專利名稱：Zigbee和電力載波雙路冗余的LED路燈控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種LED路燈控制系統(tǒng)，特別是一種Zigbee和電力載波雙路冗余的LED路燈控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
LED路燈是一種固態(tài)冷光源，具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長等優(yōu)點，因此，LED路燈正在逐漸成為目前世界上最具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢的新一代節(jié)能光源。然而在LED路燈給人們帶來方便的同時，如何更加合理、高效、智能的實現(xiàn)對LED路燈的使用和管理就自然而然的成為了亟待相關(guān)管理部門解決的問題。國內(nèi)目前采用的路燈管理方式一般為傳統(tǒng)的“巡燈”方式，這既浪費人力、物力、財力，且管理統(tǒng)一性差，智能化水平低，不能及時發(fā)現(xiàn)路燈故障，又無法根據(jù)實際情況靈活修改路燈的開關(guān)時間。故有關(guān)部門正嘗試摒棄傳統(tǒng)的路燈管理方式，尋求更加科學(xué)智能的管理方式，以求能夠達到節(jié)約人力物力和提高管理效率的目的。Zigbee和電力載波雙路冗余的LED路燈控制系統(tǒng)正是為解決該問題而提出的，該LED路燈控制系統(tǒng)可實現(xiàn)對公路照明相應(yīng)路段的在線實時監(jiān)測，有效減輕巡檢勞動強度，及時發(fā)現(xiàn)LED路燈故障，智能控制LED路燈的開和關(guān)，確保LED路燈系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。

發(fā)明內(nèi)容
該LED路燈控制系統(tǒng)旨在實時監(jiān)控LED路燈的運行情況，判斷LED路燈運行是否正常，并智能控制路燈的運行狀態(tài)。該LED路燈控制系統(tǒng)可根據(jù)路燈所在經(jīng)緯度和所處季節(jié)智能調(diào)控路燈的統(tǒng)一開關(guān)時間，同時該系統(tǒng)集成了光線自動檢測裝置，能夠在LED路燈統(tǒng)一開燈時間之外，根據(jù)道路的光線靈活決定路燈的開關(guān)。該LED路燈控制系統(tǒng)采用Zigbee和電力線載波雙路冗余通信的方案來保障系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行；由于利用電力線載波通信不需要重新架設(shè)網(wǎng)絡(luò)，只要有電線，就能進行數(shù)據(jù)傳遞，且設(shè)備簡單，通信成本低，這里首選使用電力載波通信方式同時為了應(yīng)對特殊情況如電力線路停運檢修和突發(fā)情況導(dǎo)致電力線路斷裂時，不至于使LED路燈控制系統(tǒng)癱瘓，采用Zigbee作為備用通信手段。為實現(xiàn)上述目的，該發(fā)明采用了如下技術(shù)方案整個系統(tǒng)由LED路燈終端監(jiān)控裝置、電力線載波通信裝置、光線自動檢測裝置、集中控制終端裝置和遠程監(jiān)控中心構(gòu)成，通常情況下，LED路燈終端監(jiān)控裝置通過電力線載波通信裝置把監(jiān)測數(shù)據(jù)傳送到集中控制終端裝置，再經(jīng)由集中控制終端裝置GPRS網(wǎng)絡(luò)送到遠程監(jiān)控中心服務(wù)器上，同時集中控制終端裝置匯集GPS單元采集的地理位置、日期信息和光線自動檢測裝置采集的道路光線信息，經(jīng)處理分析后，傳送相應(yīng)LED路燈控制信號到LED路燈終端監(jiān)控裝置以控制LED路燈的運行狀態(tài)；當(dāng)遇到特殊情況，導(dǎo)致電力線載波通信中斷時，LED路燈終端監(jiān)控裝置和集中控制終端裝置間采用Zigbee通信方式。