專利名稱：回轉(zhuǎn)臺(tái)配重、回轉(zhuǎn)臺(tái)及高空作業(yè)平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，具體地，涉及一種回轉(zhuǎn)臺(tái)配重，此外，本實(shí)用新型還涉及一種具有該回轉(zhuǎn)臺(tái)配重的回轉(zhuǎn)臺(tái)及高空作業(yè)平臺(tái)。
背景技術(shù)：
通常，高空作業(yè)平臺(tái)的回轉(zhuǎn)臺(tái)后部會(huì)安裝相當(dāng)重量的配重塊，當(dāng)高空作業(yè)平臺(tái)工作時(shí)以此與平臺(tái)所承受的工作載荷相平衡。配重的重量和位置對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)的抗傾覆穩(wěn)定性和施工安全有著極其重要的作用。現(xiàn)有技術(shù)中通常采用的配重塊在設(shè)計(jì)完成后就已定型，但是設(shè)計(jì)完成的高空作業(yè)平臺(tái)的重量重心與實(shí)際成型的高空作業(yè)平臺(tái)的重量重心會(huì)出現(xiàn)差別，所以已經(jīng)設(shè)計(jì)好的配重在試驗(yàn)過程中會(huì)不滿足穩(wěn)定性的要求，當(dāng)需要調(diào)整配重的重量時(shí)，只能對(duì)現(xiàn)有的配重進(jìn)行切削加工以減少重量或者再重新設(shè)計(jì)配重的形狀來改變配重的重心位置，但這兩種改進(jìn)方法并不能靈活的調(diào)整配重的重量，而且這兩種改進(jìn)方法需要較長(zhǎng)的時(shí)間和資本的投入，增加了配重的生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的一個(gè)技術(shù)問題是提供一種回轉(zhuǎn)臺(tái)配重，該回轉(zhuǎn)臺(tái)配重能夠靈活調(diào)整自身重量，從而降低配重的生產(chǎn)成本。另外，本實(shí)用新型所要解決的另一個(gè)技術(shù)問題是提供一種回轉(zhuǎn)臺(tái)，該回轉(zhuǎn)臺(tái)具有的回轉(zhuǎn)臺(tái)配重能夠靈活調(diào)整配重自身的重量，從而降低配重的生產(chǎn)成本。此外，本實(shí)用新型進(jìn)一步所要解決的一個(gè)技術(shù)問題是提供一種高空作業(yè)平臺(tái)，該高空作業(yè)平臺(tái)上的回轉(zhuǎn)臺(tái)配重能夠靈活調(diào)整回轉(zhuǎn)臺(tái)自身重量，從而降低配重的生產(chǎn)成本。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種回轉(zhuǎn)臺(tái)配重塊，其中，該回轉(zhuǎn)臺(tái)配重包括主配重和副配重，所述副配重可拆卸地連接于所述主配重。優(yōu)選地，所述主配重設(shè)置有內(nèi)凹槽，所述副配重嵌入所述內(nèi)凹槽中。優(yōu)選地，所述副配重與所述主配重螺栓連接。優(yōu)選地，該回轉(zhuǎn)臺(tái)配重包括一個(gè)或者多個(gè)所述副配重。優(yōu)選地，所述一個(gè)或者多個(gè)副配重相對(duì)于所述主配重的重心線對(duì)稱地連接于所述
主配重。優(yōu)選地，所述多個(gè)副配重為厚度相同或者厚度不相同的鋼板。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還提供一種回轉(zhuǎn)臺(tái)，包括回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板，其中，該回轉(zhuǎn)臺(tái)還包括根據(jù)上述技術(shù)方案所述的回轉(zhuǎn)臺(tái)配重，所述主配重可拆卸地連接于所述回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板。優(yōu)選地，所述回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板設(shè)置有連接板和回轉(zhuǎn)臺(tái)底板，所述主配重分別螺栓連接于所述連接板和所述回轉(zhuǎn)臺(tái)底板從而實(shí)現(xiàn)所述主配重與所述回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板的可拆卸連接。優(yōu)選地，所述主配重橫跨在所述回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板上并且相對(duì)于所述回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板的重心線對(duì)稱布置，所述主配重的上部和下部分別螺栓連接于所述連接板和所述回轉(zhuǎn)臺(tái)底板。另外，本實(shí)用新型進(jìn)一步提供一種高空作業(yè)平臺(tái)，其中，該高空作業(yè)平臺(tái)包括根據(jù)上述技術(shù)方案所述的回轉(zhuǎn)臺(tái)。通過以上技術(shù)分析可以看出，本實(shí)用新型提供的回轉(zhuǎn)臺(tái)配重能夠靈活調(diào)整自身重量，從而降低了配重的生產(chǎn)成本。具體地，回轉(zhuǎn)臺(tái)配重包括主配重和副配重，通過改變副配重的數(shù)量來調(diào)整配重整體的重量。