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鋰電能源單軌吊車的制作方法

文檔序號:8171247閱讀:961來源:國知局
專利名稱:鋰電能源單軌吊車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種單軌吊車,尤其涉及一種鋰電能源單軌吊車。
背景技術(shù)
目前煤礦用單軌吊按動力分為電流牽引單軌吊車,防爆柴油機(jī)單軌吊車,防爆蓄電池單軌吊車,電牽引單軌吊需放收電纜,一是需要大量的采購電纜,二是收放都及其麻煩,既不經(jīng)濟(jì)也浪費(fèi)人力和時(shí)間;防爆柴油機(jī)單軌吊車的動力源,柴油機(jī)在井下使用時(shí)釋放大量廢氣,由于井下特有的環(huán)境,廢氣對工作人員身體影響特別大;防爆蓄電池單軌吊車使用的防爆蓄電池,廣泛采用鉛酸電池,但其電池能量密度低,壽命短,鉛酸電池在充電時(shí),電解硫酸會析出氫離子,在井下造成潛在的安全隱患。當(dāng)前的井下生產(chǎn)需要一種能夠完成井下設(shè)備的吊裝和運(yùn)輸工作,不受井下條件限制,不受配電點(diǎn)距離的制約,具有機(jī)動、靈活、供電成本低、運(yùn)距遠(yuǎn)、無火花易防爆等特點(diǎn)的單軌吊車,但當(dāng)前技術(shù)中未見報(bào)道。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)動、靈活、供電成本低、運(yùn)距遠(yuǎn)、無火花易防爆的鋰電能源單軌吊車。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所述采用的技術(shù)手段是鋰電能源單軌吊車,包括軌道及吊掛裝置,以及安裝在其上的鋰電電源箱、牽引裝置、起吊裝置,所述鋰電電源箱連接牽引裝置,牽引裝置連接起吊裝置,所述起吊裝置包括鋰電電動葫蘆、承載梁、承裝車,所述承載梁兩端安裝有兩個(gè)鋰電電動葫蘆,所述承載梁安裝在承裝車兩端,所述承裝車設(shè)置兩個(gè),安裝在軌道及吊掛裝置上。進(jìn)一步的,所述鋰電電源箱包括鋰電池和防爆箱,其中鋰電池選用防爆磷酸鐵鋰電池,安裝在防爆箱內(nèi)。進(jìn)一步的,所述牽引裝置包括機(jī)架,安裝在機(jī)架上的直流牽引電機(jī),與直流牽引電機(jī)連接的驅(qū)動齒輪,以及與驅(qū)動齒輪連接的分動箱。進(jìn)一步的,所述起吊裝置的承載梁上還設(shè)置有運(yùn)行指示燈。本實(shí)用新型的有益效果在于選用鋰電電源,使得整體結(jié)構(gòu)機(jī)動、靈活、供電成本低;整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單合理,重量輕,所以運(yùn)距遠(yuǎn),且無火花易防爆。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行說明。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、軌道及吊掛裝置,2、鋰電電源箱,3、牽引裝置,4、起吊裝置,5、鋰電電動葫蘆,6、承載梁,7、承裝車,8、運(yùn)行指示燈。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的鋰電能源單軌吊車,包括軌道及吊掛裝置1,以及安裝在其上的鋰電電源箱2、牽引裝置3、起吊裝置4,所述鋰電電源箱2連接牽引裝置3,牽引裝置3連接起吊裝置4,所述起吊裝置4包括鋰電電動葫蘆5、承載梁6、承裝車7,所述承載梁6兩端安裝有兩個(gè)鋰電電動葫蘆5,所述承載梁6安裝在承裝車7兩端,所述承裝車7設(shè)置兩個(gè),安裝在軌道及吊掛裝置I上。進(jìn)一步的,所述鋰電電源箱2包括鋰電池和防爆箱,其中鋰電池選用防爆磷酸鐵鋰電池,安裝在防爆箱內(nèi)。進(jìn)一步的,所述牽引裝置3包括機(jī)架,安裝在機(jī)架上的直流牽引電機(jī),與直流牽引電機(jī)連接的驅(qū)動齒輪,以及與驅(qū)動齒輪連接的分動箱。進(jìn)一步的,所述起吊裝置4的承載梁6上還設(shè)置有運(yùn)行指示燈8。整機(jī)安裝長度為4m_8m,行走梁2. 8m長,整機(jī)與頂板上支護(hù)梁或錨桿連接固定在巷道頂板上。能適用于坡不大于18°,起伏多變巷道和不小于6m半徑的彎道的運(yùn)輸,鋰電池是一種磷酸亞鐵鋰(LiFePo4)的新型蓄電池,單體容量大,可以做到500AH甚至更高,該蓄電池耐高低溫性能好,維護(hù)壽命長,體積小,重量輕,體積是同容量鉛酸電池的2/3,重量是相同容量鉛酸電池的1/3,能有效利用承載能力。無需收放電纜,蓄電池箱方便互換,充電點(diǎn)位置不受限制,磷酸鐵鋰電池在高溫下穩(wěn)定性達(dá)40°C以上,電池具有較高安全性,不會因過充、溫度過高、短路、撞擊而產(chǎn)生損壞。以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.鋰電能源單軌吊車,其特征在于包括軌道及吊掛裝置(I),以及安裝在其上的鋰電電源箱(2)、牽引裝置(3)、起吊裝置(4),所述鋰電電源箱(2)連接牽引裝置(3),牽引裝置(3)連接起吊裝置(4),所述起吊裝置(4)包括鋰電電動葫蘆(5)、承載梁¢)、承裝車(7),所述承載梁(6)兩端安裝有兩個(gè)鋰電電動葫蘆(5),所述承載梁(6)安裝在承裝車(7)兩端,所述承裝車(7)設(shè)置兩個(gè),安裝在軌道及吊掛裝置(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電能源單軌吊車,其特征在于所述鋰電電源箱(2)包括鋰電池和防爆箱,其中鋰電池選用防爆磷酸鐵鋰電池,安裝在防爆箱內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電能源單軌吊車,其特征在于所述牽引裝置(3)包括機(jī)架,安裝在機(jī)架上的直流牽引電機(jī),與直流牽引電機(jī)連接的驅(qū)動齒輪,以及與驅(qū)動齒輪連接的分動箱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電能源單軌吊車,其特征在于所述起吊裝置(4)的承載梁(6)上還設(shè)置有運(yùn)行指示燈(8)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了鋰電能源單軌吊車,包括軌道及吊掛裝置(1),以及安裝在其上的鋰電電源箱(2)、牽引裝置(3)、起吊裝置(4),所述鋰電電源箱(2)連接牽引裝置(3),牽引裝置(3)連接起吊裝置(4),所述起吊裝置(4)包括鋰電電動葫蘆(5)、承載梁(6)、承裝車(7),所述承載梁(6)兩端安裝有兩個(gè)鋰電電動葫蘆(5),所述承載梁(6)安裝在承裝車(7)兩端,所述承裝車(7)設(shè)置兩個(gè),安裝在軌道及吊掛裝置(1)上。本實(shí)用新型是一種機(jī)動、靈活、供電成本低、運(yùn)距遠(yuǎn)、無火花易防爆的鋰電能源單軌吊車。
文檔編號B66C19/00GK202880697SQ20122042979
公開日2013年4月17日 申請日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
發(fā)明者梁愛霞 申請人:淮北市眾泰機(jī)電工程有限公司
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