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一種起吊裝置的制作方法

文檔序號:8175807閱讀:335來源:國知局
專利名稱:一種起吊裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種起吊裝置。
背景技術
現(xiàn)有技術中存在各種起吊裝置,對于起吊裝置來說,能否控制入繩角盡量小,是衡量起吊裝置是否省力,是否對機械造成的最小損傷的重要因素之一,特別是在吊裝零號塊(離橋墩最近一塊預制梁)時,對入繩角的控制,要求更高,現(xiàn)有技術公開的起吊裝置并不能很好的滿足實際需要,亟待改進。

實用新型內容針對現(xiàn)有技術存在的問題,本實用新型的目的在于提出一種起吊裝置,結構穩(wěn)定,在起吊零號塊的過程中,可以更有效地控制入繩角,從而更好地保護設備免受損壞。為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:一種起吊裝置,包括底座;吊具;第一游輪架;第二游輪架;第一動力裝置、第二動力裝置,均固定底座;吊臂,一端轉動連接底座,另一端固定第一游輪架;斜支撐,一端固定底座,另一端固定第二游輪架;立柱,一端固定底座,另一端支撐斜支撐;第一牽引繩,銜接第一動力裝置與吊具,受第一游輪架導引,使吊具受第一動力裝置牽引上/下行;第二牽引繩,銜接吊臂與第二動力裝置,受第一游輪架、第二游輪架導引,使吊臂受第二動力裝置之力而相對于底座轉動。吊臂可拆卸式連接底座。斜支撐可拆卸式連接底座。立柱可拆卸式連接底座。不僅結構穩(wěn)定,可以起吊大噸位的預制梁,通過在吊臂前部裝設第一游輪架,使得在起吊零號塊的過程中,可以更有效地控制入繩角?;谝陨霞夹g方案的公開,本實用新型具備如下有益效果:·[0007]本實用新型不僅結構穩(wěn)定,可以起吊大噸位的預制梁,通過在吊臂前部裝設第一游輪架,使得在起吊零號塊的過程中,可以更有效地控制入繩角,從而更好地保護設備免受損壞。

圖1是本實用新型實施例1的整體結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖并通過具體實施方式
來進一步說明本實用新型的技術方案:實施例1提出一種起吊裝置,包括底座4 ;吊具7 ;第一游輪架8 ;第二游輪架9 ;第一動力裝置5、第二動力裝置6,均固定底座4 ;吊臂1,一端轉動連接底座4,另一端固定第一游輪架8 ;斜支撐2, —端固定底座4,另一端固定第二游輪架9 ;立柱3, —端固定底座4,另一端支撐斜支撐2 ;第一牽引繩10,銜接第一動力裝置5與吊具7,受第一游輪架8導引,使吊具7受第一動力裝置5牽引上/下行;第二牽引繩11,銜接吊臂I與第二動力裝置6,受第一游輪架8、第二游輪架9導引,使吊臂I受第二動力裝置6之力而相對于底座4轉動。吊臂I可拆卸式連接底座4。斜支撐2可拆卸式連接底座4。立柱3可拆卸式連接底座4。不僅結構穩(wěn)定,可以起吊大噸位的預制梁,通過在吊臂I前部裝設第一游輪架8,使得在起吊零號塊的過程中,可以更有效地控制入繩角。以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式
,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,根據(jù)本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內 。
權利要求1.一種起吊裝置,其特征在于,包括底座(4);吊具(7);第一游輪架(8);第二游輪架(9); 第一動力裝置(5)、第二動力裝置(6),均固定所述底座(4); 吊臂(I ),一端轉動連接所述底座(4 ),另一端固定所述第一游輪架(8 ); 斜支撐(2 ), —端固定所述底座(4 ),另一端固定所述第二游輪架(9 ); 立柱(3 ),一端固定所述底座(4 ),另一端支撐所述斜支撐(2 ); 第一牽引繩(10),銜接所述第一動力裝置(5)與所述吊具(7),受所述第一游輪架(8)導引,使所述吊具(7)受所述第一動力裝置(5)牽引上/下行;第二牽引繩(11),銜接所述吊臂(I)與所述第二動力裝置(6),受所述第一游輪架(8)、所述第二游輪架(9 )導引,使所述吊臂(I)受所述第二動力裝置(6 )之力而相對于所述底座(4)轉動。
2.根據(jù)權利要求1所述的起吊裝置,其特征在于,所述吊臂(I)可拆卸式連接所述底座(4)。
3.根據(jù)權利要求1所述的起吊裝置,其特征在于,所述斜支撐(2)可拆卸式連接所述底座⑷。
4.根據(jù)權利 要求1所述的起吊裝置,其特征在于,所述立柱(3)可拆卸式連接所述底座(4)。
專利摘要本實用新型公開一種起吊裝置,包括底座;吊具;第一游輪架;第二游輪架;第一動力裝置、第二動力裝置,均固定所述底座;吊臂,一端轉動連接所述底座,另一端固定所述第一游輪架;斜支撐,一端固定所述底座,另一端固定所述第二游輪架;立柱,一端固定所述底座,另一端支撐所述斜支撐;第一牽引繩,銜接所述第一動力裝置與所述吊具,受所述第一游輪架導引,使所述吊具受所述第一動力裝置牽引上/下行;第二牽引繩,銜接所述吊臂與所述第二動力裝置,受所述第一游輪架、所述第二游輪架導引,使所述吊臂受所述第二動力裝置之力而相對于所述底座轉動。本實用新型結構穩(wěn)定,在起吊零號塊過程中,可以更有效地控制入繩角,更好地保護設備免受損壞。
文檔編號B66C23/66GK203128061SQ20122057481
公開日2013年8月14日 申請日期2012年11月3日 優(yōu)先權日2012年11月3日
發(fā)明者陳敏兆, 趙理郁, 張長城, 劉子峰, 易佳佳, 肖浩, 李海松, 鄔旋, 白洪余, 李乃岳, 左家路, 黃昌年 申請人:蕪湖合建路橋機械有限公司
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