專利名稱：操縱箱及具有該操縱箱的起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機(jī)械操縱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種操縱箱及具有該操縱箱的起重機(jī)。
背景技術(shù)：
在起重機(jī)控制室內(nèi)，在操作人員座椅的兩側(cè)一般布置有電控或液控的操縱箱，通常在操縱箱第一端設(shè)置液控或電控手柄，而在操縱箱頂部位置布置有包括若干開關(guān)、旋鈕、指示燈等的操作面板。傳統(tǒng)的操縱箱一般采用薄板件或注塑件制成，并且固定在控制室內(nèi)的地板上，而改進(jìn)的操縱箱通常與控制室內(nèi)的座椅前后行程調(diào)整滑軌連動，即當(dāng)座椅進(jìn)行前后調(diào)整時，操縱箱可以與座椅進(jìn)行同步移動，部分座椅帶有兩級滑軌，從而使操縱箱相對于座椅也可以進(jìn)行前后距離調(diào)整以方便操作者的使用。但是，現(xiàn)有的操縱箱上的扶手相對于座椅的高度和角度是固定不變的，不能隨意調(diào)整，因此容易造成操作人員肘部懸空或抬高，從而使操作人員的手臂肌肉靜態(tài)受力，影響操作人員的操作舒適性，降低工作效率。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種可調(diào)整扶手高度的操縱箱，適應(yīng)不同人員的需要，提高舒適性。另外，本實用新型還提供一種具有上述操縱箱的起重機(jī)。為達(dá)上述優(yōu)點(diǎn)，本實用新型提供一種操縱箱，包括基座、操縱箱殼體、扶手和升降機(jī)構(gòu)；所述操縱箱殼體安裝在所述基座上，所述扶手設(shè)置在所述操縱箱殼體上，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述扶手和所述操縱箱殼體之間。在本實用新型的一個實施例中，所述升降機(jī)構(gòu)包括安裝部、立柱和調(diào)節(jié)元件，所述安裝部與所述操縱箱殼體固定連接，所述安裝部設(shè)有收容腔，所述立柱可滑動地容置在所述收容腔內(nèi)；所述調(diào)節(jié)元件安裝在所述安裝部上，具有卡持所述立柱和松開所述立柱的二種狀態(tài)。在本實用新型的一個實施例中，所述安裝部設(shè)有與所述收容腔相通的安裝孔，所述立柱間隔設(shè)有卡位孔，所述調(diào)節(jié)元件的一端穿過所述安裝孔后與所述卡位孔配合以卡持所述立柱。在本實用新型的一個實施例中，所述調(diào)節(jié)元件為螺栓，所述安裝孔具有與所述螺栓配合的螺紋。在本實用新型的一個實施例中，所述操縱箱還包括角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述基座和所述操縱箱殼體之間。在本實用新型的一個實施例中，所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括手動開關(guān)、拉線開關(guān)和氣彈簧，所述拉線開關(guān)連接所述手動開關(guān)和所述氣彈簧，所述操縱箱殼體與所述基座的連接為樞軸連接，所述氣彈簧與所述基座樞軸連接，所述氣彈簧具有與所述操縱箱殼體底部鉸接的伸縮桿，所述手動開關(guān)設(shè)置在所述扶手的第一端，所述手動開關(guān)為拉手開關(guān)。在本實用新型的一個實施例中，所述操縱箱還包括懸臂支架和控制盒，所述懸臂支架連接所述操縱箱殼體和所述控制盒。在本實用新型的一個實施例中，所述控制盒與所述懸臂支架樞軸連接。本實用新型還提供一種起重機(jī)，包括控制室，控制室設(shè)有座椅，所述座椅的至少一側(cè)設(shè)有上述的操縱箱。在本實用新型的一個實施例中，所述操縱箱還包括角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括手動開關(guān)、拉線開關(guān)和氣彈簧，所述拉線開關(guān)連接所述手動開關(guān)和所述氣彈簧，所述操縱箱殼體與所述基座的連接為樞軸連接，所述氣彈簧與所述基座樞軸連接，所述氣彈簧具有與所述操縱箱殼體底部鉸接的伸縮桿。