電梯轎門鎖開啟輔助裝置、電梯的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電梯轎門鎖開啟輔助裝置、電梯，電梯轎門鎖開啟輔助裝置安裝于門刀底座上，包括第一擺臂、第二擺臂、導(dǎo)槽擺桿、配重件、配重連接件，導(dǎo)槽擺桿兩端分別與第一擺臂、第二擺臂可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一擺臂、第二擺臂可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于門刀底座上，配重連接件第一端連接于配重件上，第二端固定于門刀底座或?qū)Р蹟[桿上，導(dǎo)槽擺桿內(nèi)設(shè)有導(dǎo)槽，配重件置于導(dǎo)槽擺桿內(nèi)的導(dǎo)槽中并與導(dǎo)槽相配合。稍用力掰開廳門，在廳門鎖靜滾輪的作用下，導(dǎo)槽擺桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而使廳門能被繼續(xù)打開一定的距離，通過這種方式能使廳門和電梯轎門的行程差增大，有足夠的空間便于人手進(jìn)入，從而操作解鎖裝置，打開轎門，縮短了打開電梯轎門的時(shí)間。
【專利說明】電梯轎門鎖開啟輔助裝置、電梯
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電梯轎門開啟【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種電梯轎門鎖開啟輔助裝置、電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]按照相關(guān)的規(guī)定，電梯轎廂的地坎線與井道壁不能超過規(guī)定距離，但是裝有轎門鎖的轎門則不受此距離的限制，并且，近年來，電梯運(yùn)行中轎內(nèi)扒門事故時(shí)有發(fā)生，出現(xiàn)了不少安全事故，因此，電梯裝有轎門鎖成為了一種趨勢(shì)。
[0003]本公司自主研發(fā)的一款轎門鎖，如圖1所示，該轎門鎖包括可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于門吊板上的左擺桿101、右擺桿102，與廳門300固定連接的廳門鎖靜滾輪301、廳門鎖動(dòng)滾輪302，當(dāng)電梯轎廂處于非平層區(qū)時(shí)轎門鎖處于鎖定狀態(tài)，不能打開轎門，當(dāng)電梯轎廂到達(dá)平層時(shí)，轎門電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)門吊板移動(dòng)，從而使電梯轎門200打開，電梯轎門20打開過程中，右擺桿102觸碰到廳門鎖動(dòng)滾輪302，右擺桿102碰到廳門鎖動(dòng)滾輪302會(huì)產(chǎn)生阻力，從而會(huì)發(fā)生一定距離的擺動(dòng)，最終使轎門鎖勾215抬起，轎門鎖打開，轎門帶動(dòng)廳門開啟，在關(guān)門時(shí)，廳門先關(guān)閉，廳門關(guān)閉過程中，廳門鎖動(dòng)滾輪302會(huì)接觸到右擺桿102，通過廳門鎖動(dòng)滾輪302與右擺桿102之間的作用力，將轎門鎖勾215抬起，轎門鎖處于打開狀態(tài)，廳門繼續(xù)關(guān)門，從而帶動(dòng)轎門一起關(guān)閉，該電梯在停電時(shí)，電梯轎廂內(nèi)的乘客可以通過一定大小的力掰開電梯轎門200，電梯轎門200被掰開一定距離后，右擺桿102會(huì)觸碰到廳門鎖動(dòng)滾輪302，從而通過右擺桿102與廳門鎖動(dòng)滾輪302之間的力將轎門鎖勾215抬起，轎門鎖打開，從而能將電梯轎門200打開，但是，當(dāng)電梯轎廂內(nèi)乘坐的是弱勢(shì)群體，如老人、小孩或電梯內(nèi)的乘客出現(xiàn)暈闕現(xiàn)象時(shí)，沒辦法從電梯轎廂內(nèi)打開電梯轎門200，只能通過救援人員從廳門外通過操作解鎖裝置217才能打開轎門，救援人員先通過三角鑰匙打開廳門，當(dāng)打開廳門很小距離后，廳門鎖靜滾輪301會(huì)觸碰到左擺桿101，從而會(huì)帶動(dòng)電梯轎門200移動(dòng)很小的