專利名稱：一種單門架系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種搬運工具，特指一種單門架系統(tǒng)。
背景技術：
企業(yè)中時常需要把一些物品搬運到高處放置，對一些細雜物品一般采用人工操作的方法把其搬運上去，但是這種搬運方式效率不高，且所采用的人工成本較大，不利于企業(yè)的生產發(fā)展；同時對大件物品的搬運一般借助于叉車等大型的搬運工具，采用這種搬運方式其要求所搬運的物品周圍空余面積大，具有一定的局限性。

實用新型內容本實用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術的不足而提供一種單門架系統(tǒng)。為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種單門架系統(tǒng)，包括門架和貨叉，所述門架上連接有可上下移動的貨叉；所述貨叉的兩側分別設有兩個滾輪，且所述滾輪設置在門架內，以實現(xiàn)貨叉在門架中的移動和定位；所述門架的中下部設有中筋板，且所述中筋板與貨叉設置在門架的兩側；所述門架在長度方向上設置有油缸；所述油缸底部固定的設置在門架底部設有的下筋板上，中部通過油缸抱箍與中筋板上設有的凸塊固定連接；所述油缸的頂端設置有鏈輪支座；所述鏈輪支座兩側的鏈輪上分別設置有鏈條；所述鏈條的一端固定在門架中下部設置有的中筋板上，另一端與貨叉相連接。優(yōu)選的，所述油缸抱箍的兩側端部通過外六角螺釘與中筋板上設有的凸塊固定連接；所述凸塊上固定地設置有鏈條上接頭；所述鏈條的一端通過第一鏈條銷軸與第一開口銷與所述鏈條上接頭固定連接，另一端通過第二鏈條銷軸與第二開口銷與所述貨叉上設有的鏈條下接頭連接。優(yōu)選的，所述鏈條上接頭通過鎖緊螺母和鎖緊薄螺母固定地設置在凸塊上；所述鏈條上接頭的底部設有第三開口銷。優(yōu)選的，所述油缸抱箍與油缸之間設置有油缸抱箍膠圈。優(yōu)選的，所述鏈輪支座在所述鏈輪的外側分別設置有卡簧；所述鏈輪支座上設有鏈條擋板，且所述鏈條擋板的兩側設置在所述鏈條的上方；所述鏈條擋板與鏈輪支座之間通過內六角螺釘固定連接。'由于上述技術方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點:本實用新型方案的單門架系統(tǒng)，由于所述門架在長度方向上設置有油缸；所述油缸底部固定的設置在門架底部設有的下筋板上，中部通過油缸抱箍與中筋板上設有的凸塊固定連接；所述油缸的頂端設置有鏈輪支座；所述鏈輪支座兩側的鏈輪上分別設置有鏈條；所述鏈條的一端固定在門架中下部設置有的中筋板上，另一端與貨叉相連接。在使用的過程中，油缸的上升和下降可以帶動鏈條運動，間接帶動貨叉上下運動。本實用新型所述的單門架系統(tǒng)，可以把所需要搬運的物品放置于貨叉上，借助于油缸這種液壓系統(tǒng)的驅動來實現(xiàn)貨叉的上升和下降，進而實現(xiàn)了對物品的搬運，不僅其工作效率高而且使用成本低，可以有效地滿足企業(yè)生產發(fā)展；同時由于單門架系統(tǒng)自身所需要的工作空間較小，使其的使用范圍更廣。
以下結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明:附

圖1為本實用新型所述的單門架系統(tǒng)的一種使用狀態(tài)圖；附圖2為本實用新型所述的單門架系統(tǒng)另一種使用狀態(tài)圖；附圖3為附圖1的第I局部放大圖；附圖4為附圖1的第2局部放大圖；其中:1、門架;2、貨叉；3、滾輪；4、中筋板；5、油缸；6、下筋板；7、油缸抱箍；8、凸塊；9、鏈輪支座；10、鏈輪；11、鏈條；12、外六角螺釘；13、鏈條上接頭；14、第一鏈條銷軸；
15、第一開口銷；16、第二鏈條銷軸；17、第二開口銷；18、鏈條下接頭；19、鎖緊螺母；20、鎖緊薄螺母；21、第三開口銷；22、油缸抱箍膠圈；23、卡簧；24、鏈條擋板；25、內六角螺釘。
具體實施方式
