具備升降機(jī)的建筑物的電力系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的實(shí)施方式涉及具備升降機(jī)的建筑物的電力系統(tǒng)。傳統(tǒng)技術(shù)中，例如，升降機(jī)和設(shè)有該升降機(jī)的建筑物的電力層面的聯(lián)系還有進(jìn)一步改善的余地。實(shí)施方式的具備升降機(jī)的建筑物的電力系統(tǒng)，其特征在于，具備蓄電裝置、升降機(jī)、指引裝置、控制裝置。蓄電裝置可對(duì)使建筑物的電氣設(shè)備工作的電力進(jìn)行蓄電。升降機(jī)通過(guò)來(lái)自設(shè)置在上述建筑物的上述蓄電裝置的電力而升降。指引裝置進(jìn)行與上述升降機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)相關(guān)的指引。控制裝置控制上述指引裝置，指引與上述蓄電裝置相關(guān)的信息。
【專利說(shuō)明】具備升降機(jī)的建筑物的電力系統(tǒng)
[0001]本申請(qǐng)以日本專利申請(qǐng)2012-268582(申請(qǐng)日:12/07/2012)為基礎(chǔ)，享受該申請(qǐng)的優(yōu)先權(quán)。本申請(qǐng)通過(guò)參照該申請(qǐng),包含該申請(qǐng)的全部?jī)?nèi)容。
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明的實(shí)施方式涉及具備升降機(jī)的建筑物的電力系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0003]傳統(tǒng)，設(shè)置在建筑物的升降機(jī)例如電梯通過(guò)在升降井內(nèi)移動(dòng)轎廂，使轎廂向任意的樓層移動(dòng)。這樣的升降機(jī)例如在商用電源停電時(shí)等有執(zhí)行各種控制的情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]但是，傳統(tǒng)技術(shù)中，例如，升降機(jī)和設(shè)有該升降機(jī)的建筑物的電力層面的聯(lián)系還有進(jìn)一步改善的余地。
[0005]實(shí)施方式的具備升降機(jī)的建筑物的電力系統(tǒng)，其特征在于，具備蓄電裝置、升降機(jī)、指引裝置、控制裝置。蓄電裝置可對(duì)使建筑物的電氣設(shè)備工作的電力進(jìn)行蓄電。升降機(jī)通過(guò)來(lái)自設(shè)置在上述建筑物的上述蓄電裝置的電力而升降。指引裝置進(jìn)行與上述升降機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)相關(guān)的指弓I?？刂蒲b置控制上述指弓丨裝置，指引與上述蓄電裝置相關(guān)的信息。
[0006]根據(jù)上述構(gòu)成的具備升降機(jī)的建筑物的電力系統(tǒng)，可以使升降機(jī)和設(shè)有該升降機(jī)的建筑物的電力使用狀態(tài)聯(lián)系，優(yōu)化地使升降機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是實(shí)施方式的電力系統(tǒng)的概略構(gòu)成例的方框圖。
[0008]圖2是實(shí)施方式的轎廂操作面板的一例的主視圖。
[0009]圖3是實(shí)施方式的乘梯處操作面板的一例的主視圖。
[0010]圖4是說(shuō)明實(shí)施方式的電力系統(tǒng)中的控制的一例的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011][實(shí)施方式]
[0012]圖1是實(shí)施方式的電力系統(tǒng)的概略構(gòu)成例的方框圖。圖2是實(shí)施方式的轎廂操作面板的一例的主視圖。圖3是實(shí)施方式的乘梯處操作面板的一例的主視圖。圖4是說(shuō)明實(shí)施方式的電力系統(tǒng)中的控制的一例的流程圖。
[0013]圖1所示本實(shí)施方式的電力系統(tǒng)I是典型地用于對(duì)具備升降機(jī)3的建筑物100的全體高效進(jìn)行電力的管理，以省電方式運(yùn)行升降機(jī)3的系統(tǒng)。該電力系統(tǒng)I使升降機(jī)3和設(shè)有該升降機(jī)3的建筑物100的電力使用狀態(tài)聯(lián)系，優(yōu)化地使升降機(jī)3運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，該電力系統(tǒng)I還可以是和與設(shè)有升降機(jī)3的建筑物(建筑物A) 100獨(dú)立的其他建筑物(建筑物B，C) 200,300聯(lián)系，高效地在包含這些建筑物100、200、300的全部地域進(jìn)行電力的管理的系統(tǒng)。
[0014]具體地說(shuō)，電力系統(tǒng)I具備蓄電裝置2、升降機(jī)3、控制裝置4。而且，電力系統(tǒng)I具備指弓I裝置50?？刂蒲b置4包含受電變換器41、切換器42、切換器43、逆變器44、綜合控制裝置45、電梯控制裝置46、電池控制裝置47等。本實(shí)施方式的電力系統(tǒng)I例如，不僅將蓄電裝置2用作升降機(jī)3的電源，還用作設(shè)有升降機(jī)3的建筑物100的電氣設(shè)備101的電源。電力系統(tǒng)I通過(guò)控制裝置4的各種控制，協(xié)調(diào)升降機(jī)3的電力狀態(tài)和建筑物100側(cè)的電力狀態(tài)，有效活用在蓄電裝置2積蓄的電力，高效地運(yùn)轉(zhuǎn)升降機(jī)3。
[0015]蓄電裝置2可以對(duì)使建筑物100的電氣設(shè)備101工作的電力進(jìn)行蓄電，并可通過(guò)該積蓄的電力使升降機(jī)3運(yùn)轉(zhuǎn)。蓄電裝置2是可積蓄電力的二次電池。本實(shí)施方式的蓄電裝置2由3個(gè)電池21、22、23構(gòu)成，但是不限于此，可以是由2個(gè)或者4個(gè)以上的電池構(gòu)成，也可以由一個(gè)電池構(gòu)成。這里，電池21、22是典型地對(duì)主要由升降機(jī)3以外的建筑物100側(cè)的電氣設(shè)備101使用的電力進(jìn)行蓄電的電池(建筑物用)。相對(duì)地，電池23是典型地對(duì)主要由升降機(jī)3側(cè)使用的電力進(jìn)行蓄電的電池(電梯用)。蓄電裝置2的各電池21、22、23如后述，由來(lái)自各種電力源的電力經(jīng)由受電變換器41、切換器42等供給并充電。蓄電裝置2的各電池21、22、23經(jīng)由控制裝置4的切換器42等相互連接，經(jīng)由該切換器42，可以在各電池21、22、23間相互進(jìn)行電力的收發(fā)。另外，電池21、22的電力主要在電氣設(shè)備101側(cè)優(yōu)先采用，但是不限于此，根據(jù)需要，也可以經(jīng)由該切換器42等在升降機(jī)3側(cè)使用。同樣，電池23主要在升降機(jī)3側(cè)優(yōu)先采用，但是不限于此，根據(jù)需要，也可以經(jīng)由該切換器42等在電氣設(shè)備101側(cè)使用。另外，各電池21、22、23分別設(shè)有檢測(cè)各電池21、22、23的電流的電流計(jì)24和檢測(cè)各電池21、22、23的電壓的電壓計(jì)25。