一端距離，然后，轎門鎖勾215就會(huì)勾住鎖柱216，從而使電梯轎門200不能進(jìn)一步打開，并且，此時(shí)，系合輪103達(dá)到系合輪導(dǎo)槽104的最高點(diǎn)，從而不能使系合輪103繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，阻止了左擺桿101的兩個(gè)擺臂做逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)，從而使左擺桿101沒有向左繼續(xù)移動(dòng)的空間，而此時(shí)，廳門300打開的縫隙很小，使得救援人員很難伸手進(jìn)入到廳門300和電梯轎門頂端處，從而很難拉到位于該處的解鎖裝置217，最終降低了救援的成功率，拖延了救援時(shí)間，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此，一款能很好的幫助救援人員從廳外打開電梯轎門的電梯轎門鎖開啟輔助裝置顯得很有必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種便于從外面打開電梯轎門的電梯轎門鎖開啟輔助裝置。
[0005]本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種便于從外面打開電梯轎門的電梯。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，采取的技術(shù)方案是:[0007]—種電梯轎門鎖開啟輔助裝置，安裝于門刀底座上，包括第一擺臂、第二擺臂、導(dǎo)槽擺桿、配重件、配重連接件，導(dǎo)槽擺桿兩端分別與第一擺臂、第二擺臂可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一擺臂、第二擺臂可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于門刀底座上，配重連接件第一端連接于配重件上，第二端固定于門刀底座或?qū)Р蹟[桿上，導(dǎo)槽擺桿內(nèi)設(shè)有導(dǎo)槽，配重件置于導(dǎo)槽擺桿內(nèi)的導(dǎo)槽中并與導(dǎo)槽相配合。
[0008]當(dāng)需要從廳門外打開電梯轎門時(shí)，先通過三角鑰匙打開廳門的門鎖，用一定大小的力氣往兩邊推動(dòng)廳門，廳門鎖靜滾輪隨廳門一起運(yùn)動(dòng)，廳門開啟一定距離后，廳門鎖靜滾輪會(huì)觸碰到導(dǎo)槽擺桿，在廳門繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，廳門鎖靜滾輪推動(dòng)導(dǎo)槽擺桿并帶動(dòng)電梯轎門開啟很小的一端距離，電梯轎門運(yùn)動(dòng)一定距離后，轎門鎖勾與鎖柱發(fā)生干涉，電梯轎門不能繼續(xù)被打開，此時(shí)，稍用力掰開廳門，在廳門鎖靜滾輪的作用下，導(dǎo)槽擺桿會(huì)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一擺臂、第二擺臂一起順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使廳門能被繼續(xù)打開一定的距離，通過這種方式能使廳門打開的間隙增大很多，廳門和電梯轎門的行程差增大很多，有足夠的空間便于人手進(jìn)入，從而操作解鎖裝置，最終打開轎門，相對(duì)于一般的電梯而言，縮短了從廳門外打開電梯轎門的時(shí)間，提高了打開電梯轎門的成功率；當(dāng)導(dǎo)槽擺桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)槽擺桿內(nèi)的配重件與導(dǎo)槽有一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)廳門外的人員松手后，配重件在自身重力的作用下使得導(dǎo)槽擺桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)復(fù)位導(dǎo)槽擺桿與廳門鎖靜滾輪接觸，推動(dòng)廳門往關(guān)閉方向運(yùn)動(dòng)，縮小廳門與轎門的形成差，并且導(dǎo)槽擺桿給廳門一個(gè)動(dòng)力，增加了廳門的自閉力，提高廳門鎖閉合的幾率。
