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一種液壓電梯及其安全保護結構的制作方法

文檔序號:8075789閱讀:467來源:國知局
一種液壓電梯及其安全保護結構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種液壓電梯及其安全保護結構,包括滑輪一(1)、墻體(2)、電梯井道(4)、電線管(5)、滑輪二(6)、轎廂(9)、電子屏(24)、出口(25)、凸條(26)和凹條(27),其特征是:所述轎廂(9)下方設有伸縮液壓柱(22),中央控制器(20)與電機(15)之間連接線路組一(13),中央控制器(20)與旋轉泵(16)和閥門(19)之間連接控制線路組(28)。本發(fā)明具有載重量大、運行穩(wěn)定、安全性高的優(yōu)點,適合推廣使用。
【專利說明】一種液壓電梯及其安全保護結構
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及電梯領域,電梯保護結構,貨物電梯與載人電梯,液壓電梯動力裝置領域,具體涉及一種液壓電梯及其安全保護結構。
【背景技術】
[0002]液壓電梯(hydraulic lift)依靠液壓驅動的電梯。液壓電梯是通過液壓動力源,把油壓入油缸使柱塞作直線運動,直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。液壓電梯是機、電、電子、液壓一體化的產品,由下列相對獨立但又相互聯(lián)系配合的系統(tǒng)組成。泵站系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)。
[0003]因液壓電梯運行平穩(wěn)、舒適、低噪音、并道利用率高等優(yōu)點,近幾年在商場、辦公樓、停車場、車站與機場等公共場合廣泛使用,與其它驅動形式(如曳引電梯)垂直運輸工具相比較,具有以下功能特點:1、機房設置靈活:不需要頂層機房;2、建筑強度要求低:建筑物不受垂直力;3、運行乘坐舒適:比例閥可以實現無級調速;4、安全可靠:由主機輸送工作油舉升柱推動轎廂上升,靠轎廂自重配合閥門開啟,轎廂自然下降,能源節(jié)??;5、鋼絲繩耗損之顧慮,由機坑底部承受重量,對地震承受力高,且運行安全可靠;6、載重容易:結構簡單,籍由調整柱塞直徑與數量即可安全且輕易舉升50T載重量。7、設置方便:液壓電梯機房可設于電梯井道周圍10米以內機房使用面積約2mx2m左右,足夠容納設備及安裝、保養(yǎng)空間,可充分配合建筑設計來合理布局。
[0004]雖然液壓電梯有這多的優(yōu)點,但是在實際使用中,當液壓系統(tǒng)內的油路管道出現漏油損壞時,液壓系統(tǒng)就不能對電梯轎廂起升降作用,同時由于液壓壓力大,一旦損壞維修時間長,嚴重影響人們的使用。如果在使用中出現油路管道破損現象,電梯轎廂下降較快,還會對轎廂內人員造成損傷。

【發(fā)明內容】

[0005]針對現有技術中的缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種液壓電梯及其安全保護結構。
[0006]為實現本發(fā)明的目的,本發(fā)明采用的技術方案是:
本發(fā)明液壓電梯及其安全保護結構,包括滑輪一、墻體、電梯井道、電線管、滑輪二、轎廂、電子屏、出口、凸條和凹條,所述電梯井道設在墻體的下方,轎廂安裝在電梯井道內部,凹條設在轎廂外部兩邊,凸條設在電梯井道內部兩邊,出口按一定高度開設在電梯井道一偵牝電子屏安裝在出口頂部,其特征是:所述轎廂下方設有伸縮液壓柱,伸縮液壓柱左邊設有液壓油儲罐,液壓油儲罐與伸縮液壓柱之間連接有油路,油路上方安裝有閥門,油路下方安裝有旋轉泵,液壓油儲罐內部加注有液壓油;所述液壓油儲罐右邊安裝有電機,電機右邊連接有減速旋轉器,滑輪一和滑輪二安裝在墻體上面,所述轎廂頂部連接有鋼絲繩,鋼絲繩依次穿過滑輪一和滑輪二與減速旋轉器連接;所述電機上方還設有中央控制器,中央控制器與電機之間連接線路組一,中央控制器與旋轉泵和閥門之間連接控制線路組。