遠程監(jiān)控中心也可以反向傳送各種指令到集中控制終端裝置和LED路燈終端監(jiān)控裝置，調(diào)整集中控制終端裝置和LED路燈終端監(jiān)控裝置的運行狀態(tài)。本發(fā)明的LED路燈控制系統(tǒng)，其中所述的LED路燈終端監(jiān)控裝置包括供電單元、傳感器單元、信號調(diào)理單元、數(shù)據(jù)存儲單元、MCU、LED路燈調(diào)控單元和信號控制與收發(fā)單元。所述的供電單元由變壓器、整流和穩(wěn)壓電路和蓄電池組成。所述的傳感器單元包括電壓傳感器、電流傳感器、溫度傳感器、功率傳感器，可以分別測量LED路燈工作時的電壓、電流、溫度和功率。所述的信號調(diào)理單元主要對采集到的數(shù)據(jù)進行A/D轉(zhuǎn)換、放大、濾波等處理。所述的信號控制與收發(fā)單元包括Zigbee模塊和有線收發(fā)模塊。本發(fā)明的LED路燈控制系統(tǒng)，其中所述的電力線載波通信裝置包括供電單元、耦合單元、信號放大單元、濾波單元、數(shù)據(jù)存儲單元、MCU、調(diào)制解調(diào)單元和信號控制與收發(fā)單
J Li ο本發(fā)明的LED路燈控制系統(tǒng)，其中所述的光線自動檢測裝置包括供電單元、光敏傳感器、信號調(diào)理單元、數(shù)據(jù)存儲單元、MCU和信號控制與收發(fā)單元。光敏傳感器獲取相應(yīng)的道路光線檢測數(shù)據(jù)，交給MCU，通過信號調(diào)理單元經(jīng)過相應(yīng)的放大、A/D轉(zhuǎn)換及相應(yīng)數(shù)據(jù)處理之后，由信號控制與收發(fā)單元通過電力線載波通信裝置或Zigbee無線方式定時傳輸給集中控制終端裝置，同時數(shù)據(jù)存儲單元存儲數(shù)據(jù)。本發(fā)明的LED路燈控制系統(tǒng)，其中所述的集中控制終端裝置包括通訊單元、信號處理單元、數(shù)據(jù)存儲單元、GPS單元、GPRS單元、MCU和電源單元。集中控制終端裝置通過接收LED路燈終端監(jiān)控裝置和光線自動檢測裝置傳送的數(shù)據(jù)，經(jīng)過解析、計算并匯集GPS單元的定位和授時信息通過GPRS網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到遠程監(jiān)控中心服務(wù)器，同時集中控制終端裝置將道路光線監(jiān)測數(shù)據(jù)傳送給LED路燈監(jiān)控單元以調(diào)整LED路燈的運行狀態(tài)。本發(fā)明的LED路燈控制系統(tǒng)，其中所述的遠程監(jiān)控中心集成數(shù)據(jù)庫、Web發(fā)布和管理系統(tǒng)，在線分析LED路燈的溫度、電壓、電流、功率和道路光線狀態(tài)參數(shù)，具有數(shù)據(jù)存儲及處理、通信管理、多參數(shù)的預(yù)警、趨勢分析、統(tǒng)計報表功能。


圖1是本發(fā)明的總體系統(tǒng)框2是本發(fā)明的LED路燈終端監(jiān)控裝置組成示意3是本發(fā)明的LED路燈終端監(jiān)控裝置數(shù)據(jù)流程4是本發(fā)明的集中控制終端裝置組成示意5是本發(fā)明的集中控制終端裝置數(shù)據(jù)流程圖