[0016]這里，建筑物100的電氣設(shè)備101包含設(shè)置在建筑物100并通過(guò)供給電力而工作的各種電氣設(shè)備。作為電氣設(shè)備101,例如,可以包含建筑物100的照明設(shè)備、上下水道泵、各種安全設(shè)備、空調(diào)設(shè)備、機(jī)械停車場(chǎng)驅(qū)動(dòng)裝置、醫(yī)療設(shè)備等中的至少一個(gè)。
[0017]升降機(jī)3設(shè)置在建筑物100，通過(guò)來(lái)自蓄電裝置2的電力而升降。升降機(jī)3采用蓄電裝置2的電力進(jìn)行升降工作。升降機(jī)3是包含例如電梯及乘客傳送帶的概念，乘客傳送帶包含扶梯及移動(dòng)步道。另外，以下的說(shuō)明中，升降機(jī)3設(shè)為電梯，進(jìn)行說(shuō)明。
[0018]升降機(jī)3通過(guò)使轎廂31在升降井升降而進(jìn)行運(yùn)行服務(wù)。升降機(jī)3包含轎廂31、配重32、主繩33、卷?yè)P(yáng)機(jī)34、乘梯處35等。升降機(jī)3是將轎廂31和配重32用主繩33連結(jié)的所謂懸吊式的電梯。升降機(jī)3通過(guò)由控制裝置4的電梯控制裝置46控制各部的驅(qū)動(dòng)，使轎廂31在升降井內(nèi)升降，可以移動(dòng)到任意的目的地層的乘梯處35。
[0019]轎廂31可以在設(shè)置于建筑物100的升降井升降。轎廂31包含轎廂操作面板36和/或荷重檢測(cè)器37等。轎廂操作面板36設(shè)置在轎廂31的內(nèi)部。轎廂操作面板36根據(jù)使用者的操作輸入，進(jìn)行所謂的轎廂呼叫登記等。荷重檢測(cè)器37檢測(cè)轎廂31內(nèi)的搭載荷重。
[0020]配重32是相對(duì)于轎廂31的配重。
[0021]主繩33卷繞在設(shè)置于升降井的上部的卷?yè)P(yáng)機(jī)34的主滑輪34a和/或轉(zhuǎn)向滑輪(未圖示)等。主繩33的一端與轎廂31連接，另一端與配重32連接。
[0022]卷?yè)P(yáng)機(jī)34是使作為升降體的轎廂31及配重32升降的升降驅(qū)動(dòng)部，例如，包含主滑輪34a、電動(dòng)機(jī)(馬達(dá))34b等。電動(dòng)機(jī)34b從蓄電裝置2的電池23等，經(jīng)由控制裝置4的切換器43、逆變器44等被供給電力。卷?yè)P(yáng)機(jī)34通過(guò)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)34b，驅(qū)動(dòng)與該電動(dòng)機(jī)34b連結(jié)的主滑輪34a旋轉(zhuǎn)。然后，卷?yè)P(yáng)機(jī)34利用主滑輪34a和主繩33之間產(chǎn)生的摩擦力，使主繩33電動(dòng)卷?yè)P(yáng)。另外，電動(dòng)機(jī)34b還可以再生發(fā)電。即，該電動(dòng)機(jī)34b是所謂的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，兼?zhèn)渥鳛閷⒐┙o的電力變換為機(jī)械動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)的功能(施力功能)和作為將輸入的機(jī)械動(dòng)力變換為電力的發(fā)電機(jī)的功能(再生功能)。
[0023]乘梯處35設(shè)置在轎廂31可?？康母麟娞萃Ｖ箻菍?。乘梯處35包含乘梯處操作面板38等。乘梯處操作面板38根據(jù)使用者的操作輸入，進(jìn)行所謂的乘梯處呼叫登記等。
[0024]另外，該電力系統(tǒng)I具備作為指引裝置50的轎廂指引裝置39A及乘梯處指引裝置39B。轎廂指引裝置39A、乘梯處指引裝置39B進(jìn)行與升降機(jī)3的運(yùn)轉(zhuǎn)相關(guān)的指引等。轎廂指引裝置39A設(shè)置在轎廂31內(nèi)。乘梯處指引裝置39B在各乘梯處35至少逐一設(shè)置一個(gè)。轎廂指引裝置39A、乘梯處指引裝置39B例如包含可輸出通知聲音的蜂鳴器、可播放各種聲音信息的揚(yáng)聲器、可顯示各種顯示信息的顯示裝置等。另外，轎廂指引裝置39A如圖2所例示，可以設(shè)為嵌入包含轎廂操作面板36的COP (Car Operation Panel:轎廂操作面板),也可以設(shè)為與其獨(dú)立的專用指引裝置。另外，乘梯處指引裝置39B如圖3所例示，可以設(shè)為嵌入包含乘梯處操作面板38的HIB (Hall Indicator Box:乘梯處指示盒)，也可以設(shè)為與其獨(dú)立的專用指引裝置。
[0025]控制裝置4通過(guò)受電變換器41、切換器42、切換器43、逆變器44、綜合控制裝置45、電梯控制裝置46、電池控制裝置47等，控制電力系統(tǒng)I的各部。另外，綜合控制裝置45、電梯控制裝置46及電池控制裝置47也可以一體由一個(gè)控制裝置構(gòu)成。
[0026]受電變換器41接受來(lái)自各種電力源的電力，將接受的電力變換為可對(duì)蓄電裝置2充電的直流電力。受電變換器41例如包含變換器和/或整流器等的各種變換器、變換電路。向受電變換器41供給電力的各種電力源例如可以采用太陽(yáng)能面板5和/或商用電源400等。太陽(yáng)能面板5例如設(shè)置在建筑物100的屋頂?shù)?。太?yáng)能面板5由多個(gè)太陽(yáng)電池相互連接而構(gòu)成，是利用光伏效應(yīng)，將光能量直接變換為電力的設(shè)備。商用電源400是例如設(shè)置在建筑物100的外部的三相交流電源。而且，受電變換器41也可以與建筑物100獨(dú)立的其他建筑物200、300為電力源，從該建筑物200、300接受電力，或者，在建筑物100和建筑物200、300之間進(jìn)行聯(lián)系，相互使電力融合。受電變換器41與切換器42連接，將接受的電力變換為可向蓄電裝置2的各電池21、22、23充電的直流電力，向該切換器42輸出。