[0007]所述電梯井道頂部安裝有接觸緩沖器,緩沖器與中央控制器之間連接有線路組二。[0008]所述電梯井道底部安裝有彈性緩沖器,彈性緩沖器與中央控制器之間連接有線路組三。
[0009]所述中央控制器還輸出有常用電源線路組和備用電源線路組。
[0010]所述線路組二四周設有線路保護管。
[0011]所述凸條嵌卡在凹條內部,凸條和凹條上面均涂有潤滑油。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)點是:通過在電梯轎廂頂部安裝鋼絲繩并連接電機控制的減速旋轉器,在通過中央控制器協(xié)調控制液壓系統(tǒng)和電機的同步運轉,以液壓升降為主,電機控制鋼絲繩升降為輔。一旦液壓升降系統(tǒng)出現損壞使電梯轎廂失去控制,電機控制鋼絲繩可以迅速起到保護作用,同時不影響正常使用,有效的保護了電梯轎廂內乘客的安全。本發(fā)明具有載重量大、運行穩(wěn)定、安全性高的優(yōu)點,適合推廣使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明液壓電梯及其安全保護結構的結構示意圖;
圖2是本發(fā)明電梯井道內凸條與凹條嵌卡連接示意圖。
[0014]圖中:1、滑輪一,2、墻體,3、緩沖器,4、電梯井道,5、線路保護管,6、滑輪二,7、鋼絲繩,8、線路組二,9、轎廂,10、常用電源線路組,11、線路組三,12、備用電源線路組,13、線路組一,14、減速旋轉器,15、電機,16、旋轉泵,17、液壓油儲罐,18、液壓油,19、閥門,20、中央控制器,21、油路,22、伸縮液壓柱,23、彈性緩沖器,24、電子屏,25、出口,26、凸條,27、凹條,28、控制線路組。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步的說明。
[0016]如圖所示,本發(fā)明液壓電梯及其安全保護結構,包括滑輪一 1、墻體2、電梯井道4、電線管5、滑輪二 6、轎廂9、電子屏24、出口 25、凸條26和凹條27,所述電梯井道4設在墻體2的下方,轎廂9安裝在電梯井道4內部上下運動,凹條27設在轎廂9外部兩邊,凸條26設在電梯井道4內部兩邊,出口 25按一定高度開設在電梯井道4 一側供人們上下樓層,電子屏24安裝在出口 25頂部使等待電梯人員了解到電梯位置,所述轎廂9下方設有伸縮液壓柱22,伸縮液壓柱22左邊設有液壓油儲罐17,液壓油儲罐17與伸縮液壓柱22之間連接有油路21,油路21上方安裝有閥門19,油路21下方安裝有旋轉泵16,液壓油儲罐17內部加注有液壓油18來支撐伸縮液壓柱22上下運行;所述液壓油儲罐17右邊安裝有電機15,電機15右邊連接有減速旋轉器14,滑輪一 I和滑輪二 6安裝在墻體2上面,所述轎廂9頂部連接有鋼絲繩7,鋼絲繩7依次穿過滑輪一 I和滑輪二 6與減速旋轉器14連接;所述電機15上方還設有中央控制器20,中央控制器20與電機15之間連接線路組一 13,中央控制器20與旋轉泵16和閥門19之間連接控制線路組28。
[0017]電梯井道4頂部安裝有接觸緩沖器3,當電梯頂部與其接觸時啟到緩沖作用,避免了電梯頂部與井道墻體接觸對雙方都會產生碰傷現象,緩沖器3與中央控制器20之間連接有線路組二 8,線路組二 8將轎廂9與接觸緩沖器3接觸的信息反饋給中央控制器20,中央控制器20將信息記錄下來控制轎廂9不要在繼續(xù)上升。[0018]電梯井道4底部安裝有彈性緩沖器23,當電梯底部與其接觸時也啟到緩沖作用,避免了電梯底部與井道墻體接觸對雙方都會產生刮傷現象,同時在轎廂9落地的時候其他平穩(wěn)作用。彈性緩沖器23與中央控制器20之間連接有線路組三11,線路組三11將轎廂9與彈性緩沖器23接觸的信息反饋給中央控制器20,中央控制器20將信息記錄下來控制伸縮液壓柱22不在向下伸縮。
[0019]中央控制器20還輸出有常用電源線路組10連接交流電源供中央控制器20和整個電梯系統(tǒng)各個部件運行和備用電源線路組12,在停電時啟動,為整個電梯系統(tǒng)各個部件的運行提供備用電源。
