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一種新型全功能機外照明控制器的制作方法

文檔序號:8180304閱讀:369來源:國知局
專利名稱:一種新型全功能機外照明控制器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及飛機設備艙機外照明控制器,特別屬于一種控制處理機通過數(shù)據(jù)線把控制信息傳輸?shù)綑C外照明控制器,機外照明控制器按照控制信息分別點亮航行燈、編隊燈、防撞燈、空中加油燈等機外燈具。
背景技術
現(xiàn)在有的我國飛機上的機外照明燈具的控制盒,都是分開做成航行燈控制盒、編隊燈控制盒、防撞燈控制盒。不難看出,這樣的分開式設計,不僅會造成控制盒重量的增大,而且在保養(yǎng)和維護上也增加了復雜性。

實用新型內容本實用新型目的是解決現(xiàn)有技術中的問題,提出一種新型的全功能機外照明控制器,以適應全天候高強度的作戰(zhàn)任務要求,使地面維護人員可以簡單的保養(yǎng)和更換產品,同時還要盡可能的減輕產品的重量。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種新型全功能機外照明控制器,其特征在于:包括,一防撞燈控制單元,用于控制防撞燈;一空中加油燈控制單元,用于控制空中加油燈;一航行燈控制單元,用于控制航行燈;一編隊燈控制單元,用于控制編隊燈;一 RSS422解碼和數(shù)字邏輯單元;所述防撞燈控制單元、空中加油燈控制單元、航行燈控制單元、編隊燈控制單元都通過所述RSS422解碼和數(shù)字邏輯單元與總線連接。具體地說,所述防撞燈控制單元包括防撞燈電源供電端、前端模塊、直流電壓模塊、驅動模塊、友好模式、隱蔽模式,直流電壓模塊分別與友好模式單元;所述空中加油燈控制單元,包括,空中加油燈供電端、前端模塊、直流電壓模塊和亮度調節(jié)模塊,亮度調節(jié)模塊接所述空中加油燈;所述航行燈控制單元,包括,航行燈電源供電端、前端模塊、直流電壓模塊、驅動模塊、地面牽引模式電路、友好模式單元和隱蔽模式單元,友好模式單元和隱蔽模式單分別接所述航行燈;所述編隊燈控制單元,包括,編隊燈電源供電端、濾波尖峰浪涌單元、DC/AC逆變模塊、功率放大模塊、模式轉換單元、亮度調節(jié)單元、友好模式單元和隱蔽模式單元,友好模式單元和隱蔽模式單元與所述編隊燈連接。本實用新型的優(yōu)點:將航行燈控制盒、編隊燈控制盒、防撞燈控制盒多合一,使得設備重量輕、維修簡單、可靠性高,并能滿足軍用惡劣環(huán)境的使用要求。
附圖1為本實用新型的機械結構示意圖。附圖2為本實用新型的電路結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作詳細說明。請參見圖1,圖1所示了一種新型全功能機外照明控制器,其特征在于:包括,一防撞燈控制單元,用于控制防撞燈;一空中加油燈控制單元,用于控制空中加油燈;一航行燈控制單元,用于控制航行燈;一編隊燈控制單元,用于控制編隊燈;一 RSS422解碼和數(shù)字邏輯單元;所述防撞燈控制單元、空中加油燈控制單元、航行燈控制單元、編隊燈控制單元通過總線連接。制作過程如下:①將防撞燈控制板單元6安裝在底板7上;②將信號控制板單元2安裝在右側板3上;③將422解碼板單元4安裝在前側板5 ;④將逆變電壓轉換板單元9安裝在左側板8 ;將編隊燈、空中加油燈控制板單元11安裝在后側板10。