[0027]切換器42可對(duì)蓄電裝置2的各電池21、22、23的充電/放電的狀態(tài)進(jìn)行切換。切換器42包含各種開關(guān)、切換電路等。切換器42如上所述與受電變換器41連接的同時(shí)，與蓄電裝置2的各電池21、22、23連接。切換器42通過(guò)連接/切斷從受電變換器41到各電池21、22、23的電力供給通路，可以切換從該受電變換器41供給的電力的充電目的地。切換器42通過(guò)從受電變換器41供給的電力，可以對(duì)電池21、22、23之一或者全部充電。而且，切換器42還經(jīng)由變換器6等與電氣設(shè)備101連接。切換器42可以使各電池21、22、23積蓄的電力放電，經(jīng)由變換器6等供給電氣設(shè)備101側(cè)。變換器6例如包含變換器和/或整流器等的各種變換器、變換電路，將供給的電力變換為電氣設(shè)備101可使用的電力，供給電氣設(shè)備101側(cè)。從而，各電氣設(shè)備101通過(guò)被供給來(lái)自各電池21、22、23的電力，可以通過(guò)來(lái)自該各電池21、22、23的電力而工作。另外，各電氣設(shè)備101也可以是經(jīng)由變換器6等從商用電源400直接地供給電力的構(gòu)成。[0028]切換器43可對(duì)從蓄電裝置2向逆變器44的電力供給狀態(tài)進(jìn)行切換。切換器43包含各種開關(guān)、切換電路等。切換器43的一端與電池23和切換器42的共同連接點(diǎn)連接，另一端與逆變器44連接。切換器43通過(guò)連接/切斷從蓄電裝置2的電池23 (或者電池21、22)到逆變器44的電力供給通路，可以在可在該電池23和逆變器44之間相互收發(fā)電力的供給狀態(tài)和切斷了該電力的收發(fā)的切斷狀態(tài)之間進(jìn)行切換。
[0029]逆變器44將來(lái)自蓄電裝置2的電力供給電動(dòng)機(jī)34b。逆變器44如上所述，一端與切換器43連接，另一端與電動(dòng)機(jī)34b連接。逆變器44典型地在切換器43為供給狀態(tài)時(shí)，將從蓄電裝置2的電池23(或者電池21、22)供給的直流電力變換為任意的電流、頻率的三相交流，供給電動(dòng)機(jī)34b，驅(qū)動(dòng)該電動(dòng)機(jī)34b。另外，逆變器44在切換器43為供給狀態(tài)時(shí)，可如下工作。即，逆變器44也可以在轎廂31制動(dòng)時(shí)等，將升降機(jī)3的再生行駛時(shí)由電動(dòng)機(jī)34b再生發(fā)電的再生電力從交流變換為直流，對(duì)蓄電裝置2的電池23(或者電池21、22)充電。
[0030]綜合控制裝置45在建筑物100中，監(jiān)視升降機(jī)3的電力狀態(tài)和建筑物100側(cè)的電力狀態(tài)并使它們協(xié)調(diào)，統(tǒng)一地控制各部。綜合控制裝置45具備:具有由通常形式的雙向通用總線相互連結(jié)的CPU (中央運(yùn)算處理裝置)、ROM、RAM、備份RAM及輸入輸出端口裝置的微計(jì)算機(jī)及驅(qū)動(dòng)電路。ROM (Read Only Memory,只讀存儲(chǔ)器)預(yù)先存儲(chǔ)預(yù)定的控制程序等。RAM (Random Access Memory，隨機(jī)存取存儲(chǔ)器)暫時(shí)存儲(chǔ)CPU的運(yùn)算結(jié)果。備份RAM存儲(chǔ)預(yù)先準(zhǔn)備的映射數(shù)據(jù)、建筑物100的電氣設(shè)備101的概要等的信息。綜合控制裝置45與電梯控制裝置46、電池控制裝置47等電氣地連接。綜合控制裝置45與電梯控制裝置46及電池控制裝置47相互進(jìn)行檢測(cè)信號(hào)和/或驅(qū)動(dòng)信號(hào)，控制指令等信息的通信、收發(fā)，管理建筑物100的電力狀態(tài)。另外，綜合控制裝置45還與其他建筑物200、300的控制裝置(未圖示)電氣地連接，可以將與建筑物100、200、300的電力使用量相關(guān)的信息和/或與蓄電裝置2的蓄電狀態(tài)相關(guān)的信息等相互進(jìn)行通信、收發(fā)。從而，綜合控制裝置45還可以使建筑物100和建筑物200、300進(jìn)行聯(lián)系，在包含這些建筑物100、200、300的全體地域管理電力狀態(tài)。
[0031]電梯控制裝置46統(tǒng)一地控制升降機(jī)3的各部的工作。電梯控制裝置46具備:具有由通常形式的雙向通用總線相互連結(jié)的CPU (中央運(yùn)算處理裝置)、ROM、RAM、備份RAM及輸入輸出端口裝置的微計(jì)算機(jī)及驅(qū)動(dòng)電路。ROM (Read Only Memory)預(yù)先存儲(chǔ)預(yù)定的控制程序等。RAM (Random Access Memory)暫時(shí)存儲(chǔ)CPU的運(yùn)算結(jié)果。備份RAM存儲(chǔ)預(yù)先準(zhǔn)備的映射數(shù)據(jù)、升降機(jī)3的規(guī)格等的信息。電梯控制裝置46與各種傳感器、檢測(cè)器、電池23的電流計(jì)24、電壓計(jì)25、轎廂操作面板36、荷重檢測(cè)器37、乘梯處操作面板38、轎廂指引裝置39A、乘梯處指引裝置39B、切換器43、逆變器44等電氣地連接。電梯控制裝置46例如根據(jù)使用者對(duì)轎廂操作面板36、乘梯處操作面板38等的操作輸入，控制卷?yè)P(yáng)機(jī)34的驅(qū)動(dòng)，使轎廂31在升降井內(nèi)升降。從而，升降機(jī)3可以使轎廂31向與呼叫登記相應(yīng)地指定的目的地層移動(dòng)。
[0032]電池控制裝置47監(jiān)視蓄電裝置2的蓄電狀態(tài)，控制充放電。電池控制裝置47具備:具有由通常形式的雙向通用總線相互連結(jié)的CPU(中央運(yùn)算處理裝置)、ROM、RAM、備份RAM及輸入輸出端口裝置的微計(jì)算機(jī)及驅(qū)動(dòng)電路。R0M(Read Only Memory)預(yù)先存儲(chǔ)預(yù)定的控制程序等。RAM (Random Access Memory)暫時(shí)存儲(chǔ)CPU的運(yùn)算結(jié)果。備份RAM存儲(chǔ)預(yù)先準(zhǔn)備的映射數(shù)據(jù)、蓄電裝置2的規(guī)格等的信息。電池控制裝置47與各種傳感器、檢測(cè)器、電池21、22的電流計(jì)24、電壓計(jì)25、受電變換器41、切換器42等電氣地連接。電池控制裝置47例如根據(jù)電池21、22的電流計(jì)24、電壓計(jì)25的檢測(cè)結(jié)果，監(jiān)視電池21、22的蓄電狀態(tài)，例如，通過(guò)根據(jù)來(lái)自電氣設(shè)備101的電力要求等來(lái)控制受電變換器41、切換器42等，控制電池21、22的充放電。另外，電池控制裝置47也可以經(jīng)由綜合控制裝置45從電梯控制裝置46接受與電池23的電流計(jì)24、電壓計(jì)25的檢測(cè)結(jié)果相關(guān)的信息，監(jiān)視該電池23的蓄電狀態(tài)。然后，電池控制裝置47也可以通過(guò)根據(jù)來(lái)自電氣設(shè)備101的電力要求等來(lái)控制受電變換器41、切換器42等，來(lái)控制電池23的充放電。另外，電池控制裝置47也可以構(gòu)成為與電池23的電流計(jì)24、電壓計(jì)25電氣地連接，直接地取得該電池23的電流計(jì)24、電壓計(jì)25的檢測(cè)結(jié)果。
