專利名稱：一種壓力機(jī)開鎖?？箾_擊油路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油路結(jié)構(gòu)，屬于壓力機(jī)液壓緩沖技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種壓力機(jī)開鎖模抗沖擊油路。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的壓力機(jī)鎖模油路大部分沒有設(shè)置抗沖擊油路，較難克服鎖模油缸啟動、高低速轉(zhuǎn)換及停止等過程產(chǎn)生負(fù)壓帶來的危害，使得壓力機(jī)動模板高速運(yùn)動下的精度難以控制，運(yùn)行不夠平穩(wěn)，容易導(dǎo)致爆管、爆閥、損壞動模板和模具等高價(jià)值零部件，因而需要經(jīng)常維修或更換，直接降低了用戶的生產(chǎn)效率及經(jīng)濟(jì)效益。為減少液壓沖擊帶來的危害，有些壓力機(jī)采用在活塞或缸蓋上設(shè)置緩沖裝置的鎖模油缸來實(shí)現(xiàn)開鎖模動作，但是，這類改進(jìn)結(jié)構(gòu)還是不能徹底消除鎖模油缸啟動、高低速轉(zhuǎn)換及停止過程液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的負(fù)壓和超高壓，更難以真正實(shí)現(xiàn)高速開鎖模的平穩(wěn)及精準(zhǔn)控制。另一方面，在高速壓力機(jī)制造領(lǐng)域，為控制高速開鎖模動作平穩(wěn)、精準(zhǔn)，一般都會使用價(jià)格昂貴的高速比例閥來實(shí)現(xiàn)，從而大大提高了制造成本，減少了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)與不足，提供一種壓力機(jī)開鎖?？箾_擊油路，該抗沖擊油路安全可靠、性價(jià)比高、易于實(shí)現(xiàn)高速自動化控制。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型按照以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種壓力機(jī)開鎖?？箾_擊油路，包括有鎖模油缸和油箱、第一單向閥、第二單向閥及電磁方向閥，其中，所述第一單向閥和第二單向閥形成兩個(gè)并聯(lián)支路，兩并聯(lián)支路的一端與油箱連接，另一端分別與鎖模油缸兩油腔連接，及所述電磁方向閥分別與鎖模油缸和油箱及外部油源連接配合。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果為:通過電磁方向閥切換動作，實(shí)現(xiàn)對鎖模油缸開、鎖模動作的控制，而第一單向閥和第二單向閥在開鎖模工作過程中對鎖模油缸開、鎖模腔進(jìn)行自動補(bǔ)油，有效防止鎖模油缸因啟動、高低速轉(zhuǎn)換及停止等過程產(chǎn)生負(fù)壓帶來的危害，實(shí)現(xiàn)注塑機(jī)開鎖模動作的高速平穩(wěn)、精準(zhǔn)控制；同時(shí)，本實(shí)用新型價(jià)格便宜，可替代價(jià)格昂貴的高速比例閥，而且較易實(shí)現(xiàn)油路的集成化，便于安裝與維護(hù)。為了能更清晰的理解本實(shí)用新型，以下將結(jié)合附圖說明闡述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型所述壓力機(jī)開鎖模抗沖擊油路，包括有鎖模油缸I和油箱
5、第一單向閥2、第二單向閥3及電磁方向閥4，其中，所述第一單向閥2和第二單向閥3形成兩個(gè)并聯(lián)支路，兩并聯(lián)支路的一端與油箱5連接，另一端分別與鎖模油缸I兩油腔連接，及所述電磁方向閥4分別與鎖模油缸I和油箱5及外部油源6連接配合。通過電磁方向閥4切換動作，實(shí)現(xiàn)對鎖模油缸I開、鎖模動作的控制，而第一單向閥2和第二單向閥3在開鎖模工作過程中對鎖模油缸I開、鎖模腔進(jìn)行自動補(bǔ)油，有效防止鎖模油缸I因啟動、高低速轉(zhuǎn)換及停止等過程產(chǎn)生負(fù)壓帶來的危害，實(shí)現(xiàn)注塑機(jī)開鎖模動作的高速平穩(wěn)、精準(zhǔn)控制。本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式，如果對本實(shí)用新型的各種改動或變型不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，倘若這些改動和變型屬于本實(shí)用新型的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動和變型。
權(quán)利要求1.一種壓力機(jī)開鎖模抗沖擊油路，包括有鎖模油缸和油箱，其特征在于:還包括有第一單向閥、第二單向閥及電磁方向閥，其中，所述第一單向閥和第二單向閥形成兩個(gè)并聯(lián)支路，兩并聯(lián)支路的一端與油箱連接，另一端分別與鎖模油缸兩油腔連接，及所述電磁方向閥分別與鎖模油缸和油箱及外部油源連接配合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種壓力機(jī)開鎖模抗沖擊油路，包括有鎖模油缸和油箱、第一單向閥、第二單向閥及電磁方向閥，其中，所述第一單向閥和第二單向閥形成兩個(gè)并聯(lián)支路，兩并聯(lián)支路的一端與油箱連接，另一端分別與鎖模油缸兩油腔連接，及所述電磁方向閥分別與鎖模油缸和油箱及外部油源連接配合。本實(shí)用新型通過電磁方向閥切換動作，實(shí)現(xiàn)對鎖模油缸開、鎖模動作的控制，而第一單向閥和第二單向閥在開鎖模工作過程中對鎖模油缸開、鎖模腔進(jìn)行自動補(bǔ)油，有效防止鎖模油缸因啟動、高低速轉(zhuǎn)換及停止等過程產(chǎn)生負(fù)壓帶來的危害，實(shí)現(xiàn)注塑機(jī)開鎖模動作的高速平穩(wěn)、精準(zhǔn)控制；同時(shí)，價(jià)格便宜，可替代價(jià)格昂貴的高速比例閥，而且較易實(shí)現(xiàn)油路的集成化，便于安裝與維護(hù)。
文檔編號B30B15/16GK203031984SQ201320019060
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月14日
發(fā)明者周潤晃, 饒健強(qiáng) 申請人:佛山市順德區(qū)凱迪威機(jī)械有限公司