一種監(jiān)測船用自動(dòng)扶梯擺動(dòng)幅度的安全裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種監(jiān)測船用自動(dòng)扶梯擺動(dòng)幅度的安全裝置，包括：殼體，其安裝在自動(dòng)扶梯的金屬骨架上，所述殼體具有頂板和底板，所述底板上開設(shè)有通孔；擺繩，其上端固定在所述頂板上并位于所述通孔的正上方；移動(dòng)塊，其連接在所述擺繩的下端，所述移動(dòng)塊可上下運(yùn)動(dòng)地穿插在所述底板的通孔中；擺動(dòng)體，其固定在所述擺繩上并位于所述頂板和所述底板之間，所述擺動(dòng)體隨所述金屬骨架的擺動(dòng)而同步擺動(dòng)；監(jiān)測探頭，其設(shè)置在所述底板的下端面上并位于所述通孔的外側(cè)，用于監(jiān)測所述移動(dòng)件超出所述通孔的部分。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，能夠監(jiān)測船用自動(dòng)扶梯的擺動(dòng)幅度，使自動(dòng)扶梯在擺動(dòng)幅度較大時(shí)自動(dòng)停止運(yùn)行，保證了乘坐人的安全。
【專利說明】一種監(jiān)測船用自動(dòng)扶梯擺動(dòng)幅度的安全裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種監(jiān)測船用自動(dòng)扶梯擺動(dòng)幅度的安全裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]安裝在船上的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，常常因海面風(fēng)浪等因素產(chǎn)生擺動(dòng)。自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的搖擺幅度較大時(shí)，對(duì)乘坐自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的人會(huì)帶來安全隱患，也會(huì)影響自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道梯路運(yùn)行的平穩(wěn)。因此，有必要對(duì)船用自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道配置一種監(jiān)測擺動(dòng)幅度的安全裝置，以確保在擺動(dòng)幅度較大的情況下，自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種監(jiān)測船用自動(dòng)扶梯擺動(dòng)幅度的安全裝置，使自動(dòng)扶梯在擺動(dòng)幅度較大時(shí)自動(dòng)停止運(yùn)行。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種監(jiān)測船用自動(dòng)扶梯擺動(dòng)幅度的安全裝置，其特征在于，包括:
殼體，其安裝在自動(dòng)扶梯的金屬骨架上，所述殼體具有頂板和底板，所述底板上開設(shè)有通孔；
擺繩，其上端固定在所述頂板上并位于所述通孔的正上方；
移動(dòng)塊，其連接在所述擺繩的下端，所述移動(dòng)塊可上下運(yùn)動(dòng)地穿插在所述底板的通孔
中；
擺動(dòng)體，其固定在所述擺繩上并位于所述頂板和所述底板之間，所述擺動(dòng)體隨所述金屬骨架的擺動(dòng)而同步擺動(dòng)；
監(jiān)測探頭，其設(shè)置在所述底板的下端面上并位于所述通孔的外側(cè)，用于監(jiān)測所述移動(dòng)件超出所述通孔的部分。
[0005]本發(fā)明的工作原理為:擺繩具有初始位置和預(yù)設(shè)擺動(dòng)幅度位置，在初始位置時(shí)擺繩與水平面垂直，在預(yù)設(shè)擺動(dòng)幅度位置時(shí)擺繩與水平面呈一預(yù)設(shè)擺動(dòng)角度；當(dāng)船在水面上水平靜止時(shí)，擺繩也靜止不動(dòng)，擺繩及其上的擺動(dòng)體自然下垂，擺繩下端的移動(dòng)塊插在通孔中，移動(dòng)塊的下端超出通孔，從而監(jiān)測探頭能夠監(jiān)測到移動(dòng)塊，自動(dòng)扶梯正常運(yùn)行；當(dāng)船在風(fēng)浪中搖擺幅度較小時(shí)，自動(dòng)扶梯也隨之搖擺，自動(dòng)扶梯的搖擺帶動(dòng)本發(fā)明的安全裝置的擺動(dòng)體以擺繩的上端固定處為軸心左右擺動(dòng)，擺動(dòng)體的左右擺動(dòng)帶動(dòng)移動(dòng)塊在通孔中上下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)擺繩的擺動(dòng)角度小于預(yù)設(shè)擺動(dòng)角度時(shí)，移動(dòng)塊的下部始終都超出通孔，監(jiān)測探頭始終能