請再參見圖2,圖2所示的是本創(chuàng)造的電路結構:防撞燈控制單元包括防撞燈電源供電端、前端模塊、直流電壓模塊、驅動模塊、友好模式、隱蔽模式,直流電壓模塊分別與友好模式單元;所述空中加油燈控制單元,包括,空中加油燈供電端、前端模塊、直流電壓模塊和亮度調節(jié)模塊,亮度調節(jié)模塊接所述空中加油燈;所述航行燈控制單元,包括,航行燈電源供電端、前端模塊、直流電壓模塊、驅動模塊、地面牽引模式電路、友好模式單元和隱蔽模式單元,友好模式單元和隱蔽模式單分別接所述航行燈;所述編隊燈控制單元,包括,編隊燈電源供電端、濾波尖峰浪涌單元、DC/AC逆變模塊、功率放大模塊、模式轉換單元、亮度調節(jié)單元、友好模式單元和隱蔽模式單元,友好模式單元和隱蔽模式單元與所述編隊燈連接。RS422解碼和數(shù)字邏輯單元是將機上發(fā)出的422總線控制信號(亮度調節(jié)、閃爍頻率、模式控制)解碼并通過一定的邏輯電路產生控制信號,控制相應晶體管和電氣元件將信號加載到各子功能模塊上,實現(xiàn)控制各子功能模塊的輸出。當收到其中一個子功能模塊調節(jié)信號后,RS422解碼和數(shù)字邏輯單元將上一子功能模塊的處理信號進行鎖存輸出,以保證各子功能模塊間的獨立調節(jié)功能。同時該單元預留有模擬測試端口,當該端口檢測到模擬測試信號后,將控制所有照明設備以最小功率狀態(tài)進行工作,以方便該設備的日常維護。以上僅表達了本實用新型的實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
權利要求1.一種新型全功能機外照明控制器,其特征在于:包括, 一防撞燈控制單元,用于控制防撞燈; 一空中加油燈控制單元,用于控制空中加油燈; 一航行燈控制單元,用于控制航行燈; 一編隊燈控制單元,用于控制編隊燈; 一 RSS422解碼和數(shù)字邏輯單元; 所述防撞燈控制單元、空中加油燈控制單元、航行燈控制單元、編隊燈控制單元都通過所述RSS422解碼和數(shù)字邏輯單元與總線連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型全功能機外照明控制器,其特征在于:所述防撞燈控制單元包括防撞燈電源供電端、前端模塊、直流電壓模塊、驅動模塊、友好模式單元和隱蔽模式單元,友好模式單元和隱蔽模式單元分別與所述防撞燈連接; 所述空中加油燈控制單元,包括,空中加油燈供電端、前端模塊、直流電壓模塊和亮度調節(jié)模塊,亮度調節(jié)模塊接所述空中加油燈; 所述航行燈控制單元,包括,航行燈電源供電端、前端模塊、直流電壓模塊、驅動模塊、地面牽引模式電路、友好模式單元和隱蔽模式單元,友好模式單元和隱蔽模式單分別接所述航行燈; 所述編隊燈控制單元,包括,編隊燈電源供電端、濾波尖峰浪涌單元、DC/AC逆變模塊、功率放大模塊、模式轉換單元、亮度調節(jié)單元、友好模式單元和隱蔽模式單元,友好模式單元和隱蔽模式單元與所述編隊燈連接。
專利摘要本實用新型公開了一種新型全功能機外照明控制器,其特征在于包括,一防撞燈控制單元,用于控制防撞燈;一空中加油燈控制單元,用于控制空中加油燈;一航行燈控制單元,用于控制航行燈;一編隊燈控制單元,用于控制編隊燈;一RSS422解碼和數(shù)字邏輯單元;所述防撞燈控制單元、空中加油燈控制單元、航行燈控制單元、編隊燈控制單元都通過所述RSS422解碼和數(shù)字邏輯單元與總線連接。藉助上述結構,本創(chuàng)造將航行燈控制盒、編隊燈控制盒、防撞燈控制盒多合一,使得設備重量輕、維修簡單、可靠性高,并能滿足軍用惡劣環(huán)境的使用要求。
文檔編號H05B37/02GK203086796SQ20122072698
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權日2012年12月26日
發(fā)明者金正祥, 鄭俊, 毛紅光 申請人:上海航空電器有限公司
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