凸槽結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，嚙合精度高的循環(huán)連接式升降導(dǎo)桿。
背景技術(shù)：
在升降平臺(tái)設(shè)備中，通常都是采用類似于槽鋼作為導(dǎo)軌，工作臺(tái)則通過(guò)導(dǎo)軌連接機(jī)構(gòu)安裝于導(dǎo)軌上。利用槽鋼作為導(dǎo)軌，加工方便、且能一體成型，具有一定的導(dǎo)軌同軸度， 同時(shí)可有效方便液壓機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。但是，槽鋼導(dǎo)軌也同時(shí)具備較大的缺陷對(duì)一些精度要求較高的精密設(shè)備的升降推送無(wú)法達(dá)到要求，由于是一體成型制成，不方便拆裝和運(yùn)送，使用材料也較多，相應(yīng)地提高了加工成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種循環(huán)連接式升降導(dǎo)桿，以解決上述背景技術(shù)中的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)循環(huán)連接式升降導(dǎo)桿，包括導(dǎo)桿桿體，所述導(dǎo)桿桿體為實(shí)心鋼桿，其前端的端面開(kāi)有與導(dǎo)桿桿體桿軸同心的凸柱，后端端面上銑有一個(gè)與凸柱相匹配的柱形凹槽，使得相同兩根導(dǎo)桿桿體可以首尾對(duì)接；同時(shí)，為保證其連接精度，以及保證相接的兩根導(dǎo)桿桿體不產(chǎn)生軸向轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致平臺(tái)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)滑移，在本導(dǎo)桿桿體的凸柱中間位置銑有一條環(huán)形凹槽，同時(shí)在后端端面柱形凹槽的側(cè)面對(duì)應(yīng)位置開(kāi)有一個(gè)螺紋孔。在本實(shí)用新型中，所述導(dǎo)桿桿體優(yōu)選采用鋼材質(zhì)桿，同時(shí)其表面須經(jīng)過(guò)拋光處理以提高其同軸度，減少平臺(tái)升降的阻力。在本實(shí)用新型中，所述凸柱的高度為15 30mm。有益效果本實(shí)用新型非常適合作為較高精密度要求的平臺(tái)結(jié)構(gòu)的升降導(dǎo)軌，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，便于操作，節(jié)省材料，同時(shí)，，方便存儲(chǔ)運(yùn)輸，具有較佳的經(jīng)濟(jì)效益。

圖I為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參見(jiàn)圖I的循環(huán)連接式升降導(dǎo)桿的較佳實(shí)施例，在本實(shí)施例中，為兩根循環(huán)連接式升降導(dǎo)桿對(duì)接位置細(xì)節(jié)圖，上部導(dǎo)桿I與下部導(dǎo)桿3為同樣結(jié)構(gòu)的兩根導(dǎo)桿，均包括凸柱4以及柱形凹槽5，對(duì)接時(shí)，將下部導(dǎo)桿3中的凸柱4插入上部導(dǎo)桿I中的凹槽5中，此時(shí)，下部導(dǎo)桿3中凸柱4上的環(huán)形凹槽正好對(duì)準(zhǔn)柱形凹槽5上的螺紋孔2，此時(shí)，在螺紋孔2處通過(guò)緊固螺栓5頂緊加固，即實(shí)現(xiàn)相鄰兩個(gè)導(dǎo)桿的對(duì)接。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還 會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
權(quán)利要求1.循環(huán)連接式升降導(dǎo)桿，包括導(dǎo)桿桿體，其特征在于，所述導(dǎo)桿桿體為實(shí)心鋼桿，其前端的端面開(kāi)有與導(dǎo)桿桿體桿軸同心的凸柱，后端端面上銑有一個(gè)與凸柱相匹配的柱形凹槽；同時(shí)，導(dǎo)桿桿體的凸柱中間位置銑有一條環(huán)形凹槽，同時(shí)在后端端面柱形凹槽的側(cè)面對(duì)應(yīng)位置開(kāi)有一個(gè)螺紋孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的循環(huán)連接式升降導(dǎo)桿，其特征在于，所述凸柱的高度為15 30mmo
專利摘要循環(huán)連接式升降導(dǎo)桿，提出了一種新型的平臺(tái)提升輔助機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)桿桿體，其前端的端面開(kāi)有與導(dǎo)桿桿體桿軸同心的凸柱，后端端面上銑有一個(gè)與凸柱相匹配的柱形凹槽；同時(shí)，導(dǎo)桿桿體的凸柱中間位置銑有一條環(huán)形凹槽，同時(shí)在后端端面柱形凹槽的側(cè)面對(duì)應(yīng)位置開(kāi)有一個(gè)螺紋孔。本實(shí)用新型工藝簡(jiǎn)單，加工方便，裝配容易，擁有較高的同軸度以及較佳的物理性能，適合于對(duì)精度要求較高的平臺(tái)機(jī)構(gòu)的升降操作。
文檔編號(hào)B66F7/28GK202687883SQ201220385399
公開(kāi)日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月6日
發(fā)明者陸道宏, 吳啟月 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙豐達(dá)智能科技有限公司