具體實施例方式如圖1所示，整個系統(tǒng)由LED路燈終端監(jiān)控裝置、電力線載波通信裝置、光線自動檢測裝置、集中控制終端裝置和遠程監(jiān)控中心構(gòu)成，通常情況下，LED路燈終端監(jiān)控裝置通過電力線載波通信裝置把監(jiān)測數(shù)據(jù)傳送到集中控制終端裝置，再經(jīng)由集中控制終端裝置GPRS網(wǎng)絡(luò)送到遠程監(jiān)控中心服務(wù)器上，同時集中控制終端裝置匯集GPS單元采集的地理位置、日期信息和光線自動檢測裝置采集的道路光線信息，經(jīng)處理分析后，傳送相應(yīng)LED路燈控制信號到LED路燈終端監(jiān)控裝置以控制LED路燈的運行狀態(tài)；當(dāng)遇到特殊情況，導(dǎo)致電力線載波通信中斷時，LED路燈終端監(jiān)控裝置和集中控制終端裝置間采用Zigbee通信方式。遠程監(jiān)控中心也可以反向傳送各種指令到集中控制終端裝置和LED路燈終端監(jiān)控裝置，調(diào)整集中控制終端裝置和LED路燈終端監(jiān)控裝置的運行狀態(tài)。如圖2所示，本發(fā)明的LED路燈控制系統(tǒng)，其中所述的LED路燈終端監(jiān)控裝置包括供電單元、傳感器單元、信號調(diào)理單元、數(shù)據(jù)存儲單元、MCU、LED路燈調(diào)控單元和信號控制與收發(fā)單元。LED路燈終端監(jiān)控裝置與LED路燈線路相連接，傳感器單元獲取相應(yīng)的路燈測量數(shù)據(jù)，交給MCU，通過信號調(diào)理單元經(jīng)過相應(yīng)的放大、A/D轉(zhuǎn)換及相應(yīng)數(shù)據(jù)處理之后，通常情況下，由信號控制與收發(fā)單元通過電力線載波通信裝置定時傳輸給集中控制終端裝置，同時數(shù)據(jù)存儲單元存儲數(shù)據(jù)；當(dāng)遇到特殊情況導(dǎo)致電力線載波通信中斷時，信號控制與收發(fā)單元自動控制轉(zhuǎn)到Zigbee通信模式；如果LED路燈監(jiān)控單元檢測到相應(yīng)監(jiān)測數(shù)據(jù)異常，則也會傳輸相應(yīng)的信號給集中控制終端裝置，集中控制終端裝置傳回遠程監(jiān)控中心，以示預(yù)警，監(jiān)測人員好根據(jù)具體情況采取措施；當(dāng)LED路燈終端監(jiān)控裝置接收到集中控制終端裝置的控制LED路燈相應(yīng)信號時，交由LED路燈調(diào)控單元自動控制LED路燈的開關(guān)。所述的供電單元包括變壓器、整流和穩(wěn)壓電路以及蓄電池組成。供電單元通過LED路燈供電電路獲取電能，經(jīng)過變壓器變壓后得到交流電，通過整流和穩(wěn)壓電路后，對LED路燈終端監(jiān)控裝置進行供電，同時對蓄電池充電。當(dāng)發(fā)生意外斷電情況時，自動切回蓄電池對LED路燈監(jiān)控單元供電。所述的傳感器單元包括溫度傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、功率傳感器，可以分別測量LED路燈工作時的溫度、電流、電壓和功率。所述的信號調(diào)理單元主要對采集到的模擬數(shù)據(jù)進行A/D轉(zhuǎn)換、放大等處理。如圖3所示，LED路燈終端監(jiān)控裝置的數(shù)據(jù)流程如下I)對各單元進行初始化，做好接收命令和采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備；2)是否收到點亮(熄滅)LED路燈的命令或者定時點亮(熄滅)LED路燈時間是否到，若是，執(zhí)行3)，若否，執(zhí)行4)；3)點亮(熄滅)LED路燈；4)檢查是否收到采集數(shù)據(jù)的命令或定時采集數(shù)據(jù)時間是否到達，若是，執(zhí)行5)，若否，執(zhí)行10)；5)傳感器模塊采集數(shù)據(jù)；6)數(shù)據(jù)處理模塊進行放大、A/D轉(zhuǎn)換等處理；7)檢查電力線載波通信是否中斷，若是，執(zhí)行9)，若否，執(zhí)行8)；8)信號控制與收發(fā)單元通過電力線載波通信裝置傳送到集中控制終端裝置，同時存儲模塊存儲數(shù)據(jù)，執(zhí)行10)；9)信號控制與收發(fā)單元自動控制轉(zhuǎn)到Zigbee通信模式，無線發(fā)送到集中控制終端裝置，同時存儲模塊存儲數(shù)據(jù)；10)本次結(jié)束。