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一種場站小型設(shè)備拆運小車的制作方法

文檔序號:8070979閱讀:263來源:國知局
一種場站小型設(shè)備拆運小車的制作方法
【專利摘要】一種場站小型設(shè)備拆運小車,屬于油氣儲運【技術(shù)領(lǐng)域】。主要部件有主支架、吊臂和輔助支架;主支架主要由液壓升降總成、可折疊鋼架、底盤組成;可折疊鋼架、液壓升降總成分別連接底盤;吊臂主要由工字鋼、手拉葫蘆組成;手拉葫蘆連接在工字鋼的槽中;輔助液壓支架固定在支撐板上;輔助液壓支架的頂端連接工字鋼的一端;工字鋼的另一端連接液壓升降總成的升降桿;主支架底盤后端帶有一對支撐腳;主支架、吊臂和輔助液壓支架之間采用螺栓或插銷連接,可折疊鋼架的支架采用螺栓連接。本發(fā)明的優(yōu)點是替代大型吊車進場,并達到節(jié)省人力的作用,克服一般液壓升降平臺作業(yè)距離短、承重輕,且達不到便攜可組裝的缺點。
【專利說明】一種場站小型設(shè)備拆運小車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種場站小型設(shè)備拆運小車,屬于油氣儲運【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在西氣東輸輸氣場站涉及流量計、閥門拆卸安裝,一般采用人力+吊車的辦法,有的需要租賃大型吊車,需要花費大量的資金與人力,并且吊車進場需要辦理特殊作業(yè)許可證,且對設(shè)備和人員都存在安全隱患。中國專利申請99227800.7公開了一種“液壓升降搬運小車”的方法,該方法采用了可載大重量大尺寸物體的油泵與提升件分體式的驅(qū)動機構(gòu),其特點是,隨著機架機構(gòu)的調(diào)寬構(gòu)件運作致使裝載物體的鏟架在垂直前進方向上的寬度尺寸可變,從而擴大了其使用范圍。由于該搬運小車采用鏟架作為承重部件,達不到場站現(xiàn)場實際作業(yè)距離、各種設(shè)備重量要求,而且在升高一定高度的情況下,缺乏穩(wěn)固性保護。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種場站小型設(shè)備拆運小車,本發(fā)明適用于油氣儲運領(lǐng)域中對輸油氣場站流量計、閥門等小型設(shè)備的拆裝和短距離搬運,是一種便攜式、適合狹窄有限空間作業(yè)的拆運工具。
[0004]一種場站小型設(shè)備拆運小車,采用2個液壓缸與吊臂橫梁組成簡易的龍門吊,最大載重量1T。
[0005]一種場站小型設(shè)備拆運小車,主要部件有主支架、吊臂和輔助支架;
[0006]主支架主要由液壓升降總成、可折疊鋼架、底盤組成;可折疊鋼架、液壓升降總成分別連接底盤;
[0007]吊臂主要由工字鋼、手拉葫蘆組成;手拉葫蘆連接在工字鋼的槽中;
[0008]輔助液壓支架固定在支撐板上;
[0009]輔助液壓支架的頂端連接工字鋼的一端;
[0010]工字鋼的另一端連接液壓升降總成的升降桿;
[0011 ] 主支架底盤后端帶有一對支撐腳;
[0012]主支架、吊臂和輔助液壓支架之間采用螺栓或插銷連接,可折疊鋼架的支架采用螺栓連接。
[0013]本發(fā)明的體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,折疊后長135cm,寬75cm,高28cm,重130Kg ;通過試用試驗和場站現(xiàn)場起吊,證明本發(fā)明載重大、操控靈活、微動性好;適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)。
[0014]本發(fā)明的優(yōu)點是替代大型吊車進場,并達到節(jié)省人力的作用,根據(jù)輸氣場站實際情況,考慮到各種設(shè)備的大小、重量、作業(yè)通道寬度,克服一般液壓升降平臺作業(yè)距離短、承重輕,且達不到便攜可組裝的缺點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]當結(jié)合附圖考慮時,通過參照下面的詳細描述,能夠更完整更好地理解本發(fā)明以及容易得知其中許多伴隨的優(yōu)點,但此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,構(gòu)成本發(fā)明的一部分,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定,如圖其中:
[0016]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

【具體實施方式】