[0033]本實(shí)施方式的電力系統(tǒng)I可以通過(guò)上述構(gòu)成實(shí)現(xiàn)各種電力狀態(tài)。
[0034]例如，電力系統(tǒng)I在向蓄電裝置2積蓄電力的場(chǎng)合，在商用電源400正常時(shí)、停電時(shí)的兩種情況下，可以將來(lái)自太陽(yáng)能面板5的電力經(jīng)由受電變換器41、切換器42等對(duì)電池21、22、23充電。另外，電力系統(tǒng)I在向蓄電裝置2積蓄電力的場(chǎng)合，在商用電源400正常時(shí)，可以將來(lái)自商用電源400的電力經(jīng)由受電變換器41、切換器42等對(duì)電池21、22、23充電。另外，電力系統(tǒng)I在向蓄電裝置2積蓄電力的場(chǎng)合，可如下工作。即，電力系統(tǒng)I在商用電源400正常時(shí)、停電時(shí)的兩種情況下，可以將升降機(jī)3的再生行駛時(shí)由卷?yè)P(yáng)機(jī)34的電動(dòng)機(jī)34b再生發(fā)電的再生電力經(jīng)由逆變器44、切換器43等對(duì)電池23優(yōu)先地充電。另外，電力系統(tǒng)I在電池23為滿充電狀態(tài)的場(chǎng)合，也可以將由該電動(dòng)機(jī)34b再生發(fā)電的再生電力經(jīng)由逆變器44、切換器43、切換器42等對(duì)電池21、22充電。另外，電力系統(tǒng)I在向蓄電裝置2積蓄電力的場(chǎng)合,可如下工作。S卩，電力系統(tǒng)I在商用電源400正常時(shí)、停電時(shí)的兩種情況下，也可以從建筑物200、300等接受剩余電力，將該剩余電力經(jīng)由受電變換器41、切換器42等對(duì)電池21、22、23充電。
[0035]另外，電力系統(tǒng)I如上述那樣向蓄電裝置2積蓄電力的場(chǎng)合，也可以如下工作。即，電力系統(tǒng)I也可以例如在切斷來(lái)自商用電源400的電力的狀態(tài)下，優(yōu)先利用來(lái)自太陽(yáng)能面板5的電力和/或電動(dòng)機(jī)34b的再生電力，對(duì)電池21、22、23充電。電力系統(tǒng)I在太陽(yáng)能面板5無(wú)法發(fā)電的場(chǎng)合和/或太陽(yáng)能面板5的發(fā)電及電動(dòng)機(jī)34b的再生發(fā)電中發(fā)電量不充分的場(chǎng)合等，也可以通過(guò)來(lái)自商用電源400的電力對(duì)電池21、22、23充電。從而，電力系統(tǒng)I可以在盡量不使用來(lái)自商用電源400的電力的情況下，使升降機(jī)3和/或各電氣設(shè)備101工作。
[0036]另外，電力系統(tǒng)I在采用蓄電裝置2積蓄的電力的場(chǎng)合，在商用電源400正常時(shí)、停電時(shí)的兩種情況下，可以將來(lái)自電池21、22的電力經(jīng)由切換器42、變換器6等供給各電氣設(shè)備101，使該各電氣設(shè)備101工作。電力系統(tǒng)I在商用電源400正常時(shí)，也可以相應(yīng)地將來(lái)自商用電源400的電力經(jīng)由變換器6等供給各電氣設(shè)備101，使該各電氣設(shè)備101工作。另外，電力系統(tǒng)I在商用電源400正常時(shí)、停電時(shí)的兩種情況下，可以將來(lái)自電池23的電力經(jīng)由切換器43、逆變器44等供給升降機(jī)3，進(jìn)行升降機(jī)3的運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，電力系統(tǒng)I在商用電源400正常時(shí)、停電時(shí)的兩種情況下，可以將來(lái)自電池21、22的電力經(jīng)由切換器42、切換器43、逆變器44等供給升降機(jī)3，進(jìn)行升降機(jī)3的運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，電力系統(tǒng)I在商用電源400正常時(shí)、停電時(shí)的兩種情況下，可以將來(lái)自電池23的電力經(jīng)由切換器42、變換器6等供給各電氣設(shè)備101，使各電氣設(shè)備101工作。另外，電力系統(tǒng)I在商用電源400正常時(shí)、停電時(shí)的兩種情況下，也可以將蓄電裝置2積蓄的剩余電力經(jīng)由切換器42及未圖示的變換器等融合到建筑物200、300。
[0037]升降機(jī)3在從蓄電裝置2的電池23等(根據(jù)需要還有電池21、22)供給電力的狀態(tài)下，由使用者經(jīng)由轎廂操作面板36、乘梯處操作面板38等進(jìn)行了轎廂31的呼叫操作時(shí)，作為通常運(yùn)轉(zhuǎn)，如下工作。即，升降機(jī)3從轎廂操作面板36、乘梯處操作面板38向電梯控制裝置46輸入相應(yīng)的呼叫登記信號(hào)。然后，升降機(jī)3的電梯控制裝置46根據(jù)該呼叫登記信號(hào)，進(jìn)行轎廂31的轎廂呼叫登記或者乘梯處呼叫登記。然后，電梯控制裝置46根據(jù)該呼叫登記、來(lái)自各種傳感器、檢測(cè)器的輸出、轎廂31的當(dāng)前的移動(dòng)方向(升降方向)等，以合理地移動(dòng)轎廂31的同時(shí)響應(yīng)各個(gè)的呼叫的方式，確定轎廂31的?？宽樞?。然后，電梯控制裝置46對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)34進(jìn)行驅(qū)動(dòng)控制，使轎廂31向目的的樓層移動(dòng)。從而，升降機(jī)3使轎廂31在升降井內(nèi)沿著鉛直方向上下升降移動(dòng)，移動(dòng)到任意的目的地層的乘梯處35。然后，升降機(jī)3使轎廂31在目的地層的乘梯處35停靠，在檢測(cè)到在預(yù)定的停靠位置?？亢螅娞菘刂蒲b置46使轎廂31及乘梯處35的門打開。從而，在乘梯處35等待的使用者可以進(jìn)入轎廂31內(nèi)，另外，轎廂31內(nèi)的使用者可以下到乘梯處35。
[0038]另外，本實(shí)施方式的電力系統(tǒng)I還可以具備電力信息取得裝置7。該場(chǎng)合，控制裝置4使例如綜合控制裝置45與電力信息取得裝置7電氣地連接。電力信息取得裝置7運(yùn)算設(shè)有升降機(jī)3的建筑物100全體的電力使用量。綜合控制裝置45與電力信息取得裝置7相互進(jìn)行與電力使用量相關(guān)的信息的通信、收發(fā)。綜合控制裝置45從電力信息取得裝置7取得與建筑物100的電力使用量相關(guān)的信息。