本發(fā)明的LED路燈控制系統(tǒng)，其中所述的光線自動檢測裝置包括供電單元、光敏傳感器、信號調(diào)理單元、數(shù)據(jù)存儲單元、MCU和信號控制與收發(fā)單元。光線自動檢測裝置在LED路燈設(shè)置的統(tǒng)一開燈時間之外處于激活狀態(tài)，光敏傳感器獲取相應(yīng)的道路光線檢測數(shù)據(jù)，交給MCU，通過信號調(diào)理單元經(jīng)過相應(yīng)的放大、A/D轉(zhuǎn)換及相應(yīng)數(shù)據(jù)處理之后，若發(fā)現(xiàn)道路光線情況低于預(yù)設(shè)閾值時，則由信號控制與收發(fā)單元通過電力線載波通信裝置或Zigbee無線方式傳輸給集中控制終端裝置；否則，也會定時報告相應(yīng)信息給集中控制終端裝置，同時數(shù)據(jù)存儲模塊存儲數(shù)據(jù)。本發(fā)明的LED路燈控制系統(tǒng)，其中所述的電力線載波通信裝置包括供電單元、耦合單元、信號放大單元、濾波單元、數(shù)據(jù)存儲單元、MCU、調(diào)制解調(diào)單元和信號控制與收發(fā)單元。電力線載波通信裝置通過線路與電力線相連，耦合單元獲取相應(yīng)的載波信號，通過信號放大單元做相應(yīng)的放大、濾波單元濾波處理、調(diào)制解調(diào)單元解調(diào)之后，交給MCU，由信號控制與收發(fā)單元傳輸出去，同時數(shù)據(jù)存儲單元存儲數(shù)據(jù)；當(dāng)信號控制與收發(fā)單元接收到相應(yīng)信號之后，交給MCU，通過調(diào)制解調(diào)單元調(diào)制、信號放大單元做相應(yīng)的放大、.濾波單元濾波處理之后，由耦合單元傳輸?shù)诫娏€上。如圖4所示，本發(fā)明的LED路燈控制系統(tǒng)，其中所述的集中控制終端裝置包括通訊單元、信號處理單元、數(shù)據(jù)存儲單元、GPS單元、GPRS單元、MCU和電源單元。其中通訊單元包括有線傳輸模塊和Zigbee模塊，負責(zé)與LED路燈終端監(jiān)控裝置和光線自動檢測裝置之間的通信，當(dāng)檢測到有線傳輸中斷時，自動調(diào)整到Zigbee模式進行無線傳輸。集中控制終端裝置通過接收LED路燈終端監(jiān)控裝置和光線自動檢測裝置傳送的數(shù)據(jù)，經(jīng)過解析、計算并匯集GPS單元的定位和授時信息通過GPRS網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到遠程監(jiān)控中心服務(wù)器，同時集中控制終端裝置將道路光線監(jiān)測數(shù)據(jù)傳送給LED路燈監(jiān)控單元以調(diào)整LED路燈的運行狀態(tài)。集中控制終端裝置接收遠程監(jiān)控中心的指令，發(fā)送相應(yīng)指令給光線自動檢測裝置和LED路燈終端監(jiān)控裝置。當(dāng)集中控制終端裝置接收到光線自動檢測裝置的道路光線低于預(yù)先設(shè)置閾值的信號時，經(jīng)過相應(yīng)處理分析，集中控制終端裝置將發(fā)送信號給LED路燈終端監(jiān)控裝置，點亮相應(yīng)路段的LED路燈。當(dāng)長時間未收到光線自動檢測裝置的道路光線低于預(yù)先設(shè)置閾值的信號時，則發(fā)送信號給LED路燈終端監(jiān)控裝置，熄滅相應(yīng)路段的LED路燈。