一種塔機(jī)限滑式吊鉤的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種塔機(jī)限滑式吊鉤，屬于建筑起重機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】；所述塔機(jī)限滑式吊鉤包括滑輪組、鉤身、鉤頭和限滑裝置，限滑裝置包括點(diǎn)火器、壓緊彈簧、導(dǎo)火線、炸藥、彈簧壓縮拉桿和鎖緊塊；鎖緊塊與吊鉤內(nèi)壁之間有空隙，鋼絲繩從所述空隙自由穿過(guò)；壓緊彈簧與鎖緊塊相連接；彈簧壓縮拉桿與鎖緊塊相連接，在連接處設(shè)有炸藥；導(dǎo)火線把炸藥和點(diǎn)火器連接在一起，點(diǎn)火器表面與鋼絲繩接觸；在嚴(yán)重滑鉤或者鋼絲繩斷裂時(shí)，限滑裝置可以快速啟動(dòng)，減小鎖緊塊與吊鉤內(nèi)壁之間的空隙，及時(shí)限制鋼絲繩在吊鉤內(nèi)的移動(dòng)速度，從而限制吊鉤的下滑速度，減少安全事故發(fā)生。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種塔機(jī)限滑式吊鉤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于建筑起重機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種塔機(jī)限滑式吊鉤。
【背景技術(shù)】
[0002]塔機(jī)常出現(xiàn)的安全事故主要原因?yàn)榛^和鋼絲繩斷裂。滑鉤的主要原因有以下幾點(diǎn):塔吊配電箱里的接觸器電源進(jìn)出線固定螺絲松動(dòng)、接線端子板接線栓接觸不良、接觸器主觸點(diǎn)接觸不良，電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良，高、低速電機(jī)制動(dòng)剎車(chē)片磨損超過(guò)規(guī)定要求，變速箱齒輪打壞，固定齒輪螺栓松動(dòng)，以及缺相保護(hù)器不起作用等。鋼絲繩斷裂的主要原因是平時(shí)沒(méi)有對(duì)鋼絲繩進(jìn)行仔細(xì)檢查及時(shí)維修更換。
[0003]目前廣泛使用的塔機(jī)設(shè)備，吊鉤上沒(méi)有快速限滑裝置，當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重滑鉤或鋼絲繩斷裂時(shí)，不能及時(shí)限制吊鉤的下滑速度，吊鉤會(huì)連同起吊貨物一起迅速下落，容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種塔機(jī)限滑式吊鉤，設(shè)置有限滑裝置，可以在嚴(yán)重滑鉤或者鋼絲繩斷裂時(shí)快速限制鋼絲繩在吊鉤內(nèi)的移動(dòng)速度，從而限制吊鉤的滑落速度，提高施工安全性。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案來(lái)是:
[0006]一種塔機(jī)限滑式吊鉤，包括滑輪組、鉤身、鉤頭，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是:
[0007]還包括限滑裝置，所述限滑裝置包括點(diǎn)火器、壓緊彈簧、導(dǎo)火線、炸藥、彈簧壓縮拉桿和鎖緊塊；
[0008]鎖緊塊與吊鉤內(nèi)壁之間有空隙，鋼絲繩從所述空隙自由穿過(guò)；壓緊彈簧與鎖緊塊相連接；彈簧壓縮拉桿與鎖緊塊相連接，在連接處設(shè)有炸藥；導(dǎo)火線把炸藥和點(diǎn)火器連接在一起，點(diǎn)火器表面與鋼絲繩接觸；
[0009]當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重滑鉤或者鋼絲繩斷裂時(shí)，點(diǎn)火器被鋼絲繩劇烈摩擦產(chǎn)生熱量點(diǎn)燃導(dǎo)火線，引爆炸藥后，彈簧壓縮拉桿與鎖緊塊斷開(kāi)，壓緊彈簧伸長(zhǎng)，使鎖緊塊與吊鉤內(nèi)壁之間空隙變小，限制鋼絲繩在鎖緊塊與吊鉤內(nèi)壁之間自由穿過(guò)，從而限制吊鉤的下落速度。
[0010]可選的，所述塔機(jī)限滑式吊鉤的限滑裝置位于滑輪組正上方。
[0011]可選的，所述塔機(jī)限滑式吊鉤的限滑裝置包括兩個(gè)點(diǎn)火器、兩個(gè)壓緊彈簧、兩個(gè)導(dǎo)火線、兩個(gè)炸藥、一個(gè)彈簧壓縮拉桿和兩個(gè)鎖緊塊，可以對(duì)滑輪組兩側(cè)的鋼絲繩進(jìn)行速度限制。
[0012]本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是:
[0013]所述塔機(jī)限滑式吊鉤包括滑輪組、鉤身、鉤頭，還設(shè)置了限滑裝置，所述限滑裝置包括點(diǎn)火器、壓緊彈簧、導(dǎo)火線、炸藥、彈簧壓縮拉桿和鎖緊塊；當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重滑鉤或者鋼絲繩斷裂時(shí)，點(diǎn)火器受到鋼絲繩的劇烈摩擦后產(chǎn)生熱量，點(diǎn)燃導(dǎo)火線，導(dǎo)火線引燃炸藥，彈簧壓縮拉桿與鎖緊塊斷裂，彈簧伸長(zhǎng)后壓迫鎖緊塊，鎖緊塊擠壓鋼絲繩，減慢鋼絲繩在吊鉤中穿過(guò)的速度，從而限制了吊鉤的下落速度，減少安全事故的發(fā)生。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型所述塔機(jī)限滑式吊鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0016]圖1是本實(shí)用新型所述塔機(jī)限滑式吊鉤的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，所述塔機(jī)限滑式吊鉤包括滑輪組、鉤身、鉤頭和限滑裝置，限滑裝置包括點(diǎn)火器1、壓緊彈簧2、導(dǎo)火線3、炸藥4、彈簧壓縮拉桿5和鎖緊塊6。
[0017]鎖緊塊6與吊鉤內(nèi)壁之間有空隙，鋼絲繩從所述空隙自由穿過(guò)；壓緊彈簧2與鎖緊塊6相連接；彈簧壓縮拉桿5與鎖緊塊6相連接，在連接處設(shè)有炸藥4 ;導(dǎo)火線3把炸藥4和點(diǎn)火器I連接在一起，點(diǎn)火器I表面與鋼絲繩接觸。
[0018]正常狀態(tài)下，彈簧壓縮拉桿5與鎖緊塊6相連接，壓緊彈簧2被壓縮，鎖緊塊6與吊鉤內(nèi)壁留有足夠空隙，鋼絲繩可自由穿過(guò)，當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重滑鉤或者鋼絲繩斷裂時(shí)，點(diǎn)火器I被鋼絲繩劇烈摩擦后產(chǎn)生熱量，點(diǎn)燃導(dǎo)火線3，導(dǎo)火線3引爆炸藥4，彈簧壓縮拉桿5與鎖緊塊6斷開(kāi)，壓緊彈簧2伸長(zhǎng)壓迫鎖緊塊6，使鎖緊塊6與吊鉤內(nèi)壁之間空隙變小甚至消失，使得鋼絲繩不能在鎖緊塊6與吊鉤內(nèi)壁之間自由穿過(guò)，從而限制吊鉤的下落速度。
[0019]通常情況下，應(yīng)該把所述限滑裝置安裝于滑輪組的正上方。為了進(jìn)一步提高安全性能，可以在所述限滑裝置上設(shè)置兩個(gè)點(diǎn)火器1、兩個(gè)壓緊彈簧2、兩個(gè)導(dǎo)火線3、兩個(gè)炸藥
4、一個(gè)彈簧壓縮拉桿5和兩個(gè)鎖緊塊6，實(shí)現(xiàn)對(duì)滑輪組兩側(cè)的鋼絲繩都進(jìn)行速度限制，能在更短的時(shí)間內(nèi)使吊鉤的下落速度減慢甚至制動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.一種塔機(jī)限滑式吊鉤，包括滑輪組、鉤身、鉤頭，其特征是: 還包括限滑裝置，所述限滑裝置包括點(diǎn)火器(I)、壓緊彈簧(2)、導(dǎo)火線(3)、炸藥(4)、彈簧壓縮拉桿(5)和鎖緊塊(6)； 鎖緊塊(6)與吊鉤內(nèi)壁之間有空隙，鋼絲繩從所述空隙自由穿過(guò)；壓緊彈簧(2)與鎖緊塊(6)相連接；彈簧壓縮拉桿(5)與鎖緊塊(6)相連接，在連接處設(shè)有炸藥(4);導(dǎo)火線(3)把炸藥(4)和點(diǎn)火器(I)連接在一起，點(diǎn)火器(I)表面與鋼絲繩接觸； 當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重滑鉤或者鋼絲繩斷裂時(shí)，點(diǎn)火器(I)被鋼絲繩劇烈摩擦產(chǎn)生熱量點(diǎn)燃導(dǎo)火線(3)，引爆炸藥(4)后，彈簧壓縮拉桿(5)與鎖緊塊(6)斷開(kāi)，壓緊彈簧(2)伸長(zhǎng)，使鎖緊塊(6 )與吊鉤內(nèi)壁之間空隙變小，限制鋼絲繩在鎖緊塊(6 )與吊鉤內(nèi)壁之間自由穿過(guò)，從而限制吊鉤的下落速度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塔機(jī)限滑式吊鉤，其特征是:所述限滑裝置位于滑輪組正上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的塔機(jī)限滑式吊鉤，其特征是:所述限滑裝置包括兩個(gè)點(diǎn)火器(I)、兩個(gè)壓緊彈簧(2)、兩個(gè)導(dǎo)火線(3)、兩個(gè)炸藥(4)、一個(gè)彈簧壓縮拉桿(5)和兩個(gè)鎖緊塊(6 )，可以對(duì)滑輪組兩側(cè)的鋼絲繩進(jìn)行速度限制。
【文檔編號(hào)】B66C23/88GK203392763SQ201320497833
【公開(kāi)日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月15日
【發(fā)明者】黃鳳江, 曾雪彬 申請(qǐng)人:成都萬(wàn)同科技有限公司