[0018]顯然,本領(lǐng)域技術(shù)人員基于本發(fā)明的宗旨所做的許多修改和變化屬于本發(fā)明的保護范圍。
[0019]實施例1:如圖1所示,一種場站小型設(shè)備拆運小車,主要部件有主支架、吊臂和輔助支架;
[0020]主支架主要由液壓升降總成2、可折疊鋼架1、底盤3組成;可折疊鋼架1、液壓升降總成2分別連接底盤3 ;
[0021]吊臂主要由工字鋼4、手拉葫蘆5組成;手拉葫蘆5連接在工字鋼4的槽中;
[0022]輔助液壓支架6固定在支撐板7上;
[0023]輔助液壓支架6的頂端連接工字鋼4的一端;
[0024]工字鋼4的另一端連接液壓升降總成2的升降桿;
[0025]主支架底盤3后端帶有一對支撐腳8 ;
[0026]主支架、吊臂和輔助液壓支架6之間采用螺栓或插銷連接,可折疊鋼架I的支架采用螺栓連接。
[0027]本發(fā)明的體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,折疊后長135cm,寬75cm,高28cm,重130Kg ;通過試用試驗和場站現(xiàn)場起吊,證明本發(fā)明載重大、操控靈活、微動性好;適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)。
[0028]實施例2:如圖1所示,
[0029]一種場站小型設(shè)備拆運小車,采用2個液壓缸與吊臂橫梁組成簡易的龍門吊,最大載重量IT;
[0030]主要部件有主支架、吊臂和輔助支架;
[0031]主支架主要由液壓升降總成2、可折疊鋼架1、底盤3組成;可折疊鋼架1、液壓升降總成2分別連接底盤3 ;
[0032]吊臂主要由工字鋼4、手拉葫蘆5組成;手拉葫蘆5連接在工字鋼4的槽中;
[0033]輔助液壓支架6固定在支撐板7上;
[0034]輔助液壓支架6的頂端連接工字鋼4的一端;
[0035]工字鋼4的另一端連接液壓升降總成2的升降桿;
[0036]主支架底盤3后端帶有一對支撐腳8 ;支撐腳8為U型支撐腿;
[0037]主支架、吊臂和輔助液壓支架6之間采用螺栓或插銷連接,可折疊鋼架I的支架采用螺栓連接;主支架底盤3有腳輪9連接。
[0038]本發(fā)明的液壓裝置的液壓升降總成2和輔助液壓支架6、手拉葫蘆5為現(xiàn)有技術(shù)的女口廣叩ο
[0039]主支架、吊臂和輔助支架之間采用螺栓和插銷連接,主支架可折疊部分也采用螺栓連接,以達到可組裝分拆的目的。
[0040]主支架底盤3后端帶有一對支撐腳8,小車推到位置后可撐起,起到穩(wěn)定作用。
[0041]如吊裝設(shè)備位于狹窄空間,如:兩條旁路管道中間的流量計,先將輔助支架固定在管道內(nèi)側(cè)一端,主支架在另一側(cè)調(diào)整位置,將吊臂升高,加裝到輔助支架上,將托住設(shè)備的吊帶固定在手拉葫蘆5吊鉤上,通過液壓升降裝置提升到合適高度移動吊起設(shè)備至底盤3上方,然后緩慢放下。
[0042]將主支架和吊臂分拆后,松開底盤3的支撐腳8,便可推動設(shè)備到場站指定地點。安裝鏟架更可將設(shè)備直接鏟至運輸車輛中。
[0043]如上所述,對本發(fā)明的實施例進行了詳細地說明,但是只要實質(zhì)上沒有脫離本發(fā)明的發(fā)明點及效果可以有很多的變形,這對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說是顯而易見的。因此,這樣的變形例也全部包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種場站小型設(shè)備拆運小車,其特征在于主要部件有主支架、吊臂和輔助支架; 主支架主要由液壓升降總成、可折疊鋼架、底盤組成;可折疊鋼架、液壓升降總成分別連接底盤; 吊臂主要由工字鋼、手拉葫蘆組成;手拉葫蘆連接在工字鋼的槽中; 輔助液壓支架固定在支撐板上; 輔助液壓支架的頂端連接工字鋼的一端; 工字鋼的另一端連接液壓升降總成的升降桿; 主支架底盤后端帶有一對支撐腳; 主支架、吊臂和輔助液壓支架之間采用螺栓或插銷連接,可折疊鋼架的支架采用螺栓連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種場站小型設(shè)備拆運小車,其特征在于支撐腳為U型支撐腿;主支架底盤有腳輪連接。
【文檔編號】B66C19/02GK104210961SQ201310219865
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2013年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月5日
【發(fā)明者】楊狄, 彭建偉, 韓進河, 李博文 申請人:中國石油天然氣股份有限公司
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