在優(yōu)選形式下，主配重設(shè)置有內(nèi)凹槽，副配重嵌入該內(nèi)凹槽中，由此能夠最大限度地保證副配重與主配重的重心接近,確保配重整體的重心不會(huì)發(fā)生較大的偏移，提高了試驗(yàn)過程中調(diào)整配重重量的精度。優(yōu)選地，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)配重包括多個(gè)副配重時(shí)，副配重可以是較薄的鋼板，試驗(yàn)過程中通過改變副配重的數(shù)量從而實(shí)現(xiàn)對(duì)配重地精確調(diào)整。進(jìn)一步地，副配重相對(duì)于主配重的重心線對(duì)稱布置，并且主配重相對(duì)于回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板的重心線對(duì)稱布置,確保副配重的數(shù)量改變時(shí)整體配重的重心不會(huì)發(fā)生較大的變化,從而進(jìn)一步提高試驗(yàn)時(shí)調(diào)整配重的精度。本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式
部分予以詳細(xì)說明。

附圖是用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式
一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式的回轉(zhuǎn)臺(tái)配重的正視圖；圖2是圖1中的回轉(zhuǎn)臺(tái)配重沿A-A線的剖面圖。附圖標(biāo)記說明
I轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板2主配重21下凹槽22下凸起23內(nèi)凹槽3連接板31連接板端部 4轉(zhuǎn)臺(tái)底板5第一螺栓6第二螺栓7副配重8第三螺栓
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式
僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。需要說明的是，在本實(shí)用新型中采用的技術(shù)術(shù)語“重心線”為物體的重心所在的垂直線。另外，需要說明的是，本實(shí)用新型所述的主配重和副配重的密度基本上是均勻的。本實(shí)用新型提供的回轉(zhuǎn)臺(tái)配重包括主配重2和副配重7，副配重7可拆卸地連接于主配重2，如圖1和圖2所示，由此調(diào)整回轉(zhuǎn)臺(tái)配重的重量時(shí)可以通過拆下副配重或者裝上副配重來實(shí)現(xiàn)。如圖所示，作為優(yōu)選的實(shí)施方式，主配重2設(shè)置有內(nèi)凹槽23，副配重7嵌入內(nèi)凹槽23中，由此設(shè)計(jì)成型的高空作業(yè)平臺(tái)整車的重心不會(huì)發(fā)生較大的變化，所以在該種情況下能夠盡可能保證配重整體的重心不會(huì)發(fā)生較大的改變，利于試驗(yàn)時(shí)調(diào)整配重的重量。優(yōu)選地，副配重7與主配重2螺栓連接，如圖中所示，副配重7通過第三螺栓8連接于主配重2，由此便于副配重7的拆卸和安裝并且能夠保證主配重2與副配重7的可靠連接。該回轉(zhuǎn)臺(tái)配重可以包括一個(gè)副配重，為了能夠精確靈活地調(diào)整配重，作為優(yōu)選的實(shí)施方式，該回轉(zhuǎn)臺(tái)配重可以包括多個(gè)副配重，在這種情況下，可以通過增加或者減少幾個(gè)副配重來實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確地調(diào)整配重的重量。副配重7可以任意地連接于主配重2，但是，為了保證回轉(zhuǎn)臺(tái)配重的重心不會(huì)發(fā)生較大的改變，優(yōu)選地，當(dāng)配重采用一個(gè)副配重7時(shí)，該副配重7相對(duì)于主配重2的重心線O’ -O’左右對(duì)稱地連接于主配重2。當(dāng)配重采用多個(gè)副配重的情況時(shí)，多個(gè)副配重也對(duì)稱于主配重2的重心線O’ -O’布置，然后螺栓連接于主配重2。無論配重采用一個(gè)副配重還是采用多個(gè)副配重，相對(duì)于主配重2的重心線O’ -O’對(duì)稱布置的目的是盡可能使得副配重7的重心與主配重2的重心重合，由此最大限度地保證配重整體的重心不會(huì)發(fā)生較大的變化,利于試驗(yàn)時(shí)配重重量的調(diào)整。作為優(yōu)選的實(shí)施方式，多個(gè)副配重7可以采用多個(gè)厚度相同的鋼板或者多個(gè)厚度不相同的鋼板，由此可以對(duì)配重整體的重量進(jìn)行精確的調(diào)整。優(yōu)選地，多個(gè)副配重是多個(gè)較大的鋼板，如圖所示，這樣的多個(gè)較大的鋼板依次疊加最后通過至少一個(gè)第三螺栓8連接于主配重2，當(dāng)需要調(diào)整副配重7時(shí)，可以拆下其中的至少一個(gè)鋼板或者增加至少一個(gè)鋼板實(shí)現(xiàn)。當(dāng)鋼板數(shù)量較多時(shí)可以換用較長(zhǎng)的螺栓實(shí)現(xiàn)多個(gè)鋼板的疊加。另一種優(yōu)選的實(shí)施方式是多個(gè)副配重是多個(gè)較小的鋼板，這樣的多個(gè)較小的鋼板分別布置在主配重重心線的兩側(cè)。