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開卷落料線堆垛升降臺(tái)的升降臂的制作方法

文檔序號(hào):8180607閱讀:813來源:國知局
專利名稱:開卷落料線堆垛升降臺(tái)的升降臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種開卷落料線堆垛升降臺(tái)的升降臂,用于開卷落料線堆垛升降臺(tái)。
背景技術(shù)
開卷落料線是我公司從西班牙法格(FAGOR)引進(jìn)的全自動(dòng)化成套落料生產(chǎn)線,其堆垛為2臺(tái)可自動(dòng)升降的升降臺(tái),4臺(tái)可自動(dòng)換垛的工作臺(tái)組成,其最大負(fù)載為20噸,升降方式為采用兩個(gè)液壓同步升降缸支撐4根十字升降臂,升降臂一端固定,另一端上下各一個(gè)走輪靠各自的銷軸固定,在整體式U型鋼梁內(nèi)滾動(dòng)。隨著不斷地使用,走輪與銷軸之間,走輪與整體式鋼梁之間逐漸磨損使得升降臺(tái)上表面的X,Y, Z軸的精度無法保證,從而使生產(chǎn)出來的產(chǎn)品在堆垛時(shí)無法保證X,Y,Z三軸的公差要求,使得產(chǎn)品無法滿足客戶要求。原設(shè)備在走輪內(nèi)孔壓裝錫合金軸套與銷軸裝配,而走輪內(nèi)壓裝的錫合金軸套抗磨性較好而材質(zhì)較軟,而該設(shè)備負(fù)載較大并且原設(shè)備上無潤滑裝置,這種情況下錫合金軸套極易損壞,并且由于鋼梁為U型整體式,一旦磨損后,由于設(shè)備體積大,需整體拆卸維修,這就決定了維修更換極為困難并且周期長,費(fèi)用高,并且精度不好保證。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種開卷落料線堆垛升降臺(tái)的升降臂走輪及鋼軌,其升降臂走輪軸套將原來的錫合金軸套改成青銅軸套并在軸套內(nèi)孔上加工出螺旋油槽,其加潤滑油時(shí)可以使?jié)櫥途鶆蚍植荚谡麄€(gè)青銅軸套表面,還可以使磨損顆粒通過加油的方式從青銅軸套兩側(cè)排出,達(dá)到清潔作用,延長使用壽命,并且軸套的材料的改變有效地解決了原設(shè)備軸套材質(zhì)偏軟的問題,在整體式U型鋼梁上加裝TlO鋼軌,解決了維修困難,周期長的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種開卷落料線堆垛升降臺(tái)的升降臂,其特征在于:升降臂的走輪上壓裝有軸套,軸套與銷軸配合,軸套內(nèi)孔上加工有螺旋油槽,銷軸外端面中心加工一螺紋孔,在銷軸上開有加油嘴,銷軸上加工一個(gè)中心孔,并在與軸套接觸部位加工一個(gè)出油孔,在升降臂的整體式U型鋼梁上加裝了鋼軌,走輪在鋼軌上移動(dòng)。所述的鋼軌與整體式U型鋼梁用8個(gè)可拆卸Φ 12螺栓連接,鋼軌下設(shè)有調(diào)整墊片。所述的鋼軌為4根。本實(shí)用新型的積極效果是其在升降臂走輪軸套接觸部位加工出油孔,使?jié)櫥屯ㄟ^此通道進(jìn)入走輪青銅軸套與銷軸之間,這就使原設(shè)備走輪套與銷軸之間無法潤滑的現(xiàn)象得到解決,極大地增加了使用壽命,更換周期從原來的6個(gè)月左右提高到24個(gè)月左右;在走輪可移動(dòng)范圍內(nèi)加裝了材質(zhì)為TlO (增加抗磨性)的鋼軌,通過調(diào)整墊片調(diào)整可以很好的保證工作臺(tái)表面的X,Y,Z軸的精度,調(diào)整方便快捷。鋼軌模塊化設(shè)計(jì),可互換,通用性強(qiáng),并可在線外加工生產(chǎn),一旦損壞,通過可拆卸螺栓拆卸后可快速更換,避免了該設(shè)備的大拆大卸,每次維修由原來的10天縮短為I天,節(jié)省了維修時(shí)間,降低了維修費(fèi)用。