專利名稱：一種轎架改進結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電梯轎架，尤其是涉及一種轎架改進結構。
背景技術：
電梯轎架為電梯的重要構件之一，轎架一般位于轎廂上面，隨轎廂一起在井道內升降，如說明書附圖3所示，轎架包括頂板I和安裝在頂板I上的主梁2，頂板I底面直接與轎廂接觸，如公告號為:CN101792085A的中國發(fā)明專利提供的一種電梯轎架，包括兩根立梁、連接在兩根立梁之間的上梁和下梁，下梁的前后側面上分別固定有轎廂前支撐件和轎廂后支撐件，轎廂前支撐件和轎廂后支撐件的上表面不高于下梁的上表面，轎廂前支撐件和轎廂后支撐件的下表面不低于下梁的下表面。該專利所提供的轎架，其主梁安裝在頂板上面，這就使得轎架較高，進而增大了電梯的整體高度，需要占用更大的放置空間，不利于底層建筑使用，適用范圍相對較小。

實用新型內容本實用新型主要是針對現有電梯轎架所存在的高度較高，占用空間較大，適用范圍較小的問題，提供一種結構簡單、高度相對較低，占用空間小，適用范圍較大的轎架改進結構。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:一種轎架改進結構，包括設置在井道中與立柱連接 的頂板，頂板上連接有主梁，所述的頂板包括第一頂板和第二頂板，第一頂板和第二頂板分別固定在主梁的側面，第一頂板、第二頂板和主梁的底面位于同一水平面上。該轎架將傳統(tǒng)頂板分成兩部分，第一頂板和第二頂板分別連接在主梁的側面，并且底部位于同一平面上，這就使得頂板與主梁的整體高度相對較小，相應的電梯的整體高度較低，占用空間較小，更有利于低層建筑的使用，適用范圍較大。作為優(yōu)選，所述的第一頂板和第二頂板為對稱結構。第一頂板和第二頂板結構對稱，加工方便，與主梁連接后更加穩(wěn)定。作為優(yōu)選，所述的第一頂板和第二頂板均通過螺栓與主梁固定。連接牢固可靠。作為優(yōu)選，所述的第一頂板和第二頂板均與立柱垂直。轎架升降平穩(wěn)性好。作為優(yōu)選，所述的第一頂板或第二頂板與主梁的連接處設有肋板。肋板用于加強頂板與主梁連接處的結構強度。因此，本實用新型的有益效果是:將傳統(tǒng)頂板分成兩部分，第一頂板和第二頂板分別連接在主梁的側面，并且底部位于同一平面上，這就使得頂板與主梁的整體高度相對較小，相應的電梯的整體高度較低，占用空間較小，更有利于低層建筑的使用，適用范圍較大。

附圖1是本實用新型的一種結構示意圖；附圖2是附圖1的俯視圖；[0012]附圖3是現有電梯轎架的一種結構示意圖。圖中所不:1_頂板、2_主梁、3_第一頂板、4_第二頂板、5_肋板、6_立柱。
具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例:如說明書附圖1、2所示，一種轎架改進結構，包括設置在井道中與立柱6連接的頂板1，頂板I上連接有主梁2，頂板I包括第一頂板3和第二頂板4，第一頂板3和第二頂板4分別固定在主梁2的側面，第一頂板3和第二頂板4大小及形狀相同，且以主梁2為中心對稱，第一頂板3和第二頂板4均通過螺栓與主梁2固定，第一頂板3或第二頂板4與主梁2的連接處設有肋板5，第一頂板3和第二頂板4均與立柱6垂直，第一頂板3、第二頂板4和主梁2的底面位于同一水平面上。該轎架將傳統(tǒng)頂板分成兩部分，第一頂板和第二頂板分別連接在主梁的側面，并且底部位于同一平面上，這就使得頂板與主梁的整體高度相對較小，相應的電梯的整體高度較低，占用空間較小，更有利于低層建筑的使用，適用范圍較大。應理解，該實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價 形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
權利要求1.一種轎架改進結構，包括設置在井道中與立柱(6)連接的頂板(1)，頂板(I)上連接有主梁(2)，其特征在于，所述的頂板(I)包括第一頂板(3)和第二頂板(4)，第一頂板(3)和第二頂板(4)分別固定在主梁(2)的側面，第一頂板(3)、第二頂板(4)和主梁(2)的底面位于同一水平面上。
2.根據權利要求1所述的一種轎架改進結構，其特征在于，所述的第一頂板(3)和第二頂板(4)為對稱結構。
3.根據權利要求1或2所述的一種轎架改進結構，其特征在于，所述的第一頂板(3)和第二頂板(4)均通過螺栓與主梁(2)固定。
4.根據權利要求1或2所述的一種轎架改進結構，其特征在于，所述的第一頂板(3)和第二頂板(4)均與立柱(6)垂直。
5.根據權利要求1或2所述的一種轎架改進結構，其特征在于，所述的第一頂板(3)或第二頂板(4)與主梁( 2)的連接處設有肋板(5)。
專利摘要本實用新型涉及一種電梯轎架，尤其是涉及一種轎架改進結構。一種轎架改進結構，包括設置在井道中與立柱連接的頂板，頂板上連接有主梁，所述的頂板包括第一頂板和第二頂板，第一頂板和第二頂板分別固定在主梁的側面，第一頂板、第二頂板和主梁的底面位于同一水平面上。本實用新型的有益效果是將傳統(tǒng)頂板分成兩部分，第一頂板和第二頂板分別連接在主梁的側面，并且底部位于同一平面上，這就使得頂板與主梁的整體高度相對較小，相應的電梯的整體高度較低，占用空間較小，更有利于低層建筑的使用，適用范圍較大。
文檔編號B66B11/02GK203112292SQ20132002225
公開日2013年8月7日 申請日期2013年1月16日 優(yōu)先權日2013年1月16日
發(fā)明者潘輝, 王幸龍, 姜會龍, 吳晨強 申請人:杭州順達伯耐特電梯有限公司