如圖5所示，集中控制終端裝置的數(shù)據(jù)流程如下I)對各單元進行初始化；2)是否收到遠程監(jiān)控中心的調(diào)控指令，若是，執(zhí)行3)，若否，執(zhí)行4)；3)執(zhí)行相應(yīng)調(diào)控指令；4)是否接收到LED路燈終端監(jiān)控裝置和光線自動檢測裝置的監(jiān)測信息，若是，執(zhí)行5)，若否，執(zhí)行9)；5)解析、計算、綜合分析；6)判斷是否道路光線情況低于預(yù)設(shè)閾值且LED路燈處于熄滅狀態(tài)，若是，執(zhí)行7)，若否，執(zhí)行8)；7)發(fā)送點亮LED路燈指令給LED路燈終端監(jiān)控裝置；8)匯集GPS單元的定位和授時信息，通過GPRS網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到遠程監(jiān)控中心服務(wù)器；9)本次結(jié)束。本發(fā)明的LED路燈控制系統(tǒng)，其中所述的遠程監(jiān)控中心集成數(shù)據(jù)庫、Web發(fā)布和管理系統(tǒng)，在線分析LED路燈的溫度、電壓、電流、功率和道路光線檢測狀態(tài)參數(shù)，具有數(shù)據(jù)存儲及處理、通信管理、多參數(shù)的預(yù)警、趨勢分析、統(tǒng)計報表功能。遠程監(jiān)控中心可通過接收集中控制終端裝置中的GPS定位和授時 信息，智能分析調(diào)控LED路燈的統(tǒng)一點亮和熄滅時間。
權(quán)利要求
1.一種Zigbee和電力載波雙路冗余的LED路燈控制系統(tǒng)，特征在于該LED路燈控制系統(tǒng)由LED路燈終端監(jiān)控裝置、電力線載波通信裝置、光線自動檢測裝置、集中控制終端裝置和遠程監(jiān)控中心構(gòu)成，通常情況下，LED路燈終端監(jiān)控裝置通過電力線載波通信裝置把監(jiān)測數(shù)據(jù)傳送到集中控制終端裝置，再經(jīng)由集中控制終端裝置GPRS網(wǎng)絡(luò)送到遠程監(jiān)控中心服務(wù)器上，同時集中控制終端裝置匯集GPS單元采集的地理位置、日期信息和光線自動檢測裝置采集的道路光線信息，經(jīng)處理分析后，傳送相應(yīng)LED路燈控制信號到LED路燈終端監(jiān)控裝置以控制LED路燈的運行狀態(tài)；當(dāng)遇到特殊情況，導(dǎo)致電力線載波通信中斷時，LED路燈終端監(jiān)控裝置和集中控制終端裝置間采用Zigbee通信方式；遠程監(jiān)控中心也可以反向傳送各種指令到集中控制終端裝置和LED路燈終端監(jiān)控裝置，調(diào)整集中控制終端裝置和LED路燈終端監(jiān)控裝置的運行狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Zigbee和電力載波雙路冗余的LED路燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述的LED路燈終端監(jiān)控裝置包括供電單元、傳感器單元、信號調(diào)理單元、數(shù)據(jù)存儲單元、MCU、LED路燈調(diào)控單元和信號控制與收發(fā)單元；LED路燈終端監(jiān)控裝置與LED路燈線路相連接，傳感器單元獲取相應(yīng)的路燈測量數(shù)據(jù)，交給MCU，通過信號調(diào)理單元經(jīng)過相應(yīng)的放大、A/D轉(zhuǎn)換及相應(yīng)數(shù)據(jù)處理之后，通常情況下，由信號控制與收發(fā)單元通過電力線載波通信裝置定時傳輸給集中控制終端裝置，同時數(shù)據(jù)存儲單元存儲數(shù)據(jù)；當(dāng)遇到特殊情況導(dǎo)致電力線載波通信中斷時，信號控制與收發(fā)單元自動控制轉(zhuǎn)到Zigbee通信模式；如果LED路燈監(jiān)控單元檢測到相應(yīng)監(jiān)測數(shù)據(jù)異常，則也會傳輸相應(yīng)的信號給集中控制終端裝置，集中控制終端裝置傳回遠程監(jiān)控中心，以示預(yù)警，監(jiān)測人員好根據(jù)具體情況采取措施；當(dāng)LED路燈終端監(jiān)控裝置接收到集中控制終端裝置的控制LED路燈相應(yīng)信號時，交由LED路燈調(diào)控單元自動控制LED路燈的開關(guān)； 