[0039]本實(shí)施方式的電力系統(tǒng)I在升降機(jī)3和建筑物100的其他電氣設(shè)備101共用蓄電裝置2積蓄的電力的構(gòu)成中，如下工作。即，電力系統(tǒng)I通過(guò)作為指引裝置50的轎廂指引裝置39A、乘梯處指引裝置39B指引與蓄電裝置2相關(guān)的信息。從而，電力系統(tǒng)I通過(guò)使升降機(jī)3的使用者等知道與使該升降機(jī)3升降的蓄電裝置2相關(guān)的信息，使升降機(jī)3和設(shè)有該升降機(jī)3的建筑物100的電力使用狀態(tài)進(jìn)行聯(lián)系，優(yōu)化地使升降機(jī)3運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0040]具體地說(shuō)，控制裝置4控制轎廂指引裝置39A、乘梯處指引裝置39B，例如，對(duì)升降機(jī)3的使用者等指引與蓄電裝置2相關(guān)的信息。另外，電力系統(tǒng)I除了轎廂指引裝置39A、乘梯處指引裝置39B以外，作為指引裝置50，還可以包含設(shè)置在建筑物100內(nèi)的管理員室的管理員室指引裝置8、設(shè)置在建筑物100外的升降機(jī)3的遠(yuǎn)程監(jiān)視中心的監(jiān)視中心指引裝置9等。管理員室指引裝置8、監(jiān)視中心指引裝置9與轎廂指引裝置39A、乘梯處指引裝置39B同樣，例如，包含揚(yáng)聲器、顯示裝置等?？刂蒲b置4也可以控制管理員室指引裝置8、監(jiān)視中心指引裝置9，例如對(duì)管理員和/或監(jiān)視中心的負(fù)責(zé)人員等指引與蓄電裝置2相關(guān)的信息。另外，電力系統(tǒng)I也可以包含在升降機(jī)3外可便攜的便攜終端設(shè)備10，作為指引裝置50。便攜終端設(shè)備10例如可包括筆記本型的個(gè)人電腦等的信息處理裝置、便攜電話、智能手機(jī)、PHS及PDA等的便攜終端裝置等。控制裝置4可以經(jīng)由通信設(shè)備IOa等控制便攜終端設(shè)備10，例如對(duì)建筑物100的業(yè)主和/或承租人等指引與蓄電裝置2相關(guān)的信息。另夕卜，以下，有將轎廂指引裝置39A、乘梯處指引裝置39B、管理員室指引裝置8、監(jiān)視中心指引裝置9、便攜終端設(shè)備10總稱為“指引裝置50”的情況。
[0041]本實(shí)施方式的控制裝置4的綜合控制裝置45取得與蓄電裝置2相關(guān)的信息，根據(jù)該信息，向電力系統(tǒng)I的各部發(fā)送指引指令信號(hào)，指引與蓄電裝置2相關(guān)的信息。
[0042]這里，綜合控制裝置45例如可以根據(jù)從電梯控制裝置46和/或電池控制裝置47取得的電流計(jì)24和/或電壓計(jì)25的檢測(cè)結(jié)果，監(jiān)視蓄電裝置2的剩余蓄電量。另外，綜合控制裝置45也可以例如在升降機(jī)3僅僅靠電池23運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，監(jiān)視該電池23的剩余蓄電量。另外，綜合控制裝置45也可以例如在升降機(jī)3靠電池21、22、23的全部而運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，監(jiān)視該電池21、22、23全部的剩余蓄電量。
[0043]然后，綜合控制裝置45根據(jù)蓄電裝置2的剩余蓄電量，生成包含與蓄電裝置2相關(guān)的信息的指引指令信號(hào)，將該指引指令信號(hào)向電梯控制裝置46發(fā)送。電梯控制裝置46根據(jù)接收的指引指令信號(hào)，控制轎廂指引裝置39A、乘梯處指引裝置39B，指引與蓄電裝置2相關(guān)的信息。另外，綜合控制裝置45根據(jù)蓄電裝置2的剩余蓄電量，生成包含與蓄電裝置2相關(guān)的信息的指引指令信號(hào)，將該指引指令信號(hào)向管理員室指引裝置8、監(jiān)視中心指引裝置9發(fā)送。從而，綜合控制裝置45向管理員室指引裝置8、監(jiān)視中心指引裝置9指引與蓄電裝置2相關(guān)的信息。而且，綜合控制裝置45根據(jù)蓄電裝置2的剩余蓄電量，生成包含與蓄電裝置2相關(guān)的信息的指引指令信號(hào)，將該指引指令信號(hào)經(jīng)由通信設(shè)備IOa等向便攜終端設(shè)備10發(fā)送。從而，綜合控制裝置45向便攜終端設(shè)備10指引與蓄電裝置2相關(guān)的信息。綜合控制裝置45即使是在升降機(jī)3的升降中和/或在乘梯處35?？康臓顟B(tài)等的升降機(jī)3的服務(wù)中、升降機(jī)3的服務(wù)停止中、升降機(jī)3的保養(yǎng)點(diǎn)檢中的任何情況下，都可以指引與上述蓄電裝置2相關(guān)的信息。
[0044]作為與上述蓄電裝置2相關(guān)的信息，例如，可以是蓄電裝置2的剩余蓄電量本身、基于蓄電裝置2的剩余蓄電量的升降機(jī)3的可運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，或，基于蓄電裝置2的剩余蓄電量的升降機(jī)3的可運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)的至少一個(gè)。即，綜合控制裝置45可以控制指引裝置50，指引蓄電裝置2的剩余蓄電量、基于蓄電裝置2的剩余蓄電量的升降機(jī)3的可運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間或基于蓄電裝置2的剩余蓄電量的升降機(jī)3的可運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)等。該場(chǎng)合，綜合控制裝置45也可以控制指引裝置50，指引當(dāng)前的蓄電裝置2的剩余蓄電量、可運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、可運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)。另外，綜合控制裝置45也可以在存儲(chǔ)部預(yù)先存儲(chǔ)過(guò)去的蓄電裝置2的剩余蓄電量、可運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、可運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)，控制指引裝置50，指引該過(guò)去的蓄電裝置2的剩余蓄電量、可運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、可運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)的履歷。綜合控制裝置45可以根據(jù)經(jīng)由指引裝置50和/或遠(yuǎn)程監(jiān)視中心等的操作，適宜切換顯示內(nèi)容,例如,可以根據(jù)時(shí)段，自動(dòng)適宜切換顯示內(nèi)容。