[0020]線路組二 8四周設有線路保護管5,保護線路組二 8使其不受損壞;凸條26嵌卡在凹條27內部這樣電梯被徹底固定住,在伸縮液壓柱22支撐轎廂9上下運行時報正其位置準確、不脫離軌道,凸條26和凹條27上面均涂有潤滑油這樣轎廂9上下運行時,凸條26和凹條27直接摩擦聲音小,摩擦系數低,提高使用壽命。
[0021]電梯運行時,乘客通過控制轎廂9內部的按鈕控制電梯上下運動,當電梯向上運動時,中央控制器20通過控制線路組28將油路21上面閥門19關閉,油路21下面的旋轉泵16啟動,旋轉泵16將液壓油儲罐17內的液壓油18通過油路21輸送到伸縮液壓柱22下方,隨著伸縮液壓柱22下方油料越來越多,伸縮液壓柱22開始向上伸展將轎廂9頂起向上運行,將乘客運送到各個樓層。
[0022]當電梯向下運動時,中央控制器20通過控制線路組28將油路21上面閥門19打開,油路21下面的旋轉泵16關閉,液壓油18通過油路21返回到液壓油儲罐17內部,伸縮液壓柱22底部失去液壓油18的支撐開始收縮,這樣轎廂9開始下降。
[0023]當轎廂9被伸縮液壓柱22控制上下升降時,中央控制器20通過線路組一 13控制電機15運轉,電機15帶動減速旋轉器14運動使鋼絲繩7在滑輪一 I和滑輪二 6的連接下與轎廂9升降同步運行。當液壓升降出現故障時,中央控制器20立即向控制中心報警,同時電機15繼續(xù)運行,轎廂9通過鋼絲繩7照常升降,不影響電梯的正常運作。
【權利要求】
1.一種液壓電梯及其安全保護結構,包括滑輪一(I)、墻體(2)、電梯井道(4)、電線管(5)、滑輪二(6)、轎廂(9)、電子屏(24)、出口(25)、凸條(26)和凹條(27),所述電梯井道(4)設在墻體(2)的下方,轎廂(9)安裝在電梯井道(4)內部,凹條(27)設在轎廂(9)外部兩邊,凸條(26)設在電梯井道(4)內部兩邊,出口(25)按一定高度開設在電梯井道(4) 一偵牝電子屏(24)安裝在出口(25)頂部,其特征是:所述轎廂(9)下方設有伸縮液壓柱(22),伸縮液壓柱(22)左邊設有液壓油儲罐(17),液壓油儲罐(17)與伸縮液壓柱(22)之間連接有油路(21),油路(21)上方安裝有閥門(19),油路(21)下方安裝有旋轉泵(16),液壓油儲罐(17)內部加注有液壓油(18);所述液壓油儲罐(17)右邊安裝有電機(15),電機(15)右邊連接有減速旋轉器(14 ),滑輪一(I)和滑輪二( 6 )安裝在墻體(2 )上面,所述轎廂(9 )頂部連接有鋼絲繩(7),鋼絲繩(7)依次穿過滑輪一(I)和滑輪二(6)與減速旋轉器(14)連接;所述電機(15)上方還設有中央控制器(20),中央控制器(20)與電機(15)之間連接線路組一(13 ),中央控制器(20 )與旋轉泵(16 )和閥門(19 )之間連接控制線路組(28 )。
2.根據權利要求1所述的液壓電梯及其保護結構,其特征是:所述電梯井道(4)頂部安裝有接觸緩沖器(3 ),緩沖器(3 )與中央控制器(20 )之間連接有線路組二( 8 )。
3.根據權利要求1所述的液壓電梯及其保護結構,其特征是:所述電梯井道(4)底部安裝有彈性緩沖器(23 ),彈性緩沖器(23 )與中央控制器(20 )之間連接有線路組三(11)。
4.根據權利要求1所述的液壓電梯及其保護結構,其特征是:所述中央控制器(20)還輸出有常用電源線路組(10)和備用電源線路組(12)。
5.根據權利要求2所述的液壓電梯及其保護結構,其特征是:所述線路組二(8)四周設有線路保護管(5)。
6.根據權利要求1所述的液壓電梯及其保護結構,其特征是:所述凸條(26)嵌卡在凹條(27)內部,凸條(26)和凹條(27)上面均涂有潤滑油。
【文檔編號】B66B5/02GK103612965SQ201310636203
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權日:2013年12月3日
【發(fā)明者】楊啟勝 申請人:來安縣新元機電設備設計有限公司
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