專利名稱：地面驅(qū)動式齒形皮帶升降機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種物流機(jī)械，尤其是一種地面驅(qū)動式齒形皮帶升降機(jī)。
背景技術(shù)：
在汽車裝配車間，常常要把一件物品從地面輸送設(shè)備轉(zhuǎn)移到空中輸送設(shè)備上，以方便工件在空中輸送設(shè)備上的輸送及儲存，從而節(jié)約地面空間以備做他用。因此就需要一臺搬運(yùn)升降機(jī)，實(shí)現(xiàn)其功能。但現(xiàn)有升降設(shè)備通常有維護(hù)檢修繁瑣、噪音過大、運(yùn)行不夠平穩(wěn)等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可以提升運(yùn)行的平穩(wěn)性、減小噪音、大大方便設(shè)備日常維護(hù)與檢修的地面驅(qū)動式齒形皮帶升降機(jī)。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述地面驅(qū)動式齒形皮帶升降機(jī)，它包括單根升降機(jī)立柱，在升降機(jī)立柱的底端部轉(zhuǎn)動安裝有驅(qū)動帶輪，在升降機(jī)立柱的底端部轉(zhuǎn)動安裝有從動帶輪，在升降機(jī)立柱上固定有滑架導(dǎo)軌，在升降機(jī)立柱上滑動連接有滑架，在滑架上轉(zhuǎn)動安裝有滑架導(dǎo)輪，滑架導(dǎo)輪與滑架導(dǎo)軌配合，在升降機(jī)立柱上還設(shè)有配重架，配重架的下端部與滑架的下端部通過下段齒形皮帶相連，下段齒形皮帶的中部與驅(qū)動帶輪嚙合，配重架的上端部與滑架的上端部通過上段齒形皮帶相連，上段齒形皮帶的中部與從動帶輪
口四合。本實(shí)用新型提升了運(yùn)行的平穩(wěn)性，減小了噪音，大大方便了設(shè)備日常維護(hù)與檢修。
圖1是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是本實(shí)用新型的左視圖。圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖所示:該地面驅(qū)動式齒形皮帶升降機(jī)，它包括單根升降機(jī)立柱1，在升降機(jī)立柱I的底端部轉(zhuǎn)動安裝有驅(qū)動帶輪2，給驅(qū)動帶輪2提供動力的電機(jī)及其減速機(jī)安裝在廠房地面上，在升降機(jī)立柱I的底端部轉(zhuǎn)動安裝有從動帶輪3，在升降機(jī)立柱I上固定有滑架導(dǎo)軌4，在升降機(jī)立柱I上滑動連接有滑架5，在滑架5上轉(zhuǎn)動安裝有滑架導(dǎo)輪6，滑架導(dǎo)輪6與滑架導(dǎo)軌4配合，在升降機(jī)立柱I上還設(shè)有配重架7，配重架7的下端部與滑架5的下端部通過下段齒形皮帶8相連，下段齒形皮帶8的中部與驅(qū)動帶輪2嚙合，配重架7的上端部與滑架5的上端部通過上段齒形皮帶8相連，上段齒形皮帶8的中部與從動帶輪3嚙合。升降機(jī)上的滑架5與配重架7通過齒形皮帶8連接，齒形皮帶8上端與從動帶輪3嚙合，齒形皮帶8下端與驅(qū)動帶輪2嚙合，形成一個(gè)封閉的環(huán)。當(dāng)驅(qū)動系統(tǒng)上的減速電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)，驅(qū)動帶輪2帶動齒形皮帶8正轉(zhuǎn)，拉動滑架5上升、配重架7下降。當(dāng)減速電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，齒形皮帶8拉動配重架7上升、滑架5下降?；?上一般裝有軌道系統(tǒng)，以方便工件從其它輸送設(shè)備搬運(yùn)。為防止滑架5上升或下降時(shí)工件滑動脫落，當(dāng)工件到達(dá)滑架5的軌道上后，工件鎖緊裝置將工件鎖緊。地面驅(qū)動式齒形皮帶升降機(jī)驅(qū)動裝置直接安裝在地面，方便了日常維護(hù)檢修，也避免了維護(hù)人員爬高的危險(xiǎn)。齒形皮帶相較鏈條傳動免去了日常加油維護(hù)，同時(shí)降低了設(shè)備運(yùn)行噪音。也避免了普通平皮帶的打滑現(xiàn)象，增加了運(yùn)行平穩(wěn)性。單根H型鋼的升降機(jī)立柱I減少了升降機(jī)占用空間。升降機(jī)滑架5搬運(yùn)工件上升、下降過程中會有加減速過程，其控制是通過檢測開關(guān)組件實(shí)現(xiàn)。電纜拖鏈作用是實(shí)現(xiàn)滑架等移動設(shè)備供電供氣用。
權(quán)利要求1.一種地面驅(qū)動式齒形皮帶升降機(jī)，其特征是:它包括單根升降機(jī)立柱(1)，在升降機(jī)立柱(I)的底端部轉(zhuǎn)動安裝有驅(qū)動帶輪(2)，在升降機(jī)立柱(I)的底端部轉(zhuǎn)動安裝有從動帶輪(3)，在升降機(jī)立柱(I)上固定有滑架導(dǎo)軌(4)，在升降機(jī)立柱(I)上滑動連接有滑架(5)，在滑架(5)上轉(zhuǎn)動安裝有滑架導(dǎo)輪(6)，滑架導(dǎo)輪(6)與滑架導(dǎo)軌(4)配合，在升降機(jī)立柱(I)上還設(shè)有配重架(7)，配重架(7)的下端部與滑架(5)的下端部通過下段齒形皮帶(8)相連，下段齒形皮帶(8)的中部與驅(qū)動帶輪(2)嚙合，配重架(7)的上端部與滑架(5)的上端部通過上段齒形皮帶(8)相連，上段齒形皮帶(8)的中部與從動帶輪(3)嚙合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種地面驅(qū)動式齒形皮帶升降機(jī)，它包括單根升降機(jī)立柱，在升降機(jī)立柱的底端部轉(zhuǎn)動安裝有驅(qū)動帶輪，在升降機(jī)立柱的底端部轉(zhuǎn)動安裝有從動帶輪，在升降機(jī)立柱上固定有滑架導(dǎo)軌，在升降機(jī)立柱上滑動連接有滑架，在滑架上轉(zhuǎn)動安裝有滑架導(dǎo)輪，滑架導(dǎo)輪與滑架導(dǎo)軌配合，在升降機(jī)立柱上還設(shè)有配重架，配重架的下端部與滑架的下端部通過下段齒形皮帶相連，下段齒形皮帶的中部與驅(qū)動帶輪嚙合，配重架的上端部與滑架的上端部通過上段齒形皮帶相連，上段齒形皮帶的中部與從動帶輪嚙合。本實(shí)用新型提升了運(yùn)行的平穩(wěn)性，減小了噪音，大大方便了設(shè)備日常維護(hù)與檢修。
文檔編號B66F7/02GK203006838SQ20122060493
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者丁余建, 沈劍鋒 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司