專利名稱：移動(dòng)式簡易龍門吊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種簡易龍門吊。
背景技術(shù)：
在鐵道施工中，尤其是在車站改造時(shí)，常常需要將堆放好的鋼軌轉(zhuǎn)移到另一個(gè)位置堆放?，F(xiàn)在都是采用人工轉(zhuǎn)運(yùn)或吊車轉(zhuǎn)運(yùn)。長達(dá)25米的P60鋼軌重約1500公斤，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)如果靠人力，大約需要二十多人20
分鐘轉(zhuǎn)運(yùn)一根，且轉(zhuǎn)運(yùn)效率較低，安全性較小，需要工作人員統(tǒng)一指揮有良好的配合協(xié)調(diào)協(xié)作能力。稍有不注意鋼軌便會(huì)側(cè)翻墜落，砸傷人員。若是采用吊車轉(zhuǎn)運(yùn)，由于臨近既有線施工需要“車過機(jī)?！保踯嚥荒艹掷m(xù)工作，施工現(xiàn)場還有接觸電網(wǎng)，對(duì)吊車的擺放、起吊高度都有一定的限制。長達(dá)25米的鋼軌起吊過程中不安全因素也較多，需要配合人員大約十人。且集中堆放的鋼軌需要散放到不同的位置，吊車無法滿足長距離的多次吊轉(zhuǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題:針對(duì)目前鐵道施工中鋼軌轉(zhuǎn)運(yùn)困難的問題，提供了一種利用施工現(xiàn)場材料組裝的移動(dòng)式簡易龍門吊。本發(fā)明的技術(shù)方案: 一種移動(dòng)式簡易龍門吊，包括電動(dòng)葫蘆、導(dǎo)軌和兩個(gè)支架，導(dǎo)軌為鋼軌，支架為腳手架，電動(dòng)葫蘆的行走輪組安裝在鋼軌軌腰上，支架頂端安裝有手動(dòng)葫蘆，導(dǎo)軌兩端通過手動(dòng)葫蘆吊在支架上。在導(dǎo)軌兩端下方各設(shè)置兩根橫桿，橫桿安裝在支架上并用扣件將導(dǎo)軌和橫桿固定。設(shè)置有轉(zhuǎn)移支架，其頂端安裝有定滑輪。設(shè)有兩組平行放置的簡易龍門吊。本發(fā)明的有益效果:
1.除電動(dòng)葫蘆和手動(dòng)葫蘆外，本簡易龍門吊的所有材料都可以從施工現(xiàn)場得到，支架采用的是鋼管腳手架搭接，組裝、拆卸方便、輕便容易搬運(yùn)，且高度可以任意調(diào)節(jié)，能滿足不同施工場地的需要，導(dǎo)軌采用既有的鋼軌，取材方便，不需要隨時(shí)搬運(yùn)導(dǎo)軌。2.首先把導(dǎo)軌搬到支架下面適當(dāng)?shù)奈恢?，再把走行輪組安裝到導(dǎo)軌上面。經(jīng)安裝在支架上面的手拉式鏈條葫蘆提升到一定高度后，在支架上端、導(dǎo)軌下方橫向安裝兩根橫桿，把固定導(dǎo)軌的基座安放好后落下導(dǎo)軌，最后上緊扣件使導(dǎo)軌不會(huì)翻倒。3.由于本設(shè)計(jì)的龍門吊不具有走行功能，故無法自行轉(zhuǎn)移龍門吊自身，設(shè)計(jì)用于龍門吊縱向移動(dòng)的轉(zhuǎn)移支架，先利用轉(zhuǎn)移支架暫時(shí)支撐起導(dǎo)軌，再對(duì)龍門吊進(jìn)行移位。4.每次搬運(yùn)鋼軌時(shí)設(shè)有兩組平行放置的簡易龍門吊，分別起吊待轉(zhuǎn)移鋼軌的兩端進(jìn)行搬運(yùn)，轉(zhuǎn)運(yùn)一根鋼軌至需要5人左右，用時(shí)兩分鐘，移動(dòng)式簡支龍門吊轉(zhuǎn)運(yùn)工具軌是人工效率的10倍，是汽車吊、裝載機(jī)拉費(fèi)用比的6-12倍。


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圖1為本發(fā)明示意圖。
具體實(shí)施方式
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實(shí)施例:首先搭設(shè)支架4，依據(jù)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001，扣件采用材質(zhì)符合《鋼管腳手架扣件》(GB 15831)規(guī)定的可鍛鑄鐵制作的扣件。鋼管采用質(zhì)量符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T 700)中Q235-A級(jí)鋼規(guī)定的普通鋼管。其尺寸為Φ48X:)>.5mm,長度依據(jù)實(shí)際需要
