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尼龍導(dǎo)向輪的制作方法

文檔序號:8175805閱讀:383來源:國知局
專利名稱:尼龍導(dǎo)向輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種傳動輪結(jié)構(gòu),具體為一種尼龍導(dǎo)向輪。
背景技術(shù)
如圖3所示,傳統(tǒng)的尼龍傳動輪,一般采用六條加強(qiáng)筋,同時在輻板上均勻分布有六個減輕孔,此結(jié)構(gòu)一直用于電梯導(dǎo)向輪、轎頂輪、和對重輪等。此結(jié)構(gòu)和本實用新型相比,具有重量較大,抗變形性能較弱,生產(chǎn)成本較高等缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種抗變形性能較好,生產(chǎn)成本較低的尼龍導(dǎo)向輪。實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是尼龍導(dǎo)向輪,包括輪緣、輪轂和輻板,其特征在于在輻板的兩側(cè)均勻分布有九條加強(qiáng)筋。本實用新型取消了減輕孔,降低了導(dǎo)向輪的重量,增加了加強(qiáng)筋,提高了導(dǎo)向輪的抗變形性能,降低了生產(chǎn)成本。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的A— A向剖視圖;圖3為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示,本實用新型主要由輪緣1、輪轂2和輻板3組成,在輻板3的兩側(cè)均勻分布有九條加強(qiáng)筋4。
權(quán)利要求1.尼龍導(dǎo)向輪,包括輪緣、輪轂和輻板,其特征在于在輻板的兩側(cè)均勻分布有九條加強(qiáng)筋。
專利摘要尼龍導(dǎo)向輪,涉及一種傳動輪結(jié)構(gòu),具體為一種尼龍導(dǎo)向輪。包括輪緣、輪轂和輻板,其特征在于在輻板的兩側(cè)均勻分布有九條加強(qiáng)筋。本實用新型取消了減輕孔,降低了導(dǎo)向輪的重量,增加了加強(qiáng)筋,提高了導(dǎo)向輪的抗變形性能,降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號B66B7/02GK202897723SQ201220574808
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月5日
發(fā)明者韓愛民 申請人:揚(yáng)州邁上塑業(yè)有限公司
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