所述的傳感器單元包括溫度傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、功率傳感器，可以分別測量LED路燈工作時的溫度、電流、電壓和功率； 所述的LED路燈終端監(jiān)控裝置的數(shù)據(jù)流程如下 1)對各單元進行初始化，做好接收命令和采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備； 2)是否收到點亮(熄滅)LED路燈的命令或者定時點亮(熄滅)LED路燈時間是否到，若是，執(zhí)行3),若否,執(zhí)行4)； 3)點亮(熄滅)LED路燈； 4)檢查是否收到采集數(shù)據(jù)的命令或定時采集數(shù)據(jù)時間是否到達，若是，執(zhí)行5)，若否，執(zhí)行10)； 5)傳感器模塊采集數(shù)據(jù)； 6)數(shù)據(jù)處理模塊進行放大、A/D轉(zhuǎn)換等處理； 7)檢查電力線載波通信是否中斷，若是，執(zhí)行9)，若否，執(zhí)行8)； 8)信號控制與收發(fā)單元通過電力線載波通信裝置傳送到集中控制終端裝置，同時存儲模塊存儲數(shù)據(jù)，執(zhí)行10)； 9)信號控制與收發(fā)單元自動控制轉(zhuǎn)到Zigbee通信模式，無線發(fā)送到集中控制終端裝置，同時存儲模塊存儲數(shù)據(jù)； 10)本次結(jié)束。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Zigbee和電力載波雙路冗余的LED路燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述的光線自動檢測裝置包括供電單元、光敏傳感器、信號調(diào)理單元、數(shù)據(jù)存儲單元、MCU和信號控制與收發(fā)單元；光線自動檢測裝置在LED路燈設(shè)置的統(tǒng)一開燈時間之外處于激活狀態(tài)，光敏傳感器獲取相應(yīng)的道路光線檢測數(shù)據(jù)，交給MCU，通過信號調(diào)理單元經(jīng)過相應(yīng)的放大、A/D轉(zhuǎn)換及相應(yīng)數(shù)據(jù)處理之后，若發(fā)現(xiàn)道路光線情況低于預(yù)設(shè)閾值時，則由信號控制與收發(fā)單元通過電力線載波通信裝置或Zigbee無線方式傳輸給集中控制終端裝置；否則，也會定時報告相應(yīng)信息給集中控制終端裝置，同時數(shù)據(jù)存儲模塊存儲數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Zigbee和電力載波雙路冗余的LED路燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述的集中控制終端裝置包括通訊單元、信號處理單元、數(shù)據(jù)存儲單元、GPS單元、GPRS單元、MCU和電源單元；其中通訊單元包括有線傳輸模塊和Zigbee模塊，負責(zé)與LED路燈終端監(jiān)控裝置和光線自動檢測裝置之間的通信，當(dāng)檢測到有線傳輸中斷時，自動調(diào)整到Zigbee模式進行無線傳輸； 