[0045]這里，綜合控制裝置45可以例如根據(jù)蓄電裝置2的剩余蓄電量、升降機(jī)3 (這里是升降機(jī)3的轎廂31)的搭載荷重、升降機(jī)3的升降速度，算出升降機(jī)3的可運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、升降機(jī)3的可運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)。升降機(jī)3的搭載荷重根據(jù)荷重檢測(cè)器37的檢測(cè)結(jié)果，從電梯控制裝置46取得。升降機(jī)3的升降速度例如采用從預(yù)先設(shè)定的升降速度和/或電動(dòng)機(jī)34b的輸出負(fù)載等推定的升降速度即可。升降機(jī)3的可運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間相當(dāng)于可以通過(guò)來(lái)自蓄電裝置2的電力使升降機(jī)3的升降運(yùn)轉(zhuǎn)繼續(xù)的剩余時(shí)間。升降機(jī)3的可運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)相當(dāng)于可以通過(guò)來(lái)自蓄電裝置2的電力使升降機(jī)3在預(yù)定的樓層間升降的剩余次數(shù)。
[0046]例如，綜合控制裝置45將預(yù)先設(shè)定了蓄電裝置2的剩余蓄電量、升降機(jī)3的搭載荷重、升降機(jī)3的升降速度、上述可運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和上述可運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)的關(guān)系的映射或者數(shù)學(xué)模型在存儲(chǔ)部存儲(chǔ)。例如，綜合控制裝置45將根據(jù)升降機(jī)3的升降所必要的必要電力量預(yù)先設(shè)定了上述關(guān)系的映射或者數(shù)學(xué)模型在存儲(chǔ)部存儲(chǔ)。綜合控制裝置45根據(jù)上述那樣監(jiān)視的當(dāng)前時(shí)刻(運(yùn)算對(duì)象時(shí)刻)的蓄電裝置2的剩余蓄電量、升降機(jī)3的搭載荷重、升降機(jī)3的升降速度，采用該映射或者數(shù)學(xué)模型，運(yùn)算可運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、可運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)。另外，綜合控制裝置45也可以除了蓄電裝置2的剩余蓄電量、升降機(jī)3的搭載荷重、升降機(jī)3的升降速度，還根據(jù)升降機(jī)3的轎廂31的運(yùn)轉(zhuǎn)樓層、轎廂31的當(dāng)前位置等，運(yùn)算可運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、可運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)。另夕卜，綜合控制裝置45除了上述的參數(shù)，還可以包含升降機(jī)3的轎廂31的加速度、加加速度等。例如，綜合控制裝置45也可以根據(jù)蓄電裝置2的剩余蓄電量、升降機(jī)3的搭載荷重、升降機(jī)3的升降速度、升降機(jī)3的轎廂31的加速度、升降機(jī)3的轎廂31的加加速度，運(yùn)算可運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、可運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)。
[0047]另外，綜合控制裝置45也可以控制指弓I裝置50，根據(jù)蓄電裝置2的剩余蓄電量，指引是否可通過(guò)升降機(jī)3升降到期望的目的地。綜合控制裝置45根據(jù)例如蓄電裝置2的剩余蓄電量、升降機(jī)3的搭載荷重等，對(duì)經(jīng)由轎廂操作面板36、乘梯處操作面板38等登記的呼叫登記，判定是否可使轎廂31移動(dòng)到由該呼叫登記所登記的樓層。綜合控制裝置45例如按當(dāng)前的升降機(jī)3的搭載荷重，推定使轎廂31升降到登記的樓層為止所必要的必要電力量，判定該必要電力量是否可由當(dāng)前的蓄電裝置2的剩余蓄電量供給。從而，綜合控制裝置45可以判定是否可使轎廂31移動(dòng)到登記的樓層。綜合控制裝置45判定該必要電力量可以用當(dāng)前的蓄電裝置2的剩余蓄電量供給的場(chǎng)合，判定可通過(guò)升降機(jī)3升降到期望的目的地為止。然后，綜合控制裝置45控制指引裝置50，進(jìn)行通過(guò)升降機(jī)3可升降到期望的目的地的消息的指引。另一方面，綜合控制裝置45判定該必要電力量無(wú)法用當(dāng)前的蓄電裝置2的剩余蓄電量供給的場(chǎng)合，判定不能通過(guò)升降機(jī)3升降到期望的目的地。然后，綜合控制裝置45控制指引裝置50，進(jìn)行通過(guò)升降機(jī)3不能升降到期望的目的地的消息的指引。
[0048]另外，綜合控制裝置45可從電力信息取得裝置7取得與建筑物100的電力使用量相關(guān)的信息。綜合控制裝置45還可以控制指引裝置50，指引建筑物100的電力使用量。該場(chǎng)合，綜合控制裝置45可以控制指引裝置50，指弓I當(dāng)前的建筑物100的電力使用量，也可以在存儲(chǔ)部預(yù)先存儲(chǔ)過(guò)去的電力使用量，指引過(guò)去的建筑物100的電力使用量的履歷。該場(chǎng)合，綜合控制裝置45也可以根據(jù)經(jīng)由指引裝置50和/或遠(yuǎn)程監(jiān)視中心等的操作，適宜切換顯示內(nèi)容，例如，可以根據(jù)時(shí)段，自動(dòng)地適宜切換顯示內(nèi)容。
[0049]另外，綜合控制裝置45也可以控制指引裝置50，指引從電力信息取得裝置7取得的、估計(jì)了建筑物100的電力使用量的、與蓄電裝置2相關(guān)的信息。該場(chǎng)合，綜合控制裝置45也可以例如根據(jù)當(dāng)前的建筑物100的電力使用量和/或過(guò)去的建筑物100的電力使用量的履歷等，推定當(dāng)前時(shí)刻以后的時(shí)段的建筑物100的電力使用量的推移，并據(jù)此預(yù)測(cè)蓄電裝置2的剩余蓄電量的變動(dòng)。綜合控制裝置45也可以控制指引裝置50，指引根據(jù)建筑物100的電力使用量而預(yù)測(cè)的蓄電裝置2的剩余蓄電量的預(yù)測(cè)值。該場(chǎng)合，綜合控制裝置45也可以并列地顯示指引蓄電裝置2的剩余蓄電量的當(dāng)前值和預(yù)測(cè)值。另外，綜合控制裝置45可以根據(jù)經(jīng)由指引裝置50和/或遠(yuǎn)程監(jiān)視中心等的操作，適宜切換顯示內(nèi)容，也可以根據(jù)時(shí)段，自動(dòng)適宜切換顯示內(nèi)容。