以下結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。如附圖1-4所述的本實用新型的一種單門架系統(tǒng)，包括門架I和貨叉2，所述門架I上連接有可上下移動的貨叉2 ;所述貨叉2的兩側分別設有兩個滾輪3，且所述滾輪3設置在門架I內，以實現(xiàn)貨叉2在門架I中的移動和定位；所述門架I的中下部設有中筋板4，且所述中筋板4與貨叉2設置在門架I的兩側；所述門架I在長度方向上設置有油缸5 ;所述油缸5底部固定的設置在門架I底部設有的下筋板6上，中部通過油缸抱箍7與中筋板4上設有的凸塊8固定連接；所述油缸5的頂端設置有鏈輪支座9 ;所述鏈輪支座9兩側的鏈輪10上分別設置有鏈條11 ;所述鏈條11的一端固定在門架I中下部設置有的中筋板4上，另一端與貨叉2相連接。所述油缸抱箍7的兩側端部通過外六角螺釘12與中筋板4上設有的凸塊8固定連接；所述凸塊8上固定地設置有鏈條上接頭13 ;所述鏈條11的一端通過第一鏈條銷軸14與第一開口銷15與所述鏈條上接頭13固定連接，另一端通過第二鏈條銷軸16與第二開口銷17與所述貨叉2上設有的鏈條下接頭18連接。所述鏈條上接頭13通過鎖緊螺母19和鎖緊薄螺母20固定地設置在凸塊8上；所述鏈條上接頭13的底部設有第三開口銷21 ;所述油缸抱箍7與油缸5之間設置有油缸抱箍膠圈22。所述鏈輪支座9在所述鏈輪10的外側分別設置有卡簧23 ;所述鏈輪支座9上設有鏈條擋板24，且所述鏈條擋板24的兩側設置在所述鏈條11的上方；所述鏈條擋板24與鏈輪支座9之間通過內六角螺釘25固定連接。本實用新型所述的單門架系統(tǒng)，可以把所需要搬運的物品放置于貨叉2上，借助于油缸5這種液壓系統(tǒng)的驅動來實現(xiàn)貨叉2的上升和下降，進而實現(xiàn)了對物品的搬運，不僅其工作效率高而且使用成本低，可以有效地滿足企業(yè)生產發(fā)展；同時由于單門架系統(tǒng)自身所需要的工作空間較小，使其的使用范圍更廣。以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護范圍之o rr J
權利要求1.一種單門架系統(tǒng)，包括門架和貨叉，所述門架上連接有可上下移動的貨叉；所述貨叉的兩側分別設有兩個滾輪，且所述滾輪設置在門架內，以實現(xiàn)貨叉在門架中的移動和定位；所述門架的中下部設有中筋板，且所述中筋板與貨叉設置在門架的兩側；其特征在于:所述門架在長度方向上設置有油缸；所述油缸底部固定的設置在門架底部設有的下筋板上，中部通過油缸抱箍與中筋板上設有的凸塊固定連接；所述油缸的頂端設置有鏈輪支座；所述鏈輪支座兩側的鏈輪上分別設置有鏈條；所述鏈條的一端固定在門架中下部設置有的中筋板上，另一端與貨叉相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的單門架系統(tǒng)，其特征在于:所述油缸抱箍的兩側端部通過外六角螺釘與中筋板上設有的凸塊固定連接；所述凸塊上固定地設置有鏈條上接頭；所述鏈條的一端通過第一鏈條銷軸與第一開口銷與所述鏈條上接頭固定連接，另一端通過第二鏈條銷軸與第二開口銷與所述貨叉上設有的鏈條下接頭連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的單門架系統(tǒng)，其特征在于:所述鏈條上接頭通過鎖緊螺母和鎖緊薄螺母固定地設置在凸塊上；所述鏈條上接頭的底部設有第三開口銷。
4.根據(jù)權利要求2所述的單門架系統(tǒng)，其特征在于:所述油缸抱箍與油缸之間設置有油缸抱箍膠圈。
5.根據(jù)權利要求1所述的單門架系統(tǒng)，其特征在于:所述鏈輪支座在所述鏈輪的外側分別設置有卡簧；所述鏈輪支座上設有鏈條擋板，且所述鏈條擋板的兩側設置在所述鏈條的上方；所述鏈條擋板與鏈輪支座之間通過內六角螺釘固定連接。
專利摘要本實用新型涉及一種單門架系統(tǒng)，包括門架和貨叉；貨叉的兩側分別設有兩個滾輪，且設置在門架內以實現(xiàn)貨叉在門架中的移動和定位；門架的中下部設有中筋板，且中筋板與貨叉設置在門架的兩側；門架在長度方向上設置有油缸；油缸底部固定的設置在門架底部設有的下筋板上，中部通過油缸抱箍與中筋板上設有的凸塊固定連接；油缸的頂端設置有鏈輪支座；鏈輪支座兩側的鏈輪上分別設置有鏈條；鏈條的一端固定在門架中下部設置有的中筋板上，另一端與貨叉相連接。本實用新型所述的單門架系統(tǒng)，借助于油缸這種液壓系統(tǒng)的驅動使放置在貨叉上的物品上升和下降，從而實現(xiàn)了對物品的搬運，不僅工作效率高而且使用成本低，可以有效地滿足企業(yè)生產發(fā)展。
文檔編號B66F9/04GK202968016SQ20122062538
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權日2012年11月23日
發(fā)明者李小松 申請人:蘇州先鋒物流裝備科技有限公司