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的鋼梁及走輪的剖面圖。圖3本實(shí)用新型的軸套的示意圖。圖4為本實(shí)用新型的銷軸的示意圖。圖5為本實(shí)用新型的加入鋼軌的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述:如圖1-5所示,一種開卷落料線堆垛升降臺(tái)的升降臂,其特征在于:升降臂9的走輪I上壓裝有軸套2,軸套2與銷軸3配合,軸套2內(nèi)孔上加工有螺旋油槽4,銷軸3外端面中心加工一螺紋孔,在銷軸3上開有加油嘴5,銷軸3上加工一個(gè)中心孔,并在與軸套2接觸部位加工一個(gè)出油孔,在升降臂的整體式U型鋼梁6上加裝了鋼軌7,走輪I在鋼軌7上移動(dòng)。所述的鋼軌7與整體式U型鋼梁6用8個(gè)可拆卸Φ 12螺栓連接,鋼軌7下設(shè)有調(diào)
整墊片。所述的鋼軌7為4根。在生產(chǎn)時(shí)堆垛升降 臺(tái)隨著成品料堆積,升降臺(tái)兩個(gè)液壓同步升降缸8帶動(dòng)下自動(dòng)下降,走輪I在整體式U型鋼梁6加裝的TlO鋼軌7上滾動(dòng),走輪I滾動(dòng)時(shí),走輪I內(nèi)壓裝帶螺旋油槽的青銅軸套2與改造后帶有潤滑系統(tǒng)的銷軸3滑動(dòng),在潤滑油的作用下,減少摩擦,延長使用壽命。
權(quán)利要求1.一種開卷落料線堆垛升降臺(tái)的升降臂,其特征在于:升降臂的走輪上壓裝有軸套,軸套與銷軸配合,軸套內(nèi)孔上加工有螺旋油槽,銷軸外端面中心加工一螺紋孔,在銷軸上開有加油嘴,銷軸上加工一個(gè)中心孔,并在與軸套接觸部位加工一個(gè)出油孔,在升降臂的整體式U型鋼梁上加裝了鋼軌,走輪在鋼軌上移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種開卷落料線堆垛升降臺(tái)的升降臂,其特征在于所述的鋼軌與整體式U型鋼梁用8個(gè)可拆卸Φ 12螺栓連接,鋼軌下設(shè)有調(diào)整墊片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種開卷落料線堆垛升降臺(tái)的升降臂,其特征在于所述的鋼軌為 4根。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種開卷落料線堆垛升降臺(tái)的升降臂,其特征在于升降臂的走輪上壓裝有軸套,軸套與銷軸配合,軸套內(nèi)孔上加工有螺旋油槽,銷軸外端面中心加工一螺紋孔,在銷軸上開有加油嘴,銷軸上加工一個(gè)中心孔,并在與軸套接觸部位加工一個(gè)出油孔,在升降臂的整體式U型鋼梁上加裝了鋼軌,走輪在鋼軌上移動(dòng)。其升降臂走輪軸套將原來的錫合金軸套改成青銅軸套并在軸套內(nèi)孔上加工出螺旋油槽,其加潤滑油時(shí)可以使?jié)櫥途鶆蚍植荚谡麄€(gè)青銅軸套表面,還可以使磨損顆粒通過加油的方式從青銅軸套兩側(cè)排出,達(dá)到清潔作用,延長使用壽命,并且軸套的材料的改變有效地解決了原設(shè)備軸套材質(zhì)偏軟的問題,在整體式U型鋼梁上加裝T10鋼軌,解決了維修困難,周期長的問題。
文檔編號(hào)B66F7/28GK203112419SQ201220737840
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
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