專利名稱：一種前移式叉車門架與托架的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及叉車的生產(chǎn)制造領(lǐng)域，具體為一種前移式叉車門架與托架的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的前移式叉車其門架與托架一般采用焊接的方式直接連接，而由于焊接作業(yè)時(shí)尺寸較難控制，稍有偏差即有可能造成門架傾斜，且一旦焊接完成后門架與托架的角度無法調(diào)整。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型提供了一種前移式叉車門架與托架的安裝結(jié)構(gòu)，其能·解決傳統(tǒng)前移式叉車的門架與托架焊接連接精度較低且不易調(diào)整的問題。其技術(shù)方案是這樣的，其包括門架與托架，其特征在于所述托架的上端通過安裝軸、下端通過第一螺栓與所述門架連接固定。其進(jìn)一步特征在于所述托架上端設(shè)置有安裝座，所述門架上設(shè)置有所述安裝軸，所述安裝軸通過壓蓋安裝于所述安裝座內(nèi)，所述壓蓋與所述安裝座通過第二螺栓緊固；所述托架下端設(shè)置有安裝板，所述安裝板與所述門架通過所述第一螺栓緊固。與傳統(tǒng)前移式叉車門架與托架的安裝結(jié)構(gòu)相比較，本實(shí)用新型的有益效果在于其門架與托架采用可調(diào)整的裝配式結(jié)構(gòu)，其中托架的上端通過安裝軸、下端通過第一螺栓與門架連接固定，裝配時(shí)可以根據(jù)實(shí)際需要在門架與托架之間添加墊片來調(diào)整裝配過程中出現(xiàn)的誤差或偏差。

圖I為本實(shí)用新型前移式叉車門架與托架的主視安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的右視安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
見圖I和圖2，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)其包括門架I與托架2，托架2的上端通過安裝軸
3、下端通過第一螺栓4與門架2連接固定。其中托架2上端設(shè)置有安裝座5，門架2上設(shè)置有安裝軸3，安裝軸3通過壓蓋6安裝于安裝座5內(nèi)，壓蓋6與安裝座5通過第二螺栓7緊固；托架2下端設(shè)置有安裝板8，安裝板8與門架I通過第一螺栓4緊固。在門架I與托架2的裝配過程中，可在安裝板8與門架I之間添加墊片的方法進(jìn)行角度調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種前移式叉車門架與托架的安裝結(jié)構(gòu)，其包括門架與托架，其特征在于所述托架的上端通過安裝軸、下端通過第一螺栓與所述門架連接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種前移式叉車門架與托架的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述托架上端設(shè)置有安裝座，所述門架上設(shè)置有所述安裝軸，所述安裝軸通過壓蓋安裝于所述安裝座內(nèi)，所述壓蓋與所述安裝座通過第二螺栓緊固。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種前移式叉車門架與托架的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述托架下端設(shè)置有安裝板，所述安裝板與所述門架通過所述第一螺栓緊固。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種前移式叉車門架與托架的安裝結(jié)構(gòu)，其能解決傳統(tǒng)前移式叉車的門架與托架焊接連接精度較低且不易調(diào)整的問題。其包括門架與托架，其特征在于托架的上端通過安裝軸、下端通過第一螺栓與門架連接固定。
文檔編號B66F9/075GK202766227SQ20122045422
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月7日
發(fā)明者吳堅(jiān), 朱鯤鵬 申請人:無錫泰立特科技有限公司