[0050]而且，綜合控制裝置45可與設(shè)有升降機(jī)3的建筑物100獨(dú)立的其他建筑物200、300聯(lián)系。綜合控制裝置45也可以控制指引裝置50，根據(jù)該其他建筑物200、300的蓄電裝置(未圖示)的剩余蓄電量，指引與蓄電裝置2相關(guān)的信息。該電力系統(tǒng)I如上所述構(gòu)成為，以與建筑物100獨(dú)立的其他建筑物200、300為電力源，從該建筑物200、300接受電力，或者在建筑物100和建筑物200、300之間使電力相互融合。因而，綜合控制裝置45在升降機(jī)3從建筑物200、300的蓄電裝置接受電力而升降的場(chǎng)合，也可以如下工作。S卩，綜合控制裝置45也可以使指引裝置50指引基于建筑物100的蓄電裝置2的剩余蓄電量和建筑物200,300的蓄電裝置(未圖示)的剩余蓄電量的合計(jì)的與蓄電裝置2相關(guān)的信息。
[0051]圖2、圖3表示作為指引裝置50的轎廂指引裝置39A、乘梯處指引裝置39B所進(jìn)行的指引的一例。圖2的例中，轎廂指引裝置39A例如具有可顯示指引顯示信息的顯示裝置50a。顯示裝置50a例如設(shè)為嵌入包含轎廂操作面板36的C0P。包含轎廂操作面板36的COP例如沿著鉛直方向從上側(cè)順序設(shè)置了轎廂呼叫登記按鈕36a、門開按鈕36b及門閉按鈕36c、開關(guān)盒36d等。轎廂呼叫登記按鈕36a包括表示“目的地層”的按鈕等，接受使用者進(jìn)行的呼叫登記操作。門開按鈕36b、門閉按鈕36c接受與升降機(jī)3的門的“開”、“閉”等對(duì)應(yīng)的由使用者進(jìn)行的門開操作、門閉操作。開關(guān)盒36d收納升降機(jī)3的轎廂31中的各種開關(guān)等。這里，顯示裝置50a設(shè)置在轎廂呼叫登記按鈕36a的鉛直方向的上側(cè)。圖3的例中，乘梯處指引裝置39B具有可顯示指引顯示信息的顯示裝置50c。顯示裝置50c設(shè)為嵌入包含乘梯處操作面板38的HIB。包含乘梯處操作面板38的HIB例如設(shè)有乘梯處呼叫登記按鈕38a等。乘梯處呼叫登記按鈕38a包括表示“上行方向箭頭”、“下行方向箭頭”的按鈕等，接受使用者進(jìn)行的呼叫登記操作。這里，顯示裝置50c設(shè)置在乘梯處呼叫登記按鈕38a的鉛直方向的上側(cè)。
[0052]圖2、圖3的例中，綜合控制裝置45控制轎廂指引裝置39A、乘梯處指引裝置39B，作為與蓄電裝置2相關(guān)的信息，例如，在顯示裝置50a、50c指引顯示模擬電池的電平指示器50b、50d。電平指示器50b、50d是表示蓄電裝置2等的剩余蓄電量的指示器。這里，電平指示器50b、50d用5級(jí)指引顯示蓄電裝置2等的剩余蓄電量。另外，圖2的例中，綜合控制裝置45控制轎廂指引裝置39A，作為升降機(jī)3的可運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)，為“I層一5層”的移動(dòng)的場(chǎng)合，使顯示裝置50a、50c指引顯示“ 10次”，為“2層一3層”的移動(dòng)的場(chǎng)合，使顯示裝置50a、50c指引顯示“50次”等。另外，圖3的例中，綜合控制裝置45控制乘梯處指引裝置39B，作為升降機(jī)3的可運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，使顯示裝置50c指引顯示“運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間剩余10分鐘”，作為升降機(jī)3的可運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)，使顯示裝置50c指引顯示“之后還可搭乘2次。”。
[0053]接著，參照?qǐng)D4的流程圖，說(shuō)明控制裝置4所進(jìn)行的控制的一例。另外，這些控制例程以數(shù)毫秒到數(shù)十毫秒的控制周期反復(fù)執(zhí)行。
[0054]首先，控制裝置4計(jì)測(cè)蓄電裝置2的剩余蓄電量(步驟ST1)。此時(shí)，控制裝置4也可以根據(jù)狀況，相應(yīng)地計(jì)測(cè)建筑物200、300的蓄電裝置的剩余蓄電量。
[0055]接著，控制裝置4根據(jù)步驟STl計(jì)測(cè)的蓄電裝置2的剩余蓄電量，生成與蓄電裝置2相關(guān)的信息(步驟ST2)。控制裝置4生成例如蓄電裝置2的剩余蓄電量、升降機(jī)3的可運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、升降機(jī)3的可運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)、是否可通過(guò)升降機(jī)3升降到期望的目的地等的信息，作為與蓄電裝置2相關(guān)的信息。
[0056]接著，控制裝置4根據(jù)步驟ST2生成的與蓄電裝置2相關(guān)的信息，控制指引裝置50，指引與蓄電裝置2相關(guān)的信息(步驟ST3)，結(jié)束當(dāng)前的控制周期，轉(zhuǎn)移到下一個(gè)控制周期。
[0057]上述構(gòu)成的電力系統(tǒng)I，通過(guò)還兼用作建筑物100的電氣設(shè)備101等的電源的蓄電裝置2使升降機(jī)3運(yùn)轉(zhuǎn)。電力系統(tǒng)I可以通過(guò)指引裝置50對(duì)該升降機(jī)3的使用者等，指引受到建筑物100的其他電氣設(shè)備101的電力使用狀態(tài)的影響的、與該蓄電裝置2相關(guān)的信息。從而，電力系統(tǒng)I可以使升降機(jī)3的使用者等知道與使該升降機(jī)3升降的蓄電裝置2相關(guān)的信息。這里，指引裝置50包含轎廂指引裝置39A、乘梯處指引裝置39B、管理員室指引裝置8、監(jiān)視中心指引裝置9、便攜終端設(shè)備10等。因而，電力系統(tǒng)I通過(guò)這些指引裝置50，除了升降機(jī)3的使用者以外，還可以使建筑物100的管理員、監(jiān)視中心的負(fù)責(zé)人員、建筑物100的業(yè)主、承租人等知道與蓄電裝置2相關(guān)的信息。
[0058]其結(jié)果，該電力系統(tǒng)I可以使上述使用者等適當(dāng)?shù)刂览缧铍娧b置2達(dá)到放電的界限，升降機(jī)3成為停止?fàn)顟B(tài)的時(shí)期等。從而，電力系統(tǒng)I對(duì)于使用者等，可以抑制升降機(jī)3突然成為停止?fàn)顟B(tài)的事態(tài)發(fā)生，例如，可以讓使用者等產(chǎn)生安全感。其結(jié)果，使用者例如在升降機(jī)3實(shí)際成為停止?fàn)顟B(tài)前，可以預(yù)先假想該升降機(jī)3成為停止?fàn)顟B(tài)后的情況，例如，可以事先判斷利用緊急層等的選擇分支。另外，例如，在乘梯處35等待搭乘轎廂31的使用者也可以事先知道轎廂31成為停止?fàn)顟B(tài)的時(shí)期，因此可以事先判斷利用緊急層等的選擇分支。從而，電力系統(tǒng)I可以由設(shè)有該升降機(jī)3的建筑物100內(nèi)的大量的人高效利用。另外，電力系統(tǒng)I可以將基于建筑物100的電力使用狀態(tài)的與蓄電裝置2相關(guān)的信息通知升降機(jī)3的使用者以及建筑物100的管理員、監(jiān)視中心的負(fù)責(zé)人員、建筑物100的業(yè)主、承租人等。從而，電力系統(tǒng)I可以事先準(zhǔn)備與建筑物100全體的電力使用狀態(tài)相應(yīng)的對(duì)策。從而，電力系統(tǒng)I可以使升降機(jī)3和設(shè)有該升降機(jī)3的建筑物100的電力使用狀態(tài)進(jìn)行聯(lián)系，優(yōu)化地運(yùn)轉(zhuǎn)升降機(jī)3。