在本實用新型的一個實施例中，所述控制盒與所述懸臂支架樞軸連接。本實用新型的扶手及具有該扶手的操縱箱，升降機(jī)構(gòu)包括安裝部、立柱和調(diào)節(jié)元件，所述安裝部與所述基座連接，所述安裝部設(shè)有收容腔，所述立柱可滑動地容置在所述收容腔內(nèi)；所述調(diào)節(jié)元件安裝在所述安裝部上，具有卡持所述立柱和松開所述立柱的二種狀態(tài)，當(dāng)調(diào)節(jié)元件松開所述立柱時，使立柱沿收容腔向上或向下移動，當(dāng)調(diào)整到合適的位置時，使調(diào)節(jié)元件卡持所述立柱；從而實現(xiàn)扶手部的升降控制，可以大幅度提高工作狀態(tài)時人員的舒適性，減少肘部肌肉的靜態(tài)受力。為讓本實用新型的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附圖式，作詳細(xì)說明如下。

圖1是本實用新型較佳實施例的操縱箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1所示操縱箱另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖，顯示了控制盒處于不同位置的示意圖。圖3顯示了圖1所示操縱箱調(diào)整角度的示意圖。
具體實施方式
為更進(jìn)一步闡述本實用新型為達(dá)成預(yù)定實用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，
以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本實用新型提出的操縱箱及具有該操縱箱的起重機(jī)的具體實施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如下:有關(guān)本實用新型的前述及其它技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，在以下配合參考圖式的較佳實施例的詳細(xì)說明中將可清楚呈現(xiàn)。通過具體實施方式
的說明，當(dāng)可對本實用新型為達(dá)成預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效得以更加深入且具體的了解，然而所附圖式僅是提供參考與說明之用，并非用來對本實用新型加以限制。請參照圖1和圖2所示，本實用新型較佳實施例的操縱箱100設(shè)置在起重機(jī)控制室的座椅(圖未示)一側(cè)或者兩側(cè)，包括基座10、操縱箱殼體20、懸臂支架30、控制盒40、扶手50、升降機(jī)構(gòu)60和角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)70?；?0可以直接固定在操縱室的地板上，也可以與座椅固定連接。操縱箱殼體20的內(nèi)部用于安裝操縱器件和電器零件，其與基座10的第一支點(diǎn)12樞軸連接。懸臂支架30固定安裝在操縱箱殼體20的第一端，控制盒40安裝在懸臂支架30上?？刂坪?0上布置有開關(guān)、按鈕或者電腦顯示器?？刂坪?0與懸臂支架30通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)80連接，當(dāng)整機(jī)處于非工作狀態(tài)時，控制盒40旋至不易碰觸的位置(圖中A處)，工作狀態(tài)時可將控制盒40旋轉(zhuǎn)至便于操作的位置(圖中B處)，既方便操作人員操作，又可有效避免誤操作。扶手50通過升降機(jī)構(gòu)60安裝在操縱箱殼體20的第二端，升降機(jī)構(gòu)60用于調(diào)節(jié)扶手50的高度。升降機(jī)構(gòu)60包括安裝部62、立柱64、彈性件66和調(diào)節(jié)元件68。安裝部62大致呈立方柱體，安裝部62下端一側(cè)與操縱箱殼體20的第二端固定連接。在安裝部62內(nèi)形成上下兩端開口的矩形收容腔622，在安裝部62下端設(shè)置有卡止件624，卡止件624將收容腔622的下端封閉。