[0009]下面對(duì)技術(shù)方案進(jìn)一步說明:
[0010]在其中一個(gè)實(shí)施例中，電梯轎門鎖開啟輔助裝置還包括固線裝置、張緊輪，固線裝置和張緊輪均安裝于門刀底座上，所述配重連接件為配重連接繩，配重連接繩第二端通過固線裝置與門刀底座實(shí)現(xiàn)固定連接，配重連接繩通過張緊輪繃緊。配重連接繩通過張緊輪繃緊，通過調(diào)整張緊輪的安裝位置，能調(diào)整配重連接繩的張力，從而方便使用。
[0011]在其中一個(gè)實(shí)施例中，電梯轎門鎖開啟輔助裝置還包括壓緊輪，壓緊輪固定于門刀底座上，并位于所述張緊輪與配重連接繩相切位置處。在壓緊輪的作用下，當(dāng)導(dǎo)槽擺桿抬起時(shí)，配重件在抬起時(shí)不會(huì)擺出導(dǎo)槽擺桿截面的范圍，且配重連接繩不會(huì)脫出張緊輪。
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述張緊輪輪面上設(shè)有卡線槽。張緊輪輪面上的卡線槽用于卡住置于卡線槽內(nèi)的配重連接繩，防止配重連接繩從張緊輪上脫。
[0013]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述張緊輪可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝于門刀底座上。
[0014]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述張緊輪可拆卸的安裝于門刀底座上。張緊輪可拆卸便于調(diào)整張緊輪的安裝位置，從而調(diào)整配重連接繩的張力。
[0015]在其中一個(gè)實(shí)施例中，電梯轎門鎖開啟輔助裝置還包括分別固定于門刀底座上的第一限位裝置、第二限位裝置，第一限位裝置、第二限位裝置分別位于導(dǎo)槽擺桿兩側(cè)，導(dǎo)槽擺桿處于自然狀態(tài)時(shí)，導(dǎo)槽擺桿觸碰第一限位裝置，導(dǎo)槽擺桿抬起到最高點(diǎn)時(shí)，導(dǎo)槽擺桿觸碰第二限位裝置。當(dāng)導(dǎo)槽擺桿與廳門鎖靜滾輪之間沒有相互作用力時(shí)，導(dǎo)槽擺桿處于自然狀態(tài)，當(dāng)導(dǎo)槽擺桿與廳門鎖靜滾輪之間產(chǎn)生相互作用力并被抬至最高點(diǎn)位置時(shí)，導(dǎo)槽擺桿會(huì)觸碰到第二限位裝置，通過第一限位裝置和第二限位裝置共同作用，使導(dǎo)槽擺桿在該區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)，使整個(gè)過程可控，使設(shè)備更加安全。
[0016]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一限位裝置上靠近導(dǎo)槽擺桿的一側(cè)設(shè)有緩沖墊。通過緩沖墊的設(shè)計(jì)，防止導(dǎo)槽擺桿與第一限位裝置之間產(chǎn)生太大的碰撞，對(duì)第一限位裝置及導(dǎo)槽擺桿起到保護(hù)作用。
[0017]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第二限位裝置上靠近導(dǎo)槽擺桿的一側(cè)設(shè)有緩沖墊。通過緩沖墊的設(shè)計(jì)，防止導(dǎo)槽擺桿與第二限位裝置之間產(chǎn)生太大的碰撞，對(duì)第二限位裝置及導(dǎo)槽擺桿起到保護(hù)作用。
[0018]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述緩沖墊為硅膠墊或橡膠墊。
[0019]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)槽擺桿中的導(dǎo)槽上端設(shè)有連接部，配種連接件第二端固定于導(dǎo)槽擺件的連接部上，配重連接件為繩子或彈簧。通過將配重件直接固定于導(dǎo)槽擺桿上端，使配重件和導(dǎo)槽擺桿形成一個(gè)整體，便于安裝。
