設(shè)備裝卸輔助裝置制造方法
【專利摘要】一種設(shè)備裝卸輔助裝置,包括:支撐架和鋼板,支撐架整體為長方形結(jié)構(gòu),支撐架包括加強(qiáng)筋和外框,加強(qiáng)筋沿外框?qū)蔷€固定連接在外框上,鋼板和外框同尺寸且和外框一個(gè)平面固定連接,外框的一條窄邊外還設(shè)置四個(gè)勾片;使用時(shí)只需將四個(gè)勾片掛在運(yùn)輸車輛的后槽板上固定好,使本實(shí)用新型和地面間形成一個(gè)緩坡,使設(shè)備從車上緩緩滑下;裝上車時(shí)也是同樣讓本裝置在車輛與地面間搭建一道緩坡,再借助手拉葫蘆將設(shè)備拖拽上車;本實(shí)用新型可以省去使用吊車的成本,同時(shí)也免去了吊車碰撞到設(shè)備的危險(xiǎn),節(jié)省人力的同時(shí)也防止設(shè)備墜毀,人身安全也得到了保障。
【專利說明】設(shè)備裝卸輔助裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種變電站內(nèi)大型設(shè)備裝卸輔助裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]在電力系統(tǒng)變電站檢修過程中,常需要運(yùn)送、裝卸大型工器具,以往的方式就是使用吊車或使用人力,但是這兩種方法存在嚴(yán)重安全隱患:使用吊車時(shí)難以保證吊車和變電站內(nèi)設(shè)備的安全距離,稍有不慎,就會(huì)發(fā)生碰撞,損毀設(shè)備;而使用人力則容易發(fā)生墜落,傷及人身安全。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0006]所以有必要提供一種設(shè)備裝卸輔助裝置。
[0007]—種設(shè)備裝卸輔助裝置,包括:支撐架和鋼板,支撐架整體為長方形結(jié)構(gòu),支撐架包括加強(qiáng)筋和外框,加強(qiáng)筋沿外框?qū)蔷€固定連接在外框上,鋼板和外框同尺寸且和外框一個(gè)平面固定連接,外框的一條窄邊外還設(shè)置四個(gè)勾片。
[0008]使用時(shí)只需將四個(gè)勾片掛在運(yùn)輸車輛的后槽板上固定好,使本實(shí)用新型和地面間形成一個(gè)緩坡,使設(shè)備從車上緩緩滑下;裝上車時(shí)也是同樣讓本裝置在車輛與地面間搭建一道緩坡,再借助手拉葫蘆將設(shè)備拖拽上車。
[0009]本實(shí)用新型可以省去使用吊車的成本,同時(shí)也免去了吊車碰撞到設(shè)備的危險(xiǎn),節(jié)省人力的同時(shí)也防止設(shè)備墜毀,人身安全也得到了保障。
[0010]【專利附圖】
【附圖說明】:
[0011]圖1為設(shè)備裝卸輔助裝置主視圖。
[0012]圖2為設(shè)備裝卸輔助裝置仰視圖。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
[0014]一種設(shè)備裝卸輔助裝置,包括:支撐架I和鋼板2,支撐架I整體為長方形結(jié)構(gòu),支撐架I包括加強(qiáng)筋12和外框11,加強(qiáng)筋12沿外框11對(duì)角線固定連接在外框11上,鋼板2和外框11同尺寸且和外框11 一個(gè)平面固定連接,外框11的一條窄邊外還設(shè)置四個(gè)勾片3。
[0015]使用時(shí)只需將四個(gè)勾片3掛在運(yùn)輸車輛的后槽板上固定好,使本實(shí)用新型和地面間形成一個(gè)緩坡,使設(shè)備從車上緩緩滑下;裝上車時(shí)也是同樣讓本裝置在車輛與地面間搭建一道緩坡,再借助手拉葫蘆將設(shè)備拖拽上車。
[0016]本實(shí)用新型可以省去使用吊車的成本,同時(shí)也免去了吊車碰撞到設(shè)備的危險(xiǎn),節(jié)省人力的同時(shí)也防止設(shè)備墜毀,人身安全也得到了保障。
【權(quán)利要求】
1.一種設(shè)備裝卸輔助裝置,其特征在于:包括支撐架和鋼板,支撐架整體為長方形結(jié)構(gòu),支撐架包括加強(qiáng)筋和外框,加強(qiáng)筋沿外框?qū)蔷€固定連接在外框上,鋼板和外框同尺寸且和外框一個(gè)平面固定連接,外框的一條窄邊外還設(shè)置四個(gè)勾片。
【文檔編號(hào)】B66C1/24GK203382373SQ201320379338
【公開日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月28日
【發(fā)明者】郭康樂, 王海偉, 徐銀礦, 鄢小龍, 王雪振 申請(qǐng)人:寧夏電力公司寧東供電局