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一種新型機械設(shè)備升降平臺的制作方法

文檔序號:8176735閱讀:366來源:國知局
專利名稱:一種新型機械設(shè)備升降平臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電池生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特指ー種新型機械設(shè)備升降平臺。
背景技術(shù)
在電池制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,設(shè)備操作臺是設(shè)備中ー個重要的部件,他主要起到生產(chǎn)裝配可控的作用,目前在此類設(shè)備中采用的平臺,平臺升降平行精度差、油缸升降自動控制復(fù)雜、生產(chǎn)成本高,使用也不方便,易出現(xiàn)故障。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種新型機械設(shè)備升降平臺,其結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單科學(xué),操作使用很方便,升降平行精度高,采用四個導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)平臺移動平行;汽缸利用剪叉式機構(gòu)實現(xiàn)單倍行程伸出雙倍行程,節(jié)省占用空間。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案,其包括平臺、底板、一號升降機構(gòu)、二號升降機構(gòu),平臺上設(shè)有軸承,底板上設(shè)有導(dǎo)柱,平臺與底板之間通過導(dǎo)柱、軸承連接,平臺與底板之間還設(shè)有一號升降機構(gòu)、二號升降機構(gòu)形成相對升降機構(gòu),一號升降機構(gòu)、二號升降機構(gòu)上分別設(shè)有汽缸、鉸鏈形成收縮機構(gòu)。所述的一號升降機構(gòu)、二號升降機構(gòu)分別設(shè)有置在平臺、底板的兩側(cè)形成對稱結(jié)構(gòu)。所述的一號升降機構(gòu)由汽缸、汽缸連接塊、鉸鏈、升降固定塊、導(dǎo)柱、直線軸承、底板支座構(gòu)成,導(dǎo)柱通過升降固定塊、底板支座分別固定在底板、平臺上。本實用新型有益效果為平臺上設(shè)有軸承,底板上設(shè)有導(dǎo)柱,平臺與底板之間通過導(dǎo)柱、軸承連接,平臺與底板之間還設(shè)有一號升降機構(gòu)、二號升降機構(gòu)形成相對升降機構(gòu),一號升降機構(gòu)、二號升降機構(gòu)上分別設(shè)有汽缸、鉸鏈形成收縮機構(gòu),此設(shè)計能有效節(jié)約占地面積,合理利用縱向空間,節(jié)省平面上占用空間。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的升降機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
見圖1、2所示本實用新型包括平臺1、底板2、一號升降機構(gòu)3、二號升降機構(gòu)4,平臺I上設(shè)有軸承5,底板2上設(shè)有導(dǎo)柱6,平臺I與底板2之間通過導(dǎo)柱6、軸承5連接,平臺I與底板2之間還設(shè)有一號升降機構(gòu)3、二號升降機構(gòu)4形成相對升降機構(gòu),一號升降機構(gòu)3、二號升降機構(gòu)4上分別設(shè)有汽缸31、鉸鏈33形成收縮機構(gòu)。所述的一號升降機構(gòu)3、二號升降機構(gòu)4分別設(shè)有置在平臺1、底板2的兩側(cè)形成對稱結(jié)構(gòu)。所述的一號升降機構(gòu)3由汽缸31、汽缸連接塊32、鉸鏈33、升降固定塊36、導(dǎo)柱37、直線軸承38、底板支座39構(gòu)成,導(dǎo)柱37通過升降固定塊36、底板支座39分別固定在底板2、平臺I上。鉸鏈33為多塊連接,其中有旋轉(zhuǎn)軸34、固定軸35相互連接。機構(gòu)采用氣缸31驅(qū)動的雙段剪式連桿機構(gòu)(一號升降機構(gòu)3、二號升降機構(gòu)4),實現(xiàn)氣缸行程加倍,由四個軸承5導(dǎo)向使平臺上下作平行移動,合理利用縱向空間。以上所述僅是本實用新型的較佳實施例,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型機械設(shè)備升降平臺,其包括平臺(I)、底板(2)、一號升降機構(gòu)(3)、二號升降機構(gòu)(4),其特征在于平臺(I)上設(shè)有軸承(5),底板(2)上設(shè)有導(dǎo)柱(6),平臺(I)與底板(2)之間通過導(dǎo)柱(6)、軸承(5)連接,平臺(I)與底板(2)之間還設(shè)有一號升降機構(gòu)(3)、 二號升降機構(gòu)(4)形成相對升降機構(gòu),一號升降機構(gòu)(3)、二號升降機構(gòu)(4)上分別設(shè)有汽缸(31)、鉸鏈(33)形成收縮機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型機械設(shè)備升降平臺,其特征在于所述的一號升降機構(gòu)(3)、二號升降機構(gòu)(4)分別設(shè)有置在平臺(I)、底板(2)的兩側(cè)形成對稱結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型機械設(shè)備升降平臺,其特征在于所述的一號升降機構(gòu)(3)由汽缸(31)、汽缸連接塊(32)、鉸鏈(33)、升降固定塊(36)、導(dǎo)柱(37)、直線軸承 (38),底板支座(39)構(gòu)成,導(dǎo)柱(37)通過升降固定塊(36)、底板支座(39)分別固定在底板 (2)、平臺(I)上。
專利摘要本實用新型涉及電池生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特指一種新型機械設(shè)備升降平臺,其包括平臺、底板、一號升降機構(gòu)、二號升降機構(gòu),平臺上設(shè)有軸承,底板上設(shè)有導(dǎo)柱,平臺與底板之間通過導(dǎo)柱、軸承連接,平臺與底板之間還設(shè)有一號升降機構(gòu)、二號升降機構(gòu)形成相對升降機構(gòu),一號升降機構(gòu)、二號升降機構(gòu)上分別設(shè)有汽缸、鉸鏈形成收縮機構(gòu),其結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單科學(xué),操作使用很方便,升降平行精度高,采用四個導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)平臺移動平行;汽缸利用剪叉式機構(gòu)實現(xiàn)單倍行程伸出雙倍行程,節(jié)省占用空間。
文檔編號B66F7/28GK202880764SQ20122060319
公開日2013年4月17日 申請日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者張 林, 袁智華, 溫海深, 許耀錦, 祝代勇 申請人:東莞市中鋰自動化設(shè)備有限公司
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