夠監(jiān)測到移動(dòng)塊，自動(dòng)扶梯正常運(yùn)行；當(dāng)船在風(fēng)浪中搖擺的幅度較大時(shí)，自動(dòng)扶梯也隨之大幅搖擺，擺繩及擺動(dòng)體也大幅擺動(dòng)，當(dāng)擺繩的擺動(dòng)角度大于預(yù)設(shè)擺動(dòng)角度時(shí)，移動(dòng)塊被擺繩牽拉至殼體內(nèi)，移動(dòng)塊的下部退回通孔內(nèi)，監(jiān)測探頭無法監(jiān)測到移動(dòng)塊，此時(shí)監(jiān)測探頭發(fā)送信號(hào)給自動(dòng)扶梯的控制系統(tǒng)，從而令自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行。
[0006]較佳地，所述移動(dòng)塊為上大下小的圓錐立柱。在一具體實(shí)施例中，該移動(dòng)塊為木塊。
[0007]更佳地，在所述通孔上端邊緣還固設(shè)有套環(huán)，所述套環(huán)的內(nèi)壁與所述通孔的內(nèi)壁相連接形成上下兩端大、中間小的異形孔，所述異形孔的中間具有最小內(nèi)徑。
[0008]進(jìn)一步地，所述異形孔的最小內(nèi)徑大于所述圓錐立柱的最小外徑，且小于所述圓錐立柱的最大外徑。
[0009]在一具體實(shí)施例中，所述擺繩為尼龍繩。尼龍繩的抗拉伸強(qiáng)度較高，延長了本發(fā)明安全裝置的使用壽命。
[0010]在一具體實(shí)施例中，所述擺動(dòng)體為不銹鋼球。不銹鋼球密度較高，同一形狀下重量較重，自動(dòng)扶梯擺動(dòng)時(shí)同步性較好，而且耐腐蝕，使用壽命較長。
[0011]因此，相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明提供的一種監(jiān)測船用自動(dòng)扶梯擺動(dòng)幅度的安全裝置，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，能夠監(jiān)測船用自動(dòng)扶梯的擺動(dòng)幅度，使自動(dòng)扶梯在擺動(dòng)幅度較大時(shí)自動(dòng)停止運(yùn)行，保證了乘坐人的安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明安裝在自動(dòng)扶梯上時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明在初始位置時(shí)的剖面示意圖。
[0014]圖3為本發(fā)明的工作過程示意圖。
[0015]圖4為圖1中A部放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0017]請(qǐng)參閱圖1至圖4，本發(fā)明提供一種監(jiān)測船用自動(dòng)扶梯擺動(dòng)幅度的安全裝置，包括殼體2、監(jiān)測探頭3、擺繩4、擺動(dòng)體5、移動(dòng)塊6、套環(huán)7。
[0018]殼體2安裝在自動(dòng)扶梯的金屬骨架I上，具體地，可安裝在金屬骨架I的立柱外側(cè)或者橫梁外側(cè)。所述殼體2具有頂板21和底板22，所述底板22上開設(shè)有通孔。
[0019]擺繩4的上端固定在殼體2的頂板21上并位于通孔的正上方。
[0020]移動(dòng)塊6連接在擺繩4的下端，移動(dòng)塊6可上下運(yùn)動(dòng)地穿插在底板的通孔中。
[0021]擺動(dòng)體5其固定在擺繩4上并位于頂板21和底板22之間，擺動(dòng)體5隨金屬骨架的擺動(dòng)而同步擺動(dòng)。擺動(dòng)體5為不銹鋼球，其固定在擺繩4上的位置可根據(jù)需要上下調(diào)整。擺動(dòng)體5的位置較低時(shí)，擺動(dòng)范圍較大，在擺動(dòng)時(shí)對(duì)移動(dòng)塊6的牽拉幅度也大；擺動(dòng)體5的位置較高時(shí)，擺動(dòng)范圍較小，在擺動(dòng)時(shí)對(duì)移動(dòng)塊6的牽拉幅度也小。
[0022]監(jiān)測探頭3設(shè)置在殼體2的底板22的下端面上并位于所述通孔的外側(cè)，用于監(jiān)測所述移動(dòng)塊6超出通孔的部分。監(jiān)測探頭3可采用接近開關(guān)。
[0023]本實(shí)施例中，所述移動(dòng)塊6為上大下小的木質(zhì)圓錐立柱。在所述通孔上端邊緣還固設(shè)有圓柱形套環(huán)7，套環(huán)7的內(nèi)壁與通孔的內(nèi)壁相連接形成上下兩端大、中間小的異形孔，所述異形孔的中間具有最小內(nèi)徑。其中，套環(huán)7的內(nèi)壁由上至下依次具有相連接的上開口段71和下開口段72，上開口段71的內(nèi)徑從上到下由大漸小，下開口段72的內(nèi)徑從上至下由小漸大，上開口段71的下端和下開口段72的上端相連接處具有相同的最小內(nèi)徑，通孔的內(nèi)徑從上至下由小漸大，通孔的上端與下開口段72的下端相連接并且內(nèi)徑相同。所述異形孔的最小內(nèi)徑大于圓錐立柱的最小外徑，且小于圓錐立柱的最大外徑。采用這種結(jié)構(gòu)，防止移動(dòng)塊6從通孔中掉落。