在安裝部62的一個側(cè)壁上開設(shè)有與調(diào)節(jié)元件68配合的貫通的安裝孔(圖未示)，該安裝孔的軸線優(yōu)選位于水平方向上，并且該安裝孔與收容腔622相通。在本實施例中，該安裝孔是螺紋孔。立柱64大致呈矩形，其第一端，即上端與扶手50固定連接；立柱64的第二端，即下端插入于安裝部62的收容腔622內(nèi)，并與彈性件66相抵持。在立柱64 —側(cè)設(shè)置有若干間隔設(shè)置的限位孔642，這些限位孔642可分別與安裝部62的安裝孔對應(yīng)配合。彈性件66容置在收容腔622內(nèi)，其第一端抵頂位于安裝部62收容腔622下端的卡止件624，其第二端抵頂立柱64的第二端。在本實施例中，彈性件66是柱狀螺旋彈簧。調(diào)節(jié)元件68與限位孔642的配合可固定立柱64的位置。在本實施例中，調(diào)節(jié)元件68為螺栓。調(diào)節(jié)元件68的螺桿部分伸入安裝部62上的安裝孔，并與其螺紋配合。調(diào)節(jié)元件68的螺帽部分露出于安裝部62外。當(dāng)調(diào)節(jié)元件68擰松時，調(diào)節(jié)元件68的螺桿末端不與立柱64干涉，在彈性件66的抵頂作用下，立柱64可沿收容腔622向上移動(如果需要降低扶手50的高度則由操作者向下按壓扶手50，使立柱64沿收容腔622向下移動)，當(dāng)調(diào)整到合適的位置時，由操作者擰緊調(diào)節(jié)元件68，使調(diào)節(jié)元件68的螺桿末端伸入立柱64上對應(yīng)的限位孔642，從而卡住立柱64使其定位。角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)70用于調(diào)節(jié)操縱箱100的角度，其包括氣彈簧72、拉手開關(guān)74和拉線開關(guān)76。氣彈簧72的第一端與基座10的第二支點(diǎn)14鉸接，該第二支點(diǎn)14低于第一支點(diǎn)12。氣彈簧72的第二端，即其伸縮桿722的末端與操縱箱殼體20的底部22鉸接。在任何狀態(tài)，氣彈簧72的延伸線均不通過基座10的第一支點(diǎn)12，以防止出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。拉手開關(guān)74設(shè)置在便于操作者操作的地方，如扶手50底部22遠(yuǎn)離立柱64的一端，即扶手50上通常較為靠近操作者的手的位置。氣彈簧72和拉手開關(guān)74通過拉線開關(guān)76連接。請參照圖2，需要調(diào)整扶手50相對座位的角度時，操作者可扣動拉手開關(guān)74，從而拉動拉線開關(guān)76，使氣彈簧72解鎖，然后扳動扶手50或者操縱箱殼體20，即可調(diào)整整個操縱箱100的俯仰角度，以及扶手50相對座位的角度，調(diào)至合適位置時松開拉手開關(guān)74，拉線開關(guān)76帶動氣彈簧72鎖定，使操縱箱100保持在當(dāng)前位置。在本實施例中，彈性件66為柱狀螺旋彈簧，但在其它實施例中，彈性件66也可以是其它彈性元件，如簧片等?？梢岳斫猓瑥椥约?6也可以省略，而采用手動方式調(diào)節(jié)立柱64的高度。同樣可以理解，在升降機(jī)構(gòu)60中也可以設(shè)置氣壓裝置，或者液壓裝置等較為昂貴的升降裝置，以適應(yīng)不同檔次的起重機(jī)的需求?？梢岳斫?，拉手開關(guān)74也可以由其它手動開關(guān)代替，如可自動復(fù)位的按鈕開關(guān)，當(dāng)按壓手動開關(guān)時，手動開關(guān)拉動拉線開關(guān)76，氣彈簧72解鎖；而松開手動開關(guān)時，氣彈簧72處于鎖定狀態(tài)。同樣可以理解，在角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)70中也可以設(shè)置氣壓裝置，或者液壓裝置等較為昂貴的升降裝置，以適應(yīng)不同檔次的起重機(jī)的需求。本實用新型提出的操縱箱及具有該操縱箱的起重機(jī)至少具有以下優(yōu)點(diǎn):1.