一種起重鏟車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種起重鏟車，包括車本體（1）、以及設(shè)置在車本體（1）上的車載電源、駕駛室（2）和起重機(jī)械裝置（3）；起重機(jī)械裝置（3）包括電機(jī)（4）、起重架（5）、以及設(shè)置在起重架（5）上同一水平面的兩根鏟臂（6）；還包括設(shè)置在車本體（1）上的控制模塊（7）、以及分別與控制模塊（7）相連接的輔助電源、測距傳感器（8）和報(bào)警裝置（9）；測距傳感器（8）設(shè)置在其中一根鏟臂（6）上，且測距方向水平指向起重鏟車的前進(jìn)方向；報(bào)警裝置（9）設(shè)置在駕駛室（2）內(nèi)。本發(fā)明設(shè)計(jì)的起重鏟車，能夠針對前進(jìn)方向上前方的障礙物距離進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，并發(fā)出報(bào)警提示，具有很大的市場推廣價(jià)值。
【專利說明】一種起重鏟車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種起重鏟車。
【背景技術(shù)】
[0002]起重鏟車是指工廠、倉庫等地方隊(duì)成件托盤貨物間隙裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的搬運(yùn)車輛，由于自身體積小，使得其工作時(shí)靈活且方便，但是，現(xiàn)有的起重鏟車，由于起重機(jī)械裝置的位置設(shè)計(jì)，使得起重鏟車在工作過程中，駕駛員的視線常常被運(yùn)輸?shù)呢浳锼趽?，駕駛員在摸不清車輛行進(jìn)方向上的情況下控制車輛，是一件非常危險(xiǎn)的事情，不僅有可能損壞運(yùn)輸?shù)呢浳?，甚至?xí)l(fā)生更加嚴(yán)重的事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述技術(shù)問題，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)崟r(shí)針對前進(jìn)方向上前方障礙物距離進(jìn)行警示的起重鏟車。
[0004]本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案:本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種起重鏟車，包括車本體、以及設(shè)置在車本體上的車載電源、駕駛室和起重機(jī)械裝置；其中，起重機(jī)械裝置包括電機(jī)、起重架、以及設(shè)置在起重架上同一水平面的兩根鏟臂；電機(jī)與起重架相連，駕駛室通過電機(jī)控制起重架工作；還包括設(shè)置在車本體上的控制模塊、以及分別與控制模塊相連接的輔助電源、測距傳感器和報(bào)警裝置；其中，輔助電源設(shè)置在車本體上，并且經(jīng)控制模塊為測距傳感器和報(bào)警裝置進(jìn)行供電；測距傳感器設(shè)置在其中一根鏟臂上，且測距方向水平指向起重鏟車的前進(jìn)方向；報(bào)警裝置設(shè)置在駕駛室內(nèi)。
[0005]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述報(bào)警裝置為燈光報(bào)警器、語音報(bào)警器或者蜂鳴器。
[0006]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述輔助電源為車載電源。
[0007]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述控制模塊為單片機(jī)。
[0008]本發(fā)明所述一種起重鏟車采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下技術(shù)效果:
(1)本發(fā)明設(shè)計(jì)的起重鏟車，結(jié)構(gòu)簡單，保持了現(xiàn)有起重鏟車的所有功能，并且能夠針對前進(jìn)方向上前方的障礙物距離進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，并發(fā)出報(bào)警提示，防止因?yàn)檫\(yùn)輸貨物遮擋駕駛員前方視線，引發(fā)安全事故；
(2)本發(fā)明設(shè)計(jì)的起重鏟車中，針對報(bào)警裝置，可以采用燈光報(bào)警器、語音報(bào)警器或者蜂鳴器，多種化的選擇搭配，使得本發(fā)明設(shè)計(jì)的起重鏟車的適用范圍更加廣泛，并且能夠根據(jù)駕駛員實(shí)際需要進(jìn)行選擇，提高了人性化；
(3)本發(fā)明設(shè)計(jì)的起重鏟車中，針對輔助電源，采用了車載電源，大大提高了制造的便捷性。
【專利附圖】

【附圖說明】[0009]圖1是本發(fā)明設(shè)計(jì)的起重鏟車的示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明設(shè)計(jì)的起重鏟車中的功能模塊示意圖；
其中，1.車本體，2.駕駛室，3.起重機(jī)械裝置，4.電機(jī)，5.起重架，6.鏟臂，7.控制模塊，8.測距傳感器，9.報(bào)警裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0012]如圖1和圖2所示，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種起重鏟車，包括車本體1、以及設(shè)置在車本體I上的車載電源、駕駛室2和起重機(jī)械裝置3 ;其中，起重機(jī)械裝置3包括電機(jī)4、起重架5、以及設(shè)置在起重架5上同一水平面的兩根鏟臂6 ;電機(jī)4與起重架5相連，駕駛室2通過電機(jī)4控制起重架5工作；還包括設(shè)置在車本體I上的控制模塊7、以及分別與控制模塊7相連接的輔助電源、測距傳感器8和報(bào)警裝置9 ;其中，輔助電源設(shè)置在車本體I上，并且經(jīng)控制模塊7為測距傳感器8和報(bào)警裝置9進(jìn)行供電；測距傳感器8設(shè)置在其中一根鏟臂6上，且測距方向水平指向起重鏟車的前進(jìn)方向；報(bào)警裝置9設(shè)置在駕駛室2內(nèi)。本發(fā)明設(shè)計(jì)的起重鏟車，結(jié)構(gòu)簡單，保持了現(xiàn)有起重鏟車的所有功能，并且能夠針對前進(jìn)方向上前方的障礙物距離進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，并發(fā)出報(bào)警提示，防止因?yàn)檫\(yùn)輸貨物遮擋駕駛員前方視線，引發(fā)安全事故。