[0020]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一擺臂、第二擺臂為相同的擺臂，第一擺臂與第二擺臂相平行。第一擺臂和第二擺臂相平行，使兩個(gè)擺臂擺動(dòng)方向相同，從而不會(huì)出現(xiàn)兩者相互干涉的情況。
[0021]在其中一個(gè)實(shí)施例中，電梯轎門鎖開啟輔助裝置還包括第三擺臂、第四擺臂和驅(qū)動(dòng)擺桿，第三擺臂、第四擺臂均可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接于門刀底座上，驅(qū)動(dòng)擺桿兩端分別可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第三擺臂、第四擺臂上。電梯正常工作時(shí)，電梯轎門先打開，電梯轎門運(yùn)動(dòng)一定距離后，驅(qū)動(dòng)擺桿會(huì)碰觸到與廳門固定連接的廳門鎖動(dòng)滾輪，電梯轎門繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，從而會(huì)使驅(qū)動(dòng)擺桿與廳門鎖動(dòng)滾輪之間又相互作用的力，在該力的作用下，驅(qū)動(dòng)擺桿會(huì)抵觸到轎門鎖勾，從而使轎門鎖勾抬起，轎門鎖勾與鎖柱脫離，轎門鎖打開，并且在驅(qū)動(dòng)擺桿的推動(dòng)下，廳門跟隨電梯轎門開啟，采用這種結(jié)構(gòu)，使用方便。
[0022]本發(fā)明還提供電梯，包括門刀底板、廳門、廳門鎖靜滾輪、鎖柱、轎門鎖勾、解鎖裝置、上述的電梯轎門鎖開啟輔助裝置，轎門鎖勾可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝于門刀底板上，轎門鎖勾與鎖柱相配合，解鎖裝置一端與轎門鎖勾遠(yuǎn)離鎖柱的一端連接，另一端置于廳門的門縫上方，廳門與廳門鎖靜滾輪固定連接，廳門鎖靜滾輪位于所述導(dǎo)槽擺桿靠近解鎖裝置的一側(cè)。
[0023]打開廳門鎖后，通過掰動(dòng)廳門，與廳門固定連接的廳門鎖靜滾輪會(huì)觸碰到導(dǎo)槽擺桿，最終帶動(dòng)導(dǎo)槽擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，廳門與電梯轎門之間的行程差變大，從而有足夠的空間使人手從廳門開啟的縫隙中伸入，便于拉動(dòng)解鎖裝置，實(shí)現(xiàn)轎門鎖開啟。
[0024]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述解鎖裝置為拉繩或拉桿。通過拉動(dòng)拉繩或拉桿的末端，通過杠桿原理，能使轎門鎖勾轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使轎門鎖勾與鎖柱脫離，轎門鎖打開。
[0025]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
[0026]本發(fā)明的電梯轎門鎖開啟輔助裝置中，當(dāng)需要從廳門外打開電梯轎門時(shí)，先通過三角鑰匙打開廳門的門鎖，用一定大小的力氣往兩邊推動(dòng)廳門，廳門鎖靜滾輪隨廳門一起運(yùn)動(dòng)，廳門開啟一定距離后，廳門鎖靜滾輪會(huì)觸碰到導(dǎo)槽擺桿，在廳門繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，廳門鎖靜滾輪推動(dòng)導(dǎo)槽擺桿并帶動(dòng)電梯轎門開啟很小的一端距離，電梯轎門運(yùn)動(dòng)一定距離后，轎門鎖勾與鎖柱發(fā)生干涉，電梯轎門不能繼續(xù)被打開，此時(shí)，稍用力掰開廳門，在廳門鎖靜滾輪的作用下，導(dǎo)槽擺桿會(huì)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一擺臂、第二擺臂一起順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使廳門能被繼續(xù)打開一定的距離，通過這種方式能使廳門打開的間隙增大很多，廳門和電梯轎門的行程差增大很多，有足夠的空間便于人手進(jìn)入，從而操作解鎖裝置，最終打開轎門，相對(duì)于一般的電梯而言，縮短了從廳門外打開電梯轎門的時(shí)間，提高了