[0024]本實(shí)施例中，擺繩4為尼龍繩，擺動(dòng)體5為不銹鋼球。
[0025]請(qǐng)參閱圖2，在初始位置時(shí)，擺繩4與水平面垂直。當(dāng)船在水面上水平靜止時(shí)，擺繩4也靜止不動(dòng)，擺繩4及其上的擺動(dòng)體5自然下垂，擺繩4下端的移動(dòng)塊6插在通孔中，移動(dòng)塊6的下端超出通孔，從而監(jiān)測探頭3能夠監(jiān)測到移動(dòng)塊6，自動(dòng)扶梯正常運(yùn)行。
[0026]請(qǐng)參閱圖3，在預(yù)設(shè)擺動(dòng)幅度位置時(shí)，擺繩4與水平面呈一預(yù)設(shè)擺動(dòng)角度，本實(shí)施例中該預(yù)設(shè)擺動(dòng)角度設(shè)為20°。當(dāng)船在風(fēng)浪中搖擺幅度較小時(shí)，自動(dòng)扶梯也隨之搖擺，自動(dòng)扶梯的搖擺帶動(dòng)本發(fā)明的安全裝置的擺動(dòng)體5以擺繩4的上端固定處為軸心左右擺動(dòng)，擺動(dòng)體5的左右擺動(dòng)帶動(dòng)移動(dòng)塊6在通孔中上下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)擺繩4的擺動(dòng)角度小于預(yù)設(shè)擺動(dòng)角度20°時(shí)，移動(dòng)塊6的下部始終都超出通孔，監(jiān)測探頭3始終能夠監(jiān)測到移動(dòng)塊6，自動(dòng)扶梯正常運(yùn)行；當(dāng)船在風(fēng)浪中搖擺的幅度較大時(shí)，自動(dòng)扶梯也隨之大幅搖擺，擺繩4及擺動(dòng)體
5也大幅擺動(dòng)，當(dāng)擺繩4的擺動(dòng)角度大于預(yù)設(shè)擺動(dòng)角度20°時(shí)，移動(dòng)塊6被擺繩4牽拉至殼體2內(nèi)，移動(dòng)塊6的下部退回通孔內(nèi)，監(jiān)測探頭3無法監(jiān)測到移動(dòng)塊，此時(shí)監(jiān)測探頭3發(fā)送信號(hào)給自動(dòng)扶梯的控制系統(tǒng)，從而令自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行。
【權(quán)利要求】
1.一種監(jiān)測船用自動(dòng)扶梯擺動(dòng)幅度的安全裝置，其特征在于，包括: 殼體，其安裝在自動(dòng)扶梯的金屬骨架上，所述殼體具有頂板和底板，所述底板上開設(shè)有通孔； 擺繩，其上端固定在所述頂板上并位于所述通孔的正上方； 移動(dòng)塊，其連接在所述擺繩的下端，所述移動(dòng)塊可上下運(yùn)動(dòng)地穿插在所述底板的通孔中； 擺動(dòng)體，其固定在所述擺繩上并位于所述頂板和所述底板之間，所述擺動(dòng)體隨所述金屬骨架的擺動(dòng)而同步擺動(dòng)； 監(jiān)測探頭，其設(shè)置在所述底板的下端面上并位于所述通孔的外側(cè)，用于監(jiān)測所述移動(dòng)塊超出所述通孔的部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種監(jiān)測船用自動(dòng)扶梯擺動(dòng)幅度的安全裝置，其特征在于:所述移動(dòng)塊為上大下小的圓錐立柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種監(jiān)測船用自動(dòng)扶梯擺動(dòng)幅度的安全裝置，其特征在于:在所述通孔上端邊緣還固設(shè)有套環(huán)，所述套環(huán)的內(nèi)壁與所述通孔的內(nèi)壁相連接形成上下兩端大、中間小的異形孔，所述異形孔的中間具有最小內(nèi)徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種監(jiān)測船用自動(dòng)扶梯擺動(dòng)幅度的安全裝置，其特征在于:所述異形孔的最小內(nèi)徑大于所述圓錐立柱的最小外徑，且小于所述圓錐立柱的最大外徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的一種監(jiān)測船用自動(dòng)扶梯擺動(dòng)幅度的安全裝置，其特征在于:所述擺繩為尼龍繩。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的一種監(jiān)測船用自動(dòng)扶梯擺動(dòng)幅度的安全裝置，其特征在于:所述擺動(dòng)體為不銹鋼球。
【文檔編號(hào)】B66B25/00GK103449293SQ201310421217
【公開日】2013年12月18日 申請(qǐng)日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月16日
【發(fā)明者】龐騁, 李春福, 蔣曉冬, 李海濤 申請(qǐng)人:江南嘉捷電梯股份有限公司