專利名稱：一種電梯瞬時式安全鉗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種安全鉗，特別是一種電梯瞬時式安全鉗。
背景技術(shù)：
電梯安全鉗作為電梯的一個重要的安全部件，是電梯不可或缺的重要部件。電梯安全鉗分為瞬時式和漸進式兩種類型。瞬時式安全鉗僅用于額定速度小于或等于0.63m/s的轎廂，在有對重安全鉗的情況下，瞬時式安全鉗用于額定速度小于或等于1.0m/s對重。漸進式安全鉗可用于各種速度情況。由于漸進式安全鉗的材料成本高，使其價格偏高，所以在可以采用瞬時式安全鉗的情況下，各廠家基本采用瞬時式安全鉗，尤其在載貨電梯上的應用十分廣泛。瞬時式安全鉗由鉗體、楔塊、擋板組成，鉗體由鍛打鋼質(zhì)材料經(jīng)機械加工后焊接組成，楔塊的動作由兩根拉桿分別拉動兩只楔塊。其體積大、重量大，楔塊動作由兩根拉桿分別拉動，調(diào)整兩個楔塊與導軌的間隙不方便，其動作的連桿機構(gòu)與客體的連桿機構(gòu)不同。

實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種電梯瞬時式安全鉗，統(tǒng)一了瞬時式與漸進式安全鉗連動機構(gòu)，統(tǒng)一了安全鉗安裝相關(guān)位置，降低了安全鉗的成本，與客梯安全鉗的安裝、楔塊聯(lián)動機構(gòu)相同且滿足標準要求。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電梯瞬時式安全鉗，包括安全鉗架、導向螺釘、限位螺釘、加強板、調(diào)節(jié)螺母、提拉桿、楔塊座、擋板、楔塊以及聯(lián)動板；其特征在于:楔塊座焊接在安全架上，擋板固定在楔塊座上，導向螺釘穿過擋塊的導向孔擰入楔塊，限位螺釘穿過聯(lián)動板的限位孔擰入楔塊，聯(lián)動板與提拉桿焊接在一起，提拉桿的螺紋一端與調(diào)節(jié)螺母配合連接，加強板與楔塊座以及安全鉗架焊接在一起。作為本實用新型的進一步改進:所述擋板具有斜向的導向孔。作為本實用新型的進一步改進:所述聯(lián)動板具有長的限位孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型采用了鋼板折彎的安全鉗鉗體與上下安裝板焊接連接，同時輔助加強板，滿足強度要求，這樣減少了原安全鉗體積，重量也大幅降低，大大降低了材料成本，楔塊在安全鉗作用時同時動作，便于安裝時調(diào)整楔塊與導軌的間隙，其動作的聯(lián)動機構(gòu)和安裝位置與漸進式相同，這樣就統(tǒng)一了客梯與貨梯的上梁結(jié)構(gòu)、立柱結(jié)構(gòu)，使產(chǎn)品標準化程度進一步提高，工作效率大幅提升。

圖1為主視圖；圖2為右視圖；圖3為聯(lián)動板；[0012]圖4為聯(lián)動板；圖5為聯(lián)動板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。參照圖1至圖5，一種電梯瞬時式安全鉗，包括安全鉗架1、導向螺釘3、限位螺釘4、加強板7、調(diào)節(jié)螺母9、提拉桿10、楔塊座11、擋板12、楔塊13以及聯(lián)動板14 ;其特征在于:楔塊座11焊接在安全架I上，擋板12固定在楔塊座11上，導向螺釘3穿過擋塊12的導向孔2擰入楔塊13，限位螺釘4穿過聯(lián)動板14的限位孔15擰入楔塊13，聯(lián)動板14與提拉桿10焊接在一起，提拉桿10的螺紋一端與調(diào)節(jié)螺母9配合連接，加強板7與楔塊座11以及安全鉗架I焊接在一起。所述安全鉗架I包括上板5、架體6和下板8。所述楔塊座11圍成正梯形開口。所述楔塊13合成正梯形的形狀。擰動調(diào)節(jié)螺母9讓提拉桿10向上提起時，楔塊13同時向上，由于楔塊座11有斜面，楔塊13就沿這個斜面向上，兩個楔塊13之間的距離也就隨著減小，起到加緊的作用，擋板12擋住楔塊13，使其不能向外脫出，擋板12上的導向孔2使導向螺釘3在導向孔2內(nèi)滑動，避免楔塊13隨意向中間靠攏；聯(lián)動板14底下有兩個橫向的長的限位孔，限位螺釘4沒有將聯(lián)動板14與楔塊13固定死，起到了導向和限位作用。綜上所述，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員閱讀本實用新型文件后，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思無需創(chuàng)造性腦力勞動而作出其他各種相應的變換方案，均屬于本實用新型所保護的范圍。
權(quán)利要求1.一種電梯瞬時式安全鉗，包括安全鉗架、導向螺釘、限位螺釘、加強板、調(diào)節(jié)螺母、提拉桿、楔塊座、擋板、楔塊以及聯(lián)動板；其特征在于:楔塊座焊接在安全架上，擋板固定在楔塊座上，導向螺釘穿過擋塊的導向孔擰入楔塊，限位螺釘穿過聯(lián)動板的限位孔擰入楔塊，聯(lián)動板與提拉桿焊接在一起，提拉桿的螺紋一端與調(diào)節(jié)螺母配合連接，加強板與楔塊座以及安全鉗架焊接在一起。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種電梯瞬時式安全鉗，其特征在于:所述安全鉗架包括上板、架體和下板。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種電梯瞬時式安全鉗，其特征在于:所述擋板具有斜向的導向孔。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種電梯瞬時式安全鉗，其特征在于:所述聯(lián)動板具有長的限位孔。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種電梯瞬時式安全鉗，其特征在于:所述楔塊座圍成正梯形開口。
6.按照權(quán)利要求1所述的一種電梯瞬時式安全鉗，其特征在于:所述楔塊合成正梯形的形狀。
專利摘要一種電梯瞬時式安全鉗，包括安全鉗架、導向螺釘、限位螺釘、加強板、調(diào)節(jié)螺母、提拉桿、楔塊座、擋板、楔塊以及聯(lián)動板；本實用新型統(tǒng)一了瞬時式與漸進式安全鉗連動機構(gòu)，統(tǒng)一了安全鉗安裝相關(guān)位置，降低了安全鉗的成本，與客梯安全鉗的安裝、楔塊聯(lián)動機構(gòu)相同且滿足標準要求。
文檔編號B66B5/16GK203064936SQ20122054276
公開日2013年7月17日 申請日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者李晉文, 李湘, 陳志雄 申請人:廣州永日電梯有限公司