打開電梯轎門的成功率；當(dāng)導(dǎo)槽擺桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)槽擺桿內(nèi)的配重件與導(dǎo)槽有一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)廳門外的人員松手后，配重件在自身重力的作用下使得導(dǎo)槽擺桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)復(fù)位導(dǎo)槽擺桿與廳門鎖靜滾輪接觸，推動(dòng)廳門往關(guān)閉方向運(yùn)動(dòng)，縮小廳門與轎門的形成差，并且導(dǎo)槽擺桿給廳門一個(gè)動(dòng)力，增加了廳門的自閉力，提高廳門鎖閉合的幾率。本發(fā)明的電梯中，打開廳門鎖后，通過掰動(dòng)廳門，與廳門固定連接的廳門鎖靜滾輪會(huì)觸碰到導(dǎo)槽擺桿，最終帶動(dòng)導(dǎo)槽擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，廳門與電梯轎門之間的行程差變大，從而有足夠的空間使人手從廳門開啟的縫隙中伸入，便于拉動(dòng)解鎖裝置，實(shí)現(xiàn)轎門鎖開啟。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0027]圖1是一般的電梯轎門鎖的示意圖；
[0028]圖2是本發(fā)明電梯轎門鎖開啟輔助裝置中廳門、電梯轎門均閉合時(shí)的示意圖；
[0029]圖3是本發(fā)明電梯轎門鎖開啟輔助裝置中廳門鎖靜滾輪觸碰導(dǎo)槽擺桿時(shí)的示意圖；
[0030]圖4是圖3中的I號(hào)局部放大圖；
[0031]圖5是本發(fā)明電梯轎門鎖開啟輔助裝置中導(dǎo)槽擺桿觸碰第二限位裝置時(shí)的示意圖；
[0032]圖6是圖5中的I號(hào)局部放大圖；
[0033]圖7是導(dǎo)槽擺桿、配重件、張緊輪、固線裝置的安裝示意圖。
[0034]附圖標(biāo)記說明:
[0035]101.左擺桿，102.右擺桿，103.系合輪，104.系合輪導(dǎo)槽，200.電梯轎門，201.門刀底座，202.第一擺臂，203.第二擺臂，204.導(dǎo)槽擺桿，2041.導(dǎo)槽，205.配重件，206.配重連接繩，2061.配重連接繩第一端，2062.配重連接繩第二端，207.固線裝置，208.張緊輪，
209.壓緊輪，210.第一限位裝置，211.第二限位裝置212.第三擺臂，213.第四擺臂，214.驅(qū)動(dòng)擺臂，215.轎門鎖勾，216.鎖柱，217.拉繩，300.廳門，301.廳門鎖靜滾輪，302.廳門鎖動(dòng)滾輪，303.門縫。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0037]參閱圖2-7，在本發(fā)明的實(shí)施例中，一種電梯轎門鎖開啟輔助裝置，安裝于門刀底座201上，包括第一擺臂202、第二擺臂203、導(dǎo)槽擺桿204、配重件205、配重連接件，所述配重連接件為配重連接繩206，導(dǎo)槽擺桿204兩端分別與第一擺臂202、第二擺臂203可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一擺臂202、第二擺臂203可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于門刀底座201上，配重連接繩第一端2061連接于配重件205上，配重連接繩第二端2062固定于門刀底座201或?qū)Р蹟[桿204上，導(dǎo)槽擺桿204內(nèi)設(shè)有導(dǎo)槽2041，配重件205置于導(dǎo)槽擺桿204內(nèi)的導(dǎo)槽2041中并與導(dǎo)槽2041相配合。