集中控制終端裝置通過接收LED路燈終端監(jiān)控裝置和光線自動檢測裝置傳送的數(shù)據(jù)，經(jīng)過解析、計算并匯集GPS單元的定位和授時信息通過GPRS網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到遠程監(jiān)控中心服務(wù)器，同時集中控制終端裝置將道路光線監(jiān)測數(shù)據(jù)傳送給LED路燈監(jiān)控單元以調(diào)整LED路燈的運行狀態(tài)；集中控制終端裝置接收遠程監(jiān)控中心的指令，發(fā)送相應(yīng)指令給光線自動檢測裝置和LED路燈終端監(jiān)控裝置；當(dāng)集中控制終端裝置接收到光線自動檢測裝置的道路光線低于預(yù)先設(shè)置閾值的信號時，經(jīng)過相應(yīng)處理分析，集中控制終端裝置將發(fā)送信號給LED路燈終端監(jiān)控裝置，點亮相應(yīng)路段的LED路燈；當(dāng)長時間未收到光線自動檢測裝置的道路光線低于預(yù)先設(shè)置閾值的信號時，則發(fā)送信號給LED路燈終端監(jiān)控裝置，熄滅相應(yīng)路段的LED路燈；集中控制終端裝置的數(shù)據(jù)流程如下 1)對各單元進行初始化； 2)是否收到遠程監(jiān)控中心的調(diào)控指令，若是，執(zhí)行3)，若否，執(zhí)行4)； 3)執(zhí)彳丁相應(yīng)調(diào)控指令； 4)是否接收到LED路燈終端監(jiān)控裝置和光線自動檢測裝置的監(jiān)測信息，若是，執(zhí)行5)，若否，執(zhí)行9)； 5)解析、計算、綜合分析； 6)判斷是否道路光線情況低于預(yù)設(shè)閾值且LED路燈處于熄滅狀態(tài)，若是，執(zhí)行7)，若否，執(zhí)行8)； 7)發(fā)送點亮LED路燈指令給LED路燈終端監(jiān)控裝置； 8)匯集GPS單元的定位和授時信息，通過GPRS網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到遠程監(jiān)控中心服務(wù)器； 9)本次結(jié)束。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Zigbee和電力載波雙路冗余的LED路燈控制系統(tǒng)，其特征在于所述的遠程監(jiān)控中心在線分析LED路燈的溫度、電壓、電流、功率和道路光線檢測狀態(tài)參數(shù)；遠程監(jiān)控中心可通過接收集中控制終端裝置中的GPS定位和授時信息，智能分析調(diào)控LED路燈的統(tǒng)一點亮和熄滅時間。
全文摘要
本發(fā)明提出一種Zigbee和電力載波雙路冗余的LED路燈控制系統(tǒng)，整個系統(tǒng)由LED路燈終端監(jiān)控裝置、電力線載波通信裝置、光線自動檢測裝置、集中控制終端裝置和遠程監(jiān)控中心構(gòu)成。本系統(tǒng)旨在智能科學(xué)的監(jiān)控LED路燈的運行狀態(tài)，并可根據(jù)路燈所在經(jīng)緯度和所處季節(jié)智能調(diào)控路燈的統(tǒng)一開關(guān)時間；該系統(tǒng)集成了光線自動檢測裝置，能夠在LED路燈統(tǒng)一開燈時間之外，根據(jù)道路的光線靈活決定路燈的開關(guān)。同時，該系統(tǒng)采用Zigbee和電力線載波雙路冗余通信的方案來保障系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行；LED路燈終端監(jiān)控裝置和集中控制終端裝置間首選使用電力載波通信方式，當(dāng)遇到特殊情況，導(dǎo)致電力線載波通信中斷時，自動調(diào)整到Zigbee通信方式。
文檔編號H05B37/02GK103037600SQ20131000807
公開日2013年4月10日 申請日期2013年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月10日
發(fā)明者李智, 張瑩, 秦旭 申請人:四川創(chuàng)境科技有限公司