通過升降機(jī)構(gòu)60對扶手50可進(jìn)行升降控制，可以大幅度提高工作狀態(tài)時操作人員的舒適性，減少肘部肌肉的靜態(tài)受力。2.通過角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)70對操縱箱100的俯仰控制，可以調(diào)整扶手50等相對座椅的的角度位置，適應(yīng)最大百分比人群的需要，提高工作效率。以上所述，僅是本實用新型的實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，雖然本實用新型已以實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種操縱箱，包括基座、操縱箱殼體和扶手，所述操縱箱殼體安裝在所述基座上，所述扶手設(shè)置在所述操縱箱殼體上，其特征在于:所述操縱箱還包括升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述扶手和所述操縱箱殼體之間。
2.如權(quán)利要求1所述的操縱箱，其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)包括安裝部、立柱和調(diào)節(jié)元件，所述安裝部與所述操縱箱殼體固定連接，所述安裝部設(shè)有收容腔，所述立柱可滑動地容置在所述收容腔內(nèi)；所述調(diào)節(jié)元件安裝在所述安裝部上，具有卡持所述立柱和松開所述立柱的二種狀態(tài)。
3.如權(quán)利要求2所述的操縱箱，其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)還包括彈性體，所述收容腔下端設(shè)有卡止件，所述彈性體放置在所述收容腔內(nèi)并抵頂于所述卡止件；所述立柱一端與所述彈性體抵持，另一端與所述扶手固定連接。
4.如權(quán)利要求3所述的操縱箱，其特征在于:所述安裝部設(shè)有與所述收容腔相通的安裝孔，所述立柱間隔設(shè)有卡位孔，所述調(diào)節(jié)元件的一端穿過所述安裝孔后與所述卡位孔配合以卡持所述立柱。
5.如權(quán)利要求4所述的操縱箱，其特征在于:所述調(diào)節(jié)元件為螺栓，所述安裝孔具有與所述螺栓配合的螺紋。
6.如權(quán)利要求1所述的操縱箱，其特征在于:所述操縱箱還包括角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述基座和所述操縱箱殼體之間。
7.如權(quán)利要求6所述的操縱箱，其特征在于:所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括手動開關(guān)、拉線開關(guān)和氣彈簧，所述拉線開關(guān)連接所述手動開關(guān)和所述氣彈簧，所述操縱箱殼體與所述基座的連接為樞軸連接，所述氣彈簧與所述基座樞軸連接，所述氣彈簧具有與所述操縱箱殼體底部鉸接的伸縮桿，所述手動開關(guān)設(shè)置在所述扶手的第一端，所述手動開關(guān)為拉手開關(guān)。
8.如權(quán)利要求1所述的操縱箱，其特征在于:所述操縱箱還包括懸臂支架和控制盒，所述懸臂支架連接所述操縱箱殼體和所述控制盒。
9.如權(quán)利要求8所述的操縱箱，其特征在于:所述控制盒與所述懸臂支架樞軸連接。
10.一種起重機(jī)，包括控制室，控制室設(shè)有座椅，其特征在于:在所述座椅的至少一側(cè)設(shè)有如權(quán)利要求1至9任一項所述的操縱箱。
專利摘要本實用新型提供一種操縱箱及具有該操縱箱的起重機(jī)，包括基座、操縱箱殼體、扶手和升降機(jī)構(gòu)；所述操縱箱殼體安裝在所述基座上，所述扶手設(shè)置在所述操縱箱殼體上，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述扶手和所述操縱箱殼體之間。
文檔編號B66C13/56GK203065036SQ201220739738
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者劉宇新, 熊凱, 吳新開, 程映球, 周慶喜 申請人:中聯(lián)重科股份有限公司