[0038]當(dāng)需要從廳門300外打開電梯轎門200時(shí)，先通過三角鑰匙打開廳門300的門鎖，用一定大小的力氣往兩邊推動(dòng)廳門300，廳門鎖靜滾輪301隨廳門300 —起運(yùn)動(dòng)，廳門300開啟一定距離后，廳門鎖靜滾輪301會(huì)觸碰到導(dǎo)槽擺桿204，在廳門300繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，廳門鎖靜滾輪301推動(dòng)導(dǎo)槽擺桿204并帶動(dòng)電梯轎門200開啟很小的一端距離，電梯轎門200運(yùn)動(dòng)一定距離后，轎門鎖勾215與鎖柱216發(fā)生干涉，電梯轎門200不能繼續(xù)被打開，此時(shí)，稍用力掰開廳門300，在廳門鎖靜滾輪301的作用下，導(dǎo)槽擺桿204會(huì)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)第一擺臂202、第二擺臂203 —起順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使廳門300能被繼續(xù)打開一定的距離，通過這種方式能使廳門300打開的間隙增大很多，廳門300和電梯轎門200的行程差增大很多，有足夠的空間便于人手進(jìn)入，從而操作解鎖裝置，最終打開電梯轎門200，相對(duì)于一般的電梯而言，縮短了從廳門300外打開電梯轎門200的時(shí)間，提高了打開電梯轎門200的成功率；當(dāng)導(dǎo)槽擺桿204逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)槽擺桿204內(nèi)的配重件205與導(dǎo)槽2041有一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)廳門300外的人員松手后，配重件205在自身重力的作用下使得導(dǎo)槽擺桿204順時(shí)針旋轉(zhuǎn)復(fù)位導(dǎo)槽擺桿204與廳門鎖靜滾輪301接觸，推動(dòng)廳門300往關(guān)閉方向運(yùn)動(dòng)，縮小廳門200與電梯轎門200的形成差，并且導(dǎo)槽擺桿204給廳門300 —個(gè)動(dòng)力，增加了廳門300的自閉力，提高廳門300鎖閉合的幾率。
[0039]在本實(shí)施例中，電梯轎門鎖開啟輔助裝置還包括固線裝置207、張緊輪208，固線裝置207和張緊輪208均安裝于門刀底座201上，配重連接繩第二端2062通過固線裝置207與門刀底座201實(shí)現(xiàn)固定連接，配重連接繩206通過張緊輪208繃緊。通過調(diào)整張緊輪208的安裝位置，能調(diào)整配重連接繩206的張力，從而方便使用。電梯轎門鎖開啟輔助裝置還包括壓緊輪209，壓緊輪209固定于門刀底座201上，并位于所述張緊輪208與配重連接繩206相切位置處。在壓緊輪209的作用下，當(dāng)導(dǎo)槽擺桿204抬起時(shí)，配重件205在抬起時(shí)不會(huì)擺出導(dǎo)槽擺桿204截面的范圍，且配重連接繩206不會(huì)脫出張緊輪208。在其它實(shí)施例中，還可以是，所述導(dǎo)槽擺桿204中的導(dǎo)槽2041上端設(shè)有連接部，配種連接件第二端固定于導(dǎo)槽擺件204的連接部上，配重連接件為繩子或彈簧。通過將配重件205直接固定于導(dǎo)槽擺桿204上端，使配重件205和導(dǎo)槽擺桿204形成一個(gè)整體，便于安裝。
[0040]張緊輪208輪面上設(shè)有卡線槽。張緊輪208輪面上的卡線槽用于卡住置于卡線槽內(nèi)的配重連接繩206，防止配重連接繩206從張緊輪208上脫。張緊輪208可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝于門刀底座201上。張緊輪208可拆卸的安裝于門刀底座208上。張緊輪208可拆卸便于調(diào)整張緊輪208的安裝位置，從而調(diào)整配重連接繩206的張力。
[0041]電梯轎門鎖開啟輔助裝置還包括分別固定于門刀底座201上的第一限位裝置
210、第二限位裝置211，第一限位裝置210、第二限位裝置211分別位于導(dǎo)槽擺桿204兩側(cè)，導(dǎo)槽擺桿204處于自然狀態(tài)時(shí)，導(dǎo)槽擺桿204觸碰第一限位裝置210，導(dǎo)槽擺桿204抬起到最高點(diǎn)時(shí)，導(dǎo)槽擺桿204觸碰第二限位裝置211。當(dāng)導(dǎo)槽擺桿204與廳門鎖靜滾輪301之間沒有相互作用力時(shí)，導(dǎo)槽擺桿204處于自然狀態(tài)，當(dāng)導(dǎo)槽擺桿204與廳門鎖靜滾輪301之間產(chǎn)生相互作用力并被抬至最高點(diǎn)位置時(shí)，導(dǎo)槽擺桿204會(huì)觸碰到第二限位裝置211，通過第一限位裝置210和第二限位裝置211共同作用，使導(dǎo)槽擺桿204在該區(qū)域內(nèi)運(yùn)動(dòng)，使整個(gè)過程可控，使設(shè)備更加安全。
