專利名稱：一種無機(jī)房電梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到無機(jī)房電梯技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種無機(jī)房電梯。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的電梯都是有機(jī)房的，主機(jī)、控制屏等放置在機(jī)房。隨著技術(shù)的進(jìn)步，曳引機(jī)和電器元件的小型化，電梯機(jī)房開始被省去，無機(jī)房電梯將原機(jī)房內(nèi)的控制屏、曳引機(jī)、限速器等移往井道等處，或用其它技術(shù)取代。目前，大多數(shù)無機(jī)房電梯包括井道、設(shè)置在井道中的轎架和轎廂。其轎架結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括托架1、立梁2和橫梁3，在立梁I 一側(cè)設(shè)置有撞弓4，撞弓4通過撞弓連接支架5與立梁2連接，但由于電梯自身的結(jié)構(gòu)的限制，以及轎底輪和對(duì)重占用了原來的井道信號(hào)系統(tǒng)的安裝位置，導(dǎo)致井道系統(tǒng)中部分零件需要固定在墻上安裝，這給電梯的安裝維護(hù)帶來了很多不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種井道信號(hào)系統(tǒng)安裝較方便的無機(jī)房電梯。為解決上述問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種無機(jī)房電梯，包括井道、設(shè)置在井道中的轎廂和轎架，轎架包括托架、立梁和橫梁，所述立梁一側(cè)設(shè)置有撞弓，撞弓與立梁外壁直接連接，立梁內(nèi)側(cè)設(shè)置有平層開關(guān)；所述托架下部設(shè)置有安全鉗；所述井道中設(shè)置有限位開關(guān)和限速器，限位開關(guān)與限速器的位置與平層開關(guān)的位置相對(duì)應(yīng)，設(shè)置在立梁的同一側(cè)。所述撞弓、平層開關(guān)、安全鉗、限位開關(guān)和限速器都設(shè)置在立梁的同一側(cè)。本發(fā)明的有益效果是:上述一種無機(jī)房電梯，將撞弓直接與立梁連接，利用垂直空間和水平空間使得撞弓與限位開關(guān)、平層開關(guān)、限速器及安全鉗全部安裝在立梁的同一側(cè)，極大的方便了安裝。


圖1是背景技術(shù)中傳統(tǒng)無機(jī)房電梯轎架結(jié)構(gòu)的示意圖。圖2是本發(fā)明所述的無機(jī)房電梯的轎架結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明所述的無機(jī)房電梯的井道布置示意圖。圖1中:1、托架，2、立梁，3、橫梁，4、撞弓，5、撞弓連接支架。圖2和圖3中:1、井道，2、轎廂，3、轎架，4、托架，5、立梁，6、橫梁，7、撞弓，8、平層開關(guān)，9、安全鉗，10、限位開關(guān)，11、限速器。
具體實(shí)施例方式下面通過具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明一種無機(jī)房電梯的井道信號(hào)系統(tǒng)作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
如圖2和圖3所示，一種無機(jī)房電梯，包括井道1、設(shè)置在井道I中的轎廂2和轎架3，轎架3包括托架4、立梁5和橫梁6，所述立梁5 —側(cè)設(shè)置有撞弓7，撞弓7與立梁5外壁直接連接，立梁5內(nèi)側(cè)設(shè)置有平層開關(guān)8 ;所述托架4下部設(shè)置有安全鉗9 ;所述井道I中設(shè)置有限位開關(guān)10和限速器11，限位開關(guān)10與限速器11的位置與平層開關(guān)8的位置相對(duì)應(yīng)，設(shè)置在立梁5的同一側(cè)。所述撞弓7、平層開關(guān)8、安全鉗9、限位開關(guān)10和限速器11都設(shè)置在立梁5的同一側(cè)。上述一種無機(jī)房電梯，將撞弓7直接與立梁5連接，利用垂直空間和水平空間使得撞弓7與限位開關(guān)10、平層開關(guān)8、限速器11及安全鉗9全部安裝在立梁5的同一側(cè)，極大的方便了安裝。上述的實(shí)施例僅例示性說明本發(fā)明創(chuàng)造的原理及其功效，以及部分運(yùn)用的實(shí)施例，而非用于限制本發(fā)明；應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種無機(jī)房電梯，包括井道、設(shè)置在井道中的轎廂和轎架，轎架包括托架、立梁和橫梁，其特征在于:所述立梁一側(cè)設(shè)置有撞弓，撞弓與立梁外壁直接連接，立梁內(nèi)側(cè)設(shè)置有平層開關(guān)；所述托架下部設(shè)置有安全鉗；所述井道中設(shè)置有限位開關(guān)和限速器，限位開關(guān)與限速器的位置與平層開關(guān)的位置相對(duì)應(yīng)，設(shè)置在立梁的同一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無機(jī)房電梯，其特征在于:所述撞弓、平層開關(guān)、安全鉗、限位開關(guān)和限速器都設(shè)置在立梁的同一側(cè)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種無機(jī)房電梯，包括井道、設(shè)置在井道中的轎廂和轎架，轎架包括托架、立梁和橫梁，所述立梁一側(cè)設(shè)置有撞弓，撞弓與立梁外壁直接連接，立梁內(nèi)側(cè)設(shè)置有平層開關(guān)；所述托架下部設(shè)置有安全鉗；所述井道中設(shè)置有限位開關(guān)和限速器，限位開關(guān)與限速器的位置與平層開關(guān)的位置相對(duì)應(yīng)，設(shè)置在立梁的同一側(cè)。上述一種無機(jī)房電梯，將撞弓直接與立梁連接，利用垂直空間和水平空間使得撞弓與限位開關(guān)、平層開關(guān)、限速器及安全鉗全部安裝在立梁的同一側(cè)，極大的方便了安裝。
文檔編號(hào)B66B11/00GK103086222SQ201310031839
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2013年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月28日
發(fā)明者王乾 申請(qǐng)人:舒馬克電梯(張家港)有限公司