[0059]以上說(shuō)明的具備升降機(jī)3的建筑物100的電力系統(tǒng)I具備蓄電裝置2、升降機(jī)3、指引裝置50、控制裝置4。蓄電裝置2可積蓄使建筑物100的電氣設(shè)備101工作的電力。升降機(jī)3設(shè)置在建筑物100，通過(guò)來(lái)自蓄電裝置2的電力而升降。指引裝置50進(jìn)行與升降機(jī)3的運(yùn)轉(zhuǎn)相關(guān)的指引。控制裝置4控制指引裝置50，指引與蓄電裝置2相關(guān)的信息。
[0060]從而，該電力系統(tǒng)I不管是商用電源400正常時(shí)還是停電時(shí)，都可以使使用者等知道與蓄電裝置2相關(guān)的信息。電力系統(tǒng)I可以使升降機(jī)3和設(shè)有該升降機(jī)3的建筑物100的電力使用狀態(tài)進(jìn)行聯(lián)系，優(yōu)化地運(yùn)轉(zhuǎn)升降機(jī)3，例如，可以有效利用蓄電裝置2的電力。另夕卜，電力系統(tǒng)I例如可以對(duì)具備升降機(jī)3的建筑物100的全體高效進(jìn)行電力的管理，以省電方式運(yùn)用升降機(jī)3。另外，電力系統(tǒng)I例如還可以與設(shè)有升降機(jī)3的建筑物100獨(dú)立的其他建筑物200、300聯(lián)系，在包含這些建筑物100、200、300的全體地域高效進(jìn)行電力的管理。
[0061]另外，上述實(shí)施方式的具備升降機(jī)的建筑物的電力系統(tǒng)不限于上述實(shí)施方式，在權(quán)利要求的范圍可進(jìn)行各種變更。
[0062]以上的說(shuō)明中，說(shuō)明了轎廂指引裝置39A、乘梯處指引裝置39B具有可顯示指引顯示信息的顯示裝置50a、50c，但是也可以具有可播放聲音指引信息的揚(yáng)聲器等。該場(chǎng)合，轎廂指引裝置39A、乘梯處指引裝置39B例如可以按預(yù)定時(shí)間通過(guò)揚(yáng)聲器播放“運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間剩余10分鐘”、“之后可搭乘2次”等的聲音指引信息，作為與蓄電裝置2相關(guān)的信息。另外，轎廂指弓I裝置39A、乘梯處指弓I裝置39B也可以例如在蓄電裝置2的剩余蓄電量比預(yù)定值多而充分剩余的場(chǎng)合，例如，播放“可使用”等的聲音指引信息。另外，轎廂指引裝置39A、乘梯處指引裝置39B也可以例如在蓄電裝置2的剩余蓄電量比預(yù)定值少的場(chǎng)合，例如播放“之后還可使用I個(gè)樓層”、“變更為低速度的運(yùn)轉(zhuǎn)”等的聲音指引信息。該場(chǎng)合，控制裝置4與通常運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合比較，可以使升降機(jī)3的升降速度降低，抑制升降機(jī)3的電力使用量。另外，轎廂指引裝置39A、乘梯處指引裝置39B也可以例如在蓄電裝置2的剩余蓄電量達(dá)到無(wú)法使升降機(jī)3升降的程度的場(chǎng)合，例如播放“電池剩余量沒有，電梯無(wú)法使用?！钡鹊穆曇糁敢?br> 肩、O
[0063]根據(jù)以上說(shuō)明的實(shí)施方式、變形例的具備升降機(jī)的建筑物的電力系統(tǒng)，可以使升降機(jī)和設(shè)有該升降機(jī)的建筑物的電力使用狀態(tài)進(jìn)行聯(lián)系，優(yōu)化地運(yùn)轉(zhuǎn)升降機(jī)。
[0064]雖然說(shuō)明了本發(fā)明的幾個(gè)實(shí)施方式，但是這些實(shí)施方式只是例示，而不是限定發(fā)明的范圍。這些新實(shí)施方式可以各種形態(tài)實(shí)施，在不脫離發(fā)明的要旨的范圍，可以進(jìn)行各種省略、置換、變更。這些實(shí)施方式及其變形是發(fā)明的范圍和要旨所包含的，也是權(quán)利要求的范圍記載的發(fā)明及其均等的范圍所包含的。
【權(quán)利要求】
1.一種具備升降機(jī)的建筑物的電力系統(tǒng)，其特征在于，具備: 蓄電裝置，其可對(duì)使建筑物的電氣設(shè)備工作的電力進(jìn)行蓄電； 升降機(jī)，其設(shè)置在上述建筑物，通過(guò)來(lái)自上述蓄電裝置的電力而升降； 指引裝置，其進(jìn)行與上述升降機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)相關(guān)的指引；以及 控制裝置，其控制上述指弓丨裝置，指引與上述蓄電裝置相關(guān)的信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備升降機(jī)的建筑物的電力系統(tǒng)，其特征在于， 上述控制裝置控制上述指引裝置，指引上述蓄電裝置的剩余蓄電量、基于上述蓄電裝置的剩余蓄電量的上述升降機(jī)的可運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間或基于上述蓄電裝置的剩余蓄電量的上述升降機(jī)的可運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具備升降機(jī)的建筑物的電力系統(tǒng)，其特征在于， 上述控制裝置控制上述指引裝置，指引根據(jù)上述蓄電裝置的剩余蓄電量，是否可由上述升降機(jī)升降到期望的目的地。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具備升降機(jī)的建筑物的電力系統(tǒng)，其特征在于， 上述控制裝置可取得與上述建筑物的電力使用量相關(guān)的信息，控制上述指引裝置，指引估計(jì)了上述建筑物的電力使用量的與上述蓄電裝置相關(guān)的信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具備升降機(jī)的建筑物的電力系統(tǒng)，其特征在于， 上述控制裝置可與設(shè)有上述升降機(jī)的建筑物獨(dú)立的其他建筑物聯(lián)系，控制上述指引裝置，根據(jù)上述其他建筑物的蓄電裝置的剩余蓄電量，指引與上述蓄電裝置相關(guān)的信息。
【文檔編號(hào)】B66B1/06GK103863905SQ201310647836
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月7日
【發(fā)明者】西田岳人, 大石學(xué), 今井敏滿, 阿部道臣, 井手西真人, 鈴木章 申請(qǐng)人:東芝電梯株式會(huì)社