[0042]第一限位裝置210上靠近導(dǎo)槽擺桿204的一側(cè)設(shè)有緩沖墊。通過緩沖墊的設(shè)計(jì)，防止導(dǎo)槽擺桿204與第一限位裝置210之間產(chǎn)生太大的碰撞，對(duì)第一限位裝置210及導(dǎo)槽擺桿204起到保護(hù)作用。第二限位裝置211上靠近導(dǎo)槽擺桿204的一側(cè)設(shè)有緩沖墊。通過緩沖墊的設(shè)計(jì)，防止導(dǎo)槽擺桿204與第二限位裝置211之間產(chǎn)生太大的碰撞，對(duì)第二限位裝置211及導(dǎo)槽擺桿204起到保護(hù)作用。所述緩沖墊為硅膠墊或橡膠墊。
[0043]第一擺臂202、第二擺臂203為相同的擺臂，第一擺臂202與第二擺臂203相平行。第一擺臂202和第二擺臂203相平行時(shí)，使兩個(gè)擺臂擺動(dòng)方向相同，從而不會(huì)出現(xiàn)兩者相互干涉的情況。
[0044]電梯轎門鎖開啟輔助裝置還包括第三擺臂212、第四擺臂213和驅(qū)動(dòng)擺桿214，第三擺臂212、第四擺臂213均可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接于門刀底座201上，驅(qū)動(dòng)擺桿214兩端分別可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第三擺臂212、第四擺臂213上。電梯正常工作時(shí)，電梯轎門200先打開，電梯轎門200運(yùn)動(dòng)一定距離后，驅(qū)動(dòng)擺桿214會(huì)碰觸到與廳門300固定連接的廳門鎖動(dòng)滾輪302，電梯轎門200繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，從而會(huì)使驅(qū)動(dòng)擺桿214與廳門鎖動(dòng)滾輪302之間又相互作用的力，在該力的作用下，驅(qū)動(dòng)擺桿214會(huì)抵觸到轎門鎖勾215，從而使轎門鎖勾215抬起，轎門鎖勾215與鎖柱216脫離，轎門鎖打開，并且在驅(qū)動(dòng)擺桿214的推動(dòng)下，廳門300跟隨電梯轎門200開啟，采用這種結(jié)構(gòu)，使用方便。
[0045]本發(fā)明還提供電梯，包括門刀底板201、廳門300、廳門鎖靜滾輪301、鎖柱216、轎門鎖勾215、解鎖裝置、上述的電梯轎門鎖開啟輔助裝置，所述解鎖裝置為拉繩217，轎門鎖勾215可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝于門刀底板201上，轎門鎖勾215與鎖柱216相配合，拉繩217 —端與轎門鎖勾215遠(yuǎn)離鎖柱216的一端連接，拉繩217另一端置于廳門300的門縫303上方，廳門300與廳門鎖靜滾輪301固定連接，廳門鎖靜滾輪301位于所述導(dǎo)槽擺桿204靠近拉繩217的一側(cè)。
[0046]打開廳門鎖后，通過掰動(dòng)廳門300，與廳門300固定連接的廳門鎖靜滾301輪會(huì)觸碰到導(dǎo)槽擺桿204，最終帶動(dòng)導(dǎo)槽擺桿204轉(zhuǎn)動(dòng)，廳門300與電梯轎門200之間的行程差變大，從而有足夠的空間使人手從廳門300開啟的門縫303中伸入，便于拉動(dòng)拉繩217，實(shí)現(xiàn)轎門鎖開啟。在其它實(shí)施例中，解鎖裝置還可以是拉桿。通過拉動(dòng)拉繩或拉桿的末端，通過杠桿原理，能使轎門鎖勾215轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使轎門鎖勾215與鎖柱216脫離，轎門鎖打開。