選取。拼裝為I X I X 3m井字型框架結(jié)構(gòu)，在左右兩邊豎直安裝有I X 4m方框，在支架4頂端安裝手動(dòng)葫蘆3，用于起吊導(dǎo)軌2到達(dá)一定的高度。現(xiàn)場拼裝4組支架4，縱向兩組支架4的中心間距為導(dǎo)軌的長度，橫向兩組支架的中心間距為15m。然后將導(dǎo)軌2搬到支架4下面適當(dāng)?shù)奈恢?，?dǎo)軌2為P50鋼軌，再把電動(dòng)葫蘆I的走行輪組安裝到鋼軌上。導(dǎo)軌兩端經(jīng)安裝在支架4上面的手動(dòng)葫蘆3提升到一定高度，在支架4上端、導(dǎo)軌2下方橫向安裝兩根橫桿6,作為固定導(dǎo)軌2的基座,落下導(dǎo)軌2,上緊扣件使導(dǎo)軌2和橫桿6固定。橫桿6為100mm*100mm槽鋼。兩組簡易龍門支架拼裝完成后，利用兩個(gè)電動(dòng)葫蘆I來起吊待轉(zhuǎn)移鋼軌的兩端。電動(dòng)葫蘆I成品自購，所需要起吊的鋼軌多為P60工具軌，長度約為25米，重量大約1.5噸。根據(jù)安全操作規(guī)范，葫蘆選型時(shí)需采用25%的安全系數(shù)，1.5 X (1+25%)=1.875T，故選擇額定起吊量為2T的電動(dòng)葫蘆，根據(jù)施工現(xiàn)場情況選取最大起吊高度為六米。其走行輪由額定起吊量為2T的輪組經(jīng)改進(jìn)而成，其輪緣間距為135mm (可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié))，安裝在導(dǎo)軌橫梁軌腰、軌底上后能滿足起吊、轉(zhuǎn)運(yùn)鋼軌的需要。手動(dòng)葫蘆3為IT的手拉鏈條胡戶。 為了使扣件式鋼管腳手架能夠安全可靠的承受和傳遞各種荷載作用，其組成應(yīng)滿足以下基本要求: 1、扣件螺栓擰緊扭力矩應(yīng)在40N*m 60N*m之間，以保證空間框架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)具有足夠剛性和傳遞荷載的能力。 2、腳手架立柱的地基與基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)，應(yīng)具有足夠承載能力；每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板。墊板應(yīng)采用長度不少于兩跨、厚度不小于50mm的木墊板，也可采用槽鋼。腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。3、應(yīng)設(shè)置縱向支撐(剪刀撐)和橫向支撐，以使腳手架具有足夠的縱向和橫向整體穩(wěn)定剛度，或者用鏈條葫蘆作縱向、橫向纜繩保險(xiǎn)。龍門吊轉(zhuǎn)移:由于本設(shè)計(jì)的龍門吊不具有走行功能，故無法自行轉(zhuǎn)移龍門吊自身，因此設(shè)計(jì)加工用于龍門吊縱向移動(dòng)的轉(zhuǎn)移支架，該支架同樣采用腳手架搭接成井字型，在上面安裝有定滑輪。轉(zhuǎn)移過程:(I)把轉(zhuǎn)移支架安裝到導(dǎo)軌2中間位置，其定滑輪支撐在導(dǎo)軌2下方；(2)將導(dǎo)軌2兩端的扣件和手動(dòng)葫蘆3松開，將導(dǎo)軌2向左縱向移動(dòng)一定的距離；
(3)將原來右邊的支架4移動(dòng)到導(dǎo)軌的左端，放置穩(wěn)定，(4)把原來左邊的支架4移動(dòng)到導(dǎo)軌的右端，放置穩(wěn)定(5)最后取走轉(zhuǎn)移支架，調(diào)整好龍門吊并固定各部件。
權(quán)利要求
1.一種移動(dòng)式簡易龍門吊，包括電動(dòng)葫蘆(I)、導(dǎo)軌(2)和兩個(gè)支架(4)，其特征在于:導(dǎo)軌(2)為鋼軌，支架(4)為腳手架，電動(dòng)葫蘆(I)的行走輪組安裝在鋼軌軌腰上，支架(4)頂端安裝有手動(dòng)葫蘆(3)，導(dǎo)軌(2)兩端通過手動(dòng)葫蘆(3)吊在支架(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式簡易龍門吊，其特征在于:在導(dǎo)軌(2)兩端下方各設(shè)置兩根橫桿(6),橫桿(6)安裝在支架(4)上并用扣件將導(dǎo)軌(2)和橫桿(6)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式簡易龍門吊，其特征在于:設(shè)置有轉(zhuǎn)移支架，轉(zhuǎn)移支架頂端安裝有定滑輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式簡易龍門吊，其特征在于:設(shè)有兩組平行放置的簡易龍門吊 。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種移動(dòng)式簡易龍門吊，包括電動(dòng)葫蘆(1)、導(dǎo)軌(2)和兩個(gè)支架(4)，導(dǎo)軌(2)為鋼軌，支架(4)為腳手架，電動(dòng)葫蘆(1)的行走輪組安裝在鋼軌軌腰上，支架(4)頂端安裝有手動(dòng)葫蘆(3)，導(dǎo)軌(2)兩端通過手動(dòng)葫蘆(3)吊在支架(4)上。本發(fā)明設(shè)計(jì)的簡易龍門吊結(jié)構(gòu)簡單，可適用于各種場地軌料的轉(zhuǎn)運(yùn)，經(jīng)濟(jì)性高，工作效率高，可以推廣使用。
文檔編號(hào)B66C19/00GK103241659SQ20131020212
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月28日
發(fā)明者曠天晃, 顧昆, 喬昱明, 張宋建 申請(qǐng)人:中鐵五局(集團(tuán))有限公司, 中鐵五局集團(tuán)第六工程有限責(zé)任公司