具體地，多個(gè)較小的鋼板的布置方式可以是同側(cè)的多個(gè)鋼板依次疊加后通過至少一個(gè)第三螺栓8連接于主配重2，也可以是同側(cè)的多個(gè)鋼板分別通過至少一個(gè)第三螺栓8連接于主配重2，還可以是上述兩種布置形式的結(jié)合，即同側(cè)的多個(gè)鋼板分別依次疊加后分別通過至少一個(gè)第三螺栓8連接于主配重2。多個(gè)副配重不論采用上述的多個(gè)較大的鋼板還是采用上述多個(gè)較小的鋼板，優(yōu)選地，盡可能保證副配重7的重心接近主配重2的中心，由此利于試驗(yàn)時(shí)取得配重的精確重量值。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型提供的回轉(zhuǎn)臺(tái)，包括回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板1，該回轉(zhuǎn)臺(tái)還包括根據(jù)上述技術(shù)方案所述的回轉(zhuǎn)臺(tái)配重，主配重2可拆卸地連接于回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板I。采用上述技術(shù)方案所述的回轉(zhuǎn)臺(tái)配重，一般情況下不需要調(diào)整主配重2的重量，當(dāng)需要調(diào)整配重整體的重量時(shí)僅通過增加或者減少副配重的數(shù)量即可實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型提供的回轉(zhuǎn)臺(tái)，主配重2可拆卸地連接于回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板1，目的是方便配重設(shè)計(jì)過程中配重重量出現(xiàn)較大誤差而需要整體更換配重的情況。作為優(yōu)選的實(shí)施方式，如圖1和圖2所示，回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板I設(shè)置有連接板3和回轉(zhuǎn)臺(tái)底板4，主配重2分別螺栓連接于連接板3和回轉(zhuǎn)臺(tái)底板4從而實(shí)現(xiàn)主配重2與回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板I的可拆卸連接。具體地，如圖所示，回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板I包括相隔一定距離設(shè)置的兩個(gè)豎直鋼板，回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板I上設(shè)置有分別貫通兩個(gè)鋼板的第一通孔和第二通孔，連接板3穿過第一通孔分別與兩個(gè)豎直鋼板焊接連接。主配重2形成有下凹槽21以及下凸起22，主配重2穿過第二通孔橫跨在回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板I上，回轉(zhuǎn)臺(tái)底板4焊接連接在回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板I的底部。主配重2的上部通過第二螺栓6連接于連接板3的連接板端部31，并且主配重2下部的凸起22通過第一螺栓5連接于回轉(zhuǎn)臺(tái)底板4，并且回轉(zhuǎn)臺(tái)底板4的部分延伸至主配重2的下凹槽21中，由此實(shí)現(xiàn)主配重2與回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板I的牢固連接。并且優(yōu)選地，盡可能地將副配重相對(duì)于回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板I的重心線對(duì)稱布置,從而保證配重整體的重心接近回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板I的重心,提高試驗(yàn)時(shí)配重重量的調(diào)整精度，由于如果配重整體的重心與回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板I的重心產(chǎn)生偏差時(shí)，配重會(huì)對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板I產(chǎn)生不必要的力矩，影響配重應(yīng)有的效果。此外，在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型提供的高空作業(yè)平臺(tái)包括根據(jù)上述技術(shù)方案所述的回轉(zhuǎn)臺(tái)。通過以上技術(shù)分析可以看出，本實(shí)用新型提供的回轉(zhuǎn)臺(tái)配重能夠靈活調(diào)整自身重量，從而降低了配重的生產(chǎn)成本。具體地，回轉(zhuǎn)臺(tái)配重包括主配重和副配重，通過改變副配重的數(shù)量來調(diào)整配重整體的重量。在優(yōu)選形式下，主配重設(shè)置有內(nèi)凹槽，副配重嵌入該內(nèi)凹槽中，由此能夠最大限度地保證副配重與主配重的重心接近,確保配重整體的重心不會(huì)發(fā)生較大的偏移，提高了試驗(yàn)過程中調(diào)整配重重量的精度。優(yōu)選地，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)配重包括多個(gè)副配重時(shí)，副配重可以是較薄的鋼板，試驗(yàn)過程中通過改變副配重的數(shù)量從而實(shí)現(xiàn)對(duì)配重地精確調(diào)整。進(jìn)一步地，副配重相對(duì)于主配重的重心線對(duì)稱布置，并且主配重相對(duì)于回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板的重心線對(duì)稱布置,確保副配重的數(shù)量改變時(shí)整體配重的重心不會(huì)發(fā)生較大的變化,從而進(jìn)一步提高試驗(yàn)時(shí)調(diào)整配重的精度。以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。另外需要說明的是，在上述具體實(shí)施方式
中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對(duì)各種可能的組合方式不再另行說明。此外，本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本實(shí)用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開的內(nèi)容。
權(quán)利要求1.種回轉(zhuǎn)臺(tái)配重，其特征在于，該回轉(zhuǎn)臺(tái)配重包括主配重(2)和副配重(7)，所述副配重(7)可拆卸地連接于所述主配重(2)。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)臺(tái)配重，其特征在于，所述主配重(2)設(shè)置有內(nèi)凹槽(23)，所述副配重(7)嵌入所述內(nèi)凹槽(23)中。
3.據(jù)權(quán)利要求1或2所述的回轉(zhuǎn)臺(tái)配重，其特征在于，所述副配重(7)與所述主配重(2)螺栓連接。
4.據(jù)權(quán)利要求3所述的回轉(zhuǎn)臺(tái)配重，其特征在于，該回轉(zhuǎn)臺(tái)配重包括一個(gè)或者多個(gè)所述副配重。
5.據(jù)權(quán)利要求4所述的回轉(zhuǎn)臺(tái)配重，其特征在于，所述一個(gè)或者多個(gè)副配重相對(duì)于所述主配重(2)的重心線對(duì)稱地連接于所述主配重(2)。
6.據(jù)權(quán)利要求4所述的回轉(zhuǎn)臺(tái)配重，其特征在于，所述多個(gè)副配重為厚度相同或者厚度不相同的鋼板。
7.種回轉(zhuǎn)臺(tái)，包括回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板，其特征在于，該回轉(zhuǎn)臺(tái)還包括根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的回轉(zhuǎn)臺(tái)配重，所述主配重(2)可拆卸地連接于所述回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板(I)。
8.據(jù)權(quán)利要求7所述的回轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板(I)設(shè)置有連接板(3)和回轉(zhuǎn)臺(tái)底板(4)，所述主配重(2)分別螺栓連接于所述連接板(3)和所述回轉(zhuǎn)臺(tái)底板(4)從而實(shí)現(xiàn)所述主配重(2)與所述回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板(I)的可拆卸連接。
9.據(jù)權(quán)利要求8所述的回轉(zhuǎn)臺(tái)，其特征在于，所述主配重(2)橫跨在所述回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板(I)上并且相對(duì)于所述回轉(zhuǎn)臺(tái)側(cè)板(I)的重心線對(duì)稱布置，所述主配重(2)的上部和下部分別螺栓連接于所述連接板(3)和所述回轉(zhuǎn)臺(tái)底板(4)。
10.種高空作業(yè)平臺(tái)，其特征在于，該高空作業(yè)平臺(tái)包括根據(jù)權(quán)利要求7至9中任一項(xiàng)所述的回轉(zhuǎn)臺(tái)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種回轉(zhuǎn)臺(tái)配重，其特征在于，該回轉(zhuǎn)臺(tái)配重包括主配重(2)和副配重(7)，所述副配重(7)可拆卸地連接于所述主配重(2)。此外，本實(shí)用新型還公開了一種包括上述回轉(zhuǎn)臺(tái)配重的回轉(zhuǎn)臺(tái)及高空作業(yè)平臺(tái)。所述回轉(zhuǎn)臺(tái)配重能夠靈活調(diào)整自身重量，從而降低配重的生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B66F13/00GK202924693SQ20122065156
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者方丹, 宋開宇, 李倩, 胡道權(quán) 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司