[0047]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯轎門鎖開啟輔助裝置，安裝于門刀底座上，其特征在于，包括第一擺臂、第二擺臂、導(dǎo)槽擺桿、配重件、配重連接件，導(dǎo)槽擺桿兩端分別與第一擺臂、第二擺臂可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一擺臂、第二擺臂可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于門刀底座上，配重連接件第一端連接于配重件上，第二端固定于門刀底座或?qū)Р蹟[桿上，導(dǎo)槽擺桿內(nèi)設(shè)有導(dǎo)槽，配重件置于導(dǎo)槽擺桿內(nèi)的導(dǎo)槽中并與導(dǎo)槽相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎門鎖開啟輔助裝置，其特征在于，還包括固線裝置、張緊輪，固線裝置和張緊輪均安裝于門刀底座上，所述配重連接件為配重連接繩，配重連接繩第二端通過固線裝置與門刀底座實(shí)現(xiàn)固定連接，配重連接繩通過張緊輪繃緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯轎門鎖開啟輔助裝置，其特征在于，還包括壓緊輪，壓緊輪固定于門刀底座上，并位于所述張緊輪與配重連接繩相切位置處。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯轎門鎖開啟輔助裝置，其特征在于，所述張緊輪輪面上設(shè)有卡線槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的電梯轎門鎖開啟輔助裝置，其特征在于，還包括分別固定于門刀底座上的第一限位裝置、第二限位裝置，第一限位裝置、第二限位裝置分別位于導(dǎo)槽擺桿兩側(cè)，導(dǎo)槽擺桿處于自然狀態(tài)時(shí)，導(dǎo)槽擺桿觸碰第一限位裝置，導(dǎo)槽擺桿抬起到最高點(diǎn)時(shí)，導(dǎo)槽擺桿觸碰第二限位裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎門鎖開啟輔助裝置，其特征在于，所述導(dǎo)槽擺桿中的導(dǎo)槽上端設(shè)有連接部，配種連接件第二端固定于導(dǎo)槽擺件的連接部上，配重連接件為繩子或彈簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4或6所述的電梯轎門鎖開啟輔助裝置，其特征在于，所述第一擺臂、第二擺臂為相同的擺臂，第一擺臂與第二擺臂相平行。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4或6所述的電梯轎門鎖開啟輔助裝置，其特征在于，還包括第三擺臂、第四擺臂和驅(qū)動(dòng)擺桿，第三擺臂、第四擺臂均可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接于門刀底座上，驅(qū)動(dòng)擺桿兩端分別可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第三擺臂、第四擺臂上。
9.一種電梯，其特征在于，包括門刀底板、廳門、廳門鎖靜滾輪、鎖柱、轎門鎖勾、解鎖裝置、如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的電梯轎門鎖開啟輔助裝置，轎門鎖勾可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝于門刀底板上，轎門鎖勾與鎖柱相配合，解鎖裝置一端與轎門鎖勾遠(yuǎn)離鎖柱的一端連接，另一端置于廳門的門縫上方，廳門與廳門鎖靜滾輪固定連接，廳門鎖靜滾輪位于所述導(dǎo)槽擺桿靠近解鎖裝置的一側(cè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電梯，其特征在于，所述解鎖裝置為拉繩或拉桿。
【文檔編號(hào)】B66B13/30GK103552900SQ201310578818
【公開日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月18日
【發(fā)明者】霍俊超, 鄧浩斌, 呂智強(qiáng) 申請(qǐng)人:日立電梯（中國(guó)）有限公司