[0013]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述報(bào)警裝置9為燈光報(bào)警器、語音報(bào)警器或者蜂鳴器。本發(fā)明設(shè)計(jì)的起重鏟車中，針對報(bào)警裝置9，可以采用多種化的選擇搭配，使得本發(fā)明設(shè)計(jì)的起重鏟車的適用范圍更加廣泛，并且能夠根據(jù)駕駛員實(shí)際需要進(jìn)行選擇，提高了人性化。
[0014]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述輔助電源為車載電源。
[0015]本發(fā)明設(shè)計(jì)的起重鏟車中，針對輔助電源，采用了車載電源，大大提高了制造的便捷性。
[0016]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案:所述控制模塊7為單片機(jī)。
[0017]本發(fā)明設(shè)計(jì)的起重鏟車在實(shí)際應(yīng)用過程當(dāng)中，駕駛員坐在駕駛室2里，通過電機(jī)4控制起重架5工作，設(shè)置在車本體I上的輔助電源，經(jīng)控制模塊7為測距傳感器8和報(bào)警裝置9進(jìn)行供電，設(shè)置在其中一根鏟臂6上的測距傳感器8，實(shí)時(shí)工作，檢測前進(jìn)方向上前方障礙物的距離，并將檢測距離數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至控制模塊7中，控制模塊7實(shí)時(shí)接收檢測距離數(shù)據(jù)，并與預(yù)先設(shè)置的閥值距離數(shù)據(jù)(起重鏟車距離前方障礙物的報(bào)警距離，可以人為預(yù)先設(shè)定)進(jìn)行比較，當(dāng)實(shí)時(shí)檢測距離數(shù)據(jù)大于閥值距離數(shù)據(jù)時(shí)，則控制模塊7判斷此時(shí)起重鏟車處于安全距離；當(dāng)實(shí)時(shí)檢測距離數(shù)據(jù)小于等于閥值距離數(shù)據(jù)時(shí)，則控制模塊7判斷此時(shí)起重鏟車處于非安全距離，此時(shí)，控制模塊7控制與之相連接的報(bào)警裝置9工作進(jìn)行報(bào)警，設(shè)置在駕駛室2內(nèi)的報(bào)警裝置9發(fā)出的報(bào)警信號(hào)，能夠及時(shí)被駕駛員所發(fā)現(xiàn)，這樣，當(dāng)運(yùn)輸?shù)呢浳镎趽踝●{駛員的視線時(shí)，仍能給駕駛提供安全保障，防止起重鏟車與障礙物相碰撞。
[0018]綜上所述，本發(fā)明設(shè)計(jì)的起重鏟車，結(jié)構(gòu)簡單，在保持現(xiàn)有起重鏟車所有功能的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了以上技術(shù)方案，能夠針對前進(jìn)方向上前方的障礙物距離進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，并發(fā)出報(bào)警提示，防止因?yàn)檫\(yùn)輸貨物遮擋駕駛員前方視線，引發(fā)安全事故，對于現(xiàn)有的起重鏟車來說，具有很大的市場推廣價(jià)值。[0019]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種起重鏟車，包括車本體(I )、以及設(shè)置在車本體(I)上的車載電源、駕駛室(2)和起重機(jī)械裝置(3);其中，起重機(jī)械裝置(3)包括電機(jī)(4)、起重架(5)、以及設(shè)置在起重架(5)上同一水平面的兩根鏟臂(6);電機(jī)(4)與起重架(5)相連，駕駛室(2)通過電機(jī)(4)控制起重架(5)工作；其特征在于:還包括設(shè)置在車本體(I)上的控制模塊(7)、以及分別與控制模塊(7)相連接的輔助電源、測距傳感器(8)和報(bào)警裝置(9);其中，輔助電源設(shè)置在車本體(I)上，并且經(jīng)控制模塊(7)為測距傳感器(8)和報(bào)警裝置(9)進(jìn)行供電；測距傳感器(8)設(shè)置在其中一根鏟臂(6)上，且測距方向水平指向起重鏟車的前進(jìn)方向；報(bào)警裝置(9)設(shè)置在駕駛室(2)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種起重鏟車，其特征在于:所述報(bào)警裝置(9)為燈光報(bào)警器、語音報(bào)警器或者蜂鳴器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種起重鏟車，其特征在于:所述輔助電源為車載電源。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種起重鏟車，其特征在于:所述控制模塊(7)為單片機(jī)。
【文檔編號(hào)】B66F9/075GK103641036SQ201310582702
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】姚迎憲 申請人:無錫萊吉特信息科技有限公司