專利名稱：用于煤礦立井的絞車換繩結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于煤礦立井絞車結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體涉及一種用于煤礦立井的絞車換繩結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的用于煤礦立井的絞車結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，其運(yùn)行平穩(wěn)性較差，而且在使用過程中人力物力損耗也較大，一定程度上影響了工作效率，安全性能較低，時間長，實(shí)用性較差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種使用安全性能可靠、提高了工作效率的用于煤礦立井的絞車換繩結(jié)構(gòu)。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是:一種用于煤礦立井的絞車換繩結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)向滑車，天輪起重梁，設(shè)置在天輪起重梁上的滑車和下天輪，所述滑車設(shè)置在所述下天輪的上方，所述下天輪上設(shè)有四根舊首繩，還包括四條新首繩，所述四條新首繩依次通過滑車、導(dǎo)向滑車設(shè)置，所述四條新首繩的繩頭與所述四根舊首繩的繩頭對應(yīng)捆扎一起，在距所述新繩頭處SM處設(shè)有四個鋼絲繩卡，所述四個鋼絲繩卡等距離設(shè)置。所述四個鋼絲繩卡之間的距離為2M。在距離所述新繩頭3M處還設(shè)有麻箍困扎部。其使用過程簡述如下:開始提升副箕斗由舊首繩帶動新首繩，待新首繩繩頭運(yùn)轉(zhuǎn)至下天輪口處停止提升，由施工人員將第I副鋼絲繩卡拆除后，繼續(xù)提升副箕斗至第2副鋼絲繩卡處箕斗停止提升，由施工人員將新首繩繩頭與舊首繩脫離開，并穿過布置好的導(dǎo)向滑輪，待穿過導(dǎo)向滑車后，在下天輪另一側(cè)重新固定安裝一副鋼絲繩卡將新、舊首繩固定一起。固定完畢后將天輪底部第2副鋼絲繩卡拆除，再將副箕斗提升2米，在天輪另一側(cè)安裝固定第2副鋼絲繩卡把新、舊首繩固定一起。本實(shí)用新型具有積極的效果:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定可靠、效率高，安全性高，而且相比現(xiàn)有技術(shù)而言，節(jié)省了人力和物力的損耗，有效的提高了工作效率，結(jié)構(gòu)合理實(shí)用。

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中:圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
(實(shí)施例1)[0012]圖1顯示了本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式
，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。見圖1，一種用于煤礦立井的絞車換繩結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)向滑車1，天輪起重梁2，設(shè)置在天輪起重梁2上的滑車3和下天輪4，所述滑車3設(shè)置在所述下天輪4的上方，所述下天輪4上設(shè)有四根舊首繩5，還包括四條新首繩6，所述四條新首繩6依次通過滑車3、導(dǎo)向滑車I設(shè)置，所述四條新首繩6的繩頭與所述四根舊首繩4的繩頭對應(yīng)捆扎一起，在距所述新繩頭處SM處設(shè)有四個鋼絲繩卡7，所述四個鋼絲繩卡7等距離設(shè)置。所述四個鋼絲繩卡7之間的距離為2M。在距離所述新繩頭3M處還設(shè)有麻箍困扎部。其使用過程簡述如下:開始提升副箕斗由舊首繩帶動新首繩，待新首繩繩頭運(yùn)轉(zhuǎn)至下天輪口處停止提升，由施工人員將第I副鋼絲繩卡拆除后，繼續(xù)提升副箕斗至第2副鋼絲繩卡處箕斗停止提升，由施工人員將新首繩繩頭與舊首繩脫離開，并穿過布置好的導(dǎo)向滑輪，待穿過導(dǎo)向滑車后，在下天輪另一側(cè)重新固定安裝一副鋼絲繩卡將新、舊首繩固定一起。固定完畢后將天輪底部第2副鋼絲繩卡拆除，再將副箕斗提升2米，在天輪另一側(cè)安裝固定第2副鋼絲繩卡把新、舊首繩固定一起。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)還可用于多繩摩擦機(jī)滾筒處，其新首繩的拆裝方法與下天輪方
法一致。顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種用于煤礦立井的絞車換繩結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)向滑車，天輪起重梁，設(shè)置在天輪起重梁上的滑車和下天輪，所述滑車設(shè)置在所述下天輪的上方，所述下天輪上設(shè)有四根舊首繩，其特征在于:還包括四條新首繩，所述四條新首繩依次通過滑車、導(dǎo)向滑車設(shè)置，所述四條新首繩的繩頭與所述四根舊首繩的繩頭對應(yīng)捆扎一起，在距所述新繩頭處8M處設(shè)有四個鋼絲繩卡，所述四個鋼絲繩卡等距離設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于煤礦立井的絞車換繩結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述四個鋼絲繩卡之間的距離為2M。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于煤礦立井的絞車換繩結(jié)構(gòu)，其特征在于:在距離所述新繩頭3M處還設(shè)有麻箍困扎部。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于煤礦立井的絞車換繩結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)向滑車，天輪起重梁，設(shè)置在天輪起重梁上的滑車和下天輪，所述滑車設(shè)置在所述下天輪的上方，所述下天輪上設(shè)有四根舊首繩，還包括四條新首繩，所述四條新首繩依次通過滑車、導(dǎo)向滑車設(shè)置，所述四條新首繩的繩頭與所述四根舊首繩的繩頭對應(yīng)捆扎一起，在距所述新繩頭處8M處設(shè)有四個鋼絲繩卡，所述四個鋼絲繩卡等距離設(shè)置。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定可靠，而且相比現(xiàn)有技術(shù)而言，節(jié)省了人力和物力的損耗，安全性能高，有效的提高了工作效率，結(jié)構(gòu)合理實(shí)用。
文檔編號B66B19/02GK202967826SQ201220716999
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月24日
發(fā)明者李社勛, 任建文